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【摘 要】 本文主要根据以往的实践所得的经验，来分析对当代小区设计中较受欢迎的生态概念，并结合实际项目来论证生态型小区的优缺点和设计思路，可作为同行业的参考和借鉴。
【关键词】 小区设计；生态；科学规划；节能减排
引言：
如今，国内的房地产市场越来越火爆，人民的选择也越来越多，在这个供大于求的市场中，居民对小区的选择越来越苛刻。为了更好的生活，居民购房时会选择较为温馨、环境较好的小区作为自己成家立业的场所，生态小区也因此成为首选。而要建立一个生态小区，就要从开工前就要开始计划，最基本的要求就是建设时不能破坏周围的生态环境，然后再依照周围的环境特点，合理设计小区景观，并利用周围的景观，使小区能够和自然界相融合，达到节约成本的目的。建筑群体要错落有致，不能一马平川，要充分利用地形，增加小区的景观空间，最好能树立具有地标性的建筑。
1 生态理念在小区建设中的表达策略
（1）合理选择小区地理位置。在选址时要结合该地区的有利和不利因素、周围环境、地形特征等。最好是选在空间敞开的位置，能让居民的视野更加开阔，更容易亲近大自然。（2）注意建筑工程的节能减排。建筑设计时要注意合理规划，尽量保持建筑的规整，控制建筑的体型系数。并采用较为经济的保温隔热材料，以便降低日后使用时能源消耗。（3）充分利用可再生资源。在建筑设计时，合理安排房间的进深，最大化的利用太阳光，并且提升通风效果，还可以设计屋顶花园来进行自然隔热，并通过合理的小区景观设计来调整日照。（4）尽量使用本地材料和建筑技术来降低建筑成本。对当地的环境和资源进行充分考察，尽可能的就地取材，并使用无污染，可降解和再生的建筑材料。（5）充分考虑周围的环境因素。因地制宜，合理设计建筑室内的透水性铺装，以便确保地下水的平衡。
2 生态理念在小区建设中的表达要点
2.1交通系统设计要点
充分考虑人、车、景观的相互配合。明确路网的等级，一级道路作为主干道，要担负起连接所有地块的任务，并让区与区之间的人员车辆传送能够快捷高效的实现。二级道路是用来划分不同功能的地块，把整个居民区分成不同的部分。三级道路负责分流，在小区内部主要以小路为主。这样的交通网既能够保持道路的畅通，又能最大化的减少汽车噪音和汽车排放带来的环境问题。
2.2生态环境设计要点
现代建筑设计行业的主流就是建设一个节能减排，能够应对气候变化的生态型小区景观。建筑设计师应该把“低碳经济，绿色环保”作为可持续发展的原则。低碳原则在建筑设计中的特点主要分为三个方面：
2.2.1生态环境设计
建筑生态环境需要结合每个建筑的周围景观，包括前后院落，后花园，和楼前景观，以便形成一个独立的完整环境体系。要加强绿化景观的层次感，迎合高品质生态小区的概念要求，结合小区的地形起伏和地貌特征，使地面绿化高低层次更加丰富，形成立体景观。再结合楼顶花园、窗台绿化等方式，与地面的绿化形成一个多样化的空中花园，使居民最大化的接近自然，使其身心愉悦，让整个居民区的绿化层次更加丰富。住宅小区内的绿化设计还要结合美学原则，使得绿化系统能够达到最佳效果，让住宅区内的绿化系统能够做到点面结合，大小结合以及集中于分散相结合，符合平面和立体构成的基本美学原理，从而形成一个既美观，又完整的绿化网络系统。本项目的规划主要突出景观规划，以绿色走廊作为轴心，贯穿全局，其中以小巧流水作为点缀，这作为第一景观轴，运动休闲、商业区和公共生活空间作为第二景观节点，以带有私密性的小组团体的公共空间作为第三等级，使得小区绿化更加丰富多彩，既亲近自然，又充分结合现代化城市的特点，让人民能够幸福快乐的生活。
