测力轮对相关论文
测力轮对是获得机车运行中轨道实际载荷最直接的方法,HXD3在我国货运线路中扮演了举足轻重的作用。针对其日常检修中出现的问题,本......
轮轴作为高速列车极其关键的部件之一,其疲劳结构可靠性问题直接关乎着列车整体的安全稳定运行。而轮轴载荷谱又作为疲劳可靠性与......
近年来,随着我国提出的“一带一路”政策的快速实施,对跨区域货物和人员的输送能力有了更高的要求。并且我国高速列车的快速发展,......
为响应铁路大提速号召,列车运行速度的提高成为必然,这就会导致轮轨与线路之间的作用力更复杂,轮轴的作用状况愈加恶劣,但轮轨载荷......
近年来,我国铁路事业蓬勃发展,客运列车运行速度已经从早年的时速几十公里发展发展到如今的时速三百多公里。随着列车运行速度的提......
随着轨道交通事业的蓬勃发展,近年来列车运行速度不断提升,对列车运行的安全性也提出了更高的要求。对列车运行安全性进行检测与评......
轮轨力的车上、地面测量以及与仿真计算间的对比是困扰车辆动力学理论与实践的难题.本文:在对连续测量测力轮对精度分析的基础上,......
随着我国经济的不断发展与生活节奏的不断加快,交通出行的便捷性和快速性已经显得越来越重要,这也导致了近些年来我国高铁和地铁等......
轮对是机车走行部的重要部件,是影响列车安全运行的主要因素之一。轮轨力测量是车辆动力学理论与实践的重要环节,测力轮对是测量轮......
轮对是机车走行部的重要部件,是影响列车安全运行的主要因素之一。轮轨力)测量是车辆动力学理论与实践的重要环节,测力轮对是测量......
随着铁路逐步向高速化和重载化的方向发展,铁路运输业也迈进了崭新的时代。车辆运输速度和运载重量的日益提高和增加,对铁路运输系......
高速列车动力学性能的提升需要以坚实的轮轨接触理论作为基础,轮轨作用力测量是车辆动力学的重要研究内容之一。测力轮对是现今使......
目前很少见与城际动车组相关的轮轨力方面的研究.考虑到其速度等级和线路条件等均与高速动车组有很大不同,有必要对其轮轨力作进一......
根据地铁车辆动力学试验要求,需要提供满足测力探测器安装要求的测力轮对.对测力轮对机加工工艺方案的加工工艺设计、车轮正反面划......
车辆运行过程中,由于车轮旋转的影响,轮轨作用点位置的测量非常困难。在线测量作用点的轮轨位置对脱轨机理和机车车辆性能的研究有......
借助我国铁路自主创新的基于连续测量测力轮对技术的轮轨力检测系统,对多年积累的高速铁路轮轨力检测数据进行分析,研究高速铁路轨......
用测力轮对检测列车轮轨作用力时,由于轮轨作用力与轮辐贴片点处应变是非线性映射关系,同时作用的垂向力和横向力还会产生相互耦合......
针对连续测力轮对研究、制作过程中对贴片位置的精度要求，研制了TK—LDHX型测力轮对划线台，能快速实现各种测力轮对径向、轴向、基准......
利用现车辐板轮制作连续测力轮对是当今轮轨力测量的一个趋势。然而，在试验室完成测力轮对的贴片与标定是一件十分费事的工作，而且最......
BP网络是应用最广泛的网络之一.应用BP网络的计算原理,研究了BP网络在测力轮对横垂向桥解耦中的应用,同时利用测力轮对模型仿真计......
测力轮对(Instrumented wheelset)是测量轮轨力最直接最准确的方法。利用有限元法建立测力轮对的有限元模型,并通过计算机模拟研究......
分析测力轮对应变信号特点,提出了基于盲信号分离算法的轮轨力应变谐波提取方法,研究了算法在各种情况下的适用性,设计了完整的轮......
