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摘 要：随着旅游市场的不断扩大，旅行社对旅游从业人员的要求也越来越多样化。为了适应企业高标准的人才需求，各大高校开始探索新的人才培养模式。“订单式”人才培养模式是为了适应社会发展、企业需求而出现的一种新型的人才培养模式。本文通过建立“订单式”的校企合作模式，透过旅行社对客服务的窗口与学生实习紧密结合，探索“订单式”旅行社人才培养的模式及解决对策，进而为旅游管理专业新型人才培养模式提供参考依据。
关键词：人才培养模式 高校 订单式
一、“订单式”人才培养的涵义
1.“订单式”人才培养的定义。依据《新华词典》的定义：“订单”是订购货物的合同、单据。因而“订单式”人才培养也叫作“人才定制”，它是高校依据用人单位对人才的数量、质量、技术等要求，针对性的为用人单位的岗位培养专职人才的校企合作模式。从职业、产业背景出发进行职业分析，使校企资源得以最大限度地共享，学校按要求培养人才、企业按“订单”录用人才的双赢合作。
2.“订单式”人才培养的特征。
2.1校企两方共同制定的人才培养计划。作为两个合作的主体，学校和企业都要参与其中，共同制定人才培养的方案、课程体系，学校要依据企业所需人才制定针对岗位的教学计划，争取以最短的时间让学生尽快适应企业提供是职位、了解功能、尽快投入工作。
2.2课程设置具有明确的指向性。“订单式”人才培养本身就具有明确的指向性。一方面透过“订单式”的校企合作构建双方较为牢固的契约关系；另一方面，依据企业对人才的需求，高校要向企业分批次、分数量的输送人才，定岗定位的培养“来即战，战即胜”的应用型人才。
2.3学历与实践经历结合。企业选择高校作为人才培训基地，是因为高校一方面能为企业提供具有专项能力的人才，一方面也能够注重学生的基础知识和素质的培养，借以打开企业用人方面的持续输入，企业透过实践不断磨练学生的实操技能，是真正的学历与实践经历的结合。
二、国外“订单式”培养的类型
1.产学合作的双元制。这种合作方式的代表为德国。是企业与非全日制职业学校合作进行职业教育的模式。受训者以学徒身份在企业接受职业技能和相应知识的培训，同时又在职业学校以学生身份接受专业理论和普通文化知识的教育，用以培养既具有专业理论知识又具有操作技能的技术工人为目标的职业教育培训制度。
2.产学合作的合作教育制。这种合作方式的代表国家为美国。是指职业学校与工商企业、服务部门等校外机构之间合作，把学生的理论学习与实际工作结合起来，学生在学校接受理论知识和技能学习的同时，还到企事业单位、服务部门参加实践。这种培养模式与我国现行的培养模式有些类似。
3.产学合作的工读交替制。这种合作的代表国家是英国，“攻读交替制”又叫做“三明治”培养模式，是学生从学校到企业再到学校不断学习培养的模式。学生毕业后，先在企业实习一年，了解企业的生产环境，工艺流程，对企业有了初步了解后，再到学校学习两年到三年的理论课程，最后一年再到企业实践一年。
4.产学合作的官、产、学合作制。这种合作的代表为日本。一是从官方的角度，日本政府通过法律文件明确校企合作中的权责关系；二是产业界向大学投资，学校接受了投资后要按照企业要求培养人才。三是企业和大学教师相互交流，互为促进。
三、新型“订单式”旅行社人才培养构建
结合上述国家对于“订单式”人才培养的合作模式，依据旅游专业自身的特点，拆分了旅行社运营中的部分环节，加以调整和改进，初见合作模型。
1.真实工作环境模拟。以旅游专业的旅行社模拟室为实习工作地，学生可以就近实习。实行打卡机制不准有迟到、旷班情况，这种情况与期末考试成绩和旅行社出团排位紧密挂钩。
