【摘 要】
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48V车载电力系统既有它安全的一面,又有其高效能的一面,48V车载电力系统为汽车的发展又掀开了崭新的一页自2016年1月1日起,中国开始实施第四阶段平均燃料消耗标准,标准规定:
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48V车载电力系统既有它安全的一面,又有其高效能的一面,48V车载电力系统为汽车的发展又掀开了崭新的一页自2016年1月1日起,中国开始实施第四阶段平均燃料消耗标准,标准规定:至2020年,乘用车产品的平均燃料消耗量降至5L/100km,对应CO_2排放约为120g/km。目前,全球汽车产业达成的共识是:在发动机和传动系统技术整合领域,技术改进已经接近极限,没有进一步电气化,将无法达标。
48V vehicle power system not only has its safety side, but also its high-performance side, 48V vehicle power system for the development of the car has opened a new page Since January 1, 2016 onwards, China began the implementation of the fourth phase The average fuel consumption standards, the standard states: By 2020, the average fuel consumption of passenger car products dropped to 5L / 100km, corresponding to CO_2 emissions of about 120g / km. At present, the consensus reached by the global automotive industry is that: in the field of technology integration of engine and transmission system, technical improvements have reached the limit and will not be achieved without further electrification.
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