新春佳节，是一家人团聚的日子，这个时期的微信朋友圈，晒得多半是家庭聚会或者是举家出游的照片。当然，除了这些大多数，朋友圈中还有一少部分人在晒北京的交通，由于北漂一族返乡以及数量可观的家庭举家出游，京城没有了往日的拥堵，打开智能手机的导航地图，你会发现这座城市的大街小巷几乎是一路畅通，高速公路也是如此！
　　 这本应是值得高兴的事情，然而我却怎么也高兴不起来，因为我发现即便车流量如此之少，我在高速上也还是无法让车辆保持在高速公路限速的上限……
　　 看到这里你可能会觉得有点懵，既然路上车流稀少，为何又无法按照高速公路的限速上限长时间行驶呢7原因就在于在高速公路的最左侧车道上，总会出现一辆又一辆的“龟车”。之所以称他们为“龟车”，是因为这些车辆的行驶速度距离高速公路的速度上限相差甚远。以京承高速为例，在最左侧限速120公里/小时的车道上，经常会出现时速在80公里/小时左右的车辆。
　　 这些霸占着最内侧车道行驶的“龟车”还有着另外一个特点：对后方车辆发出的超车信号无动于衷！无论是白天还是夜间，也不管你是闪灯还是鸣笛，这些车辆的驾驶员都会执着的守在这条行车线上一动不动。这其中当然也会出现一些向右并道让行的，但相比起那些执着的大多数，主动让行的简直就是凤毛麟角。哦，对了，这些车辆的驾驶员还有另外一个共同的特点，就是在夜间行驶时，无论其前方是否有车，他们永远都只开远光灯。而如果你在超车时望向他们的车内，就会发现不少人都是以紧抱方向盘双眼直勾勾的盯着前方的紧张姿态在驾驶。
　　 相信各位看官已经猜出来了。没错，我说的这些驾驶员基本上都是新手，他们之所以会在春节期间扎堆出现在高速公路上，多半是想借春节高速公路车流量稀少来练习一下高速公路驾驶。
　　 说实话，我并没有歧视新手司机的意思，毕竟谁也不是生来什么都会，我也是从新手一步步过来的，所以日常行驶时遇到悬挂新手标识的车辆变道，我也都会主动避让。趁高速公路车少，练习一下高速驾驶也无可厚非，但若是像前文所描述的那样长时间在最左侧车道慢速行驶却是十分不可取的。
　　 我知道，你们当中的一部分人会说这是老司机向你们传授的经验。实际上我的一位亲戚也是这样和我说的，他说他们单位的老司机曾告诉他，最内侧车道由于只可以往右侧变道，且车流量更少，因此是最安全的车道，想要在高速练车，这条车道就是最合适的选择。在这里，我想告诉各位新手朋友们，这里不仅不是最安全的地方，反而是最容易發生严重事故的地方，因为我们国家交规是靠右行驶左侧超越，所以在很多分道测速的高速公路上，左侧车道的限速通常都会高于右侧车道，在这里长时间低速行驶，会让被迫尾的概率激增。另外，这里还存有一个小概率可能，那就是一旦对向车道发生事故，有车辆跨过隔离带的话，第一个受影响的便是老司机口中那条最安全的车道。
　　 所以在这里我想告诉各位新手朋友，切勿在高速公路长时间占据最左侧车道慢速行驶，因为那是极度危险的。当然，我同时也想奉劝那些自以为是的老司机们，请不要再给身边的新手朋友灌输类似的错误认知了，这也算是为缓解交通怪象出一份力吧……