2.产品介绍与真实客源紧密结合。旅行社的产品宣传、内部报价单等实时更新，通过网络、文件下达等方式传至校园旅行社模拟室，旅行社在对外的产品宣传单上有两个联系方式，一是旅行社的联系方式，二是校园旅行社模拟室的联系方式。实习学生每天要熟记和掌握旅行社的产品及报价，透过电话、网络、微信等方式真实的与消费者沟通，凭借获取的销售业绩获得考试成绩和旅行社的考核。
3.校企互为合作基地。透过双方的紧密合作，学校可按照旅行社的要求培养前台接待、销售人员、导游人员三个岗位的人才培养工作。同时，校园也会成为旅行社市场开发的一个新领域，高校的教师也可为旅行社的从业人员提供理论培训和升职培训工作。
四、“订单式”旅行社人才培养构建过程中存在的问题
1.合作旅行社过于单一。基于场地、空间和大学生市场的限制，校园旅行社模拟室的合作企业只能为单一的旅行社。因而对于合作的企业，学校必须要考量到企业的规模，容纳学生实习的人数等方面的因素，而学生对于实习对象的选择也会单一，通过一家旅行社而认知所有的旅行社的的观点会过于片面。
2.高校尚没有政策支持。新型“订单式”旅行社人才培养构建模式还处于探索阶段，合作方式、人才培养的构建模式仍有不完善的地方，因而不可预见的人、财、物的投入还有很多，目前数据显示，尚没有高校对新兴“订单式”旅行社人才培养模式的构建模式提出相关政策建议与支持。
3.学生参与度高，脱离课堂时间较多。在这个的模型构建中，最大的创新是将旅游产品、旅游消费者真实的引入校园模拟室，这就意味着，校园旅行社模拟室接听的每一次电话、每次一网络咨询都是旅行社真实的“上帝”，是企业利益的主体，这就要求实习学生“坐班”在模拟室中，有的需要为旅行社带团出行，对正常的教学秩序会有影响。
4.“双师型”教师匮乏。以某高校旅游管理专业为例，旅游专业学生共计107人，拥有专业任课教师4人，其中“双师型”教师仅为1人，教师对学生培养的比例严重失衡，制约了“订单式”旅行社人才培养模式的运营和发展。
五、“订单式”旅行社人才培养构建的对策
1.寻求多个角度和项目的合作。积极开展多种创新创业项目，寻求更多的合作可能，挖掘广角度，深层次、宽领域的创新理念，结合旅游专业的实际情况，着重与专业系列课结合，让更多的学科与项目、企业融合，将更多的企业实操案例带入课堂，丰富课堂内容。
2.逐步完善政府、学校、企业三者的合作。在政府政策的引导下，学校通过不断的创新改革，推行新的教学理念，在企业的积极支持与配合下，为受教育者创建合理、合时、合适的教学体系，引导学生最终以平常心态走进工作岗位，并尽快适应新的工作环境， 。
3.合理调控学生实习时间。通过教学计划的调整，合理调控学生的实习时间；透过学校教务处的配合，合理安排学生的上课时间，让学生在课上学习理论知识，课下付诸实践的课程闭合环，保证正常的教学秩序。
4.为青年教师提供进修平台。积极鼓励青年教师大胆的创新想法与实践，鼓励教师到企业中挂职锻炼、进修学习，课下指导学生实践，课中分享进修心得，课后透过实践分析问题，提升理论高度。
六、结语
“订单式”旅行社人才培養模式是高校为适应企业的发展和人才的需求而不断发展变化的，是由传统的单一、单向的企业向校园要人才的“订单式”人才培养模式向校企双向订单合作模式的转变，在此过程中需要政府、高校、企业三方的共同努力方可实现。从现阶段“订单式”旅行社人才培养模式的运营上看，仍有不足和亟待解决和完善之处，需要未来的教育者在不断的实践中探索前进。
参考文献：
[1]易今科.论高职“订单培养”的内涵与分类[J].职业教育研究，2009（6）.
[2]杨凤美，莫运襟.高职教育“订单式”人才培养模式的实证分析[J].教育研究，2011（12）
[3]王朝庄.论高职“订单教育”的内涵[J].职业技术教育（教科版），2004：9（25）：10-11
[4]王连英等.职业学校“订单教育”的形式和机制[J].职业技术教育.2004：（4）22-23.
