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摘要:路基作为我国道路工程中关键的组成部分,其施工质量直接影响着整个工程的施工效果,在交通运输业快速发展的背景下,我国需要对路基施工技术以及工艺进行深入研究,同时结合施工的特点,采用有效的措施对施工质量进行合理控制。本文主要针对公路路基中造成质量问题的主要因素以及路基工程中的施工技术进行简单的介绍,为提高我国路基工程施工质量提供可供参考的意见。
关键词:路基工程;质量问题;成因
近年来我国交通运输行业发展迅速,运输荷载量在不断增加,相应的对公路工程施工效果有了更高的要求。路基是公路工程的主要组成部分,为保证其施工质量,需要认真分析各影响因素,从施工技术、施工工艺以及施工环境等角度进行分析,采取合理的措施进行控制,降低各因素的影响,争取不断提高工程施工质量。
1道路路基施工的重要性
工程质量问题是道路路基施工中最为主要的问题。现如今,国内城市道路的使用强度不断增加,在城市道路施工建设中,不仅所需精力增多,其施工质量也要切实遵循标准规范进行,从而确保路基结构可以更加平稳,耐久更长,强度更高,进而促使城市道路路面使用性大大提升,使路面使用年限增长。与此同时,有效的路基建设不仅可以使路面工程造价大幅降低,还促进城市道路养护费,维修费所有减少。但是,一旦工程质量问题没有得到施工方的重视,大量的工程隐患就会在路基路面建设中出现,从而降低其品质质量,更有甚者,会导致路面磨损毁坏,致使交通中断。路基建设时,虽然其有着较简单的施工工序,但条件变化大,工程量大,施工难度大,方式多等也都是其主要特征,鉴于此,施工质量也很难得到有效的保障。由于道路路基施工中隐蔽工程现象频发,施工中质量保障更是相当困难,一旦施工中稍有不慎,就极有可能忽视较为关键的施工问题,致使工程质量及其口后的使用受到严重的影响。
2路基工程质量问题的成因
第一,路基工程地质条件不良,工程地形条件复杂易形成压缩下沉或挤压位移。第二,填土高度不同产生路基的不均匀下沉。第三,降雨量过大洪水、冰冻、积雪或温差过大,都可能使高填路堤产生不均匀下沉。第四,填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土,造成路基出现下沉。第五,路基断面尺寸不合理、边坡取值不当,排水、防护与加固不妥,导致路基工程出现不稳定。第六,在路基施工中填筑顺序不当,是产生路基工程质量的基本原因。第七,不同性质的土类形成不均匀沉降,路基施工过程中未注意排水,形成积水影响路基工程施工和质量。
3公路路基工程施工技术研究
3.1路基填土施工
填土性能与质量在根本上影响了路基结构施工效果,在进行填土施工时,应将路基填土30cm内不合适材料清除干净,并且还需要对填土进行相应初步检测后,还需要对其进行含水量测定,结合工程实际施工需求,选择确定含水量最合适的材料。一方面,在材料选择阶段,应保证样品材料的品质,保证所有项目指标都能够满足工程建设要求。例如在选择石方填料时,需要控制材料直径大小与材料强度,按照相关规定来选择,将清淤抛填石料直径控制在50cm以内,其余则应将直径控制在25cm以内,并且含泥量要在规定范围内。另一方面,填土施工阶段,对于施工所用不同种类填土,施工人员应及时对各类土质进行标准击实试验,并对试验结果进行分析。
3.2路基压实施工
路基压实处理效果直接表现在工程结构稳定性与强度等方面,压实效果越好则能够承受的荷载越大,这样运行安全性得到提高,并且还可以延长工程使用年限。在进行压实施工时,为提高碾压效果,可以选择用大吨位压力机来机械加工。其中,对于部分特殊地质环境工程段,要尤其注意,施工技术与施工工艺应选择合理性最高的。例如在进行潮湿地区路基压实施工时,可以适当对试验数据进行改善,将压实度降低2%~3%,而对于粘土来说可以按照规定轻型压实标准来进行施工。