轮轨力的测试大都采用测力轮对。然后目前的测力轮对尚有以下缺陷：１）测试电桥组成后便不易改动，因此，很难保证所组电桥是最优的。２）测力轮......
尽管轮轨力测量的测力轮对技术已相对成熟,轮轨作用点位置的测量却一直很困难。作用点位置的在线连续测量对脱轨机理的研究、机车......
为进行低动力作用货车转向架试验而研制了具有深盆型辐板和磨耗型踏面的测力轮对。用新的迭代法对所测的轮／轨力进行处理。文中对所......
车轮是车辆走行部份的重要部件。在车辆运行过程中,车轮上作用着静、动作用力以及热载荷的复杂组合。此外,在车轮辐板中还产生相......
高速列车运行速度不断提高,轮轨之间的作用力更加激烈。轮轨力的准确识别对保障列车安全运行具有重要意义,而测力轮对法是目前使用......
轮轴是高速列车的关键部件之一,随着我国高速列车的飞速发展,人们对于轮轴的使用寿命和疲劳强度评估提出了更高的要求,即需要研究......
高速列车轮轴是车辆运行安全的主要部件之一,近年来随着我国高速列车的迅速发展,车辆运行速度也得到了进一步提高,对轮轴疲劳问题......
通过有限元仿真的手段对400 km/h高速动车组的车轮进行了静态载荷模拟计算,并根据计算结果对测力轮对连续测量方案进行了初步设计,......
介绍了在应变测量的基础上，提高测力轮对测量灵敏度和降低噪声的方法，从而实现提高了信噪比和测量精度的目的。
The method of impr......
基于有限元方法和改进的经验模态分解方法,研究测力轮对两种组桥方案信号输出的特点。建立测力轮对三维有限元模型,施加边界条件和......
对轮轨间相互作用力的准确测量是监测列车运行安全状况的前提和基础。分析了测力轮对间断测量和连续测量方法,通过研究轮轨接触状......
以中国标准动车组CRH-0208测力轮对为研究对象,在线路实测的基础上,采用Matlab仿真,综合速度信号与载荷时间历程等多个数据,统计各......
轮轨载荷对高速动车组/轨道系统动力学性能和结构可靠性有十分重要的影响.目前研究主要给出了轮轨力峰值或者幅值,对其载荷分布规......
城市轨道交通检测车的研制很好地适应了我国城市轨道交通快速发展对轨道线路基础设施状态检测的需求。文章详细介绍了为城轨检测车......
轮轨力作为车轮与钢轨的直接作用结果,在车辆系统固定情况下能准确发现识别轨道线路的病害。介绍装备于轨检车的我国自主研发的轮......
针对检修周期内轮轴是否会发生破坏断裂的问题,研究了轮轴的裂纹扩展寿命.通过标定试验与线路实测试验,采用数据处理分析软件统计......
测力轮对是轨道车辆动力学试验研究中的核心传感器件,其性能的优劣直接影响着被测对象的评估结果。随着我国铁路的快速发展,机车车......
采用高精度高速连续测量测力轮对是高速铁路联调联试、安全评估、轮轨关系及系统动力学仿真研究的重要技术手段。本文系统地论述高......
轮轨作用力是评价铁道车辆安全性的主要指标.针对1∶5小比例滚动实验台,开发了轮轨力连续测量系统.首先使用有限元分析和应变实验,......
随着列车运行速度的提高,作为高速列车的重要走行部件,轮轴的疲劳强度及疲劳寿命显得尤为重要,尤其是当车轴存在缺陷时,对高速列车......
随着世界高速铁路的快速发展,高速铁路轨道检测技术已突破传统的轨道几何检测,朝着综合检测的方向发展。结合安装在我国新一代高速......
以高速动车车轮轮轴作为有限元建模的模型,在一定的条件下进行测量。以有限元分析作为基础通过数据分析与处理,以车辆轮轴垂向力作......
车轮载荷谱的编制及其分布特征的确定是对车轮进行疲劳评价和可靠性设计的重要依据。文章以CRH380AM试验列车测力轮对为研究对象,......