作者简介：王宠（1981.12—）女，硕士，副教授，吉林长春，旅游管理方向。马欣宇（1996.09—）女，本科，学生，吉林长春。
关键词：人才培养模式 高校 订单式
一、“订单式”人才培养的涵义
1.“订单式”人才培养的定义。依据《新华词典》的定义：“订单”是订购货物的合同、单据。因而“订单式”人才培养也叫作“人才定制”，它是高校依据用人单位对人才的数量、质量、技术等要求，针对性的为用人单位的岗位培养专职人才的校企合作模式。从职业、产业背景出发进行职业分析，使校企资源得以最大限度地共享，学校按要求培养人才、企业按“订单”录用人才的双赢合作。
2.“订单式”人才培养的特征。
2.1校企两方共同制定的人才培养计划。作为两个合作的主体，学校和企业都要参与其中，共同制定人才培养的方案、课程体系，学校要依据企业所需人才制定针对岗位的教学计划，争取以最短的时间让学生尽快适应企业提供是职位、了解功能、尽快投入工作。
2.2课程设置具有明确的指向性。“订单式”人才培养本身就具有明确的指向性。一方面透过“订单式”的校企合作构建双方较为牢固的契约关系；另一方面，依据企业对人才的需求，高校要向企业分批次、分数量的输送人才，定岗定位的培养“来即战，战即胜”的应用型人才。
2.3学历与实践经历结合。企业选择高校作为人才培训基地，是因为高校一方面能为企业提供具有专项能力的人才，一方面也能够注重学生的基础知识和素质的培养，借以打开企业用人方面的持续输入，企业透过实践不断磨练学生的实操技能，是真正的学历与实践经历的结合。
二、国外“订单式”培养的类型
1.产学合作的双元制。这种合作方式的代表为德国。是企业与非全日制职业学校合作进行职业教育的模式。受训者以学徒身份在企业接受职业技能和相应知识的培训，同时又在职业学校以学生身份接受专业理论和普通文化知识的教育，用以培养既具有专业理论知识又具有操作技能的技术工人为目标的职业教育培训制度。
2.产学合作的合作教育制。这种合作方式的代表国家为美国。是指职业学校与工商企业、服务部门等校外机构之间合作，把学生的理论学习与实际工作结合起来，学生在学校接受理论知识和技能学习的同时，还到企事业单位、服务部门参加实践。这种培养模式与我国现行的培养模式有些类似。
3.产学合作的工读交替制。这种合作的代表国家是英国，“攻读交替制”又叫做“三明治”培养模式，是学生从学校到企业再到学校不断学习培养的模式。学生毕业后，先在企业实习一年，了解企业的生产环境，工艺流程，对企业有了初步了解后，再到学校学习两年到三年的理论课程，最后一年再到企业实践一年。
4.产学合作的官、产、学合作制。这种合作的代表为日本。一是从官方的角度，日本政府通过法律文件明确校企合作中的权责关系；二是产业界向大学投资，学校接受了投资后要按照企业要求培养人才。三是企业和大学教师相互交流，互为促进。
三、新型“订单式”旅行社人才培养构建
结合上述国家对于“订单式”人才培养的合作模式，依据旅游专业自身的特点，拆分了旅行社运营中的部分环节，加以调整和改进，初见合作模型。
1.真实工作环境模拟。以旅游专业的旅行社模拟室为实习工作地，学生可以就近实习。实行打卡机制不准有迟到、旷班情况，这种情况与期末考试成绩和旅行社出团排位紧密挂钩。
2.产品介绍与真实客源紧密结合。旅行社的产品宣传、内部报价单等实时更新，通过网络、文件下达等方式传至校园旅行社模拟室，旅行社在对外的产品宣传单上有两个联系方式，一是旅行社的联系方式，二是校园旅行社模拟室的联系方式。实习学生每天要熟记和掌握旅行社的产品及报价，透过电话、网络、微信等方式真实的与消费者沟通，凭借获取的销售业绩获得考试成绩和旅行社的考核。
