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[摘 要]现阶段我国城市化进程正在不断加快，在这个过程中，给排水系统还在不断走向完善，但是仍然存在很多问题会给我们的施工造成严重影响，举例来说，管道基础就是一项非常严重的问题，其能够直接决定给排水管道能否正常共同工作。如果一个地区的地质条件较差，土质较软，具有很强的压缩性，就非常容易导致管道不均匀沉降，漏水问题非常严重，在这种情况下，对于不同的地基我们应该出去不同的设计方式，这样才能让设计达到应有的效果。本文针对淤泥质土当中给水管道的施工情况进行简要分析，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。
[关键词]淤泥层 给排水管道 施工技术
中图分类号：TU555 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）15-0161-01
近年来我国的运输方式越来越多样，随着经济社会的发展和进步，采用管道运输的介质种类越来越多，应用面也越来越广泛，同时运输距离也在不断延长，虽然给我们的实际工作和生活带来了很大的便利，另一方面管道的维护和设计工作难度都在不断增加。在长距离管道的施工当中直埋法的应用越来越广泛，其对于地基和土壤的要求也是越来越高的，然而在这种情况下，我们无法避免在淤泥层当中施工，这就需要我们首先针对淤泥层的特点进行探讨，之后总结具体的施工对策。
一、关于淤泥层的特点
淤泥其实也可以被我们称为淤渣，可以认为是固体颗粒在液体当中分散进而形成的悬浮粘稠质的液体，之后这些固体颗粒经过进一步的沉淀以及淤积，最终形成了固液混合物，外形就如同烂泥，正常来说，在净水或者缓流水当中经过不断沉淀，最终可以形成柔软颗粒，并且土壤颗粒非常细小，属于新代近沉积物的一种。如果按照粒度组成来进行分类的话可以分为粉土质或者粘土质，其中有机质含量较高，但是会随着深度的加深而逐渐递减。
正常来说，其主要特性为以下几个方面：首先其天然含水率较高，并且已经超过了液限，并且孔隙比较大，已经超过了1；在干缩之后密度较小，往往低于1g/cm3，同时具有很强的压缩性，当压力达到一定水平的时候可能会导致其体积压缩到原来的2/3；其强度很低，往往容易处于流动状态，在施工领域，人们往往将其视为软弱地基来加以处理，如果其孔隙比在1.5以上，可以称为淤泥，如果其孔隙比介于1-1.5之间乐意称为淤泥质土，这种土质对于自然结构的变化是非常敏感的，在整体结构出现变化的时候往往会自动复原，具有较强的触变性。
二、关于淤泥层中给排水管道
（一）淤泥土质对给排水管道施工造成的影响，
（1）关于强度
如果地基本身并不具备足够的抗剪强度，并且也无法支撑上部结构的重量以及其他负载的时候，地基可能就会在局部被破坏，这将会影响到整体稳定性。
（2）压缩性强
正常来说，如果地基结构因为上部的结构重量较大、外部荷载也超过了自身承载能力导致结构的变形，这种情是非常容易出现不均匀沉降的，进而导致管道下沉幅度过大，接口开裂的现象将会无可避免。
（3）外部因素的影响
如果发生地震导致土体塌陷，或者车辆的振动力过大，地可能导致地基土壤失稳的情况。
（4）侵蚀问题
如果地基出现了严重的渗漏问题，将会导致管道被侵蚀破坏。
（二）制定适合的给排水管道施工方案
工程施工给排水工程包括：初期积水抽排、基坑表面积水（降雨、地表渗水及其它途径来水）抽排、办公生活区积水抽排几个方面。土方施工时，排水系统布置采用深龙沟排水，在施工现场布置拌水主龙沟，主龙沟低于开挖面1m。其余支龙沟水汇到主龙沟，最终排入外侧河道，办公生活区废水经净化后排入生活区的废水沟里，废水经过处理合格后就近排入外侧河道。施工过程中应坚持避免或减少千扰运输道路的原则，与士方施工给排水结合，合理布设排水龙沟网。
