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摘要:钻孔灌注桩作为基础施工最常见的施工工艺之一,由于工艺成熟,成本较低,承载力较大,在我国基础设施基础建设中被广泛应用。同时,由于钻孔灌注桩工艺复杂,影响孔桩质量的因素较多,因此钻孔灌注桩形成过程中诸多问题也是在所难免。本文对钻孔灌注桩的通病进行罗列分析,为今后类似桩基工程施工提供技术借鉴。
关键词:钻孔灌注桩,通病,原因,对策
中图分类号:U443文献标识码: A
钻孔灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的,影响灌注桩施工质量的因素很多,质量检测也比较困难。因此,在成孔和成桩过程中,要精心管理,勤做记录,严把每道质量关,结合以往经验,防患于未然。
1 成孔过程
1.1护筒冒水
护筒外壁冒水,严重的会引起护筒周边地基下沉、护筒倾斜和移位,甚至造成孔位偏斜,无法正常完成桩基施工。
原因:埋设护筒周围填土不密实;护筒内外水位相差太大;钻头起落时碰撞护筒。
对策:埋设护筒时,坑底及四周选用含水量较高的粘土分层压实,在护筒适当高度开孔便于泥浆循环,保持护筒内有约2米的水头高度;起落钻头时,注意避免碰撞护筒。
1.2孔壁坍塌
钻孔过程中,若出现的泥浆不断冒出气泡,甚至护筒内水位突然下降,此时很可能出现孔壁坍塌。
原因:护筒埋设太浅,上部回填土坍塌;造浆材料不当,泥浆护壁不理想;钻孔速度过快,无法完成泥浆护壁;泥浆水头低于地下水头,压力不平衡;钻孔作业停止时间过长,或成孔后待灌时间或灌注时间过长。
对策:埋设护筒过程中分层压实填土;使用粘度较高的泥浆;避免钻孔速度过快,确保泥浆能够护壁;安放筋笼尽量避免泥浆循环暂停时间过长,成孔后待灌时间不宜过长;孔壁坍塌严重时,应探明坍塌位置,用粘土回填至坍塌位置以上至少一米处重新钻孔,塌孔严重的可在回填粘土中掺入一定比例的水泥提高护壁效果。
1.3缩颈
成孔中或成孔后钻孔局部孔径缩小,超出设计允许变形。
原因:土层中含有膨胀土,成孔后遇水膨胀;泥浆性能较差,失水较多,引起孔壁四周塑性土吸水膨胀;或钻头中心偏移较大对孔壁碰撞导致泥浆护壁破坏。
对策:提高泥浆粘度;对缩颈部位上下反复扫孔;成孔后及时安排清孔,安放钢筋笼,二次清孔并及时灌注混凝土。
1.4孔桩偏移倾斜
成孔中发现孔桩中心偏移过大,超出设计允许误差。
原因:钻机安装不平整,钻机下方地基出现不均匀下沉;钻头破损严重;或护筒埋设偏斜;或钻孔时遇到较硬的孤石、块石等。
对策:护筒埋设平整,钻机安装平稳;钻孔过程随时检查钻头是否完整;发生斜孔采用回填片石重新成孔,成孔过程尽量避免大尺度钻进;经常检查钻头,如有破损应及时修补。
2 成桩过程
2.1导管堵塞
灌注过程中混凝土在导管中不能下落,导致灌注作业不能顺利进行。
原因:粗骨料粒径较大;导管内壁粗糙,摩擦力太大;混凝土坍落度太小,和易性较差;混凝土搅拌不均匀,产生离析;导管连接不密实,出现漏水形成高压气塞;灌注混凝土不连续,间隔时间过长,管内混凝土初凝。
对策:保证管内光滑;控制骨料粒径,改善混凝土和易性;严格控制混凝土配合比,坍落度控制在18~22cm,控制混凝土搅拌时间,确保混凝土搅拌均匀;混凝土出厂时间不宜过久,且保证混凝土连续灌注,间歇过程中要保持活动导管;发现堵管时上下活动导管,注意提升导管时管底不能脱离混凝土顶面;
2.2钢筋笼下放受阻
