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那是一座銀白色弧形的建築，如同一滴墜落的水珠，與浩瀚的大海、68米高的摩天輪同框，勾勒出青島西海岸新區海上嘉年華的美麗畫面，那座漂亮的建築不是劇院，也不是酒店，而是一座大型滑冰場——海極星滑冰世界。滑冰場的老闆楊文宗來自臺灣，曾經是一名滑冰運動員，他的故事很長，他的志向很遠大。
愛上滑冰後，義無反顧
楊文宗初識滑冰是在電視上，滑冰選手在冰面上的瀟灑自如、風馳電掣的速度之美讓他深深迷上了這項運動。那一年他9歲，為了滑冰，他可以蹺課，倒兩趟公車，耗時兩個小時，從他居住的萬隆跑到位於圓山的滑冰場。為了滑冰，他的零用錢都捨不得花，只為了攒錢買一雙漂亮的滑冰鞋，為了滑冰，他央求爸爸買一台錄影機，反復重播、定格世界冠軍的動作，琢磨要領，
如果不是如此堅定的熱愛，楊文宗也許就是一位子承父業的中醫大夫。“我的父親12歲那年，從福建跟著姑婆去臺灣打拼，闡出了一片天地，開辦了中醫診所，想讓我繼承他的事業，”而楊文宗卻選擇了一條不一樣的道路。
楊文宗依靠勤奮努力以及輕巧靈活的身體素質，連續三次奪得臺灣花樣滑冰錦標賽的冠軍，這時的他夢想著站上更高的舞臺。
“我第一次去瑞士日内瓦參加世界錦標賽時，簡直驚呆了，1800千米的冰場，冰面上光滑如鏡！你知道，我在臺灣訓練的滑冰場只有400平米，並且跌倒了就是一身水，每次都要帶好幾條褲子用來換，”巨大的反差，讓他訓練時腿部抽筋，無緣參賽。
為了寻找完美冰場，他在美國訓練了一年，終於在1989年奪得了ISI世界花樣滑冰錦標賽花式冠軍，站上了世界舞臺。
90年代，初來大陸
而此時，中國大陸的滑冰事業正蒸蒸日上，1990年楊文宗來到大陸，從廣東中山到北京再到長春，終於找到了大部隊，他跟長春體工隊的隊員們一起生活，一起訓練。
他乘坐綠皮火車咣當咣當一路北上，一下火車，第一印象是徹骨的寒冷，“長春的冬天零下30多度，呼口氣都能結冰，真是太冷了。”來大陸後，楊文宗才體會到專業隊訓練的刻苦和水準之高。“每天早上6點起床，不讓刷牙洗臉，先進行一個半小時的訓練，在雪中跑步練體能，拉筋、彈跳等各種訓練，一開始真的很不適應。”
在長春冰上訓練基地的那段日子裡，生活艱苦卻令人懷念，楊文宗和隊友們結下了深厚的友誼。為了增加隊友們的娛樂項目，1991年春節過後，楊文宗從臺灣背來了彩色電視和立體環繞音箱，“每次訓練完，隊友們都會貓在我的房間裡看電視，其樂融融。”楊文宗說，來大陸感觸最深的就是，“無論到哪裡，無論是北京还是長春，我一說自己是臺灣人，人們都會特別熱情，真得像對待家人一樣，長春冰上訓練基地更是一個溫暖的大家庭。”
但這樣的日子，僅持續了三年的時間。由於起步較晚，從小沒有接受系統訓練，楊文宗選擇了競技之外的另一條路。1993年，他去了澳洲，學習經營冰場。
讓孩子們滑上標準冰場
楊文宗在澳洲待了十年，回憶從前在400千米冰場起步練習的歲月，他立志一定要建造最高水準的標準冰場。
他在澳洲學習了先進的管理和建造經驗，終於成為了從買地到設計，再到建造、經營的冰場全面手。“我跟朋友劉叔叔在澳洲悉尼買了2英畝地，建成了一座1800平米的標準冰場，我的冰場可以一年四季開放，冰面光滑、平整……”他親手建造了一座理想中的冰場，
2003年，楊文宗聽說臺灣的白雪冰宫、獅子林冰宮、快樂冰宫、圓山冰宮等滑冰場全都歇業，“孩子們沒有冰溜，这可怎麼能行？”帶著一份責任感，他回到了臺灣，2004年1月一座800千米的“北極熊滑冰世界”拔地而起，成為了當時臺灣面積最大的冰場。
2012年，懷著對大陸的一份情緣，楊文宗再次來到大陸，經過考察後，選擇了風景與氣候俱佳的青島，將國際標準的滑冰場開到這裡，也就是如今位於青島西海岸新區海上嘉年華的海極星滑冰世界，1570干的碩大冰場，可以承接國家隊的專業訓練，可以承辦大型比赛。更重要的是，懷著一顆感恩之心，“萬人滑冰”、“雪中送炭”等公益活動相繼舉行，“讓孩子們感受到滑冰所帶來的樂趣，讓熱愛滑冰的孩子從小有一個高標準的起點。”這是楊文宗的心願。