（1）施工区给排水
初期积水抽排。在进场初期施工用电难以接入，可采用2台套柴油动力泥浆泵进行沟塘积水抽排，将积水排入外侧河道中，将施工场内的积水抽排干净，为前期的临时设施、施工主道路施工提供作业面。七方开挖区积水抽排。在土方开挖区布置三条主龙沟，前期为低于现场地面1.5m，边坡为1：1.25，主沟纵向坡度0.3%；土方施工时支龙沟前期为低于现场地面1m，边坡为1：1.25，主沟纵向坡度0.3%：土方施工时挖至低于开挖面0.3m.在主龙沟与外侧河道交接处布置三个抽水基坑，基坑底部低于主龙沟1m，为防止抽水时带入泥浆，在底部布置土工布与30cm碎石反滤层并在基坑周围布置防护栏、警示标志和施工用电三级保护措施确保抽水人员的安全。基坑最底处设置3台套7.5KW泥浆泵，并派专人值班随时抽水，雨一停坑内汇集的积水就基本同时抽干，以满足汛期的抢排需要。奔土区积水抽排。在弃土场沿运土方向做好弃土区积水降排工作。每隔30米开挖-一道断面尺寸为1X0.8米的排水沟，每层比堆放结束后项面用推土机推平，并以坡度0.3%坡向集水沟，将积水、雨水直接排入排水沟或附近河道。
场外施工道路积水抽排。临时施工时，在道路二侧布置排水沟，标准为低于施L道路1m，底宽0.5m，坡比1：2，排水沟与当地农田排水体系相连，当降水路面坑注处有积水时人工清除，确保路面不受雨水浸泡。
（2）回填土地区排水管道地基处理
砌砖支墩法。该法适用于许多建筑物、构筑物为地下式或半地下式时工业建筑物基础很深且土方施工开挖范围较大地区。当管道在附近施工时，在回填前砌筑砖支墩至管底标高经济实惠。
重夯法。该法适用于回填士较深地区。重夯法是利用重锤自由下落的冲击能来夯实回填上，一般1～5m之内，使其成为稳定结构。夯击作用破坏了土体原来的疏松结构，改变了骨架颗粒间的连接形式，使土颗粒重新持列成致密结构。
预压法。该法能解决淤泥软黏土地基沉降和稳定问题。预压法分塑料排水带或砂井地基堆载预压和天然地基堆载预压，当软上：层厚度小于4m时可用天热地基堆载预压法处理，当软土层厚度大于4m时应采用塑料排水带或砂井等坚井排水预压法处理地基，以加速预压过程。
桩基法。该法适用于重夯法和砌砖支墩法都不适用且回填土较深地区。无论从经济成本或施工速度考虑，桩基法最宜，常用的有挤密桩、灌注桩或预制桩。挤密桩是先在士中打孔再向孔内填灰土或其它材料捣实而成：灌注桩是在桩位上成孔再在孔内灌入砼制成；预制桩是将预制好的各种材料做成一定形式的桩打入比中，一般做至原土层或坚硬土层。
（三）安全度汛
汛期来临前，要成立施工项目部防汛指挥组，编制安全度汛措施。备足防汛所需材料以及设施设备，安排专职队伍，做好防汛劳动力安排和防汛值班，密切观察和记录天气预报和汛情。在汛期和大暴雨期间加强边坡的巡查，发现冲塘、雨淋沟等及时填平、压实，若遇雨水冲刷情况及时使用土加高培厚等方法排除隐患，加强水位观测，确保工程安全度汛。
三、结语
给水管道在整个市政工程当中属于非常重要的一部分，其直接和人们的日常生活用水是密切相关的，但是当前随着我国城市化建设的开展，城市建设用地越来越大，自然也就无法避免在淤泥层进行施工，这对我们的施工技术提出了不小的挑战。本文首先针对淤泥质土进行了简单的介绍，让大家了解其特点，之后结合实际情况总结了一些可行的对策，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。
参考文献
[1] 劉晓晨.谈高层建筑给排水及消防管道工程的设计[J].工程技术：全文版，2016（10）：00022-00022.
[2] 杨东旭，杨广全，贾美乐.市政公用长输给水管线工程施工技术研究[J].建筑工程技术与设计，2015（17）：327-327.
[3] 亓兵，江玉强，姜松涛.房地产建筑给排水管道工程施工技术应用问题研究[J].工业c，2015（40）：143-143.