灌注过程中钢筋笼不能下放到设计标高。
原因:钢筋笼整体直径过大,或局部对焊使钢筋笼直径变大;钢筋笼制作部规格;钻孔孔径不一致;钢筋笼底部钢筋插入孔壁。
对策:施工技术人员在钢筋笼加工过程中勤测量检查,避免生产出不合格的钢筋笼;吊放钢筋笼时,确保钢筋笼沿桩孔中心竖直下放;对于应较长而不能一次性吊装放入孔桩内的钢筋笼,对口焊接时要保证钢筋笼轴线顺直;。
2.3钢筋笼上浮
灌注过程中钢筋笼出现上浮情况,标高超过设计标高,上浮较大时会降低桩体抵抗水平剪力。
原因:混凝土流动性较差;导管在混凝土中埋置深度过大;导管提升过快,混凝土下沉过快。
对策:安放钢筋笼前准确计算吊筋长度,确保钢筋笼安置在正确的位置;严格控制混凝土性能指標;弄清钢筋笼底部和孔底的高差,严格控制初盘混凝土的数量和灌注速度,提升导管时速度不宜过快;准确计算导管埋深,及时合理拆卸导管,通常情况下,导管的正常埋置深度控制在2~4m;一旦发现钢筋笼上浮,应停止灌注混凝土,上下活动导管,快速提升、缓慢下落,可有效使上浮的钢筋笼下沉,条件允许时可拆除一节导管,减少导管埋入混凝土的长度。
2.4串孔
灌注过程中混凝土串进周边其他桩孔内。
原因:桩距太小,土层软弱松散;桩孔倾斜过大;桩孔范围地质中有较大的岩石孔隙。
对策:钻孔前认真分析地质勘查报告和设计图纸,弄清地质情况,提前编制应对措施;成孔过程中发现桩孔倾斜过大,应及时回填并重新钻孔;控制相邻孔桩灌注时间间隔。
结语:钻孔灌注桩,成孔深度和清孔是成桩的重要前提;混凝土和钢筋质量控制直接关系到桩身承载力;灌注是桩身质量好坏的关键。因此,在钻孔灌注桩施工中,必须做到每个工序严格按照规范操作,对可能出现的问题制定切实有效地防范措施,确保顺利完成优质钻孔灌注桩。
参考文献:
[1] 《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011.
[2] 《公路桥涵施工技术规范》JTG T F50-2011.
关键词:钻孔灌注桩,通病,原因,对策
中图分类号:U443文献标识码: A
钻孔灌注桩属于隐蔽工程,大部分是在水下进行的,影响灌注桩施工质量的因素很多,质量检测也比较困难。因此,在成孔和成桩过程中,要精心管理,勤做记录,严把每道质量关,结合以往经验,防患于未然。
1 成孔过程
1.1护筒冒水
护筒外壁冒水,严重的会引起护筒周边地基下沉、护筒倾斜和移位,甚至造成孔位偏斜,无法正常完成桩基施工。
原因:埋设护筒周围填土不密实;护筒内外水位相差太大;钻头起落时碰撞护筒。
对策:埋设护筒时,坑底及四周选用含水量较高的粘土分层压实,在护筒适当高度开孔便于泥浆循环,保持护筒内有约2米的水头高度;起落钻头时,注意避免碰撞护筒。
1.2孔壁坍塌
钻孔过程中,若出现的泥浆不断冒出气泡,甚至护筒内水位突然下降,此时很可能出现孔壁坍塌。
原因:护筒埋设太浅,上部回填土坍塌;造浆材料不当,泥浆护壁不理想;钻孔速度过快,无法完成泥浆护壁;泥浆水头低于地下水头,压力不平衡;钻孔作业停止时间过长,或成孔后待灌时间或灌注时间过长。
对策:埋设护筒过程中分层压实填土;使用粘度较高的泥浆;避免钻孔速度过快,确保泥浆能够护壁;安放筋笼尽量避免泥浆循环暂停时间过长,成孔后待灌时间不宜过长;孔壁坍塌严重时,应探明坍塌位置,用粘土回填至坍塌位置以上至少一米处重新钻孔,塌孔严重的可在回填粘土中掺入一定比例的水泥提高护壁效果。
1.3缩颈