豪情滿懷，旨在實現澆冰車國產化
2022年冬季奧運會將在北京張家口舉行，中國冰雪產業處在一個快速發展的階段，統計顯示：在過去的十幾年，中國的滑雪場數量增長了32倍，滑雪的人次更是增加了1876倍。這幾年，滑雪人次的增長在20%以上的增幅。國家體育總局發佈的《冰雪運動發展規劃（2016-2025年）》顯示，到2025年，中國直接參加冰雪運動的人數將超過5000萬，並带動3億人參與冰雪運動。
國家冰雪事業蒸蒸日上，但只有業內人士知道，做冰場的一大利器——澆冰車，一直依賴進口，不僅價格昂貴，还會遭遇維修難題。據介紹，澆冰車可對冰面凹凸不平的劃痕進行平整修復，是做冰場的必備設備。“我冰場裡的這一台要100多萬，並且萬一零部件損壞，售後維修很成問題。”
在國家體育總局冬季運動管理中心的一份採購公告中顯示，2016年12月採購了三台澆冰車，均是美國製造，每台價格為121萬元。
“讓澆冰車國產化！”是楊文宗的下一個目標，2017年9月8日下午，在2017國際冬季運動（北京）博覽會上，楊文宗和世紀星冰雪的范軍、Sport Ice的David H，Rutherford，三強聯手，簽署了戰略合作協定，致力於將Sport Ice澆冰車的技術引進國內，實現冰雪產業設備的國產化，為迎接2022年北京冬奧會貢獻一份力。“未來我們要實現澆冰車的一站式服務，不僅銷售機器，還包括培訓、零配件供應、維修售後等配套服務。”
“目前，我們澆冰車項目正在青岛選址，我大力推荐在青島建廠，以後青島就是我們國產化澆冰車的生產基地，”暢想未來，楊文宗豪情滿懷。
同時，他也一直鼓勵臺灣人來青島創業，“青岛空氣好，環境好，政策好。尤其是當地台辦，簡直就是我們的保姆兼管家，辦企業的所有事情，只要一個電話打過去都會幫忙給協調解決，包括企業註冊、资金、法律等等所有問題。”
看到大陸的冰雪事業發展如此迅速，楊文宗作為臺灣滑冰協會的常務理監事，还要回過頭去，繼續在臺灣推廣滑冰，“我計畫在臺灣再建10座冰場，將中國大陸的滑冰事業、滑冰健將引入到臺灣，希望臺灣的發展跟上大陸的腳步！”
愛上滑冰後，義無反顧
楊文宗初識滑冰是在電視上，滑冰選手在冰面上的瀟灑自如、風馳電掣的速度之美讓他深深迷上了這項運動。那一年他9歲，為了滑冰，他可以蹺課，倒兩趟公車，耗時兩個小時，從他居住的萬隆跑到位於圓山的滑冰場。為了滑冰，他的零用錢都捨不得花，只為了攒錢買一雙漂亮的滑冰鞋，為了滑冰，他央求爸爸買一台錄影機，反復重播、定格世界冠軍的動作，琢磨要領，
如果不是如此堅定的熱愛，楊文宗也許就是一位子承父業的中醫大夫。“我的父親12歲那年，從福建跟著姑婆去臺灣打拼，闡出了一片天地，開辦了中醫診所，想讓我繼承他的事業，”而楊文宗卻選擇了一條不一樣的道路。
楊文宗依靠勤奮努力以及輕巧靈活的身體素質，連續三次奪得臺灣花樣滑冰錦標賽的冠軍，這時的他夢想著站上更高的舞臺。
“我第一次去瑞士日内瓦參加世界錦標賽時，簡直驚呆了，1800千米的冰場，冰面上光滑如鏡！你知道，我在臺灣訓練的滑冰場只有400平米，並且跌倒了就是一身水，每次都要帶好幾條褲子用來換，”巨大的反差，讓他訓練時腿部抽筋，無緣參賽。
為了寻找完美冰場，他在美國訓練了一年，終於在1989年奪得了ISI世界花樣滑冰錦標賽花式冠軍，站上了世界舞臺。
90年代，初來大陸
而此時，中國大陸的滑冰事業正蒸蒸日上，1990年楊文宗來到大陸，從廣東中山到北京再到長春，終於找到了大部隊，他跟長春體工隊的隊員們一起生活，一起訓練。
他乘坐綠皮火車咣當咣當一路北上，一下火車，第一印象是徹骨的寒冷，“長春的冬天零下30多度，呼口氣都能結冰，真是太冷了。”來大陸後，楊文宗才體會到專業隊訓練的刻苦和水準之高。“每天早上6點起床，不讓刷牙洗臉，先進行一個半小時的訓練，在雪中跑步練體能，拉筋、彈跳等各種訓練，一開始真的很不適應。”
