教你“学会飞”——百万英里鸟人笔记

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  电影《在云端》中,主人公飞了一千万英里,号称全世界只有八个人做到。我相信这不完全是调侃。事实上,如果你能积累一百万英里的飞行里程,你已经是一个非常到位的鸟人了——从一开始飞行你就选定了一套飞行常客奖励计划,而且坚持飞计划中航班的话,你会得到很多意想不到的福利:除了极少的几家中小航空公司外,大型航空公司通常都有联盟性质的常旅客计划。如国航参与的星空联盟就还包括了美联航,汉莎,新航等十多家著名公司。只要你飞其中任何一家公司都可以积累里程。
  我的建议是:尽量飞一家的计划是积累里程最有效的办法,但也别轻易放弃不在你主要里程计划的那些公司。常旅客计划的会员卡申请是免费的,只要你飞,就没理由不申请会员,积少成多,有益无害。另外不少航空公司与银行合作发行联名的信用卡,卡上的消费,无论和飞行有没有关系,也可以是积累里程的重要来源。对那些常年飞行的朋友,足够的里程甚至可以换取头等舱和五星酒店的环球旅行(当然,能有如此多里程的人,估计最不想要的度假方式就是坐飞机去住酒店了)。
  行李是否亏你千百遍?
  不要等你出门前才发现:越来越多的国外航空公司取消了免费托运行李的服务。国内航空公司则对行李的超重管理愈发严格。旅行的准备就成了一个重要考虑——除非你是好莱坞明星,不然别指望把你的整个衣柜鞋柜化妆柜都带上。旅行原本就是一个享受生活变得简单的过程,轻装上阵吧。心态明确了,装箱也就简单得多。对于爱打扮的朋友,选择容易混搭的服装比性格极其强烈的单件要实在得多。化妆品的选择也从简为上,说到底,出门是为了看世界,如果是为了展示自己,在自己城市里溜达的效果要好得多。带上瓶好的防晒霜比20种粉底要实在得多。当然笔记本和相机要随身带。航空公司对托运行李一视同仁,如果出了问题,只按分量赔偿,箱子里装的是五公斤黄金还是五公斤木头没有任何区别。更要紧的是按照航空安全法,相机和电脑的锂电池属于明文严禁托运的违禁品。如果安检较真,没收了你的电池,那才真的欲哭无泪。这些娇贵的东西虽然背着有些重,但航空公司对这些随身行李的分量,尤其是贵重电子产品的分量,不会特别计较。外航中如美联航甚至会允许旅客多带一件随身的相机设备包。
  把飞机当成你的健身房
  和几小时的短途飞行比,那些越洋的长途飞行动辄需要10多小时,时间一长,肌肉酸痛和胃部不适应等各种问题便出现了。我的几点经验,这里与大家一同分享:
  尽量安排自己坐在走道的座位。被里面的同伴推醒固然不愉快,但好处是你每两三个小时就可以随意站起来让自己舒展一下筋骨。如果只能坐在靠窗或者更悲催的中间座位上,那也是要不时锻炼的——双手互握高举过头,努力撑个懒腰。把腿挺直或者把脚面尽量内收和踮起脚尖,让腿后侧的肌肉活动开,都是缓解肌肉酸疼的好办法。
  除非你飞商务或者头等舱,能躺平休息,不然脖子酸痛起来也是要命,使用环形枕、趴在小桌板上并不能完全解决这个问题。一个更有效的办法是随身带一个大小合适的双肩包,起飞时可以放在脚前的座椅下,想睡觉时把小桌板拉出来,把双肩包当抱枕,上面垫个飞机上提供的小枕头,趴在上面,脊椎和头部、颈脖都得到最大的放松,而且经验证明,双肩包确实最舒适。
  长途飞行中经常出现的问题是胃不舒服和浑身酸痛,我会把胃药和诸如阿司匹林之类的基本药品放在口袋里,省得到时候隔壁旅客睡着了你不好意思叫醒他,就只能自己扛着苦熬了。登机时带个有盖子的空水瓶,过完安检或登机后请空服为你灌满,方便自己,也省得像杯子那样容易洒到邻座身上。
  转机和延误时的技巧
  转机可以是件很让人焦心的事情,尤其接续航班次很少的国际航班。旅行前确认你搭乘的航空公司是否能通过电话服务改签机票。在同伴们狂奔去客服排队签票的时候,你可以直接拨通航空公司的客服电话,坐在椅子里就把改签的事情办理妥当。
  如果时间非常紧迫,最好先联系空服,他们通常会非常配合地“让转机的乘客先走”。下飞机后第一时间找到显示出港航班的显示屏确认登机门和时间。请时刻记住:因为登机门临时变换而误机的情况很经常,航空公司不会为此负责的。
  转机候机时间太久,机场又没有足够让你消遣的地方,不妨找个相对安静些的角落休息会儿,打个盹或者看场电影。你不需要和别人一起挤在登机门口等待,要紧的是给自己定好个闹钟(如果你使用贵宾休息室,也可以请前台到一定时间叫醒你,但更可靠的还是自己的闹钟)。
  最后一点,如果你随身带一个简便的分线插头,你就有机会能让自己在已经插满电线的地方给自己的笔记本或者充电器找到一席之地。当然,如果你的分线头上还有多余的插口,你立刻会发现你是一个很受旅行同伴们欢迎的人。
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