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最近“豪门”一词用的越来越泛滥，也许是经济形式越来越明朗了。豪门贵族的数量也与日俱增，在路上不一定什么时候就碰见三三俩俩的“豪门贵族”开着象征着自己身份的“座驾”，行驶在拥挤的小路上，引来无数路者的侧目。而这目光，多半是投向那“彪悍”的座驾，与开车者毫无关系。在Dg年上海国际车展中，豪华车当仁不让的成为了最引人注目的焦点，不像是展览，倒像是一场“豪门”争奇斗艳的一场盛大“游戏”。
09年上海国际车展，为陷入困境中的汽车行业点燃了一盏希望之灯，特别是欧美的汽车厂家，更是想借着这场汽车盛宴来一次大的“转盘”，但如他们所愿。在这场国际车展中，各个汽车品牌和厂家纷纷拿出了自己的看家本领，可能是经济的缘故，很多汽车厂家在今年的车展展台的布置上已经没有了以往的花哨，更多的是实实在在的介绍和服务。但诸如奔驰、宝马、奥迪这三大豪华车品牌，仍然像往常一样“尽显奢华”之本能，谁让人家是“豪门贵族”的宠儿呢!那么，今年这三夫汽车品牌最受关注的车型有哪些，本期内容就为你——揭晓。
宝马7系再出新贵
在本届的国际车展中，世界上最成功的高档汽车制造商宝马集团带来了更多创新概念和引领未来的驱动科技，并进一步强调宝马集团坚持的BMW EfficientDynamics(高效动力)战略，史无前例的参展阵容，更是充分体现其对中国市场的高度重视和对中国消费者的坚实承诺。
此次车展上，宝马集团带来多款首发车型，其中两款车型是全球首次亮相。另外，有四款亚洲首发车型，分别是：Progressive Activity Sedan(PAS)开发理念下全新演绎的BMW 5系Gran Turismo概念车；典型mini风格的创新延展I Crossover概念车；实现零排放驾驶乐趣的mini E；以及一款即将全球面世，继而便亮相上海车展的新车型。
与中国消费者最为接近的便是将于今年夏天登入中国的BMW7系新贵760i，不可否认，宝马7系一直引领着“高效动力”的发展方向。而将于中国消费者见面的BMW 760i，可谓是近期宝马7系中的新贵了。BMW 760i应用了多项前沿科技成果。在动力性能上，760i搭载了6.0升的全新双涡轮增压V12发动机，最大功率544马力，双涡轮增压器设计使发动机的最大扭矩区间可轻松从每分钟1500转飙升至5000转。同时，这款车时速零到百公里的加速时间为4.6秒，最高时速为电子限速250公里，每百公里耗油12.9升。BMW 760i虽然基于新世代大七基础上，但外观上依旧有着不少辨别特征，如四出式方形排气尾管、车侧的v12铭牌等。BMW760i除了搭载全新动力系统外，更创先例的导入全新八速手自动变速系统，让此强悍的V12动力能获得更精准、更直接的动力传输，而此八速手自排变速系统除了具备四种街轮设定外，还具有五个档位设定。因此在崭新的v12引擎与八速变速箱的绝佳配合下，760i可于4.6秒完成0-100km／h的加速过程，展现出无与伦比的性能霸气。在BMW近几年来所致力研究的EfficientDynamics科技发酵下，760i除了拥有空前的动力系统规格外，更兼顾了环保面的表现，此全新动力系统不仅通过欧盟五期排放法规标准，根据测试，760i更有着较前代车型改善约4.5％的油耗经济性，平均油耗也可达7.8km／L的表现，虽然于此目标买家此并非所注重的卖点，但却宣扬了BMW不分车型的EfficientDynamics科技贯彻坚持。配备面当然也呼应更高的定位，再度加以进化，在崭新的iDrive科技整合中，卫星导航系统、四区恒温空调、附自动煞车功能的进阶式定速巡航系统、车道偏离系统、具有Stop-&-Go功能的ACc主动车距保持系统、车侧摄影系统等一应俱全。
这样高级的配置，虽然每个人都会对它“垂涎三尺”，但其昂贵的价格也确实让不少爱慕者感叹自己的囊中羞涩。谁让人家是“贵族”豪华车呢，玩的就是高档。
奥迪A8L一个世纪的“见证”
