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摘要：通过分析信息管理与知识管理对物流系统的影响和作用，说明物流信息化终会走向物流知识的管理层段，物流企业利用知识管理调整企业内外部的物流资源，由“量变”到“质变”，加强了物流系统的智能化功能。
关键词：现代物流；信息化；知识管理
物流管理的发展经历了传统储运物流、系统优化物流和物流信息化的三个阶段。传统储运物流阶段的主要物流业务是仓储和运输，并将仓储、运输看成是两个独立环节，商品库存则看成是调节供需的主要手段。因而物流功能简单、系统性差、整体效益很低。物流信息化在应用信息技术方面尤为重要，并实现了信息标准化、数据库管理以及信息的传递和信息收集与业务流程电子化。虽然物流信息化使物流系统反应敏捷，效率提高，整体效益明显，但是由于信息管理对象的局限性，很难完成物流系统智能化的目标，使物流信息化必将走向物流知识的管理层段。
一、物流信息化的价值
（一）信息化——物流功能得到整合
物流系统是由运输储存、包装、装卸、搬运、加工和配送等多个作业环节构成，这些环节的相互联系形成了物流系统整体。物流信息化之前，虽然从观念上思考了系统整体优化，但是由于信息管理手段滞后，信息的传递速度慢、并且缺乏准确性和共享性，导致各功能的间的衔接相互脱节。而运输规模与库存成本间的矛盾，配送成本与顾客服务水平间的矛盾，中转运输与装卸搬运间的矛盾，都是现代化物流系统常需要平衡解决的问题。为了解决这些矛盾，需要用现代化信息技术对以上物流环节进行功能性整合，而联合运输与共同配送，延迟物流与加工配送一体化则都是物流功能整合的最有效方式。
（二）信息化——供应链间的各环节协调运行
物流信息化通过物流信息网使物流各个环节的成员能实现信息资源共享。处在销售终端的零售商可直接面对消费者，因为他们能充分了解消费者的需求，能详细的纪录客户的信息。制造商与分销商可以借助物流信息网，同时共享零售商所获取的市场信息，以及零售商的经营状况，调整各自的生产、运营计划。当然，物流信息网也能让其他物流成员了解到制造商的产品调整与销售政策，这样也有利于他们及时协调经营策略。在这种物流信息实时反应的网络条件下，物流各环节成员能够相互帮助，互相配合，来适应竞争激烈的市场环境。
（三）信息化——实现物流系统的快速反应
现代化的生产系统是以定单为依据的（即采用定制化生产方式），来满足消费者的个性化需求。满足消费者的个性化需求，需要快速反应，这既是消费者的要求，也是生产者降低成本、形成竞争优势的需要。生产系统的快速反应要与物流系统相匹配，要快速反应，而只有信息化，才能实现物流系统的快速反应。
二、基于知识管理的现代物流
物流信息化注重信息技术的利用和信息收集、处理、传递，管理对象主要是业务信息，即显性知识。但信息管理只能“使信息成为行动的基础的方式”，不能使信息通过个人或组织的自身知识而成为更有效的行为。同时，物流人员也无法通过物流信息系统来借鉴和倾听员工的失误行为，无法进行参考最好的实践经验与物流专业知识的复用和创新。然而，为了提供给物流决策更有价值的知识内容，提升物流人员的知识与业务操作水平，企业必须充分利用自身知识，挖掘信息中所隐藏的隐性知识，将管理对象从显性知识（业务信息）转向隐性知识（自身知识）为主，转向知识管理。
（一）知识管理的物流系统以隐性知识为主导
知识管理中，人力要素是一个重要组成部分，由前文对知识和知识管理的描述可以看出，知识管理中的人力要素特性主要体现为两个方面：人力要素的隐性知识需要显性化，人力要素的主观能动性得到最大发挥。
人力要素的隐性知识，就是人的自身知识，包括经验、教训、技能、思维方式等，这些知识是看不见也摸不着的。可是在企业管理者在进行决策时，往往起着决定作用的正是这些隐性知识，这些隐形知识与显性知识相比，对于企业的管理与决策显得更为有效、更有价值。企业管理者需要通过挖掘人力要素的隐性知识，将其转化为显性知识，与人之共享与交流，为企业提供更为有用的决策依据。
（二）物流知识管理的功能创新
知识管理的核心是创新，物流知识管理对于物流信息管理功能上的创新，表现其以下三点：
1、应用信息库与检索系统，创建知识库，提供决策支持。
由于传统物流行业的信息交流速度与文档传输速度的局限性，要完成一个物流活动所需时间很长，并且所受人为因素的影响很大。随着知识管理在物流行业中的应用，行业的供应配送信息，都会由企业知识库与知识检索系统选择出最优方案，由知识库中寻找实践经验所得的方案，并实施有效的客户反应与科学决策。行业可将品种、规格、材质等信息编入电子系统内，使其商品信息电子化，不断更新商品的隐性知识（如某时间段的市场需求特征以及合理配送路线等）。客户可以通过web方式查寻商品的编码，找到所需商品的库存量，近期的市场需求，以及订货决策的准确性。行业通过知识库里的商品内容制定出今后的库存策略与制造计划。同时，行业可针对分析员工的经验教训，了解知识库各个供应链的环节信息，来优化供应链网络，提高选择供应商的有效知识，在短时间内制定出有效的配送计划与运输路径。
