在这个战场上流行隐身的时代，飞机要隐身，战舰要隐身，潜艇要隐身，就连导弹这样的“一次性消费品”也在追求隐身。可是，为啥从未听人提过坦克隐身？资深的小军迷面对这个问题，或许马上就能说出一长串坦克不适合隐身的原因。不过，波兰的军械师们可不这么想，他们克服万难，居然真的造出了一辆“隐身坦克”！
　　坦克的隐身时代莫非这么快就要到来了吗？
　　坦克隐身不容易
　　2013年9月，波兰研制的PL-01概念坦克刚一亮相，就引起了全世界的关注。原来，它有一个响亮的噱头——隐身。
　　PL-01坦克的车体以瑞典CV90战车为基础，表面全部用几何斜面外形加吸波涂层的特制装甲包裹。这样的装甲可以减小雷达的反射波，并使其在雷达上的信号不稳定地闪烁，帮助PL-01坦克实现雷达隐身。不过，对坦克来讲，仅仅有了雷达隐身是远远不够的，地面战场环境复杂多变的特性使得它必须同时克服其他几种不利条件，才能真正做到隐身。
　　①战场上，坦克面对的最大威胁其实并不是雷达，而是远程红外探测。如何将自己车身散发出的巨大热量隐藏好，才是坦克隐身的关键。
　　②坦克进行的大多数是视距内作战，如果只是躲过各种探测仪器，却被敌人的肉眼轻易发现，所谓的隐身依然是一句空话。
　　③坦克的发动机是个巨大的噪声源，伪装做得再好，发动机一开，还是会露馅。
　　正是因为有如此苛刻的要求，所以坦克隐身才会变成一个军械师们不愿触碰的话题。那么，横空出世的PL-01坦克在这些方面做得怎么样呢？
　　红外图像能“造假”
　　对付敌方的红外探测设备，PL-01坦克的法宝就是在车体表面加装热感雷达伪装系统——一种像蜂窝一样的六边形金属板。这个系统可以采集坦克周边的热数据，通过表面温控系统模拟合成红外图像，来减小坦克与周边环境的热特征差异。
　　不过，目前的热感雷达伪装系统还远未达到完美的程度，比如说，一旦有泥浆溅抹到表面的电子盖板上，模拟合成的红外图像就有可能失真；此外，就好比电冰箱在内部制冷时，外表面会时刻向外散热一样，表面温控系统本身其实也是一个热源，很有可能成为坦克暴露自己的大破绽。
　　光学投影障眼法
　　安装了反雷达隐身装甲，再加上一套热感雷达伪装系统，PL-01的块头一下子变得巨大起来。这样的身材，对近距离目视环境下的光学隐身是很不利的，怎样做才能让敌人对PL-01“视而不见”呢？解决方法说起来十分简单：用摄像机将坦克的背景环境拍下来，再用投影仪把画面投射到坦克车身的硅胶反光外壳上，就像给它涂上了高仿真涂装一样，让它与背景融为一体。
　　但是，这种投影法投射出的是一个平面图像，并不能模拟出立体的感觉，在某个角度看上去很真实的场景，换个角度就会严重失真。很不幸，坦克在战场上恰恰是要经常面对若干不同角度敌人的观察，如果过分依赖目前这种尚不成熟的光学隐身法，穿帮是迟早的事！
　　全电动力是方向
　　PL-01坦克全重35吨，配备950马力柴油发动机，这样的数据与我们熟悉的各种重型主战坦克相比确实小了一号，不过即便如此，它的柴油机发出的噪声依然可以超过110分贝，让敌人在数千米外就能听得一清二楚。受到坦克自身体积的限制，要想给柴油机加装各种静音设备是不太现实的选择，所以PL-01的研发团队计划为它换上一套全电模式的柴电动力系统——电动机工作时发出的噪声可比柴油机小多了。
　　目前，柴电动力系统仍迟迟没有登上PL-01，主要原因是一个大问题没有解决：在蓄电池的电力消耗后，坦克仍需要开启柴油发电机来为蓄电池充电，也就是说目前还做不到全时段使用全电动力，柴油机的噪声问题依然没有彻底解决。
　　大胆尝试，开启未来
　　看来，PL-01的每一项隐身指标都还存在着大问题，它距离成为一辆真正的隐身坦克仍有很长的路要走。不过，人家的车身上可是清清楚楚地写着“CONCEPT”——概念车！能大胆地提出一个别人怕麻烦不愿意去想的概念，成为“第一个吃螃蟹的人”，这本身就值得我们点赞了。而且，信心满满的波兰军方还表示，他们将在2016年正式造出完成版的隐身坦克，并在2020年之前实现量产。就让我们拭目以待，看看他们接下来将怎样攻克剩余的技术难题，然后带领我们走进隐身坦克的时代吧！