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【摘要】通过对《汽车电气设备构造与维修》的课程建设，阐述该门课程的建设方式方法，过程手段。
【关键词】汽车；电气；建设方案
《汽车电气设备构造与维修》是汽车类专业重要的一门技术基础课，它是一门与专业核心课结合紧密的综合主干课程。该课程体系完整，逻辑严密，具有较强大的生命力。本课程每单元分项目设置，以工作中的工作项目要求为教学目标，取消了原来的三段式的划分方法（结构、原理、检测维修），将理论知识讲授与实际动手训练融合。
本门课程的基本概念，基本理论以及分析方法，对启发学生思维，提高学生创新能力都将起到重要作用，因此，加强《汽车电气设备构造与维修》课程建设时十分必要的。
一、课程设置
（一）课程的性质与作用
本课程以技术应用能力为主线，构建理论教学体系和事件教学体系，坚持基础理论以“够用”为度、技能以“实用”为主的原则，专业课强调针对性和实用性。突出综合课程建设和理论教学与实践教学一体化建设；根据我校学生情况，重新梳理《汽车电气设备构造与维修》的理论教学和实践教学内容，构建适应我区汽车工业发展的汽车维修、检测、服务、管理的模块化课程体系，建设具有地方特色的《汽车电气设备构造与维修》课程。
该课程为我校汽车运用与维修专业的精品课程。通过理论与实践一体化的教学和实训，使学生了解汽车电气设备的基本构造与性能；熟悉汽车电气设备的工作原理；掌握汽车电气设备的使用与维修等方面的操作技能；强化学生的职业道德与安全文明生产的意识，培养能适应市场需求，具有初、中级汽车维修电工相应水平的技能型应用人才。
（二）课程设计的理念与思路
（1）根本的教学理念：
化繁为简，模块连线；技能为主，知识拓展。
（2）课程设计的思路
《汽车电气设备构造与维修》课程教学内容的选择以人才培养目标中知识、能力和素质为标准，实现知识与能力相结合、教学模式与教学方法相结合，同时体现教学内容与专业人才培养计划的同步、同行。
在总体设计上，选择轿车为主要研究对象。在重视汽车一般电气系统知识的同时，注重针对新结构、新技术的引入。采用相对独立而又相互联系的教学体系，便于教学内容的改革和训练项目的协调，便于教学的实施和管理。理论讲授时，提供必要的汽车电气基础知识和理论，为汽车电气实训打下理论基础。实践操作中，应用汽车电气基础知识和理论对具体汽车电气部件进行分析、拆装、调整；强化汽车电气理论课程基础知识，教学体系的相互衔接和支撑并相辅相成。
以就业为导向，培养学生迅速掌握现代汽车电气系统的各部件原理和结构，以及常见电路故障诊断和维修的必须知识和技能。
采用多媒体教学与实物的相结合，实践录像与实践操作的相结合，加强实训的力度，通过各种形式的教学，使学生达到易学、牢记、会操作的要求。
实训教学设计的主导思想是针对理论知识体系和实际工作需要，安排实训教学。
实训教学采用：理论实践教学一体化——实践动手（各个系统、部件的掌握）——综合实训（完成规定任务）三个步骤的实践进程。
二、课程的建设
（一）教学模式的设计
为了达到本课程的培养要求，采用“校企一体”教学模式，首先，按照工作过程导向设计教学内容，确定典型的学习情境，每个学习情境按工作过程安排相应的实践教学内容。
（二）多种教学方法的综合运用
（1）技能目标教学法
在进行电气单项技能实训室，采用技能目标训练法。学生分组，3-5人一组，教师根据实车设置故障，并进行引导和指导，学生进行实际诊断检测。
（2）理论实践一体教学法
模糊理论课和课内实践课的界限，理论课进行实物教学，课内实践课老师演示、讲解为主，学生观察、实习为辅。
（3）开放教学
