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摘要：车身、电气设备、发动机和底盘是汽车的四大构成，对汽车的性能具有重要的影响作用。本文注重讲授汽车底盘的知识，并从理论教学和实践教学两方面进行具体论述。本文注重运用微课教学法、实践教学法和合作教学法，打造真正属于学生的汽车学习课堂，让学生感受汽车的魅力，提升他们的综合维修技能，增强教学的高效性。
关键词：汽车底盘;构造与维修;汽车教学;教学策略
中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：（2020）-349
在中职机修的教学过程中，存在较为严重的两极分化现象，即有些中职生的理论知识学习水平差，但是动手能力较强，他们可以准确、快速地拆装汽车原件;有些学生动手能力差，但是他们的理论知识能力掌握牢固。这种教学现状，给教师的教学工作带来的巨大的困难。为此，本文主要从理论和实践两方面，开展中职底盘内容的授课。
一、运用微课教学，引入生活情景，激发学习内在驱动力
中职教师可以运用微课，开展传动系统的授课，并将生活情景作为微课的导入，调动学生的知识学习兴趣，并运用具有趣味性的动态图，让学生掌握传动系统的相关知识，真正激发学生汽车知识学习的内在驱动力，提升中职汽车知识的教学质量。
例如，在讲授“传统系统”这部分内容时，为了提升学生对汽车传动系统布置形式的兴趣度，教师运用微课引入如下的生活情景：张先生想买一辆奔驰B180，前置前驱。因为这种传动布置形式的车具有较强的操纵稳定性，而且在制动时可以很好地控制方向。王先生想买一辆丰田皇冠。因为丰田皇冠是一辆前置后驱车，具有较强的牵引性、平顺性。李先生小买一辆法拉利458。这辆车是中置后驱，是一辆具有超高性能的超级跑车。上述情景播放完毕后，教师让学生思考：上述情境中的前置前驱，前置后驱，中置后驱有何不同？三种传动形式对汽车的行驶、燃油以及操纵有何影响？与此同时，教师运用微课，展示常见的几种传动系统的布置形式，让学生观察和思考，上述问题。在和学生的交流过程中，教师发现的大部分学生能够运用自己的语言，说出各个传统形式的特点。教师运用微课教学，让学生真正从生活的角度思考问题，也让他们真正地带着问题，走入汽车学习的过程中，激发学生汽车学习的内在驱动力，提升传动系统教学质量。
二、开展实践教学，自主探究故障，提升学生故障解决力
实践不仅是锻炼学生动手能力的重要方式，也是检验学生知识运用水平的重要手段。中职教师在教学过程中，可以运用理论加实践的教学方式，让学生在实践的过程中，运用理论，在总结的过程中联系实践，提升学生自主分析故障，解决故障的能力。
例如，在讲授“制动系统”中的“ABS故障”這部分内容时，教师运用实践教学的方式，让学生分析如下的问题：教师让学生分析汽车仪表盘上的ABS故障灯亮起的原因，并将真实的车辆开入到实训场所。与此同时，教师引导性地对学生说：“你们可以用专门电脑检测，也可以联想ABS的构成，并进行逐一地排查！”与此同时，教师适时地走入学生的探究过程中，解答学生的困惑。在大部分学生探究结束后，教师邀请学生分享他们的探究成果。小陈积极地举手说：“我用仪器诊断出的结果为轮速传感器与ABS控制单元的线路接触不良。我检查插头确实没有插上。在插上插头后，我重新检测，故障消失，ABS故障灯消失。”教师运用自主探究的方式，适时地引导学生运用理论知识，提升学生解决汽车故障的能力。
三、使用合作教学，协作解决故障，提升学生知识掌握力
在实际的汽车故障解决过程中，有很多汽车故障问题需要至少两位学生协作解决。针对这种状况，中职教师可以运用合作教学法，让学生在相互交流，彼此协作实践的过程中，解决故障，增强学生的知识掌握能力。
例如，在讲授“转向系统——车轮约束”这部分内容时，教师运用多媒体展示故障车不能走直线的故障现象，并引导学生思考汽车不能走直线的原因。与此同时，教师划分小组，并在此过程中，遵循“组间同质，组内异质”的原则。值得注意的是，教师提醒学生：你们可以从前轮约束这部分内容进行思考。教师运用文字，简要介绍学生合作的一段场景。小于和小燕相互协作，用橡胶垫块固定汽车;用专供工具，固定方向盘;打开专用的测量车轮约束的系统;根据具体的数据要求调整车轮的前倾角、内倾角等等。在操作完成后，教师邀请有经验的师傅，开车检验，并让这两位学生坐入车中。当他们发现汽车的故障消失后，激动地拍起掌来。教师运用合作教学法，让学生之间相互配合，真正分析汽车故障，并在操作的过程中，相互配合，真正促进汽车故障的解决，提升学生的知识掌握能力。
总而言之，在开展底盘教学的过程中，教师可以处理好自主学习和引导教学之间的关系，既要为学生提供一定的思考空间和实践空间，也应结合学生的实际学习水平，适时地引导学生思考，真正让学生在实践的过程中，联系理论知识，在理论的学习中，联系实践场景，提升学生汽车知识的综合运用能力和动手操作能力。
