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摘要：现代化的有轨电车具体应用于不同城市，彰显了经济社会的稳步进步和提升。有轨电车具有建设周期较短、工程造价相对较低、运营组织相对灵活、节能、以及环保舒适、及美观的特征，广泛性和适用性是其特色。在城市中提供了优质的交通服务，方便了城市居民的出行。因此，在设备的系统维护、以及质量管理中，有轨电车安全运行的保障前提是践行上述的思想意识，按照严格管理措施，保障有轨电车运行和交通工作中的效率，让其安全性得到增强。此外，要善于优化管理，设计出新型策略，推动目标的实现。基于此，文章中主要分析了现代化的有轨电车及其设备、以及系统的维护和管理中的相应策略分析。
关键词：有轨电车;设备系统;维护;管理;分析
一、现代化的有轨电车在设备和系统中的相应简介
在对有轨电车进行深入研究中，会发现其设备和系统是电车在安全运行、安全运营中的重要组成部分，涉及范围较为广泛，自动化程度较高，系统内部的车辆段、以及不同工艺设备或者电机设备等，要通过有效的管理和维护实现正常运行，不仅要对落轮旋奖、以及洗机车、轨道等进行及时的清洗。设备监测中，要对排水、以及排风、或者排盐、乃至空调设备进行有效的监护管理。系统中要以安全为前提条件，在保证效率、保证时速、保证畅游出行的前提下，推动综合能效的提升、管理水平的不断增强。
二、现代化的有轨电车在设备的具体维护中原则分析
（一）要坚持以预防为主的基本原则。在具体工作中要科学应用不同的维护手段。检查和施工人员要以预防为主，对相应设备进行维护和管理。维修仅为有轨电车在系统管理中的辅助策略，要对不同的故障发生前期做好排查工作;要对原因进行分析，不断在施工中总结经验。依据规律制定出相应的优化策略和解决方案。最大限度减少设备的故障率，同时保障安全运行、以及安全使用。
（二）要做到使用、以及维护完美结合的基本原则。操作人员在日常维修中要做到三个方面的好处：一要做到管好、二要使用好、三要做到维护好;三项不同纪律为：第一安全纪律、第二为工艺方面的纪律、第三为劳动方面的纪律;其次要做好四会，四会是指要：首先做到会使用、其次做到会保养、在其次做到会检查，最后做到会对事故进行有效的排查;最后，要做到四个方面的懂：第一做到总结构、第二要做到懂原理、第三就是要做到懂性能、第四既要做到懂用途。
（三）要在具体的施工和管理过程中，按照三级维护的基本原则进行工作。日常环节中要以巡查为主，做到定期的保养和相应系统设备的小修。每天进行按照惯例的系统维护，主要检查内容包括设备各部位是否处在正常运行的状态，是否存在出现安全事故的隐患。要及时排除、定期检查、定期进行保养、定期对不同的系统和设备进行维护，延长相关内容的寿命;通过擦拭、以及润滑等方式能够更换不同的维护设备，解决不同的问题，彰显提升设备的利用率。
（四）要做到有上报必维修的基本原则，如遇到安全事故，不能及时排除不能预先解决的现象，在接到安全事故的上报时，要做到及时维修，杜绝安全隐患。使用中若发现事故问题，相应操作人员应立即停止使用，并对现场进行监管，要求相关专业人员进行维修。设备维修结束之后要再次做到精细的检查，总结事故原因，书写报告，积累经验，下次做到事故的防范。
（五）要通过精细检修，杜绝根本上的质量问题，要以精细化的研究和质量检查等不同方式增强设备的可靠性和可操作性，提升利用率延长设备的使用寿命。最大限度做到节约成本，提升经济效益;能够在保障安全、保障正常运行、方便交通通行的前提下提升经济效益，彰显综合能力。
三、有轨电车在设备管理方面的新思路分析
（一）技术管理
在技术领域的管理工作中应以检修法规进行相应系统的管理、设备维护，要按照要点对故障进行修复，安全隐患进行认知，提升判断能力和问题的处置能力，让系统的管理能够有序、高效的展开。此外，可以根据事故发生地不同频率，在积极修复和设备系统的管理中不断总结经验，积极改善相关措施。在科学方法的支撑下，延长相关人员的寿命，通过不同时间段的生产分析、以及巡回质量检查报告，对不同的環节进行标准化质量目标的设定。以此减少投入，增强效益。
（二）安全领域管理
