施工过程中沥青砼路面平整度控制技术

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  摘 要:平整度是路面施工质量考察中的重要指标,其不仅直观反映出道路工程的施工技术水平,也与实际使用中过往车辆的行车安全紧密相关。本文以沥青砼路面施工过程中平整度控制为探讨主题,针对具体的工程项目,从组织管理与质量控制、路基与基层施工,以及沥青混合料质量等方面阐述影响路面平整度的主要因素,并阐述针对性的控制方案与应对策略。
  关键词:施工;沥青砼路面;平整度控制
  0 引言
  在沥青砼路面施工过程中,对路面平整度予以科学把控是十分必要的,若路面实际平整度未能达到预期标准,亦或是不符合工程施工质量指标,很可能在正式使用过程中逐渐出现一系列的病害问题,导致车辆行驶期间发生较大耗损,且还面临着不可忽视的安全隐患。提供对路面平整度控制的重视,意在为车辆与行人提供安全可靠的出行环境,保障道路具备良好的质量性能。
  1 工程概况
  以某地国道路面改造工程为例,其全长为50千米,全部采用沥青砼为施工材料,设计标准的质量等级为一级公路。
  2 沥青砼路面平整度影响因素
  2.1 施工组织管理与质量控制体系的影响
  组织管理与质量控制在路面工程施工占有重要位置,起到科学规划施工程序,有序推进规范化作业的关键作用。但在实际实施过程中,部分施工单位往往忽视了现场组织与质量管控工作的有效落实,导致机械设备、人力资源以及物资供应不及时,给路面整体作业质量带来不良影响[1]。
  2.2 路基与基层施工质量的影响
  底基层、垫层以及路基是构成路基结构的主要组成部分,其中,作为基础部分的路基施工质量对路面平整性具有决定性影响。若路基压实度不足,亦或是未能妥善处理路基半填半挖施工的结合处,则会直接影响路面的平整度,导致其难以满足路面作业的质量要求。
  2.3 沥青混合料质量的影响
  除了沥青原材料的质量,混合料的配合比也对路面施工的整体完成情况具有决定性影响,若沥青原材料质量不达标、集料级配不符合规定标准,则会使得沥青混合料在实际使用过程中的压实密度大幅降低,在后续的摊铺作业内,也会出现拉槽、麻面等质量问题。混合料配比设计不合理,也是路面工程施工中的常见问题,若油石比不合理,或水泥砂浆含量过少,在完成摊铺与碾压作业后,路面普遍会呈现泛油、拥包的问题情况,难以处于平整状态[2]。
  2.4 摊铺与压实施工工艺的影响
  对摊铺、压实工艺的使用是沥青砼路面施工中的关键环节,在现场摊铺作业过程中,易出现机器系统的故障问题,亦或是设备行走速度不适宜,导致路面面层的平直度不符合质量标准。除此以外,不规范的摊铺操作、供料系统运行速度配置不适宜,也是诱使面层出现波浪、发生变化的主要因素,直接影响到路面的铺筑与压实质量。
  2.5 桥头、涵洞两端及伸缩缝处理质量的影响
  涵洞伸缩缝、桥头施工也会影响沥青砼路面的平整度,在现场作业阶段,无论是桥头施工,还是涵洞施工,均涉及到回填这一作业环节,若回填操作不符合规范要求、技术不标准,则在完成路面铺设作业后,很可能会出现沉降现象,对路面的铺设质量与平整度产生严重影响[3]。
  2.6 摊铺作业施工接缝处理质量的影响
  横向接缝的产生在沥青砼路面施工中较为常见,若忽视了对这一问题现象的妥善处理,则可能使得混合料两端存在差异,未压实部分出现松散、位移等问题,导致使用过程中存在跳车风险。
  3 提高沥青砼路面平整度的措施
  3.1 施工组织管理与质量控制体系的控制
