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Text&Photo/吴志斌
Design/张萍
Thanks/美国强生贴膜&中材东方
引文：
近期，Johnson强生汽车膜推出了全新高端前挡IR85。据悉，产品在符合公安部前档透光率标准的同时兼顾了较好的隔热性能。实际应用中，IR85各方面性能表现如何？带着疑问，本刊对IR85进行了一次装车实测，意图解开其神秘的面纱！
开篇
随着汽车保有量的不断增加，驾乘安全问题也更被大家所关注。在汽车膜品牌繁多的市场环境下，消费者对汽车膜品牌的选择上对安全性能的要求也越来越高。2013年12月1日，公安部出台中华人民共和国公共安全行业标准《汽车车窗玻璃遮阳膜》（GA/T744-2013）（如下简称《标准》）正式实施，规定了汽车车窗玻璃遮阳膜的技术要求、试验方法、检验规则和使用要求，其中明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的可见光透射比应大于等于70%，以此保证车主行车时必备的安全可视范围及行车要求，保障行车人最基本的驾驶安全。
标准的实施，将有利于窗膜市场的进一步规范，但同时也反应了一个很严峻的问题：根据笔者经验，市场上透光率能达到70%的本来就不多，考虑到汽车前风挡玻璃本身就过滤了部分可见光，这意味着市场上真正符合这一标准的产品寥寥无几。
据了解，不同车型汽车前风窗玻璃的可见光透射比不同，范围一般在72%-90%之间。这就要求贴膜时首先要考虑前风窗玻璃的可见光透射比，再选择可见光透射比合适的遮阳膜，装贴后才能保证可见光透射比大于等于70%。
Johnson强生全新高端前挡IR85的推出，实际上正是基于这一背景。产品在拥有较高的可见光透射比、符合公安部前挡透光率标准的同时，兼顾了较好的隔热性能，在保证舒适性的同时，安全性能更具保障！
小标：高透陶瓷优品，鱼与熊掌兼得
据了解，Johnson强生IR85是Johnson美国工厂最新研发的隔热膜产品，属于强生玻璃膜中最高端的IR陶瓷膜系列。换言之，IR85并不是金属膜，更非染色膜。
产品采用高科技氮化钛（TiN）磁控溅射技术制作，拥有一种性能独特并持久耐用的复合陶瓷膜结构。这么一种特殊的结构，一方面使得IR85可以阻隔更多的红外线，拥有比市场上其它大部分产品更加卓越的隔热性能，另一方面，陶瓷膜的特性令IR85拥有高清晰度、不屏蔽无线信号等特点。俗话说，鱼与熊掌不可兼得，但我们的前身体验表明，Johnson强大的技术积累让这么一种“兼得”变成了现实。
IR85
测试时间：2014年4月
测试产品：美国强生全新高端前挡IR85
测试车型：福特翼虎
贴膜店家：广州番禺彰博汽车美容部
小标：实测数据证明强大性能
Johnson官方数据显示，IR85在拥有85%可见光透过率的同时，红外线阻隔率达到了60%，紫外线阻隔率达到99%以上。借助光学仪器，我们对这些数据进行了验证，意图证明IR85的性能是否如官方宣传中那么的强大。
实际测试数据显示，IR85的可见光透过率达到了79%、红外线阻隔率达到了58%。经过IR85阻隔后的紫外线剩余百分比则显示为O。三大光学参数实测数据与官方宣传数据相差无几，而且表现出色。
换言之，IR85在保证85%的可见光透射比的同时，最大限度的阻隔了高达62%的红外幅射热能。这意味着IR85陶瓷膜能与市面上绝大多数车型的前档匹配，保证前档贴膜后可见光透射比达到70%，同时还可以给车主带来舒适清凉的享受。
IR85官方数据、实测数据对比
产品类型 颜色 红外线阻隔率 可见光透过率 紫外线阻隔率
强生IR85陶瓷膜（官方数据） 自然色 60% 85% 99%以上
强生IR85陶瓷膜（实测数据） 自然色 58% 79% 100%
IR85实测（实际测试数据显示，IR85的可见光透过率达到了79%、红外线阻隔率达到了58%。）
侧挡（数据测得MN30的可见光透过率为31%，红外线透过率为48%。）
小标：精心雕琢，完美装车！
参数的考量是一方面，为了进一步验证产品的性能，我们将IR85装贴到一部福特翼虎身上，由车主进行体验测试。与IR85搭档的侧后挡产品是Johnson品牌旗下的另一中坚产品——MN30，贴膜的施工由Johnson认证经销商番禺彰博汽车美容部完成。
