车辆工程领域中混合动力技术的应用与发展趋势

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  摘 要:随着社会经济的快速发展,人们对节能和环保问题越来越重视。混合动力技术是车辆工程领域中一项特别重要的技术,车辆工程要想更好地满足社会的发展要求,就需要提高混合动力技术水平。混合动力技术在车辆工程领域中的应用,既能够提高车辆动能的利用率,又能够起到节能减排的作用。本文通过分析混合动力技术的现状,阐述其在车辆工程领域中的应用及发展趋势,以期供同类技术参考与借鉴。
  关键词:车辆工程;领域;混合动力技术;应用;发展趋势
  引言
  随着时代的不断更新,人们生活水平的不断提高,车辆数量在逐年增长,需要消耗很多的能源,同时也造成了严重的环境污染。而混合动力技术在车辆工程领域中的应用,不仅可以优化和升级汽车产业,还可以完善传统车辆存在的不足,降低汽车尾气的排放量,从而达到节能环保的目的。
  一、车辆工程领域中的混合动力技术
  1.1混合动力技术的概述
  混合动力汽车不仅具有燃油类汽车的优势,还具有纯电动类汽车的优势,拥有较高的经济性、动力性和排放性,与传统的汽车比较,其还具有成本低的特征。近些年,混合动力汽车受到了国内外汽车行业的青睐。混合动力技术在车辆工程领域中的应用,能够很好地改善传统汽车的不足,降低尾气的排放量。所以,混合动力技术在车辆工程领域中的应用有很大的重要性和作用。
  1.2混合动力技术的发展现状
  目前,由于环境污染较为严重,石油资源比较缺乏,而混合动力汽车的使用可以减少环境的污染,还能节约资源,同时也受到了国内外专家的认可。部分比较发达的国家,已经推出了性价比较高的混合动力汽车。例如,日本丰田所推出的Prius是混联式混合动力技术汽车的代表,在2010年销售高达200多万台。而在我国奇瑞汽车公司所推出的奇瑞A5BSG利用的是双轴并联式混合动力系统,可以很好地降低发动机怠速时产生的尾气。
  二、混合动力技术应用分析
  2.1 混合动力装载机车的参数控制
  现阶段,混合动力技术在车辆工程领域中的应用范围逐渐扩大。所以,需要加强混合动力装载机车的参数控制。新型的车辆通常都有应用液驱混合动力技术,一般情况下,车辆的前驱装置都是凭借高压蓄能器提升动力的。为了更好地控制混合动力装载机车的参数,一定要在采取智能传感器整体控制机车发动机的前提下,控制好电液之间的比例配比。参数的控制在混合动力装载机车中特别重要,所以,混合动力装技术各个环节都是连接的,各个步骤都需要落实到位。另外,技术人员可使用液压控湿法控制混合动力装载机车离合器的开断。
  2.2 车辆动力系数的科学分配
  在车辆混合动力系统的高压部分,可利用流量计量对精滤器进行指标检测,并且可使用轨压传感器对电控单元的进行指导,使喷油嘴在高压环境下的能够稳定快速地运行;而在车辆混合动力系统的低压部分,可利用带有手油汞的粗滤器控制其运转速度、油品的过滤等。另外,对于系统凸轮轴传感器、加速踏板传感器,可凭借电控单元监控其运行过程中的数据。确保车辆转矩效果,使总制动力矩的设计能够有效完成。
  2.3 混合动力城市公交车辆的应用
  将混合动力技术应用到城市公交车辆中,既能够满足城市节能环保的要求,又可以达到城市路段的“零排放”的目的。另外,在混合动力技术应用过程中,在同一线路的公交车中,可制定“个性化”的车辆管理方案,经过对车辆内部多能源管理系统的智能化设计,可以使其在不同控制模式下的自由切换,并且合理调节运行功率。混合动力技术的应用,可以确保车辆在符合其功率要求的前提下能够始终处在高效运行的状态。如果车辆负荷比较小,发电机进行工作就可以;若负荷不断增大,电动机不能推动整个车辆的运行时,混合动力公交车辆内部的内燃机启动,将电动机与内燃机进行结合,在很大程度上提升城市公交车辆的实用、节能效果。并且可以构建新能源混合动力平台,根据现有的公交GPS智能调度系统,实时监控混合动力公交车,自动监测行驶数据、耗油参数和产品的状况,同时还能自动将数据上传到智能平台,确保公交车能够顺利运行。
  2.4 动力耦合装置的应用
  动力耦合装置是混合动力技术研发过程中的重点和难点,对车辆综合性能的影响比较大,通常有以下3种方式:转矩结合式、驱动力结合式、转速结合式。而转矩结合式的动力耦合装置可使用传统系统直接驱动车辆,并且以直接或是间接带动发电机的形式使电池进行蓄电反应;驱动力结合式的动力耦合装置采取地面附着力提升车辆的驱动能力,而在此过程中也存在着一些不足,例如组成系统庞大、控制系数高等;转速结合式的动力耦合装置由于受到自身条件的约束,应用范围不是很广泛。
  2.5 并串联式的车辆结构设计
  在汽车并串联式的结构设计中,发动机都是连接着电动机,系统中有关的储能设备的能量都是发动机通过运作供给。发动机与电动机只是通过简单的机械式连接,但是电动机与储能设备的连接是有比较复杂的电气连接。此种连接形式比机械连接方式的稳定性强,能量利用率更加充分,动力提供更加充足。在合理安排车辆动力控制的前提下,还需要适当地调整控制动踏板的角度,不断地加强对车辆行驶过程中总制动力的控制。
  三、混合动力技术的发展趋势分析
  因混合动力技术具有良好的动力性能,还具备节能环保,经济实用的特点,是当前车辆工程领域中主要的研究方向,具有特别广阔的发展前景。为了有效地推广混合动力技术,需要不断地完善其存在的不足,最大限度地利用其优势。
  3.1 降低混合动力技术的应用成本
  混合动力技术在车辆工程领域中的广泛应用过程中,主要的问题就是因为其应用成本比较高,因为混合动力汽车中的电动机、智能控制系統、电池组等在前期需要有很多的资金投入。所以,需要做好混合动力技术应用的成本控制问题,进一步了解电池充放电性能、电池的使用年限、电池的功率密度等,从而有效地降低汽车混合动力技术的应用成本。还需要将混合动力技术的应用试点应用在大型车辆上,扩大其应用范围。
  3.2 提高混合动力技术的能源利用率
  能源利用率是混合动力技术应用于车辆工程领域的重要动力,目前汽车行业大部分被内燃机驱动式汽车所垄断,而能源利用率低的问题仍然存在。混合动力技术在应用过程中,需要重视车辆内部系统的设计与优化,提高能量的再利用率,符合再生制动回收标准,同时将其作为车辆工程领域中推广的重要点。
  3.3 提高汽车混合动力技术的综合优势
  在车辆工程领域中,需要将混合动力技术的优势充分呈现出来,使人们能够充分了解其优势,以此拓展车辆市场。混合动力技术的综合优势要求厂商在研究混合动力技术在环保性、经济性、动力性时,需要加强控制工作,采取新型的内燃机技术、良好的电机系统等,并做好测试实验工作,制定一套完善的综合优势方案,从而提升混合动力技术的应用价值。
  结语
  综上所述,混合动力技术在车辆工程领域中的应用,可以充分地掌握车辆整体情况,降低车辆尾气的排放量,提高车辆系统设备节能环保的作用。所以,在混合动力技术应用与发展中,需要加强其重要技术的研究,重视其应用过程中的合理性和实用性,使其在车辆工程领域中拥有良好的发展趋势。
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