SS4改电力机车劈相机不启动故障原因分析及处理

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  [摘 要]电力机车上劈相机是为大部分辅助机组提供电源的,在运行中经常发生劈相机不启动的故障,严重影响正常铁路运输。下面从劈相机原理及控制回路分析其不启动原因并提出解决办法。
  [关键词]劈相机;原理;故障分析;处理
  中图分类号:U264.57 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)17-0042-01
  在SS4改电力机车上,为各辅助机组提供三相交流电源的劈相机是一种将单相电变换成三相电的特殊电机,其实质是由单相电动机和三相发电机组合而成的旋转电机。电力机车上劈相机是为大部分辅助机组提供电源的,在运行中经常发生劈相机不启动的故障,严重影响正常铁路运输。下面从劈相机原理及控制回路分析其不启动原因并提出解决办法。
  1.异步劈相机工作原理如图所示
  劈相机不能自行起动。异步劈相机的起动方法有辅助电动机起动法和分相起动法两种。分相起动法分为电阻分相起动和电容分相起动两种。分相启动是在发电相接入电阻或电容,使两电动相电源之间有一相位差,从而产生旋转磁场,并在转子上产生启动转矩,当转速达到某一数值,将电阻或电容切除。SS4电力机车上的劈相机采用电阻分相起动的方法。劈相机的电阻分相起动原理线路如图所示。
  劈相机的结构和一般的鼠笼式三相异步电动机结构相似,SS4改型电力机车采用的是JP402A型劈相机。劈相机的结构特点之一是没有输出轴。劈相机采用两种方法改善三相电压的对称性:一是采用三相不对称绕组,增加发电相W相的匝数,减少电动相V的匝数;一是在负载侧的U、W端子并联电容器。
  2.SS4改型電力机车均采用传统的劈相机供电系统
  劈相机单—三相供电系统辅机均采用三相异步电动机拖动,电源来自主变压器的辅助绕组b6—c6—x6,其中b6—x6额定电压为389 V,x6—c6额定电压为229V,单相交流电源从b6—x6经库用转换开关235QS至导线201、202给各辅机及窗加热、取暖设备供电,机车在库内可通过辅助电路库用插座294XS引入380V单相或三相交流电源,将235QS投向库用位,则辅助电路设备可由库内电源供电。
  3.劈相机进行电阻分相启动原理见图所示
  SS4改型电力机车设置两台劈相机,型号为JP402A,第一台劈相机为电阻分相启动,第二台劈相机及所有辅机为三相启动,劈相机分相启动时必须在第二电动相绕组与发电相绕组间接入启动电阻263R进行分相启动,启动电阻的接通与开断由接触器213KM来执行,启动过程由劈相机启动继电器283AK检测并控制启动电阻回路的开断。283AK的工作电源(DC 110V)从逻辑控制单元(LCU)经导线281引入,当按下劈相机扳键开关后,接触器213KM闭合,启动电阻投入,201KM闭合,劈相机开始启动,这时劈相机启动继电器检测劈相机发电相电压(由导线279,280引入),当283AK测得劈相机发电相电压接近于比较电压(额定网压下,该电压值为220V,由导线202、206引入)时,283AK动作,其常开联锁闭合,导线560、537连通,则通过逻辑控制单元(LCU)控制213KM主触头打开,开断启动电阻(263R)回路,劈相机启动完成。同时,逻辑控制单元(LCU)开断了导线281通路使283AK失去工作电源处于闲置状态。
  劈相机启动电阻备有两组,当第一组烧损可换另一组使用,此时只需把转换刀开关296QS打下位置即可,当第一台劈相机启动完成后,间隔3s,第二台劈相机2MG投入,由第一台劈相机带动作三相异步启动。若第一台劈相机故障,则需把劈相机故障开关242QS置2PX位,此时隔离了1MG,而用2MG作电阻分相启动,启动过程与1MG相同。
  4.通过以上原理我们可知,劈相机不起动故障主要因有:567KA常开触头不良、566KA常闭触头不良、215QA脱扣动作、283AK不良、527KT故障、605QA跳开或不良、琴键不良、591QS接点不良、242QS接点不良、201KM本身故障造成造成。故障现象主要表现在按下劈相机按键,劈相机不起动,“劈相机”灯不亮或长亮。故障处理:(1)检查215QA及电子柜605QA,判断不清状态可重合;(2)手动劈相机起动继电器283AK或劈相机起动中间继电器566KA。(3)用牵引风机代替劈相机。
  参考文献
  [1]《韶山4型电力机车》.张有松、朱龙驹.铁道出版社.
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