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摘 要：随着我国物流快递业的发展以及全面开放，物流快递业的市场竞争愈发强烈。就目前的相关调查结果来看，西安市物流快递业的发展比较快速。但是，上述情况的出现使得西安市物流快递市场成为世界快递行业中的一块蛋糕。因此，笔者将根据相关工作经验，研究分析西安市物流快递市场的现状情况，并且研究出发展对策，为快递行业的工作者们总结提供了一些对策建议和参考意见。
关键词：西安市 物流快递业 发展规模
物流快递业被称为是速递，是一种物流运输的形式，相对于其他运输方式来说，物流快递具有以下3个方面的特点：（1）品种比较多；（2）时间要求也比较高；（3）快递的物品比较小。物流快递行业均提供上门服务，是物流业中附加值比较高的一个行业。相关资料研究结果显示，西安市从事物流行业的法人企业多达1650余家，年增长率高达33.22%。注册资金超过1000万以上的物流企业多达2000余家，其中4A级物流企业有4家，A级以上的物流企业超过40余家。简而言之，西安市的物流企业规模发展速度非常之快，物流企业的实力得到很大的提高。
一、西安市物流快递发展环境
1.交通基础设施逐步发展完善。西安市物流快递发展环境中的交通基础设施逐步发展完善，西安市主要以道路运输为主，铁路运输以及航空运输为辅的综合交通基础设施体系。就相关研究资料结果显示，在2015年，西安市的公路通车总里程达到6.58万公里，相比起2010年增长了3.58%，其中等级公路达到2.32万公里，二级以上等级公路达到2145.1公里。西安市的民航通航里程达到76.36万公里，在西安咸阳国际机场开通的航线一共有174条，其中有10条国际航线，164条国内航线，与此同时还开放了新加坡以及东京等国际航线。从上述数据来看，西安市立体化的交通枢纽已经形成，并且在不断的完善之中。
2.货物营运能力逐渐增强。西安市拥有普通载货汽车16.87万辆，其中中型以及重型货车总共有7.69万辆，相比起2012年，比重分别提高了2.1和1.8个百分点。从西安市的三大交通运输枢纽的运行状况结果来看，在2012年，西安市完成货物周转量达到563.87亿吨公里，其中铁路完成货物周转量达到161.32亿吨公里，公路完成货物周转量达到392.11亿吨公里，民航完成货物周转量达到10.44亿吨公里.
3.多种经济类型企业共同发展的物流快递经营格局已经形成。在西安市现代物流框架抽查样本中不难发现，本市的私营企业占57.3%，有限责任公司企业站26.4%，国有企业占6.2%，股份合作企业占0.8%，集体企业占3.2%，联营企业占2.5%，外商投资企业占1.0%，股份有限公司占1.0%，股份合作企业占0.7%。
二、西安市物流快递发展现状
1.竞争激烈。就现阶段的研究水平来看，西安市的快递物流行业已经基本形成了跨国快递行业的领先地位，其中包括国际快递、国内异地快递以及同城快递等三种形式的快递服务。国际快递包括以下4个快递：（1）UPS；（2）DHL；（3）TNT；（4）fedEx；国内快递主要包括以下6个快递：（1）EMS；（2）中外运；（3）顺丰；（4）圆通；（5）中通；（6）韵达。国际快递在服务技术手段以及服务质量方面有明显的优势，国际快递的资金、知识以及技术等密集性业务是最高领域，在服务方面，提供商必须要有足够的地面运输能力以及航空运输能力。国内快递以及同城快递在价格方面占有明显的优势，其中EMS的主要优势来自于政府的信誉度以及在国内遍地城乡的投递网络和从空中到地面的运输能力。同城快递中主要集中于劳动密集性的相关业务，并不需要发达的交通工具以及信息监控技术，继而在价格竞争方面的优势比较激烈。
2.物流快递服务存在的相关问题。