[4] 左丽丽.浅析市政给排水管道工程的施工技术要点及其管理[J].建材与装饰，2017（36）.
[5] 臧琳.浅谈市政给排水管道工程施工的技术要点[J].工业，2016（11）：00129-00129.
[关键词]淤泥层 给排水管道 施工技术
中图分类号：TU555 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）15-0161-01
近年来我国的运输方式越来越多样，随着经济社会的发展和进步，采用管道运输的介质种类越来越多，应用面也越来越广泛，同时运输距离也在不断延长，虽然给我们的实际工作和生活带来了很大的便利，另一方面管道的维护和设计工作难度都在不断增加。在长距离管道的施工当中直埋法的应用越来越广泛，其对于地基和土壤的要求也是越来越高的，然而在这种情况下，我们无法避免在淤泥层当中施工，这就需要我们首先针对淤泥层的特点进行探讨，之后总结具体的施工对策。
一、关于淤泥层的特点
淤泥其实也可以被我们称为淤渣，可以认为是固体颗粒在液体当中分散进而形成的悬浮粘稠质的液体，之后这些固体颗粒经过进一步的沉淀以及淤积，最终形成了固液混合物，外形就如同烂泥，正常来说，在净水或者缓流水当中经过不断沉淀，最终可以形成柔软颗粒，并且土壤颗粒非常细小，属于新代近沉积物的一种。如果按照粒度组成来进行分类的话可以分为粉土质或者粘土质，其中有机质含量较高，但是会随着深度的加深而逐渐递减。
正常来说，其主要特性为以下几个方面：首先其天然含水率较高，并且已经超过了液限，并且孔隙比较大，已经超过了1；在干缩之后密度较小，往往低于1g/cm3，同时具有很强的压缩性，当压力达到一定水平的时候可能会导致其体积压缩到原来的2/3；其强度很低，往往容易处于流动状态，在施工领域，人们往往将其视为软弱地基来加以处理，如果其孔隙比在1.5以上，可以称为淤泥，如果其孔隙比介于1-1.5之间乐意称为淤泥质土，这种土质对于自然结构的变化是非常敏感的，在整体结构出现变化的时候往往会自动复原，具有较强的触变性。
二、关于淤泥层中给排水管道
（一）淤泥土质对给排水管道施工造成的影响，
（1）关于强度
如果地基本身并不具备足够的抗剪强度，并且也无法支撑上部结构的重量以及其他负载的时候，地基可能就会在局部被破坏，这将会影响到整体稳定性。
（2）压缩性强
正常来说，如果地基结构因为上部的结构重量较大、外部荷载也超过了自身承载能力导致结构的变形，这种情是非常容易出现不均匀沉降的，进而导致管道下沉幅度过大，接口开裂的现象将会无可避免。
（3）外部因素的影响
如果发生地震导致土体塌陷，或者车辆的振动力过大，地可能导致地基土壤失稳的情况。
（4）侵蚀问题
如果地基出现了严重的渗漏问题，将会导致管道被侵蚀破坏。
（二）制定适合的给排水管道施工方案
工程施工给排水工程包括：初期积水抽排、基坑表面积水（降雨、地表渗水及其它途径来水）抽排、办公生活区积水抽排几个方面。土方施工时，排水系统布置采用深龙沟排水，在施工现场布置拌水主龙沟，主龙沟低于开挖面1m。其余支龙沟水汇到主龙沟，最终排入外侧河道，办公生活区废水经净化后排入生活区的废水沟里，废水经过处理合格后就近排入外侧河道。施工过程中应坚持避免或减少千扰运输道路的原则，与士方施工给排水结合，合理布设排水龙沟网。
（1）施工区给排水
