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1851年英国伦敦万国工业产品博览会
其中展示了蒸汽机车。
会场内交通运输:包括火车、马车等。
1862年英国伦敦国际工业和艺术博览会
其中展示了克莱普顿生产的蒸汽机车。
1876年美国费城独立百年展览会
在会址建了一个火车站,还展示了单轨列车。
会场内交通:有一小段单轨列车运输,当时大出风头。后来单轨列车成为很多届世界博览会会场内交通运输工具之一。
1878年法国巴黎世界博览会
其中英国展示了近40米长的整段钢轨,展现了1735年以来英国钢铁行业发展的“神话故事”。
1879年德国柏林世界博览会
1879年,在柏林举办的世界博览会上,展出了由德国西门子和哈尔斯克公司制造的世界上第一台电力机车。
1900年法国巴黎世界博览会
首次介绍了地铁。
在俄国馆建造了“莫斯科火车站”,安装了一列80米长的“卧铺列车”。120米长的车窗外布景以每秒4米的速度移动,沿途最美的景点都会逐一呈现在旅客眼前,旅客在30分钟内可以领略到从莫斯科到北京的愉快旅程。俄国馆的砖瓦墙上写着这样的标语:“餐车中就餐,莫斯科连接北京,10万卢布国际就寝车。”兴奋的游客发出阵阵欢呼。这就是最早的也是当时最现代化的洲际旅行。
1904年美国圣路易斯世界博览会
在各个展馆里的陈列品不是小尺寸模型,而是接近实物,包括火车。
1933年美国芝加哥世界博览会
会场外交通运输:包括郊区铁路,客流量每小时达5万人。
1958年比利时布鲁塞尔世界博览会
会场内交通运输:包括博览会小火车,共有1000万人乘坐。
1962年美国西雅图世界博览会
为了配合博览会而兴建的多节车厢的单轨列车,是游客最愿意体验的项目之一。
会场外交通运输:包括单轨列车运输,从市中心到会场1.9公里,94秒可达。
1967年加拿大蒙特利尔世界博览会
会场内交通运输:其中迷你小火车成为人们最爱。
会场外交通运输:包括短途直达列车,还兴建了蒙特利尔地铁,率先采用领先全球的气压大轮胎,每90秒可运送6万名旅客。
1970年日本大阪世界博览会
会场内交通运输:以环场铁路为主,全长4.2公里,设有7个车站,每小时客流量达13000人。
1982年美国诺克斯维尔世界博览会
在法国馆展示出当时全世界最快的TGV列车。
1984年美国新奥尔良世界博览会
展示了1944年制造的蒸汽机车。
会场内交通运输:包括单轨列车,共有10节车厢,可载客146人,逆时针方向环绕会场一周,耗时12分钟。
会场外交通运输:博览会期间,美国路易斯安那州每天加开6班观光列车,直达会场。
1985年日本筑波世界博览会
会场内交通运输:除了迷你单轨电车,还有高速磁悬浮列车,最高速度约每小时300公里,场内轨道总长350米,车身宽2.95米,长13.8米,重1.2吨,列车可载48人,离地高度3米,平均速度每小时30公里。
会场外交通运输:尖峰日约有20万人潮,半数乘坐汽车,半数搭乘火车。
1986年加拿大温哥华世界博览会
会场内交通运输:包括一种新式高速列车(Sky Train),还有单轨列车,单轨全长约5.4公里,绕场一周约20分钟;搭乘磁悬浮列车约需2分钟,路线全长约450米。
会场外交通运输:搭乘高速列车自主会场至加拿大馆全程约需4分钟。
2005年日本爱知县世界博览会
在JR东海超导电高速电车馆,透过最新影像技术,可体验铁路史上每小时581公里的列车世界最高行驶纪录。
会场内交通运输:其中的地球列车搭乘113万人。
会场外交通运输:磁悬浮列车搭乘人数为854万人。
2010年上海世界博览会
中国铁路行业将以独立建馆形式参展上海世博会,建中国铁路馆,是首家以特定行业作为参展主体的参展方。中国铁路馆将以铁路元素为载体,围绕上海世博会“城市,让生活更美好”主题,运用高科技手段,精彩展现铁路对人类文明进步历程的重大影响,同时展示中国铁路随着改革开放高速发展和科技创新的成果。
