宇通在4月24日～26日北京举行的第九届国际公路交通水运技术与设备展览会，以及4月22日～26日举行的俄罗斯第9届国际商用车展上，同步发布《价值宣言》。
　　与此同时，宇通在第九届国际公路水运交通技术与设备展览会现场推出“2008宇通金牌价值连城”的新传播主题，并正式启动2008年“金牌价值连城”全国巡回赛，交通运输部副部长翁孟勇受邀为数项领先技术集大成者ZK6107H客运版新车揭幕。
　　宇通客车近年来在国内客车市场的不凡表现，大家有目共睹，在海外市场上，宇通也稳居中国客车出口车辆排行第一。截止目前，宇通向海外出口了ZK6100H、ZK6120HA、BRTZK6180HG等成熟車型，而俄罗斯已成为宇通的第二战略据点，据悉，2007年宇通共向该国出口1000余辆客车产品。
　　可以说，“公关传播高手”的宇通，在市场上的不凡表现，来自于对营销理念的深入运用。
　　从最初的4P理念延伸到后来的4C理念，将“市场为导向”转向“顾客为导向”，企业都无法忽视的两点就是产品本身的价值，主要体现在产品的质量上；其次是促销，也就有建立产品的品牌价值。
　　在这点上，宇通把握得非常好，从2007年的 “为您创造更大价值”理念，到2008年的“金牌价值连城”，宇通提升了品牌价值，将宇通的文化理念传播的深入人心；另一方面，在质量上，采用了先进的技术，保证安全、提供旅客乘坐客车的舒适度。
　　品质保证品牌，宇通客车到底是怎样的将二者统一到客车上的呢？
　　
　　品牌营销——影响消费倾向
　　
　　“金牌”，俨然成为2008年宇通传播主题的新进元素标签。纵向而论，宇通此次“2008宇通金牌价值连城”并非突发奇想，而是其坚持如一的价值观的再次创新。它延续了宇通从2007年以来的，与之前的2007年“价值连城”活动也和谐统一，可以说是宇通价值传播的再一次提升。横向而言，宇通把其价值观与“金牌”对接，代表了理念的创新，更蕴含着行动的创新。
　　把“价值”形象化，使其走进千家万户，是宇通价值观此次提升的社会效应之一。一方面，“温故而知新”，在2008“奥运年”系统盘点宇通在为客户创造更大价值方面所作的累累硕果，给行业和用户留下更深刻印象；另一方面，“提纲挈领”，差异化传播，把“价值连城”跟“金牌”有效衔接，既表达了2008年是奥运健儿勇夺金牌的一年，又暗喻宇通客车给司机、乘客“金牌”般的驾乘享受。
　　树立宇通“价值”理念更加高端和负责任的形象，是社会效应之二。金牌，是冠军的象征，是民族的骄傲；“金牌价值连城”，则喻示着宇通“价值连城”要为客户、乘客提供金牌般的可靠产品和人性化服务，更喻示着宇通要向国际客车行业的奥林匹克“金牌”看齐，深耕细作国内外市场，继续做强做大。
　　内外并举，输出民族品牌，提升中国客车形象，是宇通此次“价值”传播的社会效应之三。据了解，俄罗斯目前已成为宇通第二大战略据点，2007年宇通共向该国出口1000余辆客车产品。此次选择俄罗斯作为跨国发布“价值宣言”的地域，既说明了宇通在俄罗斯客车、客运行业的地位稳固不可动摇，也说明了连续多年蝉联中国客车出口销量排行榜第一位的宇通，开始把“为客户创造更多价值”向国外延伸，朝着“宇通价值，全球共享”的方向迈出关键的一步。
　　理念创新引领行动创新，“价值宣言”的发布，是宇通价值观的继续创新，也代表了客车行业的理念创新。
　　
　　


　　质量把关——决定客户选择
　　
　　从宇通自身来说，近年来，在价值理念的指导下，投入大量人力、物力和财力，开发出发动机热管理系统、金钢封闭环、NVH静音技术、分压平衡座椅技术等实用性新技术，还采取了一些其他的措施，来提升客户运营价值。
　　由于使用价值、经济价值到形象价值三位一体的价值回报，使得宇通成为诸多客户心目中的首选品牌。
　　在使用价值的安全问题上，采用了金刚封闭环的被动安全性措施；在经济价值上，宇通与美国铝业公司合作，开发了世界第一辆全铝客车；在乘客满意度上，采用了分压平衡座椅。
　　三位一体的价值回报，是对顾客的一种价值承诺，而在宇通客车的制造环节中，宇通人在技术上用实际行动在践行着这种承诺。对此，宇通客车副总工程师吴晓光、宇通客车市场部助理丁志辉在接收报刊记者专访时，道出了宇通在技术上的创新之处。
　　客车安全问题一向是车企和客户很关心的问题，也是一直困扰社会的问题。宇通客车在安全技术问题上，研发了金刚封闭环技术。它是为用户创造更大价值的制胜武器之一。金钢封闭环主要应用于客车骨架，由矩形管构成的闭合环式结构，该结构的合理布局可以使整个车身上下部结构形成一个有机的整体，在承受载荷时，使整个车身参与承载，保证了整车结构的稳定性，加上具体较大的抗弯扭闭合环底架，大大增强整车的刚度和强度。如果客车发生翻滚、碰撞时，金刚封闭环结构可以最大程度地减轻车身弯曲变形。
　　其最大的优点是被动安全性好。按照欧洲的客车被动安全测试，这种结构能够在汽车翻滚及相撞时，最大程度保证乘客的安全空间。采用金刚封闭环骨架结构的承载式车身，已成为大中型客车的主流结构型式。
　　早在去年的7、8月份，宇通在国家发改委的牵头下，与美铝联系，开始谈判，着手制造全铝客车，走客车轻型化之路。
　　吴晓光说：“轻型化可能是未来的一个趋势，虽然现在看得还不是很清晰，现在国家重点要求节能减排，这台车都包含着……所以这个车是符合国家大政策的，先不管未来市场如何，起码我们学到了技术，那国家有要求时，我们就可以推出。”
　　中国客车市场的发展趋势和宇通在客车市场的地位，这些吸引了美铝，关注宇通、和宇通共同开发全铝客车。据悉，目前宇通和美铝各投资1000万。
　　如果说，客车安全问题，是在质量上保证乘客的安全，降低运营风险，那开发全铝客车，是走客车轻型化之路，也是响应国家节能减排的一种方式，降低运输经理人的运营成本，而分压平衡座椅，则让乘客时刻可以感受到被关怀的一种舒适。
　　


　　丁志辉告诉记者：“宇通自主研发的分压平衡座椅，能保证旅客旅途中的舒适性。它应用了先进的多密度海绵技术，通过对乘客长时间乘坐接触部位的受力分析，在制作过程中进行多密度排布，适合乘客的长途乘座。该海绵采用进口原料，耐久性更强。”
　　“同时，根据人机工程学理论，研发人员先设计出了最大限度符合人体脊椎曲线的成型木板曲线，然后再依据背板的曲线调整海绵的尺寸，这样既达到了合理的体压分布与支撑又可以满足人体对座椅舒适性的需求。坐在这样的座椅上，那种贴合感和软硬感、侧向的稳定性、腰樵的依托感、振动的弹性感，仿如温暖的怀抱。分压平衡座椅的应用，将进一步提高乘客满意度。”
　　质量是根本、品牌是提升企业的社会形象与影响力的一种有效途径，只有将二者统一在一起，才更容易获得客户的亲睐，企业才可以获得长远的发展。