3.校企互为合作基地。透过双方的紧密合作，学校可按照旅行社的要求培养前台接待、销售人员、导游人员三个岗位的人才培养工作。同时，校园也会成为旅行社市场开发的一个新领域，高校的教师也可为旅行社的从业人员提供理论培训和升职培训工作。
四、“订单式”旅行社人才培养构建过程中存在的问题
1.合作旅行社过于单一。基于场地、空间和大学生市场的限制，校园旅行社模拟室的合作企业只能为单一的旅行社。因而对于合作的企业，学校必须要考量到企业的规模，容纳学生实习的人数等方面的因素，而学生对于实习对象的选择也会单一，通过一家旅行社而认知所有的旅行社的的观点会过于片面。
2.高校尚没有政策支持。新型“订单式”旅行社人才培养构建模式还处于探索阶段，合作方式、人才培养的构建模式仍有不完善的地方，因而不可预见的人、财、物的投入还有很多，目前数据显示，尚没有高校对新兴“订单式”旅行社人才培养模式的构建模式提出相关政策建议与支持。
3.学生参与度高，脱离课堂时间较多。在这个的模型构建中，最大的创新是将旅游产品、旅游消费者真实的引入校园模拟室，这就意味着，校园旅行社模拟室接听的每一次电话、每次一网络咨询都是旅行社真实的“上帝”，是企业利益的主体，这就要求实习学生“坐班”在模拟室中，有的需要为旅行社带团出行，对正常的教学秩序会有影响。
4.“双师型”教师匮乏。以某高校旅游管理专业为例，旅游专业学生共计107人，拥有专业任课教师4人，其中“双师型”教师仅为1人，教师对学生培养的比例严重失衡，制约了“订单式”旅行社人才培养模式的运营和发展。
五、“订单式”旅行社人才培养构建的对策
1.寻求多个角度和项目的合作。积极开展多种创新创业项目，寻求更多的合作可能，挖掘广角度，深层次、宽领域的创新理念，结合旅游专业的实际情况，着重与专业系列课结合，让更多的学科与项目、企业融合，将更多的企业实操案例带入课堂，丰富课堂内容。
2.逐步完善政府、学校、企业三者的合作。在政府政策的引导下，学校通过不断的创新改革，推行新的教学理念，在企业的积极支持与配合下，为受教育者创建合理、合时、合适的教学体系，引导学生最终以平常心态走进工作岗位，并尽快适应新的工作环境， 。
3.合理调控学生实习时间。通过教学计划的调整，合理调控学生的实习时间；透过学校教务处的配合，合理安排学生的上课时间，让学生在课上学习理论知识，课下付诸实践的课程闭合环，保证正常的教学秩序。
4.为青年教师提供进修平台。积极鼓励青年教师大胆的创新想法与实践，鼓励教师到企业中挂职锻炼、进修学习，课下指导学生实践，课中分享进修心得，课后透过实践分析问题，提升理论高度。
六、结语
“订单式”旅行社人才培養模式是高校为适应企业的发展和人才的需求而不断发展变化的，是由传统的单一、单向的企业向校园要人才的“订单式”人才培养模式向校企双向订单合作模式的转变，在此过程中需要政府、高校、企业三方的共同努力方可实现。从现阶段“订单式”旅行社人才培养模式的运营上看，仍有不足和亟待解决和完善之处，需要未来的教育者在不断的实践中探索前进。
参考文献：
[1]易今科.论高职“订单培养”的内涵与分类[J].职业教育研究，2009（6）.
[2]杨凤美，莫运襟.高职教育“订单式”人才培养模式的实证分析[J].教育研究，2011（12）
[3]王朝庄.论高职“订单教育”的内涵[J].职业技术教育（教科版），2004：9（25）：10-11
[4]王连英等.职业学校“订单教育”的形式和机制[J].职业技术教育.2004：（4）22-23.
作者简介：王宠（1981.12—）女，硕士，副教授，吉林长春，旅游管理方向。马欣宇（1996.09—）女，本科，学生，吉林长春。