工作人员应该首先增强安全意识，提升应急事故和问题的处理能力。按照不同季节、不同气候条件进行演练。工作人员安全责任意识要增强，提升管理水平和安全施运行的水平，出示警示牌或者是安全宣传栏，让安全深入人心。
（三）制定工作责任到人管理体系
公司委派的项目经理是工程质量的第一责任者，生产、技术、质量管理人员（包括行政领导、技术人员、操作工人）从各种不同的角度和要求承担质量责任，并把质量作为年度评比业绩时的一项重要考核指标。以项目总工为核心，严格按照公司质量体系文件的要求开展工作，在推行的质量管理体系中实行质量管理技术化、规范化、统一化，实行质量管理五级化管理制度，把工程质量落实到每一个人，做好出现质量事故能直接与人员挂钩，严格执行奖惩制度，以调动每个员工的积极性，层层把握质量关，把工程质量事故减少到零。真正实现公司的质量方针和质量目标。
结语：综上所述，经济社会的不断发展使得有轨电车逐渐成为人们日常出行的重要交通工具之一。同时，彰显了速度和效率的不断提升，安全性能也在逐渐加大。因此，在对系统进行日常的维护和监管中要注意策略的变革，提升安全性和稳定性。工作人员要保证效率的增强，在各项工作检修中按时、按质量的完成相关设计。在具体设备维护、以及管理系统中提升综合能效，保障安全出行。同时，通过先进管理思路和技术维护思路的落实，让可操控状态和安全性能的彰显，提升综合竞争力。
参考文献
[1]周珣，朱铝芬，韩雪，石瑶.基于云计算的轨道交通设备运维管理系统的研究与设计[J].交通世界，2018（Z2）：259-261.
[2]陕耀，周顺华，刘建国，付龙龙.《城市轨道交通设备系统》课程教学探讨[J].教育教学论坛，2017（17）：173-174.
[3]于景美，陈金华.城市轨道交通设备安装调试工程界面的管控模式[J].城市轨道交通研究，2015，18（11）：73-79.
[4]何霖，姚世峰，冯亚琳.物联网与移动互联技术应用于城市轨道交通设备设施维修的探索[J].城市轨道交通研究，2015，18（10）：1-4.
[5]陈尧.城市轨道交通设备监控系统的研究与探索[J].自动化技术与应用，2015，34（04）：125-129.
[6]赵海燕.现代有轨电车在我国发展中的几点思考[J].铁道工程学报，2018（6）：77-80.
[7]吴其刚.现代有轨电车系统发展的重难点及对策研究[J] .铁道工程学报，2013（12）：89-92.
南京新城现代有轨电车有限公司 江苏 南京 211106
关键词：有轨电车;设备系统;维护;管理;分析
一、现代化的有轨电车在设备和系统中的相应简介
在对有轨电车进行深入研究中，会发现其设备和系统是电车在安全运行、安全运营中的重要组成部分，涉及范围较为广泛，自动化程度较高，系统内部的车辆段、以及不同工艺设备或者电机设备等，要通过有效的管理和维护实现正常运行，不仅要对落轮旋奖、以及洗机车、轨道等进行及时的清洗。设备监测中，要对排水、以及排风、或者排盐、乃至空调设备进行有效的监护管理。系统中要以安全为前提条件，在保证效率、保证时速、保证畅游出行的前提下，推动综合能效的提升、管理水平的不断增强。
二、现代化的有轨电车在设备的具体维护中原则分析
（一）要坚持以预防为主的基本原则。在具体工作中要科学应用不同的维护手段。检查和施工人员要以预防为主，对相应设备进行维护和管理。维修仅为有轨电车在系统管理中的辅助策略，要对不同的故障发生前期做好排查工作;要对原因进行分析，不断在施工中总结经验。依据规律制定出相应的优化策略和解决方案。最大限度减少设备的故障率，同时保障安全运行、以及安全使用。
（二）要做到使用、以及维护完美结合的基本原则。操作人员在日常维修中要做到三个方面的好处：一要做到管好、二要使用好、三要做到维护好;三项不同纪律为：第一安全纪律、第二为工艺方面的纪律、第三为劳动方面的纪律;其次要做好四会，四会是指要：首先做到会使用、其次做到会保养、在其次做到会检查，最后做到会对事故进行有效的排查;最后，要做到四个方面的懂：第一做到总结构、第二要做到懂原理、第三就是要做到懂性能、第四既要做到懂用途。
