【摘 要】
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为研究橡胶沥青应力吸收层（AR-SAMI）的力学性能,应用半圆弯拉、直接拉伸、剪切、压缩试验,通过在不同试验条件下进行四种力学试验,分析温度、速率对破坏荷载的作用;抗裂试验是
【机 构】
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沈阳建筑大学交通工程学院,浙江大学交通研究所,浙江温州市公路管理局
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51478276);辽宁省自然科学基金资助项目(20170540770);沈阳市科技计划项目(17-231-1-26)
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为研究橡胶沥青应力吸收层（AR-SAMI）的力学性能,应用半圆弯拉、直接拉伸、剪切、压缩试验,通过在不同试验条件下进行四种力学试验,分析温度、速率对破坏荷载的作用;抗裂试验是应用J积分理论对抗裂性能进行评价,分别通过设置不同预切缝深度的SCB试件进行半圆弯拉试验,分析断裂韧度JC随试验温度的变化。研究结果表明：SCB试件破坏荷载随加载速率上升而变大,随温度上升而下降。当试验温度比试件的脆化温度低,试件断裂韧度JC与温度呈正相关。其他三种试验所对应试件的拉伸劲度、剪切应力和抗压强度均随温度的上升而降低;此外
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