2.1服务质量不够高。物流快递服务工作人员普遍存在服务质量偏低等问题，大部分的快递公司没有固定的门面，继而只能够靠快递员的电动车或者三轮车在固定的地点进行快递发放业务，在此过程中快递员的发放时间比较短，并而会受到环境以及天气的影响。例如，下雨或者下冰雹。快递员逗留的时间比较短，继而使得业主很容易错失自己的快递，又要在第二天腾出时间来领取自己的快递。从快递的本质来看，快递是为了满足客户的相关需求，继而送货到家，提供高质量的后续服务等。上述情况的出现无法100%保证服务质量，继而会出现大量差评的情况，既不利于商家的可持续发展，又不利于快递公司的可持续发展。
2.2管理水平低下。西安市的部分快递尤其是中小快递企业由于经营层面不高，继而其管理水平也不够高，与此同时出现价格混乱以及服务态度差等情况，有时还发生了损害消费者利益的情况。
2.3缺少相应的装备技术。西安市的物流快递业已经进入了网络规模的发展中，其中中小快递企业仅仅靠劳动力投入的盈利模式已经结束。另外一个角度来看，交通工具以及通讯工具落后等因素存在使得制约了中小快递企业的可持续发展。
三、物流快递行业的发展对策
1.明确市场目标。中小民营快递要想获得发展，首先要有明确的目标市场。目标市场的选择成为战略实施首先要考虑的问题，只有合理地选择目标市场，做到有的放矢，才能利用有限的资源取得最大的效益。而且只有坚持服务目标市场，不盲目多元经营，才能做到优势集中。然后再根据市场特点以及企业自身存在的问题提出发展策略。
2.提高快递员的服务质量。对于物流快递行业的工作者来说，要想提高企业的竞争力首先的提高自己的服务质量。一旦服务工作做好了，企业的信誉度以及综合竞争力势必加强，因此客户也会做出相应的选择，与之相应的业务量就会适度增加，利润也会相应的增高。举例来说，现实的高校快递网点，想要进一步的提高服务质量就需要从以下几个方面入手。（1）只要客户有需要，就必须要克服一些困难阻碍，为每一位客户全心全意的服务；（2）多投入一些人力与物力，购买扫面器以及电动车等工具，做好自己公司的宣传，继而取得理想的效果，赢得客户的信赖；（3）与上级网点做好相应的对接工作，建立一条完整的汇报线，做好问题快递的后续处理工作。由于高校学生对于服务的意识比较强烈，一旦某个快递企业没有对快递的问题处理好，下一次绝对不会再用这家快递，所以快递公司应该对服务质量方面等问题加以重视。
3.提高管理水平。经济全球化的趋势发展让各大企业的经营环境发生巨大的改变，快递行业应该积极地加强电子商务以及信息化网络系统的投入，继而利用好现代化的信息技术来全面提高管理水平。针对物流快递行业的具体特點将有实力的快递企业的发展观念以及模式融入到供应链中，并且在供应链中扮演好自己的角色，继而发挥出竞争优势。
4.统一管理，改变竞争现状。实现统一化以及科学化的管理能够将快递网络的发展走向持续发展的轨道中，但是想要科学的实现上述模式比较困难，涉及到的方方面面比较多，只有从根本上入手才能够改变竞争现状。首先，需要管理好自身的网络服务点，以长远的发展的目光来看问题；其次，物流快递企业需要管理好网络的扩张方面，继而有效提高企业的执行力，实现长远的发展。
四、结语
综上所述，西安市快递物流企业的发展环境比较好，就有良好的通基础设施、货物营运能力逐以及多种经济类型企业共同发展的物流快递经营格局，西安市的物流快递企业需要充分利用好自己的优势。在提高快递员的服务质量、管理水平等方面提高自身竞争优势，实现企业的可持续发展。
参考文献：
[1]白斌丽，刘圣春.高校校园快递整合方案研究--以安徽国防科技职业学院为例[J].中小企业管理与科技，2014，12（20）：1992-1998，1302.
[2]沈晶超.基于电子商务的快递业发展现状与趋势分析——以浙江金华地区为例[J].魅力中国，2011，12（14）：3026-3032，1451.
[3]朱琴.我国快递业从业人员现状分析[J].中国市场，2015，12（11）：3025-3036，127.
[4]李红霞.圆通快递业配送成本分析[J].中国经贸，2015，15（3）：1702-1708，212.