我们都知道，太阳膜产品本身的产品质量很重要，与此同时，施工也是影响产品质量能否正常发挥的重要因素。换言之，太阳膜的施工同样非常重要。也正因为这一点，Johnson非常重视对贴膜技师的培养培训，通过贴膜大赛、持证上岗等多种措施提高技师们的施工水平。相信正是凭借着Johnson多方面的努力，在IR85的装车贴膜过程中，展现在我们面前的是技师们娴熟的施工动作。由膜片的检查、裁剪到定型、刮水、修边等等，整个流程走下来如行云流水般顺畅，过程中也非常注意保持车辆的清洁。
施工完成后，技师们向我们分享了装贴IR85的一点心得。据他们介绍，虽然福特翼虎的前挡玻璃面积、弧度不小，但IR85的厚度比较薄，整个施工装贴过程难道系数不大。
技师退场后，接下来就是我们的车主时间了。
施工前&透明胶（细致的贴膜技师在施工前，先做好防护，防止弄脏车辆！）
前档（别看技师年纪轻轻，其实贴膜经验丰富，施工过程也很仔细。）
取样&取样1（由膜片的检查、裁剪到定型、刮水、修边等等，整个流程走下来如行云流水般顺畅。）
去气泡（IR85完成贴膜，技师用刮刀将气泡逐一消灭，让IR85更加贴服。）
温馨提示（贴膜后3天内不能升降车窗，强生的贴心无微不至。）
3P：
特殊标：车主有话说：IR85真不赖！【弄一个小框】
“最开始看到IR85这款膜的时候感觉它要比其他品牌的前挡更通透，心里想着这产品的隔热一般般，要不是知道是强生的出品，还真以为又是什么山寨膜，后来在一朋友的推荐下，我还是选用了它。如今车辆贴膜已近一个月，感觉IR85和MN30的搭配还真不赖。车辆贴膜前后的视线差异不大，而隔热方面则完全是两码事。半年前家里的另外一部车也贴了膜，选用的是某知名品牌的高端产品组合，现在两车对比，隔热方面基本感觉不出差异，但翼虎的前挡通透度明显更强。
事实证明，我没有交错朋友，也没有选错膜！
前档室内（车主表示，车辆贴膜前后的视线差异不大，而隔热方面则完全是两码事。）
小标：终生质保体现产品自信
为了了解IR85的更多信息，笔者与Johnson强生玻璃膜广东省总代理广州峻珑环保科技有限公司销售总监杜晓明进行了交流。杜总监表示，美国强生玻璃膜不仅追求性能上的卓越出众，更是在出色的水平里，追求所有性能的平衡。IR85作为IR陶瓷膜系列中的最新产品，其面市充分证明了这一点。产品在拥有高透光率之余，隔热率同样有着出众表现。特别值得一提的是，对于这一款产品，Johnson做出了终身质保的承诺，这充分显示了美国强生对IR85的十足的自信。
Design/张萍
Thanks/美国强生贴膜&中材东方
引文：
近期，Johnson强生汽车膜推出了全新高端前挡IR85。据悉，产品在符合公安部前档透光率标准的同时兼顾了较好的隔热性能。实际应用中，IR85各方面性能表现如何？带着疑问，本刊对IR85进行了一次装车实测，意图解开其神秘的面纱！
开篇
随着汽车保有量的不断增加，驾乘安全问题也更被大家所关注。在汽车膜品牌繁多的市场环境下，消费者对汽车膜品牌的选择上对安全性能的要求也越来越高。2013年12月1日，公安部出台中华人民共和国公共安全行业标准《汽车车窗玻璃遮阳膜》（GA/T744-2013）（如下简称《标准》）正式实施，规定了汽车车窗玻璃遮阳膜的技术要求、试验方法、检验规则和使用要求，其中明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的可见光透射比应大于等于70%，以此保证车主行车时必备的安全可视范围及行车要求，保障行车人最基本的驾驶安全。
标准的实施，将有利于窗膜市场的进一步规范，但同时也反应了一个很严峻的问题：根据笔者经验，市场上透光率能达到70%的本来就不多，考虑到汽车前风挡玻璃本身就过滤了部分可见光，这意味着市场上真正符合这一标准的产品寥寥无几。
据了解，不同车型汽车前风窗玻璃的可见光透射比不同，范围一般在72%-90%之间。这就要求贴膜时首先要考虑前风窗玻璃的可见光透射比，再选择可见光透射比合适的遮阳膜，装贴后才能保证可见光透射比大于等于70%。
Johnson强生全新高端前挡IR85的推出，实际上正是基于这一背景。产品在拥有较高的可见光透射比、符合公安部前挡透光率标准的同时，兼顾了较好的隔热性能，在保证舒适性的同时，安全性能更具保障！
小标：高透陶瓷优品，鱼与熊掌兼得
据了解，Johnson强生IR85是Johnson美国工厂最新研发的隔热膜产品，属于强生玻璃膜中最高端的IR陶瓷膜系列。换言之，IR85并不是金属膜，更非染色膜。