1.教学形式开放：
实训室定时开放，学生可在允许的时间内，自主训练。
鼓励学生利用节假日到校维修厂或相关维修企业实习和工作。
2.教学内容开放
在教学中，依托教材，但不局限于教材；立足于学校，但不局限于校内。将教学活动延伸到课外、校内；通过工学交替、周末进厂实习、工作等形式，激发学生学习热情和提高学生的实践能力。
（三）大量使用现代教育教学手段
我校汽车教研组利用现代教学手段为提高教学效果而努力。
理论讲解中，广泛制作并整理大量图片、动画、视频剪辑等素材，编辑了多媒体助教课件，积极探索多媒体教学艺术，使教学内容传递的更优质高效，增加教学内容的信息容量，丰富了教学课堂的表现形式，提高课堂教学效果。
实训操作时，设置故障，让学生排除，提高学生兴趣，让学生在修复电气电路中，体验成就和成功。
三、实践条件
校综合实训中心可实现本课程教学大纲规定的课内实训和综合实训的所有项目。室内主要实训设备有：电动门窗和电动座椅实训台，整车全车电路教具，安全气囊试验台，音响系统试验台，点火试验台；电气万用试验台，电器类起动机，分电器等零部件；仿真教学实训室及相关软件。
校外实习基地，以产学结合方式深入专业建设，课程共建，专业师资队伍共建，以社会需求为导向，将我校汽车专业建设成主动为企业服务，企业积极参与专业建设的共建机制。
四、本课程可能的创新之处
一是在教学方法中采用“目标技能教学”。围绕技能目标组织理论与实践教学，以基本能力和关键技能目标为主线的人才培养。
二是突出“技能的专项培养”的教学理念。根据生产需要和岗位技能需求，规划教学内容，重点突出基本技能与关键技能的培养，采用实验教学、多媒体教学等多种教学辅助手段和方法，确保专项技能目标的实现。
三是在教学模式中采取“课堂、实习场所的一体化；教师与师傅集一身的一体化；学生与学徒身份的一体化；理论与实践融合教学一体化。”
参考文献：
[1]《汽车电器设备构造与维修》人民交通出版社
【关键词】汽车；电气；建设方案
《汽车电气设备构造与维修》是汽车类专业重要的一门技术基础课，它是一门与专业核心课结合紧密的综合主干课程。该课程体系完整，逻辑严密，具有较强大的生命力。本课程每单元分项目设置，以工作中的工作项目要求为教学目标，取消了原来的三段式的划分方法（结构、原理、检测维修），将理论知识讲授与实际动手训练融合。
本门课程的基本概念，基本理论以及分析方法，对启发学生思维，提高学生创新能力都将起到重要作用，因此，加强《汽车电气设备构造与维修》课程建设时十分必要的。
一、课程设置
（一）课程的性质与作用
本课程以技术应用能力为主线，构建理论教学体系和事件教学体系，坚持基础理论以“够用”为度、技能以“实用”为主的原则，专业课强调针对性和实用性。突出综合课程建设和理论教学与实践教学一体化建设；根据我校学生情况，重新梳理《汽车电气设备构造与维修》的理论教学和实践教学内容，构建适应我区汽车工业发展的汽车维修、检测、服务、管理的模块化课程体系，建设具有地方特色的《汽车电气设备构造与维修》课程。
该课程为我校汽车运用与维修专业的精品课程。通过理论与实践一体化的教学和实训，使学生了解汽车电气设备的基本构造与性能；熟悉汽车电气设备的工作原理；掌握汽车电气设备的使用与维修等方面的操作技能；强化学生的职业道德与安全文明生产的意识，培养能适应市场需求，具有初、中级汽车维修电工相应水平的技能型应用人才。
（二）课程设计的理念与思路
（1）根本的教学理念：
化繁为简，模块连线；技能为主，知识拓展。
（2）课程设计的思路
《汽车电气设备构造与维修》课程教学内容的选择以人才培养目标中知识、能力和素质为标准，实现知识与能力相结合、教学模式与教学方法相结合，同时体现教学内容与专业人才培养计划的同步、同行。
