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从花园城市新加坡到海岛沙滩迷人的马来西亚，再到佛教之国泰国，“新马泰”这条旅游线路从20世纪90年代开始兴起，是中国最早的出境游线路之一。在其起伏的发展过程中，“新马泰”既经历过炙手可热的鼎盛时期，也正面临着市场锐减的蛰伏期。
“寒冬”之下，中国—东盟自贸区升级版谈判成果文件的签署，对包括旅行社、旅游经营者在内的内容做出改进承诺，犹如一阵春风，给“新马泰”带来一丝暖意。而如何把握好中国—东盟服务贸易升级的契机，做到“傲雪迎春”？ “新马泰”还需见贤思齐，努力前行。
寒流之下，如何“取暖”？
对于许多中国游客而言，“新马泰”旅游并不陌生，从最初一两万元人民币才能成行，到后来四五千元人民币的均价，“新马泰”一度成为中国游客出行最热门的选择。但自2014年起，泰国政局动荡、两起马航空难、一起马来西亚沙巴海岛绑架案、泰国四面佛爆炸案等接连发生的天灾人祸，让“新马泰”旅游一步步滑向冰点。
“城门失火，殃及池鱼”，面对市场的锐减，三个国家都难以独善其身，纷纷采取了积极的行动，提振本国的旅游业发展。
一直以来，泰国都较为重视本国的旅游业，不仅通过广告、电影等形式进行宣传，还在世界性大都市设立专门的旅游办事处，使用重金进行旅游推介。随着泰国国内局势的逐渐稳定，泰国政府一方面走出国门召开旅游推介会，一方面推出便利化签证计划，以期复苏本国旅游业。
2015年8月，泰国国家旅游局分别在中国武汉、厦门举办了“2015神奇泰国旅游路演”，推广绿色生态游及自驾游；2015年9月泰国国家旅游局昆明办事处在中国昆明举办了“奢华泰国”旅游推介分享会，向中国游客介绍高端泰国游。
自2015年11月13日起，泰国向所有外籍游客提供半年多次往返旅游签证的政策正式执行。新政执行之后到泰国的旅游签证一共有两种类型：一次往返旅游签证和多次往返旅游签证。半年多次签的推出将使得赴泰旅游更为方便。
而新加坡也于2015年推出了“个十百千万，从心发现新加坡”的旅游推介项目，并与中国的旅行社结成战略合作伙伴。
据新加坡旅游联盟主席、导游协会主席林荣华介绍，“个十百千万”即指“一个明确选择、十种惊喜玩法、百家经典住宿、千种地道吃法、万样超值购物”。让游客在更充实、丰富的路线中了解新加坡的多元文化，感受花园城市的魅力。
马来西亚从2014“灾难年”里走出，决定从2015年10月1日至2016年3月31日，针对中国游客进行为期6个月的团队免签政策。中国游客赴马旅游不仅可享受最短提前5天报名就可出行的便利，更可以在签证手续办理方面享受相关优惠。
新、马、泰三国各自努力“取暖”，但问题是，面对中国游客对“新马泰”，特别是马来西亚的“安全担忧”与“信任危机”，三国要走出“寒冬”，除了在推介会和签证方面做文章，要下的功夫还有很多。
他山之石，可以攻玉
灾难具有偶发性，它可能发生在任何国家、任何地点、任何时间，而旅游业因其敏感性的特征，也极为容易受到灾难的影响。与“新马泰”一样遭遇过“灾难寒流”的国家在重振旅游业方面的举措，或许对“新马泰”的回暖有一定的借鉴意义。
日本在2011年遭遇了“311大地震”，旅游业基本处于中断状态，但仅用了8个月的时间，日本旅游市场的各项数据就已经恢复到了往年的80%。这得益于日本官方和民间的共同努力。
日本一方面及时发布信息，消除负面舆论，让世界了解日本的现状，在客观上为游客创造安全、安心的旅游环境；另一方面借名人效应，化解公关危机，通过“走出去，请进来”的访日活动，保持与客源国的积极互动；再者，通过在日留学生、普通市民，利用新媒体展示日本良好的旅游环境，走好“群众路线”。
与日本的应对策略对比，“新马泰”三国的应对举措虽然是基于已有渠道的积极尝试，但仅有的“物质刺激”对于从根本上解决“安全”与“信任”问题，仍有点“隔靴搔痒”的意思。
因此，“新马泰”首要该做的是重塑自身的“安全”形象。在此基础上再通过完善服务设施、提升服务质量、多渠道宣传等方面的努力，让游客看到各国化解危机的诚意，体验“灾难倒逼效益”下“新马泰”的整体升级。
在完善服务设施方面。“新马泰”可以加强“海陆空”三位一体的旅游交通体系的重构。目前，途径新、马、泰三国的中国—中南半岛国际经济走廊正在稳步推进，一条联通区域的陆路大通道已经轮廓初显。而中国钦州港已经开通了钦州港—盐田—蛇口—（泰国）林查班—（越南）胡志明—洋浦、中国钦州港—马来西亚关丹港的两条集装箱班轮航线，随着邮轮产业的发展，“新马泰”旅游有望从航空泥沼中走出，“改乘”陆路快车和浪漫邮轮。
