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摘 要：时下网络购物在高校校园里已作为一种高效便捷的生活方式迅速普及。因此，物流配送业务应运而生，扩大了校园快递配送末端业务整合需求。针对藏龙岛附近高校快递配送末端的情况，选取5所武汉高校，对其快递网点进行全面的实地调查，并引入大众参与的配送模式，从商业服务、实践教学、创业服务三个维度出发，总结快递末端配送业务现状和问题，构建校团委、快递公司、师生等多主体共同参与下的校园快递服务体系，以期为爆仓时代校园快递配送末端业务整合问题提供可靠的解决措施。
关键词：爆仓时代；校园快递；末端业务；整全
中图分类号：F252 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2016）15-0071-02
引言
高校是网购消费青年主体的聚集地，近几年来，重大节日期间各大网商集中促销，从而造成快递公司多次爆仓，甚至是连环爆仓。“快递不快”已经成为一种物流常态。在高校快递配送的这种特殊情形下，如何寻找一种恰当的方式，使得快递公司、收件人、高校的相关利益不受损害，并且以市场为中心，提高配送效率方便顾客，让相关方都获得利益是我们亟待解决的问题。由此，催生了巨大的校园快递配送末端业务整合需求。
一、高校校园快递服务的现状以及存在的问题
（一）校园快递的基本情况
以校园快递业务运营模式和服务满意度为中心，采用问卷调查和实地考察的方式，涉及服务满意度以及校园快递服务的要求，2015年10—11月期间对藏龙岛大学城区域内的6所高校校园问卷调查的第一手资料的数据分析高校校园快递服务的现状。
1.快递消费者的情况。问卷结果表明10次以上的人数占48.83%，可见大多数学生还是主要采用收寄快递这种生活方式解决校园生活，快递物流在校园的重要性也显而易见地被体现出来。
2.快递服务者的情况。以藏龙岛高校为例，学校出于学生的人身财产安全考虑，一般不允许快递人员进入寝室楼。通常情况是快递员到达学校内门店（有门店的快递），或者是快递员到达学校门口（京东，聚美），致使取货地点散乱，同时还有相当一部分货物由于收件人无法在快递员规定的时间内取货而造成二次配送现象，这种现象时常发生，对物流行业的服务质量造成了一定影响。从调查结果可见，近半数学生认为其校园快递存在着不安全、服务态度差、管理混乱等一系列问题。
（二）校园快递末端配送存在的问题
1.配送人员专业素养差。多数快递人员没有接受过专业培训，缺乏配送服务的相应知识，在与学生沟通时容易产生矛盾。
2.市场管理混乱。快递行业竞争日益激烈，存在环境较差，硬件设施不够完善，快递堆放杂乱等问题。
3.配送服务不规范。很多快递公司直接将快递包裹零乱地放在地上。学生取件的时候往往要在一大堆的快递件中翻找，在给学生造成麻烦的同时也对其他的快递件造成了损坏。一些快递配送员直接让取件者报出快递件上的号码即可取件，没有遵守实名取件制度。
4.配送时效性差。数据表明，70.89%选择收货短信到达时，随空闲情况而定而去取件，无疑造成了仓库物件堆积，降低了配送效率。快递员和取件人的时间点衔接不上，从而产生迂回运输、过远运输或重复运输等不合理现象。
5.应急能力差。在“双十一”这种促销日期间各个快递公司都会出现货物堆积、快递难以及时送达的情况。代理点不规范，无法在短期内进行大批量快递件的配送。
二、校园快递配送末端业务整合解决措施
问卷调查结果表明，76.76%支持在部分寝室楼下设物流代理点，结合大众参与的配送模式，构建校团委、快递公司、师生个体多方校园快递配送模式架构。校园快递中心日常的运行管理工作可交由专业学生来完成，建立校团委监管下的校园快递服务中心，学生社团负责校园快递中心日常的运行和管理工作。物流快递公司将发往高校校园的货物交由校园快递中心进行配送作业，校园快递中心则将师生用户发给网络买家的货物传送给物流快递公司，其间频繁发生着货物、资金和信息的流转。面对日趋严峻的大学生就业市场，创业无疑将是缓解就业压力的有效途径。电子商务创业模式也在迅速发展，为此也急需建立起与之相适应的物流服务体系，校园快递中心的成立将会很好地解决这一问题。
结语
本文以本校、湖经、湖美、武铁、武体和商贸学院6个高校校园为研究对象，虽然问卷样本量偏少，但可反映武汉市藏龙岛大学城地区的校园快递末端整合业务的主要研究方向。快递业务的整合有效地节约了快递公司的人力资源，降低了其生产成本，为校园师生提供了方便快捷的服务，并给大学生提供了一个实践基地和实践机会。但本文并未涉及校园快递服务中货物的安全问题、校园快递中心的盈利模式等问题，这可作为后续研究的重点。
参考文献：
[1] 任大勇.多元参与下的高校校园快递模式研究[J].物流技术，2015，（3）：95-97.
[2] 王思静，孙宇博.基于协同管理的校园快递末端业务发展探析[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2015，（4）：58-59.
[3] 刘仁军，何锌，汪琪.武汉高校校园快递服务现状调查分析[J].物流工程与管理，2015，（3）：145-150.
[4] 王俊禄，杨浩，徐思萌，汝宜红.北京高校快递收发站大众参与配送模式研究[J].物流工程与管理，2015，（3）：5-7.