[5]范学谦.武汉市大道物流有限责任公司经验与发展战略解析[J].物流工程与管理，2014，36（12）：1005-1007，1198.
作者简介：贾悦（1994—），男，陕西西安，管理学学士，专业：管理工程，研究方向：国际物流。
关键词：西安市 物流快递业 发展规模
物流快递业被称为是速递，是一种物流运输的形式，相对于其他运输方式来说，物流快递具有以下3个方面的特点：（1）品种比较多；（2）时间要求也比较高；（3）快递的物品比较小。物流快递行业均提供上门服务，是物流业中附加值比较高的一个行业。相关资料研究结果显示，西安市从事物流行业的法人企业多达1650余家，年增长率高达33.22%。注册资金超过1000万以上的物流企业多达2000余家，其中4A级物流企业有4家，A级以上的物流企业超过40余家。简而言之，西安市的物流企业规模发展速度非常之快，物流企业的实力得到很大的提高。
一、西安市物流快递发展环境
1.交通基础设施逐步发展完善。西安市物流快递发展环境中的交通基础设施逐步发展完善，西安市主要以道路运输为主，铁路运输以及航空运输为辅的综合交通基础设施体系。就相关研究资料结果显示，在2015年，西安市的公路通车总里程达到6.58万公里，相比起2010年增长了3.58%，其中等级公路达到2.32万公里，二级以上等级公路达到2145.1公里。西安市的民航通航里程达到76.36万公里，在西安咸阳国际机场开通的航线一共有174条，其中有10条国际航线，164条国内航线，与此同时还开放了新加坡以及东京等国际航线。从上述数据来看，西安市立体化的交通枢纽已经形成，并且在不断的完善之中。
2.货物营运能力逐渐增强。西安市拥有普通载货汽车16.87万辆，其中中型以及重型货车总共有7.69万辆，相比起2012年，比重分别提高了2.1和1.8个百分点。从西安市的三大交通运输枢纽的运行状况结果来看，在2012年，西安市完成货物周转量达到563.87亿吨公里，其中铁路完成货物周转量达到161.32亿吨公里，公路完成货物周转量达到392.11亿吨公里，民航完成货物周转量达到10.44亿吨公里.
3.多种经济类型企业共同发展的物流快递经营格局已经形成。在西安市现代物流框架抽查样本中不难发现，本市的私营企业占57.3%，有限责任公司企业站26.4%，国有企业占6.2%，股份合作企业占0.8%，集体企业占3.2%，联营企业占2.5%，外商投资企业占1.0%，股份有限公司占1.0%，股份合作企业占0.7%。
二、西安市物流快递发展现状
1.竞争激烈。就现阶段的研究水平来看，西安市的快递物流行业已经基本形成了跨国快递行业的领先地位，其中包括国际快递、国内异地快递以及同城快递等三种形式的快递服务。国际快递包括以下4个快递：（1）UPS；（2）DHL；（3）TNT；（4）fedEx；国内快递主要包括以下6个快递：（1）EMS；（2）中外运；（3）顺丰；（4）圆通；（5）中通；（6）韵达。国际快递在服务技术手段以及服务质量方面有明显的优势，国际快递的资金、知识以及技术等密集性业务是最高领域，在服务方面，提供商必须要有足够的地面运输能力以及航空运输能力。国内快递以及同城快递在价格方面占有明显的优势，其中EMS的主要优势来自于政府的信誉度以及在国内遍地城乡的投递网络和从空中到地面的运输能力。同城快递中主要集中于劳动密集性的相关业务，并不需要发达的交通工具以及信息监控技术，继而在价格竞争方面的优势比较激烈。
2.物流快递服务存在的相关问题。
2.1服务质量不够高。物流快递服务工作人员普遍存在服务质量偏低等问题，大部分的快递公司没有固定的门面，继而只能够靠快递员的电动车或者三轮车在固定的地点进行快递发放业务，在此过程中快递员的发放时间比较短，并而会受到环境以及天气的影响。例如，下雨或者下冰雹。快递员逗留的时间比较短，继而使得业主很容易错失自己的快递，又要在第二天腾出时间来领取自己的快递。从快递的本质来看，快递是为了满足客户的相关需求，继而送货到家，提供高质量的后续服务等。上述情况的出现无法100%保证服务质量，继而会出现大量差评的情况，既不利于商家的可持续发展，又不利于快递公司的可持续发展。