3.3路基排水施工
雨水会对公路路基结构稳定性造成影响,侵蚀后软化,结构强度降低,在车辆荷载影响下会出现路基下沉、滑坡以及坍塌等问题,因此需要做好对排水施工的管理,保证路基排水系统通常,降低雨水对路基结构造成的影响。一方面,在对排水系统进行设计时,需要与周围原有排水系统相结合,避免因为建设新排水体系而造成原有体系的破坏。另外,系统设计时还应预留足够的设盈量,最大程度的保证雨水可以顺利排出。另一方面,对于排水系统的施工可以将其分为地面排水、路面排水与地下排水三种。第一,地面排水。可以选择用截水沟、边沟、急流槽以及地面排水管等方式进行排水,其中对于一级公路与高速公路,在施工时应对其排水沟渠做铺砌防护管理,例如常见的用浆砌片石加固或者水泥混凝土预制模板铺砌加护处理口。第二,路面排水。分为集中排水与分散排水两种方式,保证路面范围内降水可以在最短时间内排出,不会出现积水现象,降低路面水渗入量,保证路基边坡不会受到雨水冲刷,提高结构稳定性。第三,地下排水。常见的处理方式有暗沟、渗沟、盲沟等,利用渗透力来进行排水,如果存在水流量比较人的情况,可以采用神水管渗沟进行排水。
3.4路基防护施工
采取其实可行措施对路基进行为防护管理,对提高其稳定性与强度具有重要意义,常见的方式有坡面防护、支挡防护以及冲刷防护等。第一,坡面防护。此种防护措施可以避免地表水流对路基结构的冲刷,保证结构稳定性,常见的为种植草皮防护。第二,支挡防护。例如悬臂式挡土墙、重力式挡土墙、板柱挡土墙以及扶壁式挡土墙等,可以起到良好的支护效果,已经被广泛的应用到公路路基防护施工中。第三,冲刷防护。尤其是对于沿河路基,一般都是选择此种方式进行防护,例如抛石、砌石、挡土墙等。并且随着施工技术的更新,路基防护技术也有了很大改进,例如将高强土工格栅加工成石笼,或者使用巨制或者聚氨酝类做成护面板,来降低水浪对路基结构造成的冲刷。
4公路路基工程施工质量管理措施
4.1施工前准备
施工前准备工作主要是搜集工程各相关资料,对施工现场进行中线恢复定线以及对全线水路点进行闭合等处理。其中,在完成路面测量工作后,应对路面存有的垃圾进行清除,例如垃圾、树根、杂草以及浮面表土等,并且对于周围存在可能会影响工程施工的构筑物进行拆除,保证工程施工顺利进行。另外,工程正式施工前,需要对施工材料以及设备进行全面检测,保证其性能与质量可以满足持续施工需求,减少因为设备或者材料方面因素造成试验数据与实际数据偏差过人。
4.2制定质量保障体系
因为公路路基工程施工涉及到的内容比较多,在施工前应做好施工组织计划,并制定完善质量保障体系,以此来对施工行为进行控制,做好每一个施工工序的控制,及时发现并处理所存问题,降低质量问题的出现。另外,所有施工行为都必须在符合施工计划与施工进度的基础上,并根据现场实际情况来对人员、设备以及材料等资源进行调整,保证施工的效率与质量。
5结束语
路基是公路工程的重要组成部分,其结构强度与稳定性在根本上决定了工程最终使用效果。因此,需要结合实际需求,对施工技术进行全面研究,做好每个工序的管理工作,争取不断提高工程施工质量,保障交通运行的效果。
参考文献:
[1]王雪飞.路基工程质量问题的成因及技术防治措施[J].黑龙江科学,2014,01:39.
[2]吴伟光.浅析路基工程质量问题的成因及技术防治的措施[J].黑龙江交通科技,2014,04.56.
[3]何正斌.公路路基工程质量控制探讨[J].2014年3月建筑科技与管理学术交流会论文集,2014,03:90-130.