在总体设计上，选择轿车为主要研究对象。在重视汽车一般电气系统知识的同时，注重针对新结构、新技术的引入。采用相对独立而又相互联系的教学体系，便于教学内容的改革和训练项目的协调，便于教学的实施和管理。理论讲授时，提供必要的汽车电气基础知识和理论，为汽车电气实训打下理论基础。实践操作中，应用汽车电气基础知识和理论对具体汽车电气部件进行分析、拆装、调整；强化汽车电气理论课程基础知识，教学体系的相互衔接和支撑并相辅相成。
以就业为导向，培养学生迅速掌握现代汽车电气系统的各部件原理和结构，以及常见电路故障诊断和维修的必须知识和技能。
采用多媒体教学与实物的相结合，实践录像与实践操作的相结合，加强实训的力度，通过各种形式的教学，使学生达到易学、牢记、会操作的要求。
实训教学设计的主导思想是针对理论知识体系和实际工作需要，安排实训教学。
实训教学采用：理论实践教学一体化——实践动手（各个系统、部件的掌握）——综合实训（完成规定任务）三个步骤的实践进程。
二、课程的建设
（一）教学模式的设计
为了达到本课程的培养要求，采用“校企一体”教学模式，首先，按照工作过程导向设计教学内容，确定典型的学习情境，每个学习情境按工作过程安排相应的实践教学内容。
（二）多种教学方法的综合运用
（1）技能目标教学法
在进行电气单项技能实训室，采用技能目标训练法。学生分组，3-5人一组，教师根据实车设置故障，并进行引导和指导，学生进行实际诊断检测。
（2）理论实践一体教学法
模糊理论课和课内实践课的界限，理论课进行实物教学，课内实践课老师演示、讲解为主，学生观察、实习为辅。
（3）开放教学
1.教学形式开放：
实训室定时开放，学生可在允许的时间内，自主训练。
鼓励学生利用节假日到校维修厂或相关维修企业实习和工作。
2.教学内容开放
在教学中，依托教材，但不局限于教材；立足于学校，但不局限于校内。将教学活动延伸到课外、校内；通过工学交替、周末进厂实习、工作等形式，激发学生学习热情和提高学生的实践能力。
（三）大量使用现代教育教学手段
我校汽车教研组利用现代教学手段为提高教学效果而努力。
理论讲解中，广泛制作并整理大量图片、动画、视频剪辑等素材，编辑了多媒体助教课件，积极探索多媒体教学艺术，使教学内容传递的更优质高效，增加教学内容的信息容量，丰富了教学课堂的表现形式，提高课堂教学效果。
实训操作时，设置故障，让学生排除，提高学生兴趣，让学生在修复电气电路中，体验成就和成功。
三、实践条件
校综合实训中心可实现本课程教学大纲规定的课内实训和综合实训的所有项目。室内主要实训设备有：电动门窗和电动座椅实训台，整车全车电路教具，安全气囊试验台，音响系统试验台，点火试验台；电气万用试验台，电器类起动机，分电器等零部件；仿真教学实训室及相关软件。
校外实习基地，以产学结合方式深入专业建设，课程共建，专业师资队伍共建，以社会需求为导向，将我校汽车专业建设成主动为企业服务，企业积极参与专业建设的共建机制。
四、本课程可能的创新之处
一是在教学方法中采用“目标技能教学”。围绕技能目标组织理论与实践教学，以基本能力和关键技能目标为主线的人才培养。
二是突出“技能的专项培养”的教学理念。根据生产需要和岗位技能需求，规划教学内容，重点突出基本技能与关键技能的培养，采用实验教学、多媒体教学等多种教学辅助手段和方法，确保专项技能目标的实现。
三是在教学模式中采取“课堂、实习场所的一体化；教师与师傅集一身的一体化；学生与学徒身份的一体化；理论与实践融合教学一体化。”
参考文献：
[1]《汽车电器设备构造与维修》人民交通出版社