产品采用高科技氮化钛（TiN）磁控溅射技术制作，拥有一种性能独特并持久耐用的复合陶瓷膜结构。这么一种特殊的结构，一方面使得IR85可以阻隔更多的红外线，拥有比市场上其它大部分产品更加卓越的隔热性能，另一方面，陶瓷膜的特性令IR85拥有高清晰度、不屏蔽无线信号等特点。俗话说，鱼与熊掌不可兼得，但我们的前身体验表明，Johnson强大的技术积累让这么一种“兼得”变成了现实。
IR85
测试时间：2014年4月
测试产品：美国强生全新高端前挡IR85
测试车型：福特翼虎
贴膜店家：广州番禺彰博汽车美容部
小标：实测数据证明强大性能
Johnson官方数据显示，IR85在拥有85%可见光透过率的同时，红外线阻隔率达到了60%，紫外线阻隔率达到99%以上。借助光学仪器，我们对这些数据进行了验证，意图证明IR85的性能是否如官方宣传中那么的强大。
实际测试数据显示，IR85的可见光透过率达到了79%、红外线阻隔率达到了58%。经过IR85阻隔后的紫外线剩余百分比则显示为O。三大光学参数实测数据与官方宣传数据相差无几，而且表现出色。
换言之，IR85在保证85%的可见光透射比的同时，最大限度的阻隔了高达62%的红外幅射热能。这意味着IR85陶瓷膜能与市面上绝大多数车型的前档匹配，保证前档贴膜后可见光透射比达到70%，同时还可以给车主带来舒适清凉的享受。
IR85官方数据、实测数据对比
产品类型 颜色 红外线阻隔率 可见光透过率 紫外线阻隔率
强生IR85陶瓷膜（官方数据） 自然色 60% 85% 99%以上
强生IR85陶瓷膜（实测数据） 自然色 58% 79% 100%
IR85实测（实际测试数据显示，IR85的可见光透过率达到了79%、红外线阻隔率达到了58%。）
侧挡（数据测得MN30的可见光透过率为31%，红外线透过率为48%。）
小标：精心雕琢，完美装车！
参数的考量是一方面，为了进一步验证产品的性能，我们将IR85装贴到一部福特翼虎身上，由车主进行体验测试。与IR85搭档的侧后挡产品是Johnson品牌旗下的另一中坚产品——MN30，贴膜的施工由Johnson认证经销商番禺彰博汽车美容部完成。
我们都知道，太阳膜产品本身的产品质量很重要，与此同时，施工也是影响产品质量能否正常发挥的重要因素。换言之，太阳膜的施工同样非常重要。也正因为这一点，Johnson非常重视对贴膜技师的培养培训，通过贴膜大赛、持证上岗等多种措施提高技师们的施工水平。相信正是凭借着Johnson多方面的努力，在IR85的装车贴膜过程中，展现在我们面前的是技师们娴熟的施工动作。由膜片的检查、裁剪到定型、刮水、修边等等，整个流程走下来如行云流水般顺畅，过程中也非常注意保持车辆的清洁。
施工完成后，技师们向我们分享了装贴IR85的一点心得。据他们介绍，虽然福特翼虎的前挡玻璃面积、弧度不小，但IR85的厚度比较薄，整个施工装贴过程难道系数不大。
技师退场后，接下来就是我们的车主时间了。
施工前&透明胶（细致的贴膜技师在施工前，先做好防护，防止弄脏车辆！）
前档（别看技师年纪轻轻，其实贴膜经验丰富，施工过程也很仔细。）
取样&取样1（由膜片的检查、裁剪到定型、刮水、修边等等，整个流程走下来如行云流水般顺畅。）
去气泡（IR85完成贴膜，技师用刮刀将气泡逐一消灭，让IR85更加贴服。）
温馨提示（贴膜后3天内不能升降车窗，强生的贴心无微不至。）
3P：
特殊标：车主有话说：IR85真不赖！【弄一个小框】
“最开始看到IR85这款膜的时候感觉它要比其他品牌的前挡更通透，心里想着这产品的隔热一般般，要不是知道是强生的出品，还真以为又是什么山寨膜，后来在一朋友的推荐下，我还是选用了它。如今车辆贴膜已近一个月，感觉IR85和MN30的搭配还真不赖。车辆贴膜前后的视线差异不大，而隔热方面则完全是两码事。半年前家里的另外一部车也贴了膜，选用的是某知名品牌的高端产品组合，现在两车对比，隔热方面基本感觉不出差异，但翼虎的前挡通透度明显更强。
事实证明，我没有交错朋友，也没有选错膜！
前档室内（车主表示，车辆贴膜前后的视线差异不大，而隔热方面则完全是两码事。）
小标：终生质保体现产品自信
为了了解IR85的更多信息，笔者与Johnson强生玻璃膜广东省总代理广州峻珑环保科技有限公司销售总监杜晓明进行了交流。杜总监表示，美国强生玻璃膜不仅追求性能上的卓越出众，更是在出色的水平里，追求所有性能的平衡。IR85作为IR陶瓷膜系列中的最新产品，其面市充分证明了这一点。产品在拥有高透光率之余，隔热率同样有着出众表现。特别值得一提的是，对于这一款产品，Johnson做出了终身质保的承诺，这充分显示了美国强生对IR85的十足的自信。