悦目妆容
　　随着微车市场的繁荣，越来越多拥有个性外观的小车逐渐出现在人们眼前，江淮悦悦更以其创新的外观设计让人们在第一眼后便记住了它。尤其是江淮意大利设计中心为悦悦设计的前脸造型，水滴状的大灯像两只眼角上扬的大眼睛，远远望去，俨然一幅开心地和你打招呼的样子。两侧的外后视镜采用了葫芦造型设计，更像两只卡通的小耳朵。再加上如此低价位中配上的前雾灯，悦悦的第一感可谓小脸饱满十足。
　　悦悦的侧身是上、中、下的几条明显的流线线条，由后至前汇聚于车头，即便是安静地停在路边，其流线设计也会引导视线向着车头前方，有点蓄势待发的劲头，吸引你想赶紧坐到悦悦的驾驶座上奔跑着飞去。不过有一点要提的是，虽然悦悦个头偏小，但从侧面你可以看到悦悦的四个车轮紧贴着车身底盘的四个角，这也为车内的舒适空间提供了更大的可能性，正是因此，悦悦在同级车中拥有略高一筹的2390mm轴距。
　　也许是由于经常开车和行车在各种路况中，我神经反射地总会想起车身设计中的接近角和离去角，虽然这在小车中很少被当成一个数据提起，但车总归是拿来用的，所以个人观点只要是车就要了解车身的通过性能。而悦悦这种四轮紧靠车身四个角的设计，从侧面一眼就能看出其接近角和离去角的角度远远超过很多SUV和越野车型。小车一般不会走太艰难的路面，但如此设计可以让你在偶遇坑洼路面时也能轻松通过，这也是我对小车偏爱的一个原因。
　　悦悦的车尾顶部，是略上扬的“鸥翼式”设计，其尾部设计简洁，由上而下的直列式尾灯无论在白天还是夜晚，都会非常醒目。
　　


　　


　　


　　


　　悦心品质
　　坐到主驾驶座上，立刻能感受到悦悦的喜感设计由车身延续到内饰。以深灰色和红色为主要搭配的视觉效果很现代且充满动感。经过一番观察，悦悦的内部设计充满了各种圆，仪表盘、中控面板、空调出风口，以及门把手，再加上悦悦的座椅也是偏柔软的织物材质设计，想必女性用户会更有悦心感受。
　　在动力方面，虽然悦悦搭载的最大功率是仅为50kW（68Ps）/6000rpm的1.0L DAK10A发动机，但就其短小轻盈的915公斤车身重量来说，还是完全胜任的，其匹配的5挡手动变速箱，也能在动力性能上做以弥补。不过站在用户角度考虑，虽然小车可能是很多人的第一辆车，但自动档的配置在当前的市场需求中越来越大，尤其是女性用户，再加上城市中日益发展的堵车盛况，自动档已经成为了很多人的第一选车条件。
　　虽然江淮悦悦在场地中进行了完美的漂移和掉头甩尾表演，也赢得了在场所有人的掌声，不过想出手的人一定更关注其价格。2012款悦悦只保留了1.0L车型，手动舒适和手动豪华两款车型价格分别为4.08万元和4.38万元，这个价格在同级车中谈不上什么优势，但江淮汽车采用的网络营销方式在降低流通成本的同时，真正给消费者带来实惠，这一举措可能真正会为江淮悦悦带来更多用户。