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我经常一个人坐地铁。慢慢发现，搭乘地铁是一个使用博弈论的过程。相当部分的乘客正是在不知不觉中运用着经典的博弈论，换句话说，也就是在判断其他人的选择，并优化自己的策略。
这就像凯恩斯所说的“选美比赛”，乘客不是在去地铁人少的地方，而是在判断其他人认为那里人少。因此，你应该运用更高层次的策略，去判断多数人的偏好。
但是，无论怎么博弈，上下班高峰都是坐地铁的噩梦。当客流量过大时，我沮丧地发现，再好的经济学理论也会失效。
桑拿
这样的噩梦在周一的北京降临，7月26日早晨7时55分。北京地铁一号线天安门东站，一男子掉入向西行驶的站台下。导致一号线和八通线长时间停运。郁闷的网友第一时间通过微博发布了这一消息。事发后的三小时内，关于北京地铁一号线的话题飙升，超过了1.4万条。
@妮雪：今早乘坐地铁一号线，快到木樨地站的时候，突然停下了，地铁里所有的人都在起哄，本来就又挤又热。还要赶时间上班呢!地铁工作人员广播道：“地铁临时停车，因为一名乘客跳下站台。所有的工作人员在抓紧处理，请乘客们耐心等待!”
临时停车超过20分钟，没有空调，车厢变烤箱。
@LadyMr被困在后面的列车里，“整车人都在缺氧，洗着桑拿”。在同一节车厢的雪儿冰齐和林小蚁目睹了有人心脏病发，车到站后，被工作人员扶出去抢救。
@林小蚁：没有足够顽强的生命力，请勿在高峰时间轻易挑战北京地铁。
身心不够强大的，确实不宜乘坐北京一号线。
@纪wen：地铁人挤人，再加上35℃的高温，一号线还没空调，都成闷罐了，快喘不上气来了，我都要吐了!
@灰羽眠：您想仅花两元钱，就享受男女混合瘦身桑拿吗?去北京地铁一号线吧。
另据博友反映，其实一号线并非只有“铁皮电风扇车”，但经常等上几辆车也见不着空调车。即使空调车来了，也是“一会凉风一会热风的”。
“我恨一号线!”
@半个月亮CC说出了很多上班族的心声。
屏蔽门
据我观察，很多博友其实也讨论了失足掉落的可能性。
@舞椰：每次等一号线都有怕被人挤下去的感觉。
@九现神孤：北京地铁的高峰时刻就像一群苍蝇吃烂肉一样，门一开“嗡”一下挤上去抢座位，早晚会出事。
@瑞瑞：北京地铁一号线的拥挤程度，从另一个细节也可以看出——“有人被挤掉了穿的运动鞋长期以来看到的部是掉凉鞋、拖鞋，运动鞋这么强大的第一次见，还是大只男款的!”。
北京地铁跳轨事故并不是第一次了，“干嘛还不装护栏?”
@风清水和代表了很多人的疑问。
@詹天佐：据说是北京地铁一号线的车辆编组不统一，不同列车车门的位置不一样，装了屏蔽门车门对不准。也正是因为设计的问题，北京一号线和上海二号线一样部没有屏蔽门，很不安全。庆幸我所在的广州，老早就安装了屏蔽门，否则疯狂的三号线不知道要把多少人挤下站台。
在大城市生活运气好才能活到老!
@special_Van总结。
跳轨
在天安门东站现场的@mBus绘声绘色地讲述：“人被抬上来，四肢倒还健全，全是血……现场特警都来了，带着警犬。”
由于微博上没有目击者的直播，导致很多网友并不清楚究竟该男子是主动跳下还是失足掉下，事后调查显示，当该男子坠入地铁时，距离下一班列车进站不到30秒。总之我很怀疑这是不是自杀行为。也正因为列车距离较远，当事人很快就被工作人员救起。地铁方面坚持称有目击者看到此男子跳下地铁。但对目击者却语焉不详。微博上大部分网友都很主观地用了自杀、卧轨等词汇。缺乏人情味的是，相当多的人都在抱怨“自杀者”缺德，抱怨迟到将导致罚款，或是咒骂其不得好死。
“北京地铁一号线男子跳轨自杀，致地铁短暂停运。地铁是城市交通的命脉，是百姓出行的重要工具，高效、方便，快捷、经济。对于生活在京、津、沪、广州这样的大城市的人来说，每日出行都离不开地铁。那些生活中遇到重大打击和挫折，选择离开这个世界的人，通往天堂的路不是这么走的，走了都要招来诅咒。”……猜猜这段激起众怒的微博是谁写的?——央视@大嘴韩乔生。
400多条评论中，有博友怒斥，是不是自杀都没搞清楚，不要瞎传。另有很多博友抨击了韩乔生冷血，对“生命漠视”，缺乏起码的同情心。
@Essay_dong提到了另一个值得注意的地方就是新闻《北京地铁一号线男子跳下站台早高峰受影响》。“这个题目很有问题一男子跳下，为什么不说生命情况，却说早高峰的事。诚然，对早高峰有影响，但是如果几列地铁停运可以换回一个人的生命，还是值的。”
@风雪舞者：北京地铁一号线男子跳轨。人们都在热烈抱怨着域铁的拥挤和自己被浪费了时间。找了半天，也没有找到这个人是怎样的人，大概情况。现在情况如何，家人是否知道等等。新闻没有这个人的情况，讨论没有这个人的情况。难道说，人心真的这么冷吗?一个人的生命还没有浪费了几十分钟重要吗?