2.2.2绿色低碳设计
平地上的建筑形式的可选择性要比山地上的更加多样化，山地的地形、地貌往往会限制建筑结构。作为设计者需要尽自己所能保护和维持大自然的平衡，尽量避免因建筑对周围的环境造成破坏，并且让人们的生活能够融入大自然，充分利用自然资源，但又不破坏自然生态平衡，这就是可持续发展和低碳城市的主要设计理念。
2.2.3生态节能设计
（1）在建筑被动节能方面要充分利用地形朝向优势使其大部分建筑都能有很好的朝向，以便减少建筑的体型系数和增加南北通透性，使建筑既能获得很好的光照也能得到足够的通风，增大建筑的合理性。（2）在建筑的主动节能上，主要可采取以下几点措施：使用节能环保型设备，并融入居住区的节能统一管理系统中来降低建筑的能源消耗，从而达到节能减排的目的。废水余热和光热都回收到地下承压保温室中的水箱内存储。用绿色植被覆盖地表和建筑顶层，不仅能美化小区环境，还能充分利用绿色植物的生物节能优势，能够很好的节约能源。（3）小区内采用新能源设施，例如太阳能、风能和地热能，还有空气源喏泵等设备。
3 生态理念在小区建设中的表达案例分析
3.1工程概况
某小区项目基地总用地面积为67753.2平方米。规划设计从布局、空间、道路系统、建筑、环境等多方面考虑，保证小区完整统一。设计中在保障安置能力的同时以生态环境优先为原则，充分体现对人的关怀，坚持以人为本。小区设有中心绿地，每栋建筑之间规划了丰富的宅间绿化，为居民的交往娱乐提供了平台，有利于良好邻里关系的塑造，使居民乐居其中。整个用地呈不规则多边形，东西宽平均约300米，南北深平均约240米。规划布置了四排建筑：最北一排（临东横河）布置3栋25层住宅，中间两排布置6栋17层住宅，南侧一排布置2栋11层住宅。整体布局紧凑有序，形成南低北高中间绿的格局。小区总规划总户数1424户，人口4557人，总建筑面积228425.8平方米。
3.2生态理念在小区建设中的表达
整个小区沿地块南北向中心处规划一条9米宽人行主干道，同时沿地块东西向规划一条6米人行干道，沿基地外围规划一条6米宽车行环道，小区内基本形成人车分流，同时形成大片的景观绿地与主要景观节点，为业主提供公共交流的开敞空间，营造中心景观，提升小区景观效果。在用地范围内规划小区主环路，最大程度地将小区的交通有效地组织。在两轴一环确定的规划结构上，最终规划形成“两中心、三组团”的布局结构。“两中心”即是小区绿化景观中心，也是小区的几何中心，与主入口形成对景，结合入口小广场，小品，植被，形成整个小区的核心区域。为人们提供休息、娱乐、活动的场所。西组团：即位于基地南北向人行干道西侧，临红心河而建的G5、G8、G11三栋高层住宅。组团用地呈南北向长方形。G5、G8栋为17层，G11栋为25层，空间上南低北高，既富有整体感，又体现变化和韵律感。东组团：即位基地南北向人行干道西侧、东西向人行干道北侧的G6、G7、G9、G10四栋高层住宅。组团用地呈东西向长方形。G6、G7栋为17层，G9、G10栋为25层，空间上也呈南低北高，建筑群高低错落，创造了生动活泼的天际线。南组团：即位基地南厕的G1至G4四栋高层住宅。组团用地基本呈正方形。G1、G2栋为11层，G3、G4栋为17层。小区规划设计了3个出入口，一个主要出入口、两个个次出入口。主要出入口接基地南侧水南路，并与基地东西向主干道相连，利用景观设施、建筑形体设计来形成丰富的出入口意向；南侧次要出入口接基地南侧水南路；西侧次要出入口接小区西侧已建住宅，方便本区居民与西侧已有居民有较好的联系与沟通。