（三）要在具体的施工和管理过程中，按照三级维护的基本原则进行工作。日常环节中要以巡查为主，做到定期的保养和相应系统设备的小修。每天进行按照惯例的系统维护，主要检查内容包括设备各部位是否处在正常运行的状态，是否存在出现安全事故的隐患。要及时排除、定期检查、定期进行保养、定期对不同的系统和设备进行维护，延长相关内容的寿命;通过擦拭、以及润滑等方式能够更换不同的维护设备，解决不同的问题，彰显提升设备的利用率。
（四）要做到有上报必维修的基本原则，如遇到安全事故，不能及时排除不能预先解决的现象，在接到安全事故的上报时，要做到及时维修，杜绝安全隐患。使用中若发现事故问题，相应操作人员应立即停止使用，并对现场进行监管，要求相关专业人员进行维修。设备维修结束之后要再次做到精细的检查，总结事故原因，书写报告，积累经验，下次做到事故的防范。
（五）要通过精细检修，杜绝根本上的质量问题，要以精细化的研究和质量检查等不同方式增强设备的可靠性和可操作性，提升利用率延长设备的使用寿命。最大限度做到节约成本，提升经济效益;能够在保障安全、保障正常运行、方便交通通行的前提下提升经济效益，彰显综合能力。
三、有轨电车在设备管理方面的新思路分析
（一）技术管理
在技术领域的管理工作中应以检修法规进行相应系统的管理、设备维护，要按照要点对故障进行修复，安全隐患进行认知，提升判断能力和问题的处置能力，让系统的管理能够有序、高效的展开。此外，可以根据事故发生地不同频率，在积极修复和设备系统的管理中不断总结经验，积极改善相关措施。在科学方法的支撑下，延长相关人员的寿命，通过不同时间段的生产分析、以及巡回质量检查报告，对不同的環节进行标准化质量目标的设定。以此减少投入，增强效益。
（二）安全领域管理
工作人员应该首先增强安全意识，提升应急事故和问题的处理能力。按照不同季节、不同气候条件进行演练。工作人员安全责任意识要增强，提升管理水平和安全施运行的水平，出示警示牌或者是安全宣传栏，让安全深入人心。
（三）制定工作责任到人管理体系
公司委派的项目经理是工程质量的第一责任者，生产、技术、质量管理人员（包括行政领导、技术人员、操作工人）从各种不同的角度和要求承担质量责任，并把质量作为年度评比业绩时的一项重要考核指标。以项目总工为核心，严格按照公司质量体系文件的要求开展工作，在推行的质量管理体系中实行质量管理技术化、规范化、统一化，实行质量管理五级化管理制度，把工程质量落实到每一个人，做好出现质量事故能直接与人员挂钩，严格执行奖惩制度，以调动每个员工的积极性，层层把握质量关，把工程质量事故减少到零。真正实现公司的质量方针和质量目标。
结语：综上所述，经济社会的不断发展使得有轨电车逐渐成为人们日常出行的重要交通工具之一。同时，彰显了速度和效率的不断提升，安全性能也在逐渐加大。因此，在对系统进行日常的维护和监管中要注意策略的变革，提升安全性和稳定性。工作人员要保证效率的增强，在各项工作检修中按时、按质量的完成相关设计。在具体设备维护、以及管理系统中提升综合能效，保障安全出行。同时，通过先进管理思路和技术维护思路的落实，让可操控状态和安全性能的彰显，提升综合竞争力。
参考文献
[1]周珣，朱铝芬，韩雪，石瑶.基于云计算的轨道交通设备运维管理系统的研究与设计[J].交通世界，2018（Z2）：259-261.
[2]陕耀，周顺华，刘建国，付龙龙.《城市轨道交通设备系统》课程教学探讨[J].教育教学论坛，2017（17）：173-174.
[3]于景美，陈金华.城市轨道交通设备安装调试工程界面的管控模式[J].城市轨道交通研究，2015，18（11）：73-79.
[4]何霖，姚世峰，冯亚琳.物联网与移动互联技术应用于城市轨道交通设备设施维修的探索[J].城市轨道交通研究，2015，18（10）：1-4.
[5]陈尧.城市轨道交通设备监控系统的研究与探索[J].自动化技术与应用，2015，34（04）：125-129.
[6]赵海燕.现代有轨电车在我国发展中的几点思考[J].铁道工程学报，2018（6）：77-80.
[7]吴其刚.现代有轨电车系统发展的重难点及对策研究[J] .铁道工程学报，2013（12）：89-92.
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