摘要:路基作为我国道路工程中关键的组成部分,其施工质量直接影响着整个工程的施工效果,在交通运输业快速发展的背景下,我国需要对路基施工技术以及工艺进行深入研究,同时结合施工的特点,采用有效的措施对施工质量进行合理控制。本文主要针对公路路基中造成质量问题的主要因素以及路基工程中的施工技术进行简单的介绍,为提高我国路基工程施工质量提供可供参考的意见。
关键词:路基工程;质量问题;成因
近年来我国交通运输行业发展迅速,运输荷载量在不断增加,相应的对公路工程施工效果有了更高的要求。路基是公路工程的主要组成部分,为保证其施工质量,需要认真分析各影响因素,从施工技术、施工工艺以及施工环境等角度进行分析,采取合理的措施进行控制,降低各因素的影响,争取不断提高工程施工质量。
1道路路基施工的重要性
工程质量问题是道路路基施工中最为主要的问题。现如今,国内城市道路的使用强度不断增加,在城市道路施工建设中,不仅所需精力增多,其施工质量也要切实遵循标准规范进行,从而确保路基结构可以更加平稳,耐久更长,强度更高,进而促使城市道路路面使用性大大提升,使路面使用年限增长。与此同时,有效的路基建设不仅可以使路面工程造价大幅降低,还促进城市道路养护费,维修费所有减少。但是,一旦工程质量问题没有得到施工方的重视,大量的工程隐患就会在路基路面建设中出现,从而降低其品质质量,更有甚者,会导致路面磨损毁坏,致使交通中断。路基建设时,虽然其有着较简单的施工工序,但条件变化大,工程量大,施工难度大,方式多等也都是其主要特征,鉴于此,施工质量也很难得到有效的保障。由于道路路基施工中隐蔽工程现象频发,施工中质量保障更是相当困难,一旦施工中稍有不慎,就极有可能忽视较为关键的施工问题,致使工程质量及其口后的使用受到严重的影响。
2路基工程质量问题的成因
第一,路基工程地质条件不良,工程地形条件复杂易形成压缩下沉或挤压位移。第二,填土高度不同产生路基的不均匀下沉。第三,降雨量过大洪水、冰冻、积雪或温差过大,都可能使高填路堤产生不均匀下沉。第四,填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土,造成路基出现下沉。第五,路基断面尺寸不合理、边坡取值不当,排水、防护与加固不妥,导致路基工程出现不稳定。第六,在路基施工中填筑顺序不当,是产生路基工程质量的基本原因。第七,不同性质的土类形成不均匀沉降,路基施工过程中未注意排水,形成积水影响路基工程施工和质量。
3公路路基工程施工技术研究
3.1路基填土施工
填土性能与质量在根本上影响了路基结构施工效果,在进行填土施工时,应将路基填土30cm内不合适材料清除干净,并且还需要对填土进行相应初步检测后,还需要对其进行含水量测定,结合工程实际施工需求,选择确定含水量最合适的材料。一方面,在材料选择阶段,应保证样品材料的品质,保证所有项目指标都能够满足工程建设要求。例如在选择石方填料时,需要控制材料直径大小与材料强度,按照相关规定来选择,将清淤抛填石料直径控制在50cm以内,其余则应将直径控制在25cm以内,并且含泥量要在规定范围内。另一方面,填土施工阶段,对于施工所用不同种类填土,施工人员应及时对各类土质进行标准击实试验,并对试验结果进行分析。
3.2路基压实施工
路基压实处理效果直接表现在工程结构稳定性与强度等方面,压实效果越好则能够承受的荷载越大,这样运行安全性得到提高,并且还可以延长工程使用年限。在进行压实施工时,为提高碾压效果,可以选择用大吨位压力机来机械加工。其中,对于部分特殊地质环境工程段,要尤其注意,施工技术与施工工艺应选择合理性最高的。例如在进行潮湿地区路基压实施工时,可以适当对试验数据进行改善,将压实度降低2%~3%,而对于粘土来说可以按照规定轻型压实标准来进行施工。