奥迪品牌诞生至今已整整一个世纪，而今年的国际车展则成为了奥迪回顾百年辉煌历史、展示领先创新科技的盛大舞台。自2007年奥迪推出整车高效模块战略(modular efficiencyprogram)以来，已经先后在中国市场推出包括全新奥迪A4L新奥迪A6L、A5以及A8L等十余款高效车型，这些车型不仅配备了奥迪低油耗、低排放的高效发动机，还应用了奥迪创新的驾驶辅助系统和轻量化车身结构等领先技术。奥迪整车高效模块战略是在提高车辆驾驶乐趣的同时，通过减少汽车在每个行驶环节的能耗，实现高效环保。与其他汽车节能环保方案不同的是，这一战略不仅长期致力于未来汽车环保技术和替代能源的研发，更将奥迪诸多成熟环保科技广泛应用其中，提供当下最贴近消费者驾驶生活、最切实有效的领先环保技术。
作为奥迪的旗舰车型，奥迪ASL 09年型以动感强劲的性能、精准的驾乘感受、低噪音的舒适环境以及内饰和外观的精雕细琢在同级轿车中独树一帜。基于奥迪对于领先技术与至高品质的不懈追求，奥迪A8L 09年型力求在每一个细节上精益求精，凭借清晰而先进的设计理念，加上永恒的品质保证，不仅拥有豪华轿车中最出色的运动性能，并且足以成为高效的典范。
奥迪A8L 09年型的外形设计将优雅的造型及尊贵的气质完美融合，从改进的一体化进气格栅和具有创新性夜行设计的LED尾灯，到新的方向盘设计和MMI桃木饰盖个性化签名，这一切便形成了奥迪A8L 09年型特有的个性。此外，奥迪A8L09年型还有更加豪华的后排舒适配置和新的Audi exclusive专享尊尚包／专享尊崇包可供选择。
在发动机方面，奥迪ASL 09年型不仅配备了堪称奥迪经典旗舰的w12发动机，全新的4.2 FSI、3.2 FSI发动机，还包括了配备AVS奥迪可变气门升程系统的新型2.8 FSI发动机。奥迪A8L 09年型的发动机选择丰富全面，在保持经典的同时更多注入现代高科技元素与环保理念。
奥迪A8L 09年型，可以说是奥迪一个世纪品质的最佳见证和完美的体验，完全体现了其豪华的尊崇与荣耀。与宝马760iN同，奥迪A8L 09年型同样有着比较昂贵的价格，但就其拉风程度和座驾感受来说，物有所值，那些想换新座驾的“豪门”是否可以考虑一下呢。
奔驰s400讲的还是豪华
早在国际车展前，梅赛德斯一奔驰就已经宣布要将携旗下梅赛德斯一奔驰、迈巴赫、Smart、AMG四大品牌共35款车型亮相上海车展。
在受全球金融危机影响，各跨国公司纷纷延缓推出新车型、以改款车应对市场的情况下，梅赛德斯一奔驰却在本次车展上推出四款全球首发车型和六款亚洲首发车型，这一数字为与上届相比略显黯淡的上海车展增色不少。
在本届车展中的四款全球首发车型中，有一款采用混合动力技术驱动的全新车型S400 BlueHybrid。改款的s级外观变化不大，但针对主动安全技术和被动安全技术方面将增加更多最新研发成果。另外，S400 BlueHybrid油电混合动力车型将成为s级吸纳混合动力技术的第一款作品，有望降低顶级豪华轿车s级的油耗和尾气排放。该车在上海车展首发，不仅表明中国市场是s级最重要的市场之一，也表明奔驰将在中国市场加大环保车型的引进力度，这和宝马在本届车展发布7系ActiveHybrid混合动力概念车的用意基本相同。
据悉，奔驰S400 Hybrid的混合动力技术独树一帜，采用了锂离子电池组。跟镍金属氢化电池相比，锂离子电池的优势表现为更小，而且拥有很大的可靠性和很高的安全等级。事实上，锂离子电池的优势一直受到业界的认可，不过，热度过高的问题却是最令使用者困扰的问题。而S400 Hybrid的问世就意味着，梅赛德斯一奔驰已经基本攻克了上述棘手的问题。梅赛德斯一奔驰通过将电池组整合到汽车的温控系统中，继而使电池保持在59到95华氏温度的运行温度之下，才得以缓解了锂离子电池热度过高的问题。
在锂离子电池组和电机的作用下，奔驰$400 Hybrid可以达到相当于4.0升级车型的性能水平，燃油经济性数值为29.7mpg(百公里7.9升)，二氧化碳排放量为每公里190克。S400 HYBRID的最高时速可达250km／h，而0-100km／h的加速时间仅为7.2秒，这比基础的s 350车型快了0.1秒。