在提升服务质量方面。新、马、泰一方面需要提升国内旅游从业者的素质，以安全、贴心的服务换取世界游客的好口碑；另一方面，也需要与中国的旅游业者积极互动与合作，倾听消费者的需求，设计更为安全合理、多样化的路线供不同需求的游客选择。
在多渠道宣传方面。全媒体时代，游客对旅游目的地的选择及形象判断早已不仅仅局限于传统媒体。因此“新马泰”良好形象的重新树立，不仅需要原有的旅游机构、推介会的支持，也需要“+互联网”，与线上旅游平台寻求合作，通过名人效应，扩大宣传渠道，增强传播力度，让普通游客都能够看到“新马泰”的新气象。
此外，中国—东盟自贸区的升级为“新马泰”旅游带了政策利好：在包括旅游在内的服务贸易方面，双方作出了扩大服务开放领域，扩大经营范围等改进措施。东盟共同体的建立，也为“新马泰”路线的创新升级提供了便利。
虽然“新马泰”一线可以单独发展个别国游，但作为经典路线，其成熟的服务和较高的性价比，仍然在市场中占有一席之地，新、马、泰三国在各自“取暖”的同时，也应该形成互联互通、互惠互利的利益共同体。这不仅有利于东盟区域旅游合作的发展，也有利于“新马泰”在国际旅游市场上傲雪迎春，重新绽放。
联系编辑：313464302@qq.com
新马泰签证新政策
新加坡
新加坡2015年从6月1日起给予符合条件的中国公民有效期长达10年的多次入境签证。
中国公民申请签证的费用和流程保持不变，申请者也无需对10年有效期签证特别提出申请，符合条件的申请人将自动获得10年期多次入境签证。
符合条件的申请人是指之前曾经到访新加坡，并且其签证申请得到新加坡有关机构的支持。如果申请者本人获得10年期多次入境签证，申请者的配偶以及21岁以下的子女也将享受相同的签证待遇。
马来西亚
从2015年10月1日至2016年3月31日，针对中国游客进行为期6个月的团队免签政策。中国游客赴马旅游不仅可享受最短提前5天报名就可出行的便利，更可以在签证手续办理方面享受相关优惠。2016年中国农历新年前，有望正式落实中国两人以上游客免签证的措施。
泰国
泰国的旅游签证一共有两种类型：一次往返旅游签证和多次往返旅游签证。其中，一次往返的签证费用是每次230元人民币，有效期3个月。在泰国停留时间不能超过60天，办证时间是一个工作日。半年多次往返的签证的费用是1200元人民币，有效期是半年，每次在泰国停留时间同样不得超过60天，办证时间是4个工作日。
“寒冬”之下，中国—东盟自贸区升级版谈判成果文件的签署，对包括旅行社、旅游经营者在内的内容做出改进承诺，犹如一阵春风，给“新马泰”带来一丝暖意。而如何把握好中国—东盟服务贸易升级的契机，做到“傲雪迎春”？ “新马泰”还需见贤思齐，努力前行。
寒流之下，如何“取暖”？
对于许多中国游客而言，“新马泰”旅游并不陌生，从最初一两万元人民币才能成行，到后来四五千元人民币的均价，“新马泰”一度成为中国游客出行最热门的选择。但自2014年起，泰国政局动荡、两起马航空难、一起马来西亚沙巴海岛绑架案、泰国四面佛爆炸案等接连发生的天灾人祸，让“新马泰”旅游一步步滑向冰点。
“城门失火，殃及池鱼”，面对市场的锐减，三个国家都难以独善其身，纷纷采取了积极的行动，提振本国的旅游业发展。
一直以来，泰国都较为重视本国的旅游业，不仅通过广告、电影等形式进行宣传，还在世界性大都市设立专门的旅游办事处，使用重金进行旅游推介。随着泰国国内局势的逐渐稳定，泰国政府一方面走出国门召开旅游推介会，一方面推出便利化签证计划，以期复苏本国旅游业。
2015年8月，泰国国家旅游局分别在中国武汉、厦门举办了“2015神奇泰国旅游路演”，推广绿色生态游及自驾游；2015年9月泰国国家旅游局昆明办事处在中国昆明举办了“奢华泰国”旅游推介分享会，向中国游客介绍高端泰国游。
自2015年11月13日起，泰国向所有外籍游客提供半年多次往返旅游签证的政策正式执行。新政执行之后到泰国的旅游签证一共有两种类型：一次往返旅游签证和多次往返旅游签证。半年多次签的推出将使得赴泰旅游更为方便。
而新加坡也于2015年推出了“个十百千万，从心发现新加坡”的旅游推介项目，并与中国的旅行社结成战略合作伙伴。
据新加坡旅游联盟主席、导游协会主席林荣华介绍，“个十百千万”即指“一个明确选择、十种惊喜玩法、百家经典住宿、千种地道吃法、万样超值购物”。让游客在更充实、丰富的路线中了解新加坡的多元文化，感受花园城市的魅力。
