高性能混凝土在铁路桥梁施工工艺分析

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   摘要:高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土,它能够最大幅度的提高普通混凝土的性能。它的主要特点是:工作性、适用性、耐久性、强度强、稳定性以及经济性。它在配置上采用低水胶比,用优质的原材料,掺加足够的矿物细掺料以及高效的外加剂。近年来,这种高性能的混凝土被广泛的应用在铁路桥梁的建设中,本文简要的介绍了高性能混凝土在铁路桥梁的施工工艺,对日后施工单位的类似工程的施工具有一定的指导意义。
  关键词:高性能,养护,耐久
  Abstract: the high performance concrete is a new type of high technology of concrete, it can greatly improve the most ordinary concrete performance. Its main characteristic is: the workability, applicability, durability and strength is strong, stability and economy. It is used on the configuration low water-binder ratio, with high quality raw materials, by adding enough mineral fine admixtures and efficient admixtures. In recent years, the high performance concrete by widespread application in railway bridge construction, this paper introduces the high performance concrete in the construction process of the railway bridge, the construction units for future similar construction has a guiding significance.
  Keywords: high performance, maintenance, durable
  
  
  中圖分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:
  
  一、高性能混凝土的施工工艺
  1、在拌合混凝土之前,应该对需要材料、工具和机械设备进行认真的检查,保证混凝土能够进行立连续的浇筑和拌制。应该通过计量单位将配料设备送检,在检定的周期中进行使用,一旦发现计量设备出现不正常的情况,应该及时进行校检,在进入实验室之前,应该针对施工比例对配料系统进行调整,按照施工配合比例进行称量和配料。
  2、当原材料入场的时候,应该严格按照要求进行复检和检验。在堆放地点设置醒目的标识牌。在标识牌上应该包括几下几个方面的内容:生产日期、生产厂家、规格、品种、材料名称,避免原材料的误用。采购粗骨料的时候应该实行分级制度,进行分级计量、分级堆放和分级运输,当硬化之后再进行处理,避免斜坡积水的现象,对粗细骨料设置防雨棚,对粉状料应该使用散料仓进行储存,一些袋装材料使用专门的库房进行存放。
  3、在对混凝土进行搅拌之前.应该对细骨料和粗骨料的含水率进行准确的测定.对因为天气变化而产生的粗骨料和细骨料含水量变化进行测量,有助于对施工配合比进行调整。在普通条件下,每班次应该抽查检测含水量两次.在雨天的时候应该做到动态抽测,根据测定的结果对混凝土配合比进行及时的调整,有助于施工的进行。减少拌和物在出机后再加水的现象,在拌和的时候,应该及时对混凝土的相关性能进行观察和实验,例如,和易性和坍落度等,前2盘和3盘应该对每一盘的含气量和坍落度进行测量,当混凝土的性能稳定之后,每隔五十米进行测量。当搅拌工作完成之后,应该将容器和搅拌机进行彻底的清洗,在搅拌机中投入砂、粉煤灰、水泥、石、,进行均匀搅拌,之后再加入所需的减水剂和水,保持每个阶段的搅拌时间在30秒钟之上,使总体的搅拌时间在2 分钟到3 分钟之间。将坍落度保持为190 mm±20 mill之间,将含气量保持在百分之二到百分之四之间。在进行拌和的过程中,应该对混凝土的相关性能,例如保水率、和易性等进行观察和试验。应该将浇筑速度和拌制速度相联系,使拌制与浇筑相符合,如果在浇筑的过程出现因故暂停的现象,在运输车和搅拌机之中的混凝土不能够向输送泵灌入。在炎热的季节进行搅拌的时候,应该采用相关的措施对混凝土拌和物的温度进行降低,早上和傍晚对混凝土进行搅拌,使混凝土在入模过程中温度低于30℃。在砂石存料场之中,应该搭设遮阳棚,将模温度保持在10摄氏度到30摄氏度之间,在冬季进行搅拌的时候,应该使用添加热水的方式,对拌和物的温度进行调整,使水的热温度低于60℃。