在本届车展中，奔驰参展车型从微型车到顶级豪华轿车，从电动车到追求高性能的AMG跑车，车型系列齐全，并且充满了环保和节能的概念，奔驰已将国际一流大展的阵容搬到上海车展，热情高涨，而表现坚挺的中国汽车市场是主要因素。
09年上海国际车展，为陷入困境中的汽车行业点燃了一盏希望之灯，特别是欧美的汽车厂家，更是想借着这场汽车盛宴来一次大的“转盘”，但如他们所愿。在这场国际车展中，各个汽车品牌和厂家纷纷拿出了自己的看家本领，可能是经济的缘故，很多汽车厂家在今年的车展展台的布置上已经没有了以往的花哨，更多的是实实在在的介绍和服务。但诸如奔驰、宝马、奥迪这三大豪华车品牌，仍然像往常一样“尽显奢华”之本能，谁让人家是“豪门贵族”的宠儿呢!那么，今年这三夫汽车品牌最受关注的车型有哪些，本期内容就为你——揭晓。
宝马7系再出新贵
在本届的国际车展中，世界上最成功的高档汽车制造商宝马集团带来了更多创新概念和引领未来的驱动科技，并进一步强调宝马集团坚持的BMW EfficientDynamics(高效动力)战略，史无前例的参展阵容，更是充分体现其对中国市场的高度重视和对中国消费者的坚实承诺。
此次车展上，宝马集团带来多款首发车型，其中两款车型是全球首次亮相。另外，有四款亚洲首发车型，分别是：Progressive Activity Sedan(PAS)开发理念下全新演绎的BMW 5系Gran Turismo概念车；典型mini风格的创新延展I Crossover概念车；实现零排放驾驶乐趣的mini E；以及一款即将全球面世，继而便亮相上海车展的新车型。
与中国消费者最为接近的便是将于今年夏天登入中国的BMW7系新贵760i，不可否认，宝马7系一直引领着“高效动力”的发展方向。而将于中国消费者见面的BMW 760i，可谓是近期宝马7系中的新贵了。BMW 760i应用了多项前沿科技成果。在动力性能上，760i搭载了6.0升的全新双涡轮增压V12发动机，最大功率544马力，双涡轮增压器设计使发动机的最大扭矩区间可轻松从每分钟1500转飙升至5000转。同时，这款车时速零到百公里的加速时间为4.6秒，最高时速为电子限速250公里，每百公里耗油12.9升。BMW 760i虽然基于新世代大七基础上，但外观上依旧有着不少辨别特征，如四出式方形排气尾管、车侧的v12铭牌等。BMW760i除了搭载全新动力系统外，更创先例的导入全新八速手自动变速系统，让此强悍的V12动力能获得更精准、更直接的动力传输，而此八速手自排变速系统除了具备四种街轮设定外，还具有五个档位设定。因此在崭新的v12引擎与八速变速箱的绝佳配合下，760i可于4.6秒完成0-100km／h的加速过程，展现出无与伦比的性能霸气。在BMW近几年来所致力研究的EfficientDynamics科技发酵下，760i除了拥有空前的动力系统规格外，更兼顾了环保面的表现，此全新动力系统不仅通过欧盟五期排放法规标准，根据测试，760i更有着较前代车型改善约4.5％的油耗经济性，平均油耗也可达7.8km／L的表现，虽然于此目标买家此并非所注重的卖点，但却宣扬了BMW不分车型的EfficientDynamics科技贯彻坚持。配备面当然也呼应更高的定位，再度加以进化，在崭新的iDrive科技整合中，卫星导航系统、四区恒温空调、附自动煞车功能的进阶式定速巡航系统、车道偏离系统、具有Stop-&-Go功能的ACc主动车距保持系统、车侧摄影系统等一应俱全。
这样高级的配置，虽然每个人都会对它“垂涎三尺”，但其昂贵的价格也确实让不少爱慕者感叹自己的囊中羞涩。谁让人家是“贵族”豪华车呢，玩的就是高档。
奥迪A8L一个世纪的“见证”