2.2管理水平低下。西安市的部分快递尤其是中小快递企业由于经营层面不高，继而其管理水平也不够高，与此同时出现价格混乱以及服务态度差等情况，有时还发生了损害消费者利益的情况。
2.3缺少相应的装备技术。西安市的物流快递业已经进入了网络规模的发展中，其中中小快递企业仅仅靠劳动力投入的盈利模式已经结束。另外一个角度来看，交通工具以及通讯工具落后等因素存在使得制约了中小快递企业的可持续发展。
三、物流快递行业的发展对策
1.明确市场目标。中小民营快递要想获得发展，首先要有明确的目标市场。目标市场的选择成为战略实施首先要考虑的问题，只有合理地选择目标市场，做到有的放矢，才能利用有限的资源取得最大的效益。而且只有坚持服务目标市场，不盲目多元经营，才能做到优势集中。然后再根据市场特点以及企业自身存在的问题提出发展策略。
2.提高快递员的服务质量。对于物流快递行业的工作者来说，要想提高企业的竞争力首先的提高自己的服务质量。一旦服务工作做好了，企业的信誉度以及综合竞争力势必加强，因此客户也会做出相应的选择，与之相应的业务量就会适度增加，利润也会相应的增高。举例来说，现实的高校快递网点，想要进一步的提高服务质量就需要从以下几个方面入手。（1）只要客户有需要，就必须要克服一些困难阻碍，为每一位客户全心全意的服务；（2）多投入一些人力与物力，购买扫面器以及电动车等工具，做好自己公司的宣传，继而取得理想的效果，赢得客户的信赖；（3）与上级网点做好相应的对接工作，建立一条完整的汇报线，做好问题快递的后续处理工作。由于高校学生对于服务的意识比较强烈，一旦某个快递企业没有对快递的问题处理好，下一次绝对不会再用这家快递，所以快递公司应该对服务质量方面等问题加以重视。
3.提高管理水平。经济全球化的趋势发展让各大企业的经营环境发生巨大的改变，快递行业应该积极地加强电子商务以及信息化网络系统的投入，继而利用好现代化的信息技术来全面提高管理水平。针对物流快递行业的具体特點将有实力的快递企业的发展观念以及模式融入到供应链中，并且在供应链中扮演好自己的角色，继而发挥出竞争优势。
4.统一管理，改变竞争现状。实现统一化以及科学化的管理能够将快递网络的发展走向持续发展的轨道中，但是想要科学的实现上述模式比较困难，涉及到的方方面面比较多，只有从根本上入手才能够改变竞争现状。首先，需要管理好自身的网络服务点，以长远的发展的目光来看问题；其次，物流快递企业需要管理好网络的扩张方面，继而有效提高企业的执行力，实现长远的发展。
四、结语
综上所述，西安市快递物流企业的发展环境比较好，就有良好的通基础设施、货物营运能力逐以及多种经济类型企业共同发展的物流快递经营格局，西安市的物流快递企业需要充分利用好自己的优势。在提高快递员的服务质量、管理水平等方面提高自身竞争优势，实现企业的可持续发展。
参考文献：
[1]白斌丽，刘圣春.高校校园快递整合方案研究--以安徽国防科技职业学院为例[J].中小企业管理与科技，2014，12（20）：1992-1998，1302.
[2]沈晶超.基于电子商务的快递业发展现状与趋势分析——以浙江金华地区为例[J].魅力中国，2011，12（14）：3026-3032，1451.
[3]朱琴.我国快递业从业人员现状分析[J].中国市场，2015，12（11）：3025-3036，127.
[4]李红霞.圆通快递业配送成本分析[J].中国经贸，2015，15（3）：1702-1708，212.
[5]范学谦.武汉市大道物流有限责任公司经验与发展战略解析[J].物流工程与管理，2014，36（12）：1005-1007，1198.
作者简介：贾悦（1994—），男，陕西西安，管理学学士，专业：管理工程，研究方向：国际物流。