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相对其他高速铁路发达国家，我国高铁维护管理模式有待进一步完善和创新。归纳我国高速铁路固定设备的维护体制模式，分析现存4种维护模式的优缺点。从加强工务、电务和供电等方面协调配合的角度，对我国高铁设备维护的创新模式进行前瞻研究。高速铁路设备维护的专业化、一体化和市场化将成为我国高铁维护业务的发展趋势。