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Hamann品牌和团队仍在继续。
2011年5月，Hamann推出一套针对宝马5系旅行车的改装套件，并称之为“全家健身室”（Fitness Studio）。
外形方面，与多数轿车和SUV车型一样，Hamann为宝马5系旅行车装上了全新的空气动力学套件：包括更低、更加前凸的前唇；全新的侧裙和车底分流器；以及位于车尾的小型扰流翼。除了这些，Hamann还为宝马5系旅行车换上了耀眼的”大脚”，分别是4只被称为“阳极”（Anodized）的21英寸轻量化轮毂，配合这4个轮毂的轮胎尺寸分别为前255/30 ZR21、后295/25 ZR21。Hamann表示这套轮毂轮胎的售价为8390欧元，约合人民币7.71万元。当然，除了这套轮毂之外，Hamann还为消费者准备了另外一套自家产Anniversary EVO轻量化铝合金轮毂。从后保险杠下端探出的4根排气管出口也向我们表明：Hamann更换了宝马5系旅行车的排气管，对于4根排气管究竟在向我们暗示什么，相信已不用过多解释。在悬架方面，Hamann为宝马5系旅行车更换了全新的运动短弹簧，更换之后的宝马5系旅行车高度降低了35mm，Hamann表示这套运动短弹簧将使得换装的轻量化铝合金轮毂拥有更加出色的表现。
内饰方面，Hamann为宝马5系旅行车换上了10件套碳纤维车内饰板、保留安全气囊的运动化转向盘、铝合金踏板以及带有“Hamann”徽标的车内地毯和座椅皮料，使得这辆“全家健身室”看起来运动感十足。
Hamann并未透露此次针对宝马5系旅行车的动力所作的调整，不过根据以往的经验来看，Hamann通常会通过修改发动机程序使宝马5系旅行车各款发动机的动力小幅提升。在动力的改装提升上，一些改装厂喜欢加装各类增压器。而Hamann的做法通常比较保守：小额的动力提升一般是通过改写发动机程序实现；当需要大幅提升发动机动力时，Hamann习惯于通过扩缸和增加活塞行程使得发动机的总排气量增加，再配合自家的发动机管理技术，调整发动机供油量，使得发动机的功率和转矩大幅提升。这种相对保守的做法在最低的改装风险下保证了最大的动力提升。
2011年5月，Hamann推出一套针对宝马5系旅行车的改装套件，并称之为“全家健身室”（Fitness Studio）。
外形方面，与多数轿车和SUV车型一样，Hamann为宝马5系旅行车装上了全新的空气动力学套件：包括更低、更加前凸的前唇；全新的侧裙和车底分流器；以及位于车尾的小型扰流翼。除了这些，Hamann还为宝马5系旅行车换上了耀眼的”大脚”，分别是4只被称为“阳极”（Anodized）的21英寸轻量化轮毂，配合这4个轮毂的轮胎尺寸分别为前255/30 ZR21、后295/25 ZR21。Hamann表示这套轮毂轮胎的售价为8390欧元，约合人民币7.71万元。当然，除了这套轮毂之外，Hamann还为消费者准备了另外一套自家产Anniversary EVO轻量化铝合金轮毂。从后保险杠下端探出的4根排气管出口也向我们表明：Hamann更换了宝马5系旅行车的排气管，对于4根排气管究竟在向我们暗示什么，相信已不用过多解释。在悬架方面，Hamann为宝马5系旅行车更换了全新的运动短弹簧，更换之后的宝马5系旅行车高度降低了35mm，Hamann表示这套运动短弹簧将使得换装的轻量化铝合金轮毂拥有更加出色的表现。
内饰方面，Hamann为宝马5系旅行车换上了10件套碳纤维车内饰板、保留安全气囊的运动化转向盘、铝合金踏板以及带有“Hamann”徽标的车内地毯和座椅皮料，使得这辆“全家健身室”看起来运动感十足。
Hamann并未透露此次针对宝马5系旅行车的动力所作的调整，不过根据以往的经验来看，Hamann通常会通过修改发动机程序使宝马5系旅行车各款发动机的动力小幅提升。在动力的改装提升上，一些改装厂喜欢加装各类增压器。而Hamann的做法通常比较保守：小额的动力提升一般是通过改写发动机程序实现；当需要大幅提升发动机动力时，Hamann习惯于通过扩缸和增加活塞行程使得发动机的总排气量增加，再配合自家的发动机管理技术，调整发动机供油量，使得发动机的功率和转矩大幅提升。这种相对保守的做法在最低的改装风险下保证了最大的动力提升。