2、实施知识激励机制，促进员工知识交流与共享。
企业可将考核制度作为激励员工积极参与知识交流、共享的考核方式，激励员工在知识交流与创新方面的成果结合，促进员工主观能动性的发挥，提升企业整体知识水平，丰富企业知识资源，促进显性知识与隐形知识的相互转换，加大知识创新。
3、实现供应链物流信息系统的交流与分享
物流信息化实现了物流功能的整合，以及对客户个性化需求的快速反应，物流知识管理通过知识交互系统实现了物流功能知识的整合，加快了对客户个性化需求的实时反应，加强了企业的竞争优势。在物流信息化这个阶段，物流网络系统虽然实现了供应链中各个环节信息的交流与共享，但这种信息交流方式也单单体现出单向沟通并非双向沟通，各个环节大部分只注重内部信息化管理与知识积累，不主动分享内部知识，也无法得到其他环节的隐性知识，其各个环节的交流内容是以信息为主，而不是知识的相互交往与分享。知识交互系统的建立，不仅能实现各个环节的双向沟通，鼓励各个环节将内部积累的业务知识进行相互交流、分享与反馈，使这些知识在供应链中流动、充分利用，最终能成为供应链物流系统增值的系统方案，实现供应鏈物流信息系统的交流与分享。
结束语：物流知识的收集与再利用只有与特定物流业务流程密切联系，才能有效地发挥作用，物流企业应把知识融入公司的具体业务规程中，把知识交流、分享与再利用思想概念运用到所有业务规程中来，不能将知识管理视作为一个独立的覆盖全公司的信息技术构架。而业务规程的重组，其主要内容是知识的识别、处理、分享和利用、创新的运作机制是通过人的主观作用实现的，而物流信息的收集、利用是使用先进的信息技术来实现。
参考文献：
[1]丁蔚.从信息管理到知识管理.情报学报.2000年4月.
[2]王涛.汝宜红.郑凯.物流企业的知识管理.中国物资流通.2001年第6期.
[3]许扬帆.物流信息化与物流流程重组.物流技术与应用.2000年3月.
[4]杨伟文.赵新林.物流管理的发展趋势及我国企业的应对策略.中南工业大学学报（社会科学版）.2002年6月.
[5]第四方物流.供应链服务的创新. 2001年8月.
[6]知识管理.企业竞争的动机.水木清华bbs管理论坛版转载.2001年3月.
关键词：现代物流；信息化；知识管理
物流管理的发展经历了传统储运物流、系统优化物流和物流信息化的三个阶段。传统储运物流阶段的主要物流业务是仓储和运输，并将仓储、运输看成是两个独立环节，商品库存则看成是调节供需的主要手段。因而物流功能简单、系统性差、整体效益很低。物流信息化在应用信息技术方面尤为重要，并实现了信息标准化、数据库管理以及信息的传递和信息收集与业务流程电子化。虽然物流信息化使物流系统反应敏捷，效率提高，整体效益明显，但是由于信息管理对象的局限性，很难完成物流系统智能化的目标，使物流信息化必将走向物流知识的管理层段。
一、物流信息化的价值
（一）信息化——物流功能得到整合
物流系统是由运输储存、包装、装卸、搬运、加工和配送等多个作业环节构成，这些环节的相互联系形成了物流系统整体。物流信息化之前，虽然从观念上思考了系统整体优化，但是由于信息管理手段滞后，信息的传递速度慢、并且缺乏准确性和共享性，导致各功能的间的衔接相互脱节。而运输规模与库存成本间的矛盾，配送成本与顾客服务水平间的矛盾，中转运输与装卸搬运间的矛盾，都是现代化物流系统常需要平衡解决的问题。为了解决这些矛盾，需要用现代化信息技术对以上物流环节进行功能性整合，而联合运输与共同配送，延迟物流与加工配送一体化则都是物流功能整合的最有效方式。
（二）信息化——供应链间的各环节协调运行
物流信息化通过物流信息网使物流各个环节的成员能实现信息资源共享。处在销售终端的零售商可直接面对消费者，因为他们能充分了解消费者的需求，能详细的纪录客户的信息。制造商与分销商可以借助物流信息网，同时共享零售商所获取的市场信息，以及零售商的经营状况，调整各自的生产、运营计划。当然，物流信息网也能让其他物流成员了解到制造商的产品调整与销售政策，这样也有利于他们及时协调经营策略。在这种物流信息实时反应的网络条件下，物流各环节成员能够相互帮助，互相配合，来适应竞争激烈的市场环境。
（三）信息化——实现物流系统的快速反应
现代化的生产系统是以定单为依据的（即采用定制化生产方式），来满足消费者的个性化需求。满足消费者的个性化需求，需要快速反应，这既是消费者的要求，也是生产者降低成本、形成竞争优势的需要。生产系统的快速反应要与物流系统相匹配，要快速反应，而只有信息化，才能实现物流系统的快速反应。
