【摘 要】
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警报器特性严重影响警报器的报警效果,不佳的特性设计无法及时正确获取警报信息.为分析船员通用紧急报警不同特征的报警效果,依据承担性理论开展试验研究.应用DMS-2020轮机模拟器进行试验与数据采集,通过有序Logit模型对试验结果进行量化处理,处理后的结果进行Bonferroni校正,使用推论统计学理论进行深度分析.试验结果表明:在机舱噪音场景下,采用语言广播辅助可显著提升船员通用紧急报警器的效果;报警音声压在75 dB以下变动效果显著,但在75 dB以上变动效果微弱,过高的声压还会造成噪声污染;改变警报器
【机 构】
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大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026
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警报器特性严重影响警报器的报警效果,不佳的特性设计无法及时正确获取警报信息.为分析船员通用紧急报警不同特征的报警效果,依据承担性理论开展试验研究.应用DMS-2020轮机模拟器进行试验与数据采集,通过有序Logit模型对试验结果进行量化处理,处理后的结果进行Bonferroni校正,使用推论统计学理论进行深度分析.试验结果表明:在机舱噪音场景下,采用语言广播辅助可显著提升船员通用紧急报警器的效果;报警音声压在75 dB以下变动效果显著,但在75 dB以上变动效果微弱,过高的声压还会造成噪声污染;改变警报器音调频率的效果微弱,可忽略不计.研究结果对于船员紧急报警器的特征设计具有一定的指导意义.
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