成孔中或成孔后钻孔局部孔径缩小,超出设计允许变形。
原因:土层中含有膨胀土,成孔后遇水膨胀;泥浆性能较差,失水较多,引起孔壁四周塑性土吸水膨胀;或钻头中心偏移较大对孔壁碰撞导致泥浆护壁破坏。
对策:提高泥浆粘度;对缩颈部位上下反复扫孔;成孔后及时安排清孔,安放钢筋笼,二次清孔并及时灌注混凝土。
1.4孔桩偏移倾斜
成孔中发现孔桩中心偏移过大,超出设计允许误差。
原因:钻机安装不平整,钻机下方地基出现不均匀下沉;钻头破损严重;或护筒埋设偏斜;或钻孔时遇到较硬的孤石、块石等。
对策:护筒埋设平整,钻机安装平稳;钻孔过程随时检查钻头是否完整;发生斜孔采用回填片石重新成孔,成孔过程尽量避免大尺度钻进;经常检查钻头,如有破损应及时修补。
2 成桩过程
2.1导管堵塞
灌注过程中混凝土在导管中不能下落,导致灌注作业不能顺利进行。
原因:粗骨料粒径较大;导管内壁粗糙,摩擦力太大;混凝土坍落度太小,和易性较差;混凝土搅拌不均匀,产生离析;导管连接不密实,出现漏水形成高压气塞;灌注混凝土不连续,间隔时间过长,管内混凝土初凝。
对策:保证管内光滑;控制骨料粒径,改善混凝土和易性;严格控制混凝土配合比,坍落度控制在18~22cm,控制混凝土搅拌时间,确保混凝土搅拌均匀;混凝土出厂时间不宜过久,且保证混凝土连续灌注,间歇过程中要保持活动导管;发现堵管时上下活动导管,注意提升导管时管底不能脱离混凝土顶面;
2.2钢筋笼下放受阻
灌注过程中钢筋笼不能下放到设计标高。
原因:钢筋笼整体直径过大,或局部对焊使钢筋笼直径变大;钢筋笼制作部规格;钻孔孔径不一致;钢筋笼底部钢筋插入孔壁。
对策:施工技术人员在钢筋笼加工过程中勤测量检查,避免生产出不合格的钢筋笼;吊放钢筋笼时,确保钢筋笼沿桩孔中心竖直下放;对于应较长而不能一次性吊装放入孔桩内的钢筋笼,对口焊接时要保证钢筋笼轴线顺直;。
2.3钢筋笼上浮
灌注过程中钢筋笼出现上浮情况,标高超过设计标高,上浮较大时会降低桩体抵抗水平剪力。
原因:混凝土流动性较差;导管在混凝土中埋置深度过大;导管提升过快,混凝土下沉过快。
对策:安放钢筋笼前准确计算吊筋长度,确保钢筋笼安置在正确的位置;严格控制混凝土性能指標;弄清钢筋笼底部和孔底的高差,严格控制初盘混凝土的数量和灌注速度,提升导管时速度不宜过快;准确计算导管埋深,及时合理拆卸导管,通常情况下,导管的正常埋置深度控制在2~4m;一旦发现钢筋笼上浮,应停止灌注混凝土,上下活动导管,快速提升、缓慢下落,可有效使上浮的钢筋笼下沉,条件允许时可拆除一节导管,减少导管埋入混凝土的长度。
2.4串孔
灌注过程中混凝土串进周边其他桩孔内。
原因:桩距太小,土层软弱松散;桩孔倾斜过大;桩孔范围地质中有较大的岩石孔隙。
对策:钻孔前认真分析地质勘查报告和设计图纸,弄清地质情况,提前编制应对措施;成孔过程中发现桩孔倾斜过大,应及时回填并重新钻孔;控制相邻孔桩灌注时间间隔。
结语:钻孔灌注桩,成孔深度和清孔是成桩的重要前提;混凝土和钢筋质量控制直接关系到桩身承载力;灌注是桩身质量好坏的关键。因此,在钻孔灌注桩施工中,必须做到每个工序严格按照规范操作,对可能出现的问题制定切实有效地防范措施,确保顺利完成优质钻孔灌注桩。
参考文献:
[1] 《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011.
[2] 《公路桥涵施工技术规范》JTG T F50-2011.