在長春冰上訓練基地的那段日子裡，生活艱苦卻令人懷念，楊文宗和隊友們結下了深厚的友誼。為了增加隊友們的娛樂項目，1991年春節過後，楊文宗從臺灣背來了彩色電視和立體環繞音箱，“每次訓練完，隊友們都會貓在我的房間裡看電視，其樂融融。”楊文宗說，來大陸感觸最深的就是，“無論到哪裡，無論是北京还是長春，我一說自己是臺灣人，人們都會特別熱情，真得像對待家人一樣，長春冰上訓練基地更是一個溫暖的大家庭。”
但這樣的日子，僅持續了三年的時間。由於起步較晚，從小沒有接受系統訓練，楊文宗選擇了競技之外的另一條路。1993年，他去了澳洲，學習經營冰場。
讓孩子們滑上標準冰場
楊文宗在澳洲待了十年，回憶從前在400千米冰場起步練習的歲月，他立志一定要建造最高水準的標準冰場。
他在澳洲學習了先進的管理和建造經驗，終於成為了從買地到設計，再到建造、經營的冰場全面手。“我跟朋友劉叔叔在澳洲悉尼買了2英畝地，建成了一座1800平米的標準冰場，我的冰場可以一年四季開放，冰面光滑、平整……”他親手建造了一座理想中的冰場，
2003年，楊文宗聽說臺灣的白雪冰宫、獅子林冰宮、快樂冰宫、圓山冰宮等滑冰場全都歇業，“孩子們沒有冰溜，这可怎麼能行？”帶著一份責任感，他回到了臺灣，2004年1月一座800千米的“北極熊滑冰世界”拔地而起，成為了當時臺灣面積最大的冰場。
2012年，懷著對大陸的一份情緣，楊文宗再次來到大陸，經過考察後，選擇了風景與氣候俱佳的青島，將國際標準的滑冰場開到這裡，也就是如今位於青島西海岸新區海上嘉年華的海極星滑冰世界，1570干的碩大冰場，可以承接國家隊的專業訓練，可以承辦大型比赛。更重要的是，懷著一顆感恩之心，“萬人滑冰”、“雪中送炭”等公益活動相繼舉行，“讓孩子們感受到滑冰所帶來的樂趣，讓熱愛滑冰的孩子從小有一個高標準的起點。”這是楊文宗的心願。
豪情滿懷，旨在實現澆冰車國產化
2022年冬季奧運會將在北京張家口舉行，中國冰雪產業處在一個快速發展的階段，統計顯示：在過去的十幾年，中國的滑雪場數量增長了32倍，滑雪的人次更是增加了1876倍。這幾年，滑雪人次的增長在20%以上的增幅。國家體育總局發佈的《冰雪運動發展規劃（2016-2025年）》顯示，到2025年，中國直接參加冰雪運動的人數將超過5000萬，並带動3億人參與冰雪運動。
國家冰雪事業蒸蒸日上，但只有業內人士知道，做冰場的一大利器——澆冰車，一直依賴進口，不僅價格昂貴，还會遭遇維修難題。據介紹，澆冰車可對冰面凹凸不平的劃痕進行平整修復，是做冰場的必備設備。“我冰場裡的這一台要100多萬，並且萬一零部件損壞，售後維修很成問題。”
在國家體育總局冬季運動管理中心的一份採購公告中顯示，2016年12月採購了三台澆冰車，均是美國製造，每台價格為121萬元。
“讓澆冰車國產化！”是楊文宗的下一個目標，2017年9月8日下午，在2017國際冬季運動（北京）博覽會上，楊文宗和世紀星冰雪的范軍、Sport Ice的David H，Rutherford，三強聯手，簽署了戰略合作協定，致力於將Sport Ice澆冰車的技術引進國內，實現冰雪產業設備的國產化，為迎接2022年北京冬奧會貢獻一份力。“未來我們要實現澆冰車的一站式服務，不僅銷售機器，還包括培訓、零配件供應、維修售後等配套服務。”
“目前，我們澆冰車項目正在青岛選址，我大力推荐在青島建廠，以後青島就是我們國產化澆冰車的生產基地，”暢想未來，楊文宗豪情滿懷。
同時，他也一直鼓勵臺灣人來青島創業，“青岛空氣好，環境好，政策好。尤其是當地台辦，簡直就是我們的保姆兼管家，辦企業的所有事情，只要一個電話打過去都會幫忙給協調解決，包括企業註冊、资金、法律等等所有問題。”
看到大陸的冰雪事業發展如此迅速，楊文宗作為臺灣滑冰協會的常務理監事，还要回過頭去，繼續在臺灣推廣滑冰，“我計畫在臺灣再建10座冰場，將中國大陸的滑冰事業、滑冰健將引入到臺灣，希望臺灣的發展跟上大陸的腳步！”