地下汽车库设三处双车道坡道式车辆出入口，供机动车通行。高层住宅均设地下储藏室，每栋主楼下地下储藏室均单独设坡道通达，并通过主楼联通地下汽车库。每个住宅单元电梯均直接通至地下储藏层，为住户提供方便，同时每个高层住宅单元疏散楼梯都通至地下汽车库（封闭楼梯间或防烟楼梯间），且地下室楼梯在出地面处用砖墙和防火门与地上层楼梯间隔开。小区路，组团路以及宅前道路功能明确，交通简洁便利。
立面造型体现了“现代风格，简约气质”。线条明快的外墙，图案分明的门窗，质感深切的栏杆台基，体现了现代风格的体块感。同时，简洁明快的造型、温暖雅致的色彩又为本案展示了生态家园气息，现代建筑的简洁明快与暖色调的建筑立面相得益彰。
住宅户型布局强调南北通透，因此可形成良好的穿堂风。这样不仅有利于夏季降温，降低了空调能耗，也有利于改善室内的空气质量。建筑外墙外围护结构的主要材料选用混凝土多孔砖（方形八孔），严格控制保温隔热性能指标，门窗材料选用中置遮阳断桥铝合金中空玻璃窗；由于采用外保温，所以热桥部位全部由保温材料包裹，减少了热损耗，同时减少了结构的热胀冷缩。
总体来说，居住在这样的小区，居民能够体会到回归自然的感觉，成为自然界的一份子，居家过日子非常轻松，自在，能有效舒缓工作和生活所带来的压力。整体建筑以多层建筑和底层住宅相结合，合理控制施工成本，建筑区内部形成组团空间，与景观相互辉映。另外，在车辆数量允许的范围内，尽量将停车库设置在地下，提高土地的使用效率。整体的户型设计也好趋于整齐，减少不规则形状的出现，综合设计结构功能，尽量減少不必要的外部装饰，减少建筑自身重量和节约成本。
4 结语
通过对实例的分析，总结了生态小区住宅建设的总体方向和策略，再结合生态住宅设计的原则，归纳出在该项目中所采取的主要绿色生态建筑设计的关键点，给建设中国特色文化与内涵城市生态绿色型住宅提供了思想基础。
参考文献：
[1]邓卫民.试论生态居住小区的规划设计[J].建筑科技.2012（11）
[2]吴镝，魏伟，沈云燕.浅谈绿色节能建筑的优化设计[J].价值工程.2013（33）
【关键词】 小区设计；生态；科学规划；节能减排
引言：
如今，国内的房地产市场越来越火爆，人民的选择也越来越多，在这个供大于求的市场中，居民对小区的选择越来越苛刻。为了更好的生活，居民购房时会选择较为温馨、环境较好的小区作为自己成家立业的场所，生态小区也因此成为首选。而要建立一个生态小区，就要从开工前就要开始计划，最基本的要求就是建设时不能破坏周围的生态环境，然后再依照周围的环境特点，合理设计小区景观，并利用周围的景观，使小区能够和自然界相融合，达到节约成本的目的。建筑群体要错落有致，不能一马平川，要充分利用地形，增加小区的景观空间，最好能树立具有地标性的建筑。
1 生态理念在小区建设中的表达策略
（1）合理选择小区地理位置。在选址时要结合该地区的有利和不利因素、周围环境、地形特征等。最好是选在空间敞开的位置，能让居民的视野更加开阔，更容易亲近大自然。（2）注意建筑工程的节能减排。建筑设计时要注意合理规划，尽量保持建筑的规整，控制建筑的体型系数。并采用较为经济的保温隔热材料，以便降低日后使用时能源消耗。（3）充分利用可再生资源。在建筑设计时，合理安排房间的进深，最大化的利用太阳光，并且提升通风效果，还可以设计屋顶花园来进行自然隔热，并通过合理的小区景观设计来调整日照。（4）尽量使用本地材料和建筑技术来降低建筑成本。对当地的环境和资源进行充分考察，尽可能的就地取材，并使用无污染，可降解和再生的建筑材料。（5）充分考虑周围的环境因素。因地制宜，合理设计建筑室内的透水性铺装，以便确保地下水的平衡。
2 生态理念在小区建设中的表达要点
2.1交通系统设计要点