上海世博会期间,长三角地区高等级铁路网中的沪宁城际铁路将开通运营。
其中展示了蒸汽机车。
会场内交通运输:包括火车、马车等。
1862年英国伦敦国际工业和艺术博览会
其中展示了克莱普顿生产的蒸汽机车。
1876年美国费城独立百年展览会
在会址建了一个火车站,还展示了单轨列车。
会场内交通:有一小段单轨列车运输,当时大出风头。后来单轨列车成为很多届世界博览会会场内交通运输工具之一。
1878年法国巴黎世界博览会
其中英国展示了近40米长的整段钢轨,展现了1735年以来英国钢铁行业发展的“神话故事”。
1879年德国柏林世界博览会
1879年,在柏林举办的世界博览会上,展出了由德国西门子和哈尔斯克公司制造的世界上第一台电力机车。
1900年法国巴黎世界博览会
首次介绍了地铁。
在俄国馆建造了“莫斯科火车站”,安装了一列80米长的“卧铺列车”。120米长的车窗外布景以每秒4米的速度移动,沿途最美的景点都会逐一呈现在旅客眼前,旅客在30分钟内可以领略到从莫斯科到北京的愉快旅程。俄国馆的砖瓦墙上写着这样的标语:“餐车中就餐,莫斯科连接北京,10万卢布国际就寝车。”兴奋的游客发出阵阵欢呼。这就是最早的也是当时最现代化的洲际旅行。
1904年美国圣路易斯世界博览会
在各个展馆里的陈列品不是小尺寸模型,而是接近实物,包括火车。
1933年美国芝加哥世界博览会
会场外交通运输:包括郊区铁路,客流量每小时达5万人。
1958年比利时布鲁塞尔世界博览会
会场内交通运输:包括博览会小火车,共有1000万人乘坐。
1962年美国西雅图世界博览会
为了配合博览会而兴建的多节车厢的单轨列车,是游客最愿意体验的项目之一。
会场外交通运输:包括单轨列车运输,从市中心到会场1.9公里,94秒可达。
1967年加拿大蒙特利尔世界博览会
会场内交通运输:其中迷你小火车成为人们最爱。
会场外交通运输:包括短途直达列车,还兴建了蒙特利尔地铁,率先采用领先全球的气压大轮胎,每90秒可运送6万名旅客。
1970年日本大阪世界博览会
会场内交通运输:以环场铁路为主,全长4.2公里,设有7个车站,每小时客流量达13000人。
1982年美国诺克斯维尔世界博览会
在法国馆展示出当时全世界最快的TGV列车。
1984年美国新奥尔良世界博览会
展示了1944年制造的蒸汽机车。
会场内交通运输:包括单轨列车,共有10节车厢,可载客146人,逆时针方向环绕会场一周,耗时12分钟。
会场外交通运输:博览会期间,美国路易斯安那州每天加开6班观光列车,直达会场。
1985年日本筑波世界博览会
会场内交通运输:除了迷你单轨电车,还有高速磁悬浮列车,最高速度约每小时300公里,场内轨道总长350米,车身宽2.95米,长13.8米,重1.2吨,列车可载48人,离地高度3米,平均速度每小时30公里。
会场外交通运输:尖峰日约有20万人潮,半数乘坐汽车,半数搭乘火车。
1986年加拿大温哥华世界博览会
会场内交通运输:包括一种新式高速列车(Sky Train),还有单轨列车,单轨全长约5.4公里,绕场一周约20分钟;搭乘磁悬浮列车约需2分钟,路线全长约450米。
会场外交通运输:搭乘高速列车自主会场至加拿大馆全程约需4分钟。
2005年日本爱知县世界博览会
在JR东海超导电高速电车馆,透过最新影像技术,可体验铁路史上每小时581公里的列车世界最高行驶纪录。
会场内交通运输:其中的地球列车搭乘113万人。
会场外交通运输:磁悬浮列车搭乘人数为854万人。
2010年上海世界博览会
中国铁路行业将以独立建馆形式参展上海世博会,建中国铁路馆,是首家以特定行业作为参展主体的参展方。中国铁路馆将以铁路元素为载体,围绕上海世博会“城市,让生活更美好”主题,运用高科技手段,精彩展现铁路对人类文明进步历程的重大影响,同时展示中国铁路随着改革开放高速发展和科技创新的成果。
上海世博会期间,长三角地区高等级铁路网中的沪宁城际铁路将开通运营。