[5] 王良辉.大学校园快递配送末端业务整合研究[J].知识经济，2013，（16）.
[6] 何立兵，蔡启明，李健.快递业末端环节创新运营模式研究[J].现代商业，2015，（2）.
[责任编辑 陈丹丹]
关键词：爆仓时代；校园快递；末端业务；整全
中图分类号：F252 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2016）15-0071-02
引言
高校是网购消费青年主体的聚集地，近几年来，重大节日期间各大网商集中促销，从而造成快递公司多次爆仓，甚至是连环爆仓。“快递不快”已经成为一种物流常态。在高校快递配送的这种特殊情形下，如何寻找一种恰当的方式，使得快递公司、收件人、高校的相关利益不受损害，并且以市场为中心，提高配送效率方便顾客，让相关方都获得利益是我们亟待解决的问题。由此，催生了巨大的校园快递配送末端业务整合需求。
一、高校校园快递服务的现状以及存在的问题
（一）校园快递的基本情况
以校园快递业务运营模式和服务满意度为中心，采用问卷调查和实地考察的方式，涉及服务满意度以及校园快递服务的要求，2015年10—11月期间对藏龙岛大学城区域内的6所高校校园问卷调查的第一手资料的数据分析高校校园快递服务的现状。
1.快递消费者的情况。问卷结果表明10次以上的人数占48.83%，可见大多数学生还是主要采用收寄快递这种生活方式解决校园生活，快递物流在校园的重要性也显而易见地被体现出来。
2.快递服务者的情况。以藏龙岛高校为例，学校出于学生的人身财产安全考虑，一般不允许快递人员进入寝室楼。通常情况是快递员到达学校内门店（有门店的快递），或者是快递员到达学校门口（京东，聚美），致使取货地点散乱，同时还有相当一部分货物由于收件人无法在快递员规定的时间内取货而造成二次配送现象，这种现象时常发生，对物流行业的服务质量造成了一定影响。从调查结果可见，近半数学生认为其校园快递存在着不安全、服务态度差、管理混乱等一系列问题。
（二）校园快递末端配送存在的问题
1.配送人员专业素养差。多数快递人员没有接受过专业培训，缺乏配送服务的相应知识，在与学生沟通时容易产生矛盾。
2.市场管理混乱。快递行业竞争日益激烈，存在环境较差，硬件设施不够完善，快递堆放杂乱等问题。
3.配送服务不规范。很多快递公司直接将快递包裹零乱地放在地上。学生取件的时候往往要在一大堆的快递件中翻找，在给学生造成麻烦的同时也对其他的快递件造成了损坏。一些快递配送员直接让取件者报出快递件上的号码即可取件，没有遵守实名取件制度。
4.配送时效性差。数据表明，70.89%选择收货短信到达时，随空闲情况而定而去取件，无疑造成了仓库物件堆积，降低了配送效率。快递员和取件人的时间点衔接不上，从而产生迂回运输、过远运输或重复运输等不合理现象。
5.应急能力差。在“双十一”这种促销日期间各个快递公司都会出现货物堆积、快递难以及时送达的情况。代理点不规范，无法在短期内进行大批量快递件的配送。
二、校园快递配送末端业务整合解决措施
问卷调查结果表明，76.76%支持在部分寝室楼下设物流代理点，结合大众参与的配送模式，构建校团委、快递公司、师生个体多方校园快递配送模式架构。校园快递中心日常的运行管理工作可交由专业学生来完成，建立校团委监管下的校园快递服务中心，学生社团负责校园快递中心日常的运行和管理工作。物流快递公司将发往高校校园的货物交由校园快递中心进行配送作业，校园快递中心则将师生用户发给网络买家的货物传送给物流快递公司，其间频繁发生着货物、资金和信息的流转。面对日趋严峻的大学生就业市场，创业无疑将是缓解就业压力的有效途径。电子商务创业模式也在迅速发展，为此也急需建立起与之相适应的物流服务体系，校园快递中心的成立将会很好地解决这一问题。
结语
本文以本校、湖经、湖美、武铁、武体和商贸学院6个高校校园为研究对象，虽然问卷样本量偏少，但可反映武汉市藏龙岛大学城地区的校园快递末端整合业务的主要研究方向。快递业务的整合有效地节约了快递公司的人力资源，降低了其生产成本，为校园师生提供了方便快捷的服务，并给大学生提供了一个实践基地和实践机会。但本文并未涉及校园快递服务中货物的安全问题、校园快递中心的盈利模式等问题，这可作为后续研究的重点。
参考文献：
[1] 任大勇.多元参与下的高校校园快递模式研究[J].物流技术，2015，（3）：95-97.
[2] 王思静，孙宇博.基于协同管理的校园快递末端业务发展探析[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2015，（4）：58-59.
[3] 刘仁军，何锌，汪琪.武汉高校校园快递服务现状调查分析[J].物流工程与管理，2015，（3）：145-150.
[4] 王俊禄，杨浩，徐思萌，汝宜红.北京高校快递收发站大众参与配送模式研究[J].物流工程与管理，2015，（3）：5-7.
[5] 王良辉.大学校园快递配送末端业务整合研究[J].知识经济，2013，（16）.
[6] 何立兵，蔡启明，李健.快递业末端环节创新运营模式研究[J].现代商业，2015，（2）.
[责任编辑 陈丹丹]