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研究了公交-公交换乘枢纽选址与布局的优化问题，并提出了一种以总换乘费用最小为目标的换乘枢纽选址模型．虽然对此类问题穷举法可以得到全局最优解，但是实际问题中，为了找到更合理的枢纽布局，通常备选枢纽位置会很多，穷举法在有限的时间内很难找到最优解．因此，提出一种迭代法来对该模型进行求解，并通过实例对该模型及算法进行了检验．