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1970年,加州的专用汽油税是每加仑7美分,随后几十年里逐步提高到每加仑18美分.表面看,汽油税提高了一倍多不止.但这段时期内,通货膨胀（消费者价格指数CPI）提高了将近4倍,而汽车的燃油效率提高了将近65％.经过通货膨胀和车行里程折算,加州汽油税的实际购买能力在2005年只有1970年时的三分之一左右,远不能满足道路系统维护的需要.