充分考虑人、车、景观的相互配合。明确路网的等级，一级道路作为主干道，要担负起连接所有地块的任务，并让区与区之间的人员车辆传送能够快捷高效的实现。二级道路是用来划分不同功能的地块，把整个居民区分成不同的部分。三级道路负责分流，在小区内部主要以小路为主。这样的交通网既能够保持道路的畅通，又能最大化的减少汽车噪音和汽车排放带来的环境问题。
2.2生态环境设计要点
现代建筑设计行业的主流就是建设一个节能减排，能够应对气候变化的生态型小区景观。建筑设计师应该把“低碳经济，绿色环保”作为可持续发展的原则。低碳原则在建筑设计中的特点主要分为三个方面：
2.2.1生态环境设计
建筑生态环境需要结合每个建筑的周围景观，包括前后院落，后花园，和楼前景观，以便形成一个独立的完整环境体系。要加强绿化景观的层次感，迎合高品质生态小区的概念要求，结合小区的地形起伏和地貌特征，使地面绿化高低层次更加丰富，形成立体景观。再结合楼顶花园、窗台绿化等方式，与地面的绿化形成一个多样化的空中花园，使居民最大化的接近自然，使其身心愉悦，让整个居民区的绿化层次更加丰富。住宅小区内的绿化设计还要结合美学原则，使得绿化系统能够达到最佳效果，让住宅区内的绿化系统能够做到点面结合，大小结合以及集中于分散相结合，符合平面和立体构成的基本美学原理，从而形成一个既美观，又完整的绿化网络系统。本项目的规划主要突出景观规划，以绿色走廊作为轴心，贯穿全局，其中以小巧流水作为点缀，这作为第一景观轴，运动休闲、商业区和公共生活空间作为第二景观节点，以带有私密性的小组团体的公共空间作为第三等级，使得小区绿化更加丰富多彩，既亲近自然，又充分结合现代化城市的特点，让人民能够幸福快乐的生活。
2.2.2绿色低碳设计
平地上的建筑形式的可选择性要比山地上的更加多样化，山地的地形、地貌往往会限制建筑结构。作为设计者需要尽自己所能保护和维持大自然的平衡，尽量避免因建筑对周围的环境造成破坏，并且让人们的生活能够融入大自然，充分利用自然资源，但又不破坏自然生态平衡，这就是可持续发展和低碳城市的主要设计理念。
2.2.3生态节能设计
（1）在建筑被动节能方面要充分利用地形朝向优势使其大部分建筑都能有很好的朝向，以便减少建筑的体型系数和增加南北通透性，使建筑既能获得很好的光照也能得到足够的通风，增大建筑的合理性。（2）在建筑的主动节能上，主要可采取以下几点措施：使用节能环保型设备，并融入居住区的节能统一管理系统中来降低建筑的能源消耗，从而达到节能减排的目的。废水余热和光热都回收到地下承压保温室中的水箱内存储。用绿色植被覆盖地表和建筑顶层，不仅能美化小区环境，还能充分利用绿色植物的生物节能优势，能够很好的节约能源。（3）小区内采用新能源设施，例如太阳能、风能和地热能，还有空气源喏泵等设备。
3 生态理念在小区建设中的表达案例分析
3.1工程概况
某小区项目基地总用地面积为67753.2平方米。规划设计从布局、空间、道路系统、建筑、环境等多方面考虑，保证小区完整统一。设计中在保障安置能力的同时以生态环境优先为原则，充分体现对人的关怀，坚持以人为本。小区设有中心绿地，每栋建筑之间规划了丰富的宅间绿化，为居民的交往娱乐提供了平台，有利于良好邻里关系的塑造，使居民乐居其中。整个用地呈不规则多边形，东西宽平均约300米，南北深平均约240米。规划布置了四排建筑：最北一排（临东横河）布置3栋25层住宅，中间两排布置6栋17层住宅，南侧一排布置2栋11层住宅。整体布局紧凑有序，形成南低北高中间绿的格局。小区总规划总户数1424户，人口4557人，总建筑面积228425.8平方米。
3.2生态理念在小区建设中的表达