马来西亚从2014“灾难年”里走出，决定从2015年10月1日至2016年3月31日，针对中国游客进行为期6个月的团队免签政策。中国游客赴马旅游不仅可享受最短提前5天报名就可出行的便利，更可以在签证手续办理方面享受相关优惠。
新、马、泰三国各自努力“取暖”，但问题是，面对中国游客对“新马泰”，特别是马来西亚的“安全担忧”与“信任危机”，三国要走出“寒冬”，除了在推介会和签证方面做文章，要下的功夫还有很多。
他山之石，可以攻玉
灾难具有偶发性，它可能发生在任何国家、任何地点、任何时间，而旅游业因其敏感性的特征，也极为容易受到灾难的影响。与“新马泰”一样遭遇过“灾难寒流”的国家在重振旅游业方面的举措，或许对“新马泰”的回暖有一定的借鉴意义。
日本在2011年遭遇了“311大地震”，旅游业基本处于中断状态，但仅用了8个月的时间，日本旅游市场的各项数据就已经恢复到了往年的80%。这得益于日本官方和民间的共同努力。
日本一方面及时发布信息，消除负面舆论，让世界了解日本的现状，在客观上为游客创造安全、安心的旅游环境；另一方面借名人效应，化解公关危机，通过“走出去，请进来”的访日活动，保持与客源国的积极互动；再者，通过在日留学生、普通市民，利用新媒体展示日本良好的旅游环境，走好“群众路线”。
与日本的应对策略对比，“新马泰”三国的应对举措虽然是基于已有渠道的积极尝试，但仅有的“物质刺激”对于从根本上解决“安全”与“信任”问题，仍有点“隔靴搔痒”的意思。
因此，“新马泰”首要该做的是重塑自身的“安全”形象。在此基础上再通过完善服务设施、提升服务质量、多渠道宣传等方面的努力，让游客看到各国化解危机的诚意，体验“灾难倒逼效益”下“新马泰”的整体升级。
在完善服务设施方面。“新马泰”可以加强“海陆空”三位一体的旅游交通体系的重构。目前，途径新、马、泰三国的中国—中南半岛国际经济走廊正在稳步推进，一条联通区域的陆路大通道已经轮廓初显。而中国钦州港已经开通了钦州港—盐田—蛇口—（泰国）林查班—（越南）胡志明—洋浦、中国钦州港—马来西亚关丹港的两条集装箱班轮航线，随着邮轮产业的发展，“新马泰”旅游有望从航空泥沼中走出，“改乘”陆路快车和浪漫邮轮。
在提升服务质量方面。新、马、泰一方面需要提升国内旅游从业者的素质，以安全、贴心的服务换取世界游客的好口碑；另一方面，也需要与中国的旅游业者积极互动与合作，倾听消费者的需求，设计更为安全合理、多样化的路线供不同需求的游客选择。
在多渠道宣传方面。全媒体时代，游客对旅游目的地的选择及形象判断早已不仅仅局限于传统媒体。因此“新马泰”良好形象的重新树立，不仅需要原有的旅游机构、推介会的支持，也需要“+互联网”，与线上旅游平台寻求合作，通过名人效应，扩大宣传渠道，增强传播力度，让普通游客都能够看到“新马泰”的新气象。
此外，中国—东盟自贸区的升级为“新马泰”旅游带了政策利好：在包括旅游在内的服务贸易方面，双方作出了扩大服务开放领域，扩大经营范围等改进措施。东盟共同体的建立，也为“新马泰”路线的创新升级提供了便利。
虽然“新马泰”一线可以单独发展个别国游，但作为经典路线，其成熟的服务和较高的性价比，仍然在市场中占有一席之地，新、马、泰三国在各自“取暖”的同时，也应该形成互联互通、互惠互利的利益共同体。这不仅有利于东盟区域旅游合作的发展，也有利于“新马泰”在国际旅游市场上傲雪迎春，重新绽放。
联系编辑：313464302@qq.com
新马泰签证新政策
新加坡
新加坡2015年从6月1日起给予符合条件的中国公民有效期长达10年的多次入境签证。
中国公民申请签证的费用和流程保持不变，申请者也无需对10年有效期签证特别提出申请，符合条件的申请人将自动获得10年期多次入境签证。
符合条件的申请人是指之前曾经到访新加坡，并且其签证申请得到新加坡有关机构的支持。如果申请者本人获得10年期多次入境签证，申请者的配偶以及21岁以下的子女也将享受相同的签证待遇。
马来西亚
从2015年10月1日至2016年3月31日，针对中国游客进行为期6个月的团队免签政策。中国游客赴马旅游不仅可享受最短提前5天报名就可出行的便利，更可以在签证手续办理方面享受相关优惠。2016年中国农历新年前，有望正式落实中国两人以上游客免签证的措施。
泰国
泰国的旅游签证一共有两种类型：一次往返旅游签证和多次往返旅游签证。其中，一次往返的签证费用是每次230元人民币，有效期3个月。在泰国停留时间不能超过60天，办证时间是一个工作日。半年多次往返的签证的费用是1200元人民币，有效期是半年，每次在泰国停留时间同样不得超过60天，办证时间是4个工作日。