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摘 要：主要介绍人工岛直线抽油机工作原理、常见故障，分析原因，并提出下步措施建议。
关键词：直线型抽油机；海上人工岛；故障；分析；建议
一、直线型抽油机简介
直线型抽油机，主要由上平台、机架、配重箱、底座、控制柜等部分组成，如图所示。该抽油机主要采用柱销和轮胎联轴器将电机和减速器、滚筒连接在一起，采用砝码式平衡方式，利用自控系统智能控制电机正反转，实现光杆的直线往复运动，其与传统抽油机比，具有高效、节能、操作简单、适应环境能力强等特点。
二、直线型抽油机在人工岛上常见问题分析及应对措施
（一）地基下沉
现象：用水平尺测量基础前部比后部低，配重块上下行过程中，活动基础上下振动，抽油机晃动大，出现异响。
原因：1.人工岛由海砂堆积而成，固结性差，受雨水下渗影响，地基下沉较快。2.抽油机25吨重量主要集中在基础前部，加上60-160KN的载荷，造成地基前部下沉快。3.部分抽油机活动基础坐在钻井基础上，钻井基础比较牢固且下沉较慢，抽油机地基和钻井基础下沉速度不一样，造成基础前部相对下沉较大。
处理方法：1.地基前部基石厚度要求100cm以上，厚度从前部到后部逐渐降低，后部厚度可降到60-70cm，尽量保持地基前后下降速度一致，留出前部下沉富余量，地基前部要高于后部8-15cm。2.对于中间有钻井基础的抽油机基础，需要加深前部基石厚度至150cm，并在前部基础留出10cm以上下沉富余量，钻井基础上面用石屑垫平。3.在抽油机基础周围用水泥固结50cm深和50cm宽的防护边，防止雨水直接渗到基础下面，造成不规则下沉。
（二）刹车故障
现象：1.刹不住车，无法卸载或者配重块直接下行到底。2.刹车抱死不能起机。3.刹车回弹不到位，上下行电流超过平时运行正常值。
原因：1.海上人工岛上，腐蚀速度是沙漠地区的400倍，抽油机受潮湿、盐雾等恶劣情况影响，刹车架上十几个活动轴销容易锈蚀无法动作，导致刹车泵推不动刹车架，造成刹车抱死。2.刹车泵易故障，由于直线型抽油机按照失电刹车原理设计，抽油机运行时，刹车泵24小时运转，一般刹车泵电机轴承使用寿命在1.5-2万小时，超期服役的泵易出现刹车抱死或者归位不足的情况。3.刹车位置信号故障，造成误刹车。
处理方法：1.每季度用黄油、机油保养要刹车轴销和弹簧支架。2.对于长停机，启动前提前试机，反复操作刹车，防止刹车架锈死。3.定期检修、更换刹车泵。4.更换故障刹车位置信号，定期调整检测位置。
（三）皮带断裂
现象：正常皮带使用寿命在一年以上，部分皮带半年左右，出现断线、粘连、断裂等问题。
原因：1.皮带钢丝数量和粗度不够，致使皮带易断裂。2.皮带橡胶易粘连或者厚度不规则，造成两根皮带厚度不一致，致使两根皮带拉力不一样，拉力大一根易断裂。3.抽油机或上平台安装不正，造成皮带与滚筒摩擦，致使皮带破损断裂。4.海上风沙大，腐蚀严重，造成外露钢丝锈蚀严重，降低皮带寿命。5.滚筒盖板开裂导致皮带损坏。
处理方法：1.提高皮带钢丝数量和粗度、厚度精度，尽量多使用带防粘连布的皮带。2.提高抽油机安装精度，井口皮带轻度偏磨，调整悬臂梁和止推坐即可，对于井口皮带严重偏磨和配重带偏磨的问题，需要利用8吨以上的机械千斤顶校正上平台。3.对于裸露的皮带钢丝进行防腐，及时更换钢丝锈蚀严重或者断裂3股以上的皮带。4.及时维修滚筒盖板。
（四）调长丝杠断裂
现象：运行过程中，调长丝杠断裂，造成抽油机皮带磨损，光杆弯曲或断裂。
原因：1.油井载荷太大，超过调长丝杠所能承受的应力，14型、16型抽油机易出现此类问题。2.由于两根皮带厚度不一样或者滚筒圆度不标准，造成连接皮带的调长丝杠受力不均匀，长期受力较大的一根易断裂。3.长期疲劳运行，断裂。
处理方法：1.改造悬绳器，在14型、16型抽油机上安装18型调长丝杠。2.更换标准滚筒和厚度一样的皮带，或者在较薄的皮带下面垫胶皮校正厚度，并及时调整调长丝杠。3.根据使用情况定期更换调长丝杠，一般使用周期不超过一年。