整个小区沿地块南北向中心处规划一条9米宽人行主干道，同时沿地块东西向规划一条6米人行干道，沿基地外围规划一条6米宽车行环道，小区内基本形成人车分流，同时形成大片的景观绿地与主要景观节点，为业主提供公共交流的开敞空间，营造中心景观，提升小区景观效果。在用地范围内规划小区主环路，最大程度地将小区的交通有效地组织。在两轴一环确定的规划结构上，最终规划形成“两中心、三组团”的布局结构。“两中心”即是小区绿化景观中心，也是小区的几何中心，与主入口形成对景，结合入口小广场，小品，植被，形成整个小区的核心区域。为人们提供休息、娱乐、活动的场所。西组团：即位于基地南北向人行干道西侧，临红心河而建的G5、G8、G11三栋高层住宅。组团用地呈南北向长方形。G5、G8栋为17层，G11栋为25层，空间上南低北高，既富有整体感，又体现变化和韵律感。东组团：即位基地南北向人行干道西侧、东西向人行干道北侧的G6、G7、G9、G10四栋高层住宅。组团用地呈东西向长方形。G6、G7栋为17层，G9、G10栋为25层，空间上也呈南低北高，建筑群高低错落，创造了生动活泼的天际线。南组团：即位基地南厕的G1至G4四栋高层住宅。组团用地基本呈正方形。G1、G2栋为11层，G3、G4栋为17层。小区规划设计了3个出入口，一个主要出入口、两个个次出入口。主要出入口接基地南侧水南路，并与基地东西向主干道相连，利用景观设施、建筑形体设计来形成丰富的出入口意向；南侧次要出入口接基地南侧水南路；西侧次要出入口接小区西侧已建住宅，方便本区居民与西侧已有居民有较好的联系与沟通。
地下汽车库设三处双车道坡道式车辆出入口，供机动车通行。高层住宅均设地下储藏室，每栋主楼下地下储藏室均单独设坡道通达，并通过主楼联通地下汽车库。每个住宅单元电梯均直接通至地下储藏层，为住户提供方便，同时每个高层住宅单元疏散楼梯都通至地下汽车库（封闭楼梯间或防烟楼梯间），且地下室楼梯在出地面处用砖墙和防火门与地上层楼梯间隔开。小区路，组团路以及宅前道路功能明确，交通简洁便利。
立面造型体现了“现代风格，简约气质”。线条明快的外墙，图案分明的门窗，质感深切的栏杆台基，体现了现代风格的体块感。同时，简洁明快的造型、温暖雅致的色彩又为本案展示了生态家园气息，现代建筑的简洁明快与暖色调的建筑立面相得益彰。
住宅户型布局强调南北通透，因此可形成良好的穿堂风。这样不仅有利于夏季降温，降低了空调能耗，也有利于改善室内的空气质量。建筑外墙外围护结构的主要材料选用混凝土多孔砖（方形八孔），严格控制保温隔热性能指标，门窗材料选用中置遮阳断桥铝合金中空玻璃窗；由于采用外保温，所以热桥部位全部由保温材料包裹，减少了热损耗，同时减少了结构的热胀冷缩。
总体来说，居住在这样的小区，居民能够体会到回归自然的感觉，成为自然界的一份子，居家过日子非常轻松，自在，能有效舒缓工作和生活所带来的压力。整体建筑以多层建筑和底层住宅相结合，合理控制施工成本，建筑区内部形成组团空间，与景观相互辉映。另外，在车辆数量允许的范围内，尽量将停车库设置在地下，提高土地的使用效率。整体的户型设计也好趋于整齐，减少不规则形状的出现，综合设计结构功能，尽量減少不必要的外部装饰，减少建筑自身重量和节约成本。
4 结语
通过对实例的分析，总结了生态小区住宅建设的总体方向和策略，再结合生态住宅设计的原则，归纳出在该项目中所采取的主要绿色生态建筑设计的关键点，给建设中国特色文化与内涵城市生态绿色型住宅提供了思想基础。
参考文献：
[1]邓卫民.试论生态居住小区的规划设计[J].建筑科技.2012（11）
[2]吴镝，魏伟，沈云燕.浅谈绿色节能建筑的优化设计[J].价值工程.2013（33）