  加大沥青砼路面施工的质量控制力度、优化现场作业的组织管理,还需构建专门的项目管理部,针对路面施工的质量要求与业主保持良好沟通,在此基础上,委派专业的管理人员,严格落实现场施工管理工作,为路面作业质量监管的有效落实提供基本保障。在实际施工中,可能面临诸多的不确定性因素,因而相关人员需充分考量影响路面平整度的各类问题与外部因素,对设计方案与施工规划予以及时调整,预先制定科学可行的处置措施,避免延误作业进度,提高沥青砼路面施工的质量水平。监督管理体系的构建需立足于道路工程项目建设的具体情况,贴合施工合同中的质量标准。以沥青路面的实际特点为基准,分级处理碎石垫层,以规范技术交底与施工质量标准。
  3.2 路基与基层施工質量的控制
  科学管控路基与基层部分的施工质量,需严格遵守相关的规章制度,针对半填半挖路基施工等复杂的作业环节,应予以重点监督与处理。将岗位责任制度贯彻实行于路面工程的全施工流程中。若实际作业过程中部分路段存在排水问题,则需及时完善并调整施工方案,采取切实可行的处理措施,保障后续作业得以顺利进行。审核每一路段的压实情况,检验路面平整度与铺设质量,需由专门的路基交验小组组织开展,依托于技术规范与设计标准,严格实行全方位的监督与管理,若检测发现路面平整度或其他参数指标不符合规定要求,则应及时上报,并予以妥善处理。
  3.3 沥青混合料的控制
  把关沥青原材料质量、科学设计混合料配合比,是路面工程施工的要点内容,在原材料质量的检查过程中,需遵守工程建设的相关规章制度,以及路面铺筑的设计标准,抽样检测沥青混合料各种原材料的质量情况,针对不合格的产品,需对其予以退场处理。在现场贮存方面,应根据材料存储的具体要求,合理存放,并重点做好防水工作。按照设计标准,妥善堆放矿料,不得随意堆放或使用。在混合料配比的设计方面,应由专门的实验室组织开展相关工作,以贴合道路路面施工质量要求、使用要求为基准,控制油石比。
  3.4 摊铺、碾压施工工艺控制
  对摊铺、碾压技术工艺的合理化管控,关键在于掌握规范化的作业流程,一般情况下,路面面层结构分为上方层、下方层两部分,因而需根据不同的平整度要求予以分别控制。选择适宜规格的钢丝绳材料,并合理把控杆距距离,保证钢丝绳荷载拉力在规定范围内。在利用碾压机开展路面碾压的作业过程中,需使其与摊铺机协同并进,规范碾压施工的全过程。实行分层碾压的施工方法,通过初压、复压以及终压切实提高沥青砼路面施工平整度。在此阶段内,对碾压速度的合理掌控是要点所在,对提高路基强度与稳定性具有重要作用。
  3.5 桥头、涵洞两端及伸缩缝处理质量的控制
  组织开展涵洞、桥头的台背回填施工工作时,需严格遵守技术规范的操作要求,针对违规操作现象需予以严肃处理,综合考虑外部环境影响因素,以便修正优化现场施工方案。在桥梁伸缩缝施工阶段内,应预先彻底清除槽内杂物,并采用三合板、铁皮等材料予以固定,避免填充物出现形变问题。
  3.6 摊铺作业施工接缝处理质量的控制
  对于路面施工中常见的横向接缝,可以采用冷接缝技术处理,处理接缝对专业化技术应用具有较高要求,切缝上下应保持垂直。采用人工作业法摊铺热料,需首先刮去路面表面上的粗料,借助于斜向碾压的就是工艺碾压处理路面。在完成整体碾压作业后,再利用直尺测量施工接缝的实际处理情况。
  4 结束语
  道桥工程是城市现代化基建施工中的重要组成部分,与社会大众的日常生活紧密相关。要想为过往车辆提供舒适的行车环境,还需对路面平整度的严格把控予以重点关注,完善施工工艺与技术方法,提高沥青砼路面的铺设质量、碾压质量,确保其平整度满足工程施工的规范要求。
  参考文献:
  [1]邓志军.沥青砼路面基层及面层模量参数分析研究[J].公路与汽运,2020(4):53-55.
  [2]曹文.公路工程沥青砼路面压实质量影响因素及施工技术探讨[J].工程技术研究,2020,5(14):72-73.
  [3]吕华林.沥青砼路面平整度控制技术探讨[J].公路与汽运,2019(4):81-83.
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