奥迪品牌诞生至今已整整一个世纪，而今年的国际车展则成为了奥迪回顾百年辉煌历史、展示领先创新科技的盛大舞台。自2007年奥迪推出整车高效模块战略(modular efficiencyprogram)以来，已经先后在中国市场推出包括全新奥迪A4L新奥迪A6L、A5以及A8L等十余款高效车型，这些车型不仅配备了奥迪低油耗、低排放的高效发动机，还应用了奥迪创新的驾驶辅助系统和轻量化车身结构等领先技术。奥迪整车高效模块战略是在提高车辆驾驶乐趣的同时，通过减少汽车在每个行驶环节的能耗，实现高效环保。与其他汽车节能环保方案不同的是，这一战略不仅长期致力于未来汽车环保技术和替代能源的研发，更将奥迪诸多成熟环保科技广泛应用其中，提供当下最贴近消费者驾驶生活、最切实有效的领先环保技术。
作为奥迪的旗舰车型，奥迪ASL 09年型以动感强劲的性能、精准的驾乘感受、低噪音的舒适环境以及内饰和外观的精雕细琢在同级轿车中独树一帜。基于奥迪对于领先技术与至高品质的不懈追求，奥迪A8L 09年型力求在每一个细节上精益求精，凭借清晰而先进的设计理念，加上永恒的品质保证，不仅拥有豪华轿车中最出色的运动性能，并且足以成为高效的典范。
奥迪A8L 09年型的外形设计将优雅的造型及尊贵的气质完美融合，从改进的一体化进气格栅和具有创新性夜行设计的LED尾灯，到新的方向盘设计和MMI桃木饰盖个性化签名，这一切便形成了奥迪A8L 09年型特有的个性。此外，奥迪A8L09年型还有更加豪华的后排舒适配置和新的Audi exclusive专享尊尚包／专享尊崇包可供选择。
在发动机方面，奥迪ASL 09年型不仅配备了堪称奥迪经典旗舰的w12发动机，全新的4.2 FSI、3.2 FSI发动机，还包括了配备AVS奥迪可变气门升程系统的新型2.8 FSI发动机。奥迪A8L 09年型的发动机选择丰富全面，在保持经典的同时更多注入现代高科技元素与环保理念。
奥迪A8L 09年型，可以说是奥迪一个世纪品质的最佳见证和完美的体验，完全体现了其豪华的尊崇与荣耀。与宝马760iN同，奥迪A8L 09年型同样有着比较昂贵的价格，但就其拉风程度和座驾感受来说，物有所值，那些想换新座驾的“豪门”是否可以考虑一下呢。
奔驰s400讲的还是豪华
早在国际车展前，梅赛德斯一奔驰就已经宣布要将携旗下梅赛德斯一奔驰、迈巴赫、Smart、AMG四大品牌共35款车型亮相上海车展。
在受全球金融危机影响，各跨国公司纷纷延缓推出新车型、以改款车应对市场的情况下，梅赛德斯一奔驰却在本次车展上推出四款全球首发车型和六款亚洲首发车型，这一数字为与上届相比略显黯淡的上海车展增色不少。
在本届车展中的四款全球首发车型中，有一款采用混合动力技术驱动的全新车型S400 BlueHybrid。改款的s级外观变化不大，但针对主动安全技术和被动安全技术方面将增加更多最新研发成果。另外，S400 BlueHybrid油电混合动力车型将成为s级吸纳混合动力技术的第一款作品，有望降低顶级豪华轿车s级的油耗和尾气排放。该车在上海车展首发，不仅表明中国市场是s级最重要的市场之一，也表明奔驰将在中国市场加大环保车型的引进力度，这和宝马在本届车展发布7系ActiveHybrid混合动力概念车的用意基本相同。
据悉，奔驰S400 Hybrid的混合动力技术独树一帜，采用了锂离子电池组。跟镍金属氢化电池相比，锂离子电池的优势表现为更小，而且拥有很大的可靠性和很高的安全等级。事实上，锂离子电池的优势一直受到业界的认可，不过，热度过高的问题却是最令使用者困扰的问题。而S400 Hybrid的问世就意味着，梅赛德斯一奔驰已经基本攻克了上述棘手的问题。梅赛德斯一奔驰通过将电池组整合到汽车的温控系统中，继而使电池保持在59到95华氏温度的运行温度之下，才得以缓解了锂离子电池热度过高的问题。
在锂离子电池组和电机的作用下，奔驰$400 Hybrid可以达到相当于4.0升级车型的性能水平，燃油经济性数值为29.7mpg(百公里7.9升)，二氧化碳排放量为每公里190克。S400 HYBRID的最高时速可达250km／h，而0-100km／h的加速时间仅为7.2秒，这比基础的s 350车型快了0.1秒。
在本届车展中，奔驰参展车型从微型车到顶级豪华轿车，从电动车到追求高性能的AMG跑车，车型系列齐全，并且充满了环保和节能的概念，奔驰已将国际一流大展的阵容搬到上海车展，热情高涨，而表现坚挺的中国汽车市场是主要因素。