二、基于知识管理的现代物流
物流信息化注重信息技术的利用和信息收集、处理、传递，管理对象主要是业务信息，即显性知识。但信息管理只能“使信息成为行动的基础的方式”，不能使信息通过个人或组织的自身知识而成为更有效的行为。同时，物流人员也无法通过物流信息系统来借鉴和倾听员工的失误行为，无法进行参考最好的实践经验与物流专业知识的复用和创新。然而，为了提供给物流决策更有价值的知识内容，提升物流人员的知识与业务操作水平，企业必须充分利用自身知识，挖掘信息中所隐藏的隐性知识，将管理对象从显性知识（业务信息）转向隐性知识（自身知识）为主，转向知识管理。
（一）知识管理的物流系统以隐性知识为主导
知识管理中，人力要素是一个重要组成部分，由前文对知识和知识管理的描述可以看出，知识管理中的人力要素特性主要体现为两个方面：人力要素的隐性知识需要显性化，人力要素的主观能动性得到最大发挥。
人力要素的隐性知识，就是人的自身知识，包括经验、教训、技能、思维方式等，这些知识是看不见也摸不着的。可是在企业管理者在进行决策时，往往起着决定作用的正是这些隐性知识，这些隐形知识与显性知识相比，对于企业的管理与决策显得更为有效、更有价值。企业管理者需要通过挖掘人力要素的隐性知识，将其转化为显性知识，与人之共享与交流，为企业提供更为有用的决策依据。
（二）物流知识管理的功能创新
知识管理的核心是创新，物流知识管理对于物流信息管理功能上的创新，表现其以下三点：
1、应用信息库与检索系统，创建知识库，提供决策支持。
由于传统物流行业的信息交流速度与文档传输速度的局限性，要完成一个物流活动所需时间很长，并且所受人为因素的影响很大。随着知识管理在物流行业中的应用，行业的供应配送信息，都会由企业知识库与知识检索系统选择出最优方案，由知识库中寻找实践经验所得的方案，并实施有效的客户反应与科学决策。行业可将品种、规格、材质等信息编入电子系统内，使其商品信息电子化，不断更新商品的隐性知识（如某时间段的市场需求特征以及合理配送路线等）。客户可以通过web方式查寻商品的编码，找到所需商品的库存量，近期的市场需求，以及订货决策的准确性。行业通过知识库里的商品内容制定出今后的库存策略与制造计划。同时，行业可针对分析员工的经验教训，了解知识库各个供应链的环节信息，来优化供应链网络，提高选择供应商的有效知识，在短时间内制定出有效的配送计划与运输路径。
2、实施知识激励机制，促进员工知识交流与共享。
企业可将考核制度作为激励员工积极参与知识交流、共享的考核方式，激励员工在知识交流与创新方面的成果结合，促进员工主观能动性的发挥，提升企业整体知识水平，丰富企业知识资源，促进显性知识与隐形知识的相互转换，加大知识创新。
3、实现供应链物流信息系统的交流与分享
物流信息化实现了物流功能的整合，以及对客户个性化需求的快速反应，物流知识管理通过知识交互系统实现了物流功能知识的整合，加快了对客户个性化需求的实时反应，加强了企业的竞争优势。在物流信息化这个阶段，物流网络系统虽然实现了供应链中各个环节信息的交流与共享，但这种信息交流方式也单单体现出单向沟通并非双向沟通，各个环节大部分只注重内部信息化管理与知识积累，不主动分享内部知识，也无法得到其他环节的隐性知识，其各个环节的交流内容是以信息为主，而不是知识的相互交往与分享。知识交互系统的建立，不仅能实现各个环节的双向沟通，鼓励各个环节将内部积累的业务知识进行相互交流、分享与反馈，使这些知识在供应链中流动、充分利用，最终能成为供应链物流系统增值的系统方案，实现供应鏈物流信息系统的交流与分享。
结束语：物流知识的收集与再利用只有与特定物流业务流程密切联系，才能有效地发挥作用，物流企业应把知识融入公司的具体业务规程中，把知识交流、分享与再利用思想概念运用到所有业务规程中来，不能将知识管理视作为一个独立的覆盖全公司的信息技术构架。而业务规程的重组，其主要内容是知识的识别、处理、分享和利用、创新的运作机制是通过人的主观作用实现的，而物流信息的收集、利用是使用先进的信息技术来实现。
参考文献：
[1]丁蔚.从信息管理到知识管理.情报学报.2000年4月.
[2]王涛.汝宜红.郑凯.物流企业的知识管理.中国物资流通.2001年第6期.
[3]许扬帆.物流信息化与物流流程重组.物流技术与应用.2000年3月.
[4]杨伟文.赵新林.物流管理的发展趋势及我国企业的应对策略.中南工业大学学报（社会科学版）.2002年6月.
[5]第四方物流.供应链服务的创新. 2001年8月.
[6]知识管理.企业竞争的动机.水木清华bbs管理论坛版转载.2001年3月.