  4、在输送混凝土的过程中,应该使用运输车对混凝土进行搅拌,通过输送泵输送混凝土、使用布料机对梁体进行浇筑。应该保证输送混凝土管路的长度高于15 1"11,除了在El处使用软管之外,在输送管线的其它部分不使用软管。应该对输送管路进行固定.在开始泵送之前,应该使用水泥砂浆对输送管内壁和混凝土泵进行润滑,泵送保持在慢速,在各个方面都能够正常运转之后,再进行正常的泵送。在进行泵送的时候,应该连续输送混凝土的拌和物。当气温很高的时候,应该使用湿润的海绵对输送管路进行包裹。在泵送结束之前,对混凝土的需求数量进行正确的计算,同时向混凝土搅拌站及时作出汇报。
  5、养护。梁体高性能混凝土养护是一个关键工序.以确保强度慢速增长,防止干缩及产生温度裂纹,尤其是在一些昼夜温差较大的季节之中。可以使用自然养护的方式,浇筑桥梁之后,应该对桥面进行毛毡蓄水,养护的方式主要以洒水为主,在进行了数次洒水之后,应该保持混凝土表面的潮湿。在对梁体进行拆模之后,应该对箱室内和外侧面进行养护,养护的方式主要以喷涂养护剂为主,如果环境的湿度较低的时候,应该将自然养护的时间提高,如果环境的湿度较大,应该减少自然养护的时间,或者在梁体的表面喷涂养护剂,使用保温措施,避免对混凝土进行洒水的情况,在冬季温度较低的时候,应该使用泡沫保温板对侧模进行封闭,使用煤炉进行加热养护,在拆模的过程中,应该保证混凝土的表层和芯部、箱外和箱内、环境和表层之间的温度差小于15摄氏度,使混凝土有完整的棱角。
  6、测温
  应该在全长四分之一的顶板、箱内、腹板内布置测点。测温的仪器和设备,应该进行合理的分布,使用温度传感器探头作为预测设备,把引线放置在便于测量的位置中,可以对探头进行重复的使用。使用电子测温仪,对设备不同部位的温度进行测量。应该在浇筑完成到拆模的整个过程中进行测温,在使用自然养护的过程中,应该保持每小时测量一次。当梁体混凝土表层和芯部,环境和表层,环境和箱室内温度相差在15摄氏度的时候,可以拆除模型和梁体覆盖棚。如果芯部的温度大于65摄氏度,各个部位之间的温差超过15摄氏度的时候,应该由测温人员向现场领工进行汇报。
  二、提高混凝土的耐久性的措施
  1、尽量减小水灰比
  决定混凝土孔的结构参数的一个重要因素就是水灰比,随着水灰比混凝土开口孔的总体积的减少和水灰比的减小,平均孔径也会随之变小,混凝土的抗渗性能就会提高,因此排除或者降低了由于吸水原因而引起的钢筋锈蚀、化学侵蚀和碱骨料反应的一些客观条件。
  2、合理选用水泥和骨料
  碱—骨料反应指的是活性骨料和水泥中含有的碱性氧化物之间发生的化学反应,这些
  化学反应能够使硬化之后的混凝土发生膨胀性的破坏,这样会严重的影响混凝土的使用年
  限。所以要尽量选用低活性或者是非活性骨料;二是选择质量相对比较稳定,碱含量较低的
  膨胀剂、水泥和减水剂;三是适当掺加一些粉煤灰来抑制碱—骨料的反应。
  3、改善浇筑工艺
  保证混凝土在硬化之前不离析、不分层,减少泌水,在硬化之后不开裂的前提条件就
  是良好的设备和浇注养护工艺。同时也是保证混凝土在使用的过程中有优异的耐久性的必要
  条件。混凝土浇筑振捣完成后,一定要进行适当的养护,养护也是混凝土成型的最后一项工
  作,对于决定混凝土性能起到了至关重要的作用,所以要加强混凝土的养护工作。高性能混
  凝土的水灰比比较小,材料内部经常处于缺水的状态,浇筑之后表面不会泌水,而且在初凝
  之后还会失水,这样就容易产生裂缝,所以早期的养护非常重要,要及时覆盖、洒水。
  三、结论
  高性能混凝土技术的宣传力度不够。性能混凝土的技术特性优异,所以得到了国内外工程界和材料界的广泛关注。近些年,世界上很多国家都相继的投入了大量精力来开发使用高性能混凝土技术,并取得了不错的进展,在原料的选择、物理力学性能、耐久性以及结构性能等方面都取得了一定的有价值的科技成果。高性能混凝土是一种能够满足特殊用途和特殊性能的混凝土材料,所以如果采用常规的方法是不能配制的,它必须要通过提高浇筑、捣实等方法来提高其长期的力学性能、刚度、初期强度和体积稳定性,这样才能延长它在各种环境下的使用寿命。因此,施工人员应当结合具体工程,深入系统地研究不同材料在不同使用环境中的性能。
  
  参考文献:
  [1]刘瑞春,陈哲.箱梁高性能耐久性混凝土施工技术[J].山西建筑,2010(02).
  [2]李明.浅谈高性能混凝土在水利工程中的应用[J].水利科技与经济,2010(01).
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