电气化提速区段双层集装箱弓网系统适应性研究

来源 :中国铁道科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wuxi_xizi

【摘要】

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针对开行双层集装箱列车的电气化线路在接触线最低高度为6330mm条件下，200km·h^-1动车组、200km·h^-1客运机车、120km·h^-1货运机车和双层集装箱列车共线运行

【出处】

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中国铁道科学

【发表日期】

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2007年3期

【关键词】

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双层集装箱列车电气化线路弓网系统适应性提速区段客运机车共线运行货运机车

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针对开行双层集装箱列车的电气化线路在接触线最低高度为6330mm条件下，200km·h^-1动车组、200km·h^-1客运机车、120km·h^-1货运机车和双层集装箱列车共线运行的弓网适应性问题开展研究。对国内使用的主型受电弓进行风洞试验，获取受电弓在不同工作高度和不同运行速度下所受空气动态力的参数，包括抬升力、纵向阻力等；

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