新闻虽然没有坠轨者只字片语的现身说法，但好在当事人后被证实生命无碍。
这就像凯恩斯所说的“选美比赛”，乘客不是在去地铁人少的地方，而是在判断其他人认为那里人少。因此，你应该运用更高层次的策略，去判断多数人的偏好。
但是，无论怎么博弈，上下班高峰都是坐地铁的噩梦。当客流量过大时，我沮丧地发现，再好的经济学理论也会失效。
桑拿
这样的噩梦在周一的北京降临，7月26日早晨7时55分。北京地铁一号线天安门东站，一男子掉入向西行驶的站台下。导致一号线和八通线长时间停运。郁闷的网友第一时间通过微博发布了这一消息。事发后的三小时内，关于北京地铁一号线的话题飙升，超过了1.4万条。
@妮雪：今早乘坐地铁一号线，快到木樨地站的时候，突然停下了，地铁里所有的人都在起哄，本来就又挤又热。还要赶时间上班呢!地铁工作人员广播道：“地铁临时停车，因为一名乘客跳下站台。所有的工作人员在抓紧处理，请乘客们耐心等待!”
临时停车超过20分钟，没有空调，车厢变烤箱。
@LadyMr被困在后面的列车里，“整车人都在缺氧，洗着桑拿”。在同一节车厢的雪儿冰齐和林小蚁目睹了有人心脏病发，车到站后，被工作人员扶出去抢救。
@林小蚁：没有足够顽强的生命力，请勿在高峰时间轻易挑战北京地铁。
身心不够强大的，确实不宜乘坐北京一号线。
@纪wen：地铁人挤人，再加上35℃的高温，一号线还没空调，都成闷罐了，快喘不上气来了，我都要吐了!
@灰羽眠：您想仅花两元钱，就享受男女混合瘦身桑拿吗?去北京地铁一号线吧。
另据博友反映，其实一号线并非只有“铁皮电风扇车”，但经常等上几辆车也见不着空调车。即使空调车来了，也是“一会凉风一会热风的”。
“我恨一号线!”
@半个月亮CC说出了很多上班族的心声。
屏蔽门
据我观察，很多博友其实也讨论了失足掉落的可能性。
@舞椰：每次等一号线都有怕被人挤下去的感觉。
@九现神孤：北京地铁的高峰时刻就像一群苍蝇吃烂肉一样，门一开“嗡”一下挤上去抢座位，早晚会出事。
@瑞瑞：北京地铁一号线的拥挤程度，从另一个细节也可以看出——“有人被挤掉了穿的运动鞋长期以来看到的部是掉凉鞋、拖鞋，运动鞋这么强大的第一次见，还是大只男款的!”。
北京地铁跳轨事故并不是第一次了，“干嘛还不装护栏?”
@风清水和代表了很多人的疑问。
@詹天佐：据说是北京地铁一号线的车辆编组不统一，不同列车车门的位置不一样，装了屏蔽门车门对不准。也正是因为设计的问题，北京一号线和上海二号线一样部没有屏蔽门，很不安全。庆幸我所在的广州，老早就安装了屏蔽门，否则疯狂的三号线不知道要把多少人挤下站台。
在大城市生活运气好才能活到老!
@special_Van总结。
跳轨
在天安门东站现场的@mBus绘声绘色地讲述：“人被抬上来，四肢倒还健全，全是血……现场特警都来了，带着警犬。”
由于微博上没有目击者的直播，导致很多网友并不清楚究竟该男子是主动跳下还是失足掉下，事后调查显示，当该男子坠入地铁时，距离下一班列车进站不到30秒。总之我很怀疑这是不是自杀行为。也正因为列车距离较远，当事人很快就被工作人员救起。地铁方面坚持称有目击者看到此男子跳下地铁。但对目击者却语焉不详。微博上大部分网友都很主观地用了自杀、卧轨等词汇。缺乏人情味的是，相当多的人都在抱怨“自杀者”缺德，抱怨迟到将导致罚款，或是咒骂其不得好死。
“北京地铁一号线男子跳轨自杀，致地铁短暂停运。地铁是城市交通的命脉，是百姓出行的重要工具，高效、方便，快捷、经济。对于生活在京、津、沪、广州这样的大城市的人来说，每日出行都离不开地铁。那些生活中遇到重大打击和挫折，选择离开这个世界的人，通往天堂的路不是这么走的，走了都要招来诅咒。”……猜猜这段激起众怒的微博是谁写的?——央视@大嘴韩乔生。
400多条评论中，有博友怒斥，是不是自杀都没搞清楚，不要瞎传。另有很多博友抨击了韩乔生冷血，对“生命漠视”，缺乏起码的同情心。
@Essay_dong提到了另一个值得注意的地方就是新闻《北京地铁一号线男子跳下站台早高峰受影响》。“这个题目很有问题一男子跳下，为什么不说生命情况，却说早高峰的事。诚然，对早高峰有影响，但是如果几列地铁停运可以换回一个人的生命，还是值的。”
@风雪舞者：北京地铁一号线男子跳轨。人们都在热烈抱怨着域铁的拥挤和自己被浪费了时间。找了半天，也没有找到这个人是怎样的人，大概情况。现在情况如何，家人是否知道等等。新闻没有这个人的情况，讨论没有这个人的情况。难道说，人心真的这么冷吗?一个人的生命还没有浪费了几十分钟重要吗?
新闻虽然没有坠轨者只字片语的现身说法，但好在当事人后被证实生命无碍。