3.3路基排水施工
雨水会对公路路基结构稳定性造成影响,侵蚀后软化,结构强度降低,在车辆荷载影响下会出现路基下沉、滑坡以及坍塌等问题,因此需要做好对排水施工的管理,保证路基排水系统通常,降低雨水对路基结构造成的影响。一方面,在对排水系统进行设计时,需要与周围原有排水系统相结合,避免因为建设新排水体系而造成原有体系的破坏。另外,系统设计时还应预留足够的设盈量,最大程度的保证雨水可以顺利排出。另一方面,对于排水系统的施工可以将其分为地面排水、路面排水与地下排水三种。第一,地面排水。可以选择用截水沟、边沟、急流槽以及地面排水管等方式进行排水,其中对于一级公路与高速公路,在施工时应对其排水沟渠做铺砌防护管理,例如常见的用浆砌片石加固或者水泥混凝土预制模板铺砌加护处理口。第二,路面排水。分为集中排水与分散排水两种方式,保证路面范围内降水可以在最短时间内排出,不会出现积水现象,降低路面水渗入量,保证路基边坡不会受到雨水冲刷,提高结构稳定性。第三,地下排水。常见的处理方式有暗沟、渗沟、盲沟等,利用渗透力来进行排水,如果存在水流量比较人的情况,可以采用神水管渗沟进行排水。
3.4路基防护施工
采取其实可行措施对路基进行为防护管理,对提高其稳定性与强度具有重要意义,常见的方式有坡面防护、支挡防护以及冲刷防护等。第一,坡面防护。此种防护措施可以避免地表水流对路基结构的冲刷,保证结构稳定性,常见的为种植草皮防护。第二,支挡防护。例如悬臂式挡土墙、重力式挡土墙、板柱挡土墙以及扶壁式挡土墙等,可以起到良好的支护效果,已经被广泛的应用到公路路基防护施工中。第三,冲刷防护。尤其是对于沿河路基,一般都是选择此种方式进行防护,例如抛石、砌石、挡土墙等。并且随着施工技术的更新,路基防护技术也有了很大改进,例如将高强土工格栅加工成石笼,或者使用巨制或者聚氨酝类做成护面板,来降低水浪对路基结构造成的冲刷。
4公路路基工程施工质量管理措施
4.1施工前准备
施工前准备工作主要是搜集工程各相关资料,对施工现场进行中线恢复定线以及对全线水路点进行闭合等处理。其中,在完成路面测量工作后,应对路面存有的垃圾进行清除,例如垃圾、树根、杂草以及浮面表土等,并且对于周围存在可能会影响工程施工的构筑物进行拆除,保证工程施工顺利进行。另外,工程正式施工前,需要对施工材料以及设备进行全面检测,保证其性能与质量可以满足持续施工需求,减少因为设备或者材料方面因素造成试验数据与实际数据偏差过人。
4.2制定质量保障体系
因为公路路基工程施工涉及到的内容比较多,在施工前应做好施工组织计划,并制定完善质量保障体系,以此来对施工行为进行控制,做好每一个施工工序的控制,及时发现并处理所存问题,降低质量问题的出现。另外,所有施工行为都必须在符合施工计划与施工进度的基础上,并根据现场实际情况来对人员、设备以及材料等资源进行调整,保证施工的效率与质量。
5结束语
路基是公路工程的重要组成部分,其结构强度与稳定性在根本上决定了工程最终使用效果。因此,需要结合实际需求,对施工技术进行全面研究,做好每个工序的管理工作,争取不断提高工程施工质量,保障交通运行的效果。
参考文献:
[1]王雪飞.路基工程质量问题的成因及技术防治措施[J].黑龙江科学,2014,01:39.
[2]吴伟光.浅析路基工程质量问题的成因及技术防治的措施[J].黑龙江交通科技,2014,04.56.
[3]何正斌.公路路基工程质量控制探讨[J].2014年3月建筑科技与管理学术交流会论文集,2014,03:90-130.