（五）控制器易损坏
关键词：直线型抽油机；海上人工岛；故障；分析；建议
一、直线型抽油机简介
直线型抽油机，主要由上平台、机架、配重箱、底座、控制柜等部分组成，如图所示。该抽油机主要采用柱销和轮胎联轴器将电机和减速器、滚筒连接在一起，采用砝码式平衡方式，利用自控系统智能控制电机正反转，实现光杆的直线往复运动，其与传统抽油机比，具有高效、节能、操作简单、适应环境能力强等特点。
二、直线型抽油机在人工岛上常见问题分析及应对措施
（一）地基下沉
现象：用水平尺测量基础前部比后部低，配重块上下行过程中，活动基础上下振动，抽油机晃动大，出现异响。
原因：1.人工岛由海砂堆积而成，固结性差，受雨水下渗影响，地基下沉较快。2.抽油机25吨重量主要集中在基础前部，加上60-160KN的载荷，造成地基前部下沉快。3.部分抽油机活动基础坐在钻井基础上，钻井基础比较牢固且下沉较慢，抽油机地基和钻井基础下沉速度不一样，造成基础前部相对下沉较大。
处理方法：1.地基前部基石厚度要求100cm以上，厚度从前部到后部逐渐降低，后部厚度可降到60-70cm，尽量保持地基前后下降速度一致，留出前部下沉富余量，地基前部要高于后部8-15cm。2.对于中间有钻井基础的抽油机基础，需要加深前部基石厚度至150cm，并在前部基础留出10cm以上下沉富余量，钻井基础上面用石屑垫平。3.在抽油机基础周围用水泥固结50cm深和50cm宽的防护边，防止雨水直接渗到基础下面，造成不规则下沉。
（二）刹车故障
现象：1.刹不住车，无法卸载或者配重块直接下行到底。2.刹车抱死不能起机。3.刹车回弹不到位，上下行电流超过平时运行正常值。
原因：1.海上人工岛上，腐蚀速度是沙漠地区的400倍，抽油机受潮湿、盐雾等恶劣情况影响，刹车架上十几个活动轴销容易锈蚀无法动作，导致刹车泵推不动刹车架，造成刹车抱死。2.刹车泵易故障，由于直线型抽油机按照失电刹车原理设计，抽油机运行时，刹车泵24小时运转，一般刹车泵电机轴承使用寿命在1.5-2万小时，超期服役的泵易出现刹车抱死或者归位不足的情况。3.刹车位置信号故障，造成误刹车。
处理方法：1.每季度用黄油、机油保养要刹车轴销和弹簧支架。2.对于长停机，启动前提前试机，反复操作刹车，防止刹车架锈死。3.定期检修、更换刹车泵。4.更换故障刹车位置信号，定期调整检测位置。
（三）皮带断裂
现象：正常皮带使用寿命在一年以上，部分皮带半年左右，出现断线、粘连、断裂等问题。
原因：1.皮带钢丝数量和粗度不够，致使皮带易断裂。2.皮带橡胶易粘连或者厚度不规则，造成两根皮带厚度不一致，致使两根皮带拉力不一样，拉力大一根易断裂。3.抽油机或上平台安装不正，造成皮带与滚筒摩擦，致使皮带破损断裂。4.海上风沙大，腐蚀严重，造成外露钢丝锈蚀严重，降低皮带寿命。5.滚筒盖板开裂导致皮带损坏。
处理方法：1.提高皮带钢丝数量和粗度、厚度精度，尽量多使用带防粘连布的皮带。2.提高抽油机安装精度，井口皮带轻度偏磨，调整悬臂梁和止推坐即可，对于井口皮带严重偏磨和配重带偏磨的问题，需要利用8吨以上的机械千斤顶校正上平台。3.对于裸露的皮带钢丝进行防腐，及时更换钢丝锈蚀严重或者断裂3股以上的皮带。4.及时维修滚筒盖板。
（四）调长丝杠断裂
现象：运行过程中，调长丝杠断裂，造成抽油机皮带磨损，光杆弯曲或断裂。
原因：1.油井载荷太大，超过调长丝杠所能承受的应力，14型、16型抽油机易出现此类问题。2.由于两根皮带厚度不一样或者滚筒圆度不标准，造成连接皮带的调长丝杠受力不均匀，长期受力较大的一根易断裂。3.长期疲劳运行，断裂。
处理方法：1.改造悬绳器，在14型、16型抽油机上安装18型调长丝杠。2.更换标准滚筒和厚度一样的皮带，或者在较薄的皮带下面垫胶皮校正厚度，并及时调整调长丝杠。3.根据使用情况定期更换调长丝杠，一般使用周期不超过一年。
（五）控制器易损坏