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【摘要】随着“低碳经济”的发展，碳金融逐渐成为推动低碳经济发展、抢占未来低碳经济先机的关键，同时为我国商业银行提供了全新的发展空间。本文分析了我国商业银行开展碳金融业务的现状和存在的主要问题，并提出了我国商业银行开展碳金融业务的对策。
【关键词】商业银行；碳金融；金融创新
碳金融（Carbon Finance）目前还没有统一的定义，其兴起源于两个具有重大意义的国际公约——《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》，一般泛指所有服务于限制温室气体排放的金融活动，包括直接投融资、银行贷款、碳金融衍生品交易、碳交易中介服务以及碳指标交易等。碳金融市场已发展成为全球最具发展潜力的商品交易市场。
一、现状
（1）我国商业银行发展低碳经济的必要性。“碳经济”、“碳生活”成为媒体频频引用的字眼，人们对“低碳”的关注迅速升温，“碳金融”也成为了会上讨论的焦点。交通银行首席经济学家连平表示，气候的变化对经济影响的不确定性加大，从而给银行业务带来机遇和风险，所以商业银行很有必要发展碳金融业务。首先，有助于商业银行健全风险管理制度，优化信贷结构；其次，有助于商业银行拓展新的业务渠道，增加中间业务的收入，促进银行收入的多元化；最后，金融的现代化不仅可以直接推动第三产业的快速发展。（2）我国商业银行开展碳金融业务的现状。我国目前的碳金融业务仅涉及CDM（Clean Development Mechanism清洁发展机制）项目的投融资、经过核准的减排量（CERs）的交易及相关金融中介服务。虽然目前的碳金融业务较为单一，但是CDM市场前景十分广阔。据国际金融公司（IFC）预测，发达国家在未来的三年中将需要通过CDM项目购买约合2亿～4亿吨的二氧化碳温室气体，才能完成在《京都议定书》下的承诺。
二、问题
（1）对“碳金融”认识不足、重视程度不够。碳交易和碳金融是随着国际碳交易市场的兴起而进入我国的，在我国发展传播的时间有限，因而国内商业银行对“碳金融”普遍认识不足。（2）机构不健全、人才短缺。碳金融业务的开展需要商业银行有健全对应的机构和部门，以完成碳金融产品的研究与设计、业务流程的制定等必要的准备工作。（3）碳金融业务单一、层次低下。商业银行所从事的碳金融业务比较单一，所开展的碳金融业务主要集中在相对下游和附加值比较低的环节。（4）政策扶持不到位。我国对发展“碳金融”缺乏有效的利率补贴、风险补偿和税收减免等综合性的配套扶持政策。当前，许多新能源产业和环保产业尚处在产业发展的初级阶段。企业按照环保的要求进行产业结构调整，鼓励高碳企业向低碳企业转型，必然导致许多转型企业的经营成本大幅度上升，盈利能力下降。（5）面临的风险较大。碳金融涉及环境、政治、经济、金融等诸多领域，因此风险极为复杂，主要有政策风险、市场风险和项目风险。
三、对策
（1）提高对发展碳金融的认识。中国银行业必须从思想上高度重视，积极开拓碳金融业务，挖掘现有国际合作框架下的巨大商机，抢占低碳经济的制高点，为促进国民经济可持续发展作贡献，提高我们参与国际业务的谈判技巧，积累国际化经营的经验，促进中国银行业创新能力的提升，提高其在未来国际金融领域开展业务的基本技能。（2）健全机构、培养人才。商业银行根据碳金融业务的需要，需成立专业的组织机构如碳金融投资管理有限公司或碳金融事业部，专门谋划碳金融发展战略，负责碳金融的市场开发与推广，开发系列碳金融产品。银行要通过招聘引进专门的人才，同时对现有人力资源进行重组和培训，构建开展碳金融业务的团队。（3）提高商业银行参与碳金融业务的能力。商业银行在可以CDM项目作为开展碳金融业务的切入点，利用各商业银行现有的营销资源，筛选适合进行CDM项目开发的目标客户，进行开发辅导，锁定重点目标。（4）政府部门要对碳金融项目予以政策扶持。碳金融业务的开展离不开政府的支持，政府应当站在保护人类生存环境和可持续发展的战略高度，充分认识碳资源价值和相关金融服务的重要作用，准确评估我国面临的碳风险，加大财税、环保、监管、外汇等配套政策扶持力度。财政部门要对CDM项目给予税收减免的政策支持；环保部门应细化排污权买卖的法律制度；中央银行和银监会应尽快出台相应碳银行政策；外汇管理部门应配合CDM机制研究并开通“碳金融绿色通道”，并将跨境“碳资本”自由流动列为逐步实现资本项目可兑换的先行目标。
参 考 文 献
[1]马骁．发展“碳金融”商业银行大有可为[N]．金融时报．2010-01-25
[2]陈游．碳金融与我国商业银行的业务创新[J]．金融论坛．2009（10）
