【摘 要】
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智能化对汽车产业发展带来新挑战。在新的产业分工与合作模式下,华为坚持"平台+生态"的发展战略,聚焦ICT技术,围绕iDVP、MDC和HarmonyOS智能座舱三大平台,构建生态圈,携手合作伙伴,帮助车企造好车。在2021华为智能汽车解决方案生态论坛上,华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军公布了华为近年来在智能汽车解决方案领域的多项成绩单,并分享了如何进一步深化智
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<正>智能化对汽车产业发展带来新挑战。在新的产业分工与合作模式下,华为坚持"平台+生态"的发展战略,聚焦ICT技术,围绕iDVP、MDC和HarmonyOS智能座舱三大平台,构建生态圈,携手合作伙伴,帮助车企造好车。在2021华为智能汽车解决方案生态论坛上,华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军公布了华为近年来在智能汽车解决方案领域的多项成绩单,并分享了如何进一步深化智能汽车解决方案生态发展。
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尽管实际工业系统中存在许多可测变量,但也经常出现一些变量不可得到的情况.论文利用辅助模型来估算这些不可测变量,研究一类存在未知变量的多变量输出误差系统的辅助模型递推辨识算法及其收敛性问题.选题具有理论意义和学术价值,主要工作如下.（1）针对白噪声干扰下的多元输出误差系统,运用辅助模型辨识思想,分别推导了基于分解的辅助模型随机梯度算法和辅助模型最小二乘算法,借助于随机鞅理论分析了算法的收敛性问题.进
近年来,人工智能技术在人类生活中的各个领域都得到了广泛地应用。特别是机器学习技术在分类、聚类以及回归等众多知识任务中都取得了突破性进展。其中,分类是目前机器学习中重要的研究方向之一,它广泛应用于语义解析、图像识别、文本分类以及辅助医学诊断等实际应用场合。Takagi-Sugeno-Kang（TSK）作为人工智能的一个重要研究分支已被应用到多个领域,怎样提高它的分类性能和增强可解释性仍然是一个十分具
活动边界分布参数系统是一类无穷维系统,具有广阔的应用背景,其边界的时变特性会影响系统的性能。而移动控制相当于对系统增加了一个控制维度,能有效提升系统的性能。因此,对活动边界分布参数系统的移动控制与估计研究具有重要的理论和实际意义。本文基于活动边界分布参数系统,利用算子半群理论、Lyapunov稳定性判据以及随机分析等方法,通过移动传感器/执行器网络对几类活动边界分布参数系统进行移动控制与估计,主要
目的探讨优化绩效考核以促进临床医疗专科质量管理提升的方法。方法运用PDCA循环法分析影响临床专科绩效考核指标差异变化的因素,以此制定相应的整改措施并进行效果评价。结果通过在临床专科绩效考核中实施一系列管理措施,优化了专科绩效考核指标,规范了医疗行为,控制了费用过快增长,提高了运营效率。结论应用PDCA循环法改进临床专科绩效考核管理,可提高管理的科学性和有效性,有利于提高医院精细化管理水平。
由于工业生产过程受到多种因素的干扰,使得有色噪声干扰系统的辨识变得更加困难.论文通过极大化似然函数,结合信息滤波技术研究一类有色噪声线性系统和非线性系统的参数辨识问题,选题具有理论意义和应用前景.取得了如下的成果.（1）针对标量方程误差ARMA系统,提出了基于信息滤波的极大似然增广梯度算法;为了加快梯度算法的收敛速度,引进新息,提出了基于信息滤波的极大似然多新息增广梯度算法.为了提高参数估计精度,
未来智能网联新能源汽车将集成智能电驱动动力单元、轮毂电驱动、可变结构智能线控底盘、全气候电池、可更换式智能车舱等子系统,并由多域智能控制器通过车载高速网络实施对整车的智能驾驶与安全控制。绿色低碳发展成为世界可持续发展的必由之路,全球已有127个国家承诺碳中和,其中包括全球10大煤电国家中的5个。我国低碳转型任务艰巨,能源结构持续低碳转型是基础支撑,终端部门节能提效升级是主要途径。
因为具有大的发展潜力和广阔的应用前景,多智能体系统受到越来越多的关注,并成为当前控制领域的一个研究热点。由于其分布式网络结构和监控中心实体的缺失,多智能体系统很容易受到故障或外部攻击的影响。当其中一个智能体受到攻击或发生故障时,这种影响会通过网络传递到其它智能体,从而导致整个系统性能的急剧衰减甚至系统的崩溃。因此,有必要研究多智能体系统的安全问题。本文主要利用观测器技术,研究多智能体系统的故障检测
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