参考文献
[1]郑淑珍.汽车底盘的构造与常见维修保养问题探讨[J].汽车实用技术.2017（13）
[2]晏宾.浅谈汽车底盘构造与维修保养[J].中国高新区.2016（03）
关键词：汽车底盘;构造与维修;汽车教学;教学策略
中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：（2020）-349
在中职机修的教学过程中，存在较为严重的两极分化现象，即有些中职生的理论知识学习水平差，但是动手能力较强，他们可以准确、快速地拆装汽车原件;有些学生动手能力差，但是他们的理论知识能力掌握牢固。这种教学现状，给教师的教学工作带来的巨大的困难。为此，本文主要从理论和实践两方面，开展中职底盘内容的授课。
一、运用微课教学，引入生活情景，激发学习内在驱动力
中职教师可以运用微课，开展传动系统的授课，并将生活情景作为微课的导入，调动学生的知识学习兴趣，并运用具有趣味性的动态图，让学生掌握传动系统的相关知识，真正激发学生汽车知识学习的内在驱动力，提升中职汽车知识的教学质量。
例如，在讲授“传统系统”这部分内容时，为了提升学生对汽车传动系统布置形式的兴趣度，教师运用微课引入如下的生活情景：张先生想买一辆奔驰B180，前置前驱。因为这种传动布置形式的车具有较强的操纵稳定性，而且在制动时可以很好地控制方向。王先生想买一辆丰田皇冠。因为丰田皇冠是一辆前置后驱车，具有较强的牵引性、平顺性。李先生小买一辆法拉利458。这辆车是中置后驱，是一辆具有超高性能的超级跑车。上述情景播放完毕后，教师让学生思考：上述情境中的前置前驱，前置后驱，中置后驱有何不同？三种传动形式对汽车的行驶、燃油以及操纵有何影响？与此同时，教师运用微课，展示常见的几种传动系统的布置形式，让学生观察和思考，上述问题。在和学生的交流过程中，教师发现的大部分学生能够运用自己的语言，说出各个传统形式的特点。教师运用微课教学，让学生真正从生活的角度思考问题，也让他们真正地带着问题，走入汽车学习的过程中，激发学生汽车学习的内在驱动力，提升传动系统教学质量。
二、开展实践教学，自主探究故障，提升学生故障解决力
实践不仅是锻炼学生动手能力的重要方式，也是检验学生知识运用水平的重要手段。中职教师在教学过程中，可以运用理论加实践的教学方式，让学生在实践的过程中，运用理论，在总结的过程中联系实践，提升学生自主分析故障，解决故障的能力。
例如，在讲授“制动系统”中的“ABS故障”這部分内容时，教师运用实践教学的方式，让学生分析如下的问题：教师让学生分析汽车仪表盘上的ABS故障灯亮起的原因，并将真实的车辆开入到实训场所。与此同时，教师引导性地对学生说：“你们可以用专门电脑检测，也可以联想ABS的构成，并进行逐一地排查！”与此同时，教师适时地走入学生的探究过程中，解答学生的困惑。在大部分学生探究结束后，教师邀请学生分享他们的探究成果。小陈积极地举手说：“我用仪器诊断出的结果为轮速传感器与ABS控制单元的线路接触不良。我检查插头确实没有插上。在插上插头后，我重新检测，故障消失，ABS故障灯消失。”教师运用自主探究的方式，适时地引导学生运用理论知识，提升学生解决汽车故障的能力。
三、使用合作教学，协作解决故障，提升学生知识掌握力
在实际的汽车故障解决过程中，有很多汽车故障问题需要至少两位学生协作解决。针对这种状况，中职教师可以运用合作教学法，让学生在相互交流，彼此协作实践的过程中，解决故障，增强学生的知识掌握能力。
例如，在讲授“转向系统——车轮约束”这部分内容时，教师运用多媒体展示故障车不能走直线的故障现象，并引导学生思考汽车不能走直线的原因。与此同时，教师划分小组，并在此过程中，遵循“组间同质，组内异质”的原则。值得注意的是，教师提醒学生：你们可以从前轮约束这部分内容进行思考。教师运用文字，简要介绍学生合作的一段场景。小于和小燕相互协作，用橡胶垫块固定汽车;用专供工具，固定方向盘;打开专用的测量车轮约束的系统;根据具体的数据要求调整车轮的前倾角、内倾角等等。在操作完成后，教师邀请有经验的师傅，开车检验，并让这两位学生坐入车中。当他们发现汽车的故障消失后，激动地拍起掌来。教师运用合作教学法，让学生之间相互配合，真正分析汽车故障，并在操作的过程中，相互配合，真正促进汽车故障的解决，提升学生的知识掌握能力。
总而言之，在开展底盘教学的过程中，教师可以处理好自主学习和引导教学之间的关系，既要为学生提供一定的思考空间和实践空间，也应结合学生的实际学习水平，适时地引导学生思考，真正让学生在实践的过程中，联系理论知识，在理论的学习中，联系实践场景，提升学生汽车知识的综合运用能力和动手操作能力。
参考文献
[1]郑淑珍.汽车底盘的构造与常见维修保养问题探讨[J].汽车实用技术.2017（13）
[2]晏宾.浅谈汽车底盘构造与维修保养[J].中国高新区.2016（03）