[3]段伟力．商业银行参与“低碳金融”的swot分析及其发展策略[J]．企业导报．2010（4）
[4]王曼怡．我国商业银行碳金融业务发展战略研究[J]．光明日报．2010-07-26
【关键词】商业银行；碳金融；金融创新
碳金融（Carbon Finance）目前还没有统一的定义，其兴起源于两个具有重大意义的国际公约——《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》，一般泛指所有服务于限制温室气体排放的金融活动，包括直接投融资、银行贷款、碳金融衍生品交易、碳交易中介服务以及碳指标交易等。碳金融市场已发展成为全球最具发展潜力的商品交易市场。
一、现状
（1）我国商业银行发展低碳经济的必要性。“碳经济”、“碳生活”成为媒体频频引用的字眼，人们对“低碳”的关注迅速升温，“碳金融”也成为了会上讨论的焦点。交通银行首席经济学家连平表示，气候的变化对经济影响的不确定性加大，从而给银行业务带来机遇和风险，所以商业银行很有必要发展碳金融业务。首先，有助于商业银行健全风险管理制度，优化信贷结构；其次，有助于商业银行拓展新的业务渠道，增加中间业务的收入，促进银行收入的多元化；最后，金融的现代化不仅可以直接推动第三产业的快速发展。（2）我国商业银行开展碳金融业务的现状。我国目前的碳金融业务仅涉及CDM（Clean Development Mechanism清洁发展机制）项目的投融资、经过核准的减排量（CERs）的交易及相关金融中介服务。虽然目前的碳金融业务较为单一，但是CDM市场前景十分广阔。据国际金融公司（IFC）预测，发达国家在未来的三年中将需要通过CDM项目购买约合2亿～4亿吨的二氧化碳温室气体，才能完成在《京都议定书》下的承诺。
二、问题
（1）对“碳金融”认识不足、重视程度不够。碳交易和碳金融是随着国际碳交易市场的兴起而进入我国的，在我国发展传播的时间有限，因而国内商业银行对“碳金融”普遍认识不足。（2）机构不健全、人才短缺。碳金融业务的开展需要商业银行有健全对应的机构和部门，以完成碳金融产品的研究与设计、业务流程的制定等必要的准备工作。（3）碳金融业务单一、层次低下。商业银行所从事的碳金融业务比较单一，所开展的碳金融业务主要集中在相对下游和附加值比较低的环节。（4）政策扶持不到位。我国对发展“碳金融”缺乏有效的利率补贴、风险补偿和税收减免等综合性的配套扶持政策。当前，许多新能源产业和环保产业尚处在产业发展的初级阶段。企业按照环保的要求进行产业结构调整，鼓励高碳企业向低碳企业转型，必然导致许多转型企业的经营成本大幅度上升，盈利能力下降。（5）面临的风险较大。碳金融涉及环境、政治、经济、金融等诸多领域，因此风险极为复杂，主要有政策风险、市场风险和项目风险。
三、对策
（1）提高对发展碳金融的认识。中国银行业必须从思想上高度重视，积极开拓碳金融业务，挖掘现有国际合作框架下的巨大商机，抢占低碳经济的制高点，为促进国民经济可持续发展作贡献，提高我们参与国际业务的谈判技巧，积累国际化经营的经验，促进中国银行业创新能力的提升，提高其在未来国际金融领域开展业务的基本技能。（2）健全机构、培养人才。商业银行根据碳金融业务的需要，需成立专业的组织机构如碳金融投资管理有限公司或碳金融事业部，专门谋划碳金融发展战略，负责碳金融的市场开发与推广，开发系列碳金融产品。银行要通过招聘引进专门的人才，同时对现有人力资源进行重组和培训，构建开展碳金融业务的团队。（3）提高商业银行参与碳金融业务的能力。商业银行在可以CDM项目作为开展碳金融业务的切入点，利用各商业银行现有的营销资源，筛选适合进行CDM项目开发的目标客户，进行开发辅导，锁定重点目标。（4）政府部门要对碳金融项目予以政策扶持。碳金融业务的开展离不开政府的支持，政府应当站在保护人类生存环境和可持续发展的战略高度，充分认识碳资源价值和相关金融服务的重要作用，准确评估我国面临的碳风险，加大财税、环保、监管、外汇等配套政策扶持力度。财政部门要对CDM项目给予税收减免的政策支持；环保部门应细化排污权买卖的法律制度；中央银行和银监会应尽快出台相应碳银行政策；外汇管理部门应配合CDM机制研究并开通“碳金融绿色通道”，并将跨境“碳资本”自由流动列为逐步实现资本项目可兑换的先行目标。
参 考 文 献
[1]马骁．发展“碳金融”商业银行大有可为[N]．金融时报．2010-01-25
[2]陈游．碳金融与我国商业银行的业务创新[J]．金融论坛．2009（10）
[3]段伟力．商业银行参与“低碳金融”的swot分析及其发展策略[J]．企业导报．2010（4）
[4]王曼怡．我国商业银行碳金融业务发展战略研究[J]．光明日报．2010-07-26