初期积水抽排。在进场初期施工用电难以接入，可采用2台套柴油动力泥浆泵进行沟塘积水抽排，将积水排入外侧河道中，将施工场内的积水抽排干净，为前期的临时设施、施工主道路施工提供作业面。七方开挖区积水抽排。在土方开挖区布置三条主龙沟，前期为低于现场地面1.5m，边坡为1：1.25，主沟纵向坡度0.3%；土方施工时支龙沟前期为低于现场地面1m，边坡为1：1.25，主沟纵向坡度0.3%：土方施工时挖至低于开挖面0.3m.在主龙沟与外侧河道交接处布置三个抽水基坑，基坑底部低于主龙沟1m，为防止抽水时带入泥浆，在底部布置土工布与30cm碎石反滤层并在基坑周围布置防护栏、警示标志和施工用电三级保护措施确保抽水人员的安全。基坑最底处设置3台套7.5KW泥浆泵，并派专人值班随时抽水，雨一停坑内汇集的积水就基本同时抽干，以满足汛期的抢排需要。奔土区积水抽排。在弃土场沿运土方向做好弃土区积水降排工作。每隔30米开挖-一道断面尺寸为1X0.8米的排水沟，每层比堆放结束后项面用推土机推平，并以坡度0.3%坡向集水沟，将积水、雨水直接排入排水沟或附近河道。
场外施工道路积水抽排。临时施工时，在道路二侧布置排水沟，标准为低于施L道路1m，底宽0.5m，坡比1：2，排水沟与当地农田排水体系相连，当降水路面坑注处有积水时人工清除，确保路面不受雨水浸泡。
（2）回填土地区排水管道地基处理
砌砖支墩法。该法适用于许多建筑物、构筑物为地下式或半地下式时工业建筑物基础很深且土方施工开挖范围较大地区。当管道在附近施工时，在回填前砌筑砖支墩至管底标高经济实惠。
重夯法。该法适用于回填士较深地区。重夯法是利用重锤自由下落的冲击能来夯实回填上，一般1～5m之内，使其成为稳定结构。夯击作用破坏了土体原来的疏松结构，改变了骨架颗粒间的连接形式，使土颗粒重新持列成致密结构。
预压法。该法能解决淤泥软黏土地基沉降和稳定问题。预压法分塑料排水带或砂井地基堆载预压和天然地基堆载预压，当软上：层厚度小于4m时可用天热地基堆载预压法处理，当软土层厚度大于4m时应采用塑料排水带或砂井等坚井排水预压法处理地基，以加速预压过程。
桩基法。该法适用于重夯法和砌砖支墩法都不适用且回填土较深地区。无论从经济成本或施工速度考虑，桩基法最宜，常用的有挤密桩、灌注桩或预制桩。挤密桩是先在士中打孔再向孔内填灰土或其它材料捣实而成：灌注桩是在桩位上成孔再在孔内灌入砼制成；预制桩是将预制好的各种材料做成一定形式的桩打入比中，一般做至原土层或坚硬土层。
（三）安全度汛
汛期来临前，要成立施工项目部防汛指挥组，编制安全度汛措施。备足防汛所需材料以及设施设备，安排专职队伍，做好防汛劳动力安排和防汛值班，密切观察和记录天气预报和汛情。在汛期和大暴雨期间加强边坡的巡查，发现冲塘、雨淋沟等及时填平、压实，若遇雨水冲刷情况及时使用土加高培厚等方法排除隐患，加强水位观测，确保工程安全度汛。
三、结语
给水管道在整个市政工程当中属于非常重要的一部分，其直接和人们的日常生活用水是密切相关的，但是当前随着我国城市化建设的开展，城市建设用地越来越大，自然也就无法避免在淤泥层进行施工，这对我们的施工技术提出了不小的挑战。本文首先针对淤泥质土进行了简单的介绍，让大家了解其特点，之后结合实际情况总结了一些可行的对策，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。
参考文献
[1] 劉晓晨.谈高层建筑给排水及消防管道工程的设计[J].工程技术：全文版，2016（10）：00022-00022.
[2] 杨东旭，杨广全，贾美乐.市政公用长输给水管线工程施工技术研究[J].建筑工程技术与设计，2015（17）：327-327.
[3] 亓兵，江玉强，姜松涛.房地产建筑给排水管道工程施工技术应用问题研究[J].工业c，2015（40）：143-143.
[4] 左丽丽.浅析市政给排水管道工程的施工技术要点及其管理[J].建材与装饰，2017（36）.
[5] 臧琳.浅谈市政给排水管道工程施工的技术要点[J].工业，2016（11）：00129-00129.