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9月份的保定，天空雾气沉沉，能见度很低，虽说天公不作美，但是作为东道主的长城汽车却有着无比的热情与激情。因为这一天，正是长城汽车集中展示各项技术成果的日子，第4届长城汽车科技节在哈弗徐水工业园区正式拉开序幕。
开胃菜很震撼
在正式参观长城汽车的硕果之前，我们一行记者参观了位于保定南部正在投建的哈弗技术中心。这个技术中心位于保定市南侧，园区占地面积25万m2，总建筑面积26万m2。
该中心立足于自主研发，采用德国专家设计方案，投巨资建设，可以完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制、整车试验等各项工作。据介绍，哈弗技术中心明年就要投入使用。届时，中心内工程技术人员将达万人，海内外专家千余人。
该中心围绕SUV产品开发，从组织规划和硬件设施为SUV整车产品开发和产品验证工作提供强有力保障，2014年底建成，预计明年初投入使用。园区主要由两部分功能区域组成：一部分是集设计办公、就餐、停车、会议、健身等功能为一体的研发中心综合楼，主要为园区设计人员、产品开发人员提供办公场所。另一部分是上文中提到的以造型中心、试制中心、试验中心设计及产品验证为主的工程区域，主要开展产品开发过程的产品验证和工艺验证工作。
虽说中心工程还未完成，但是从已经建好的建筑可以感受到整个园区的规模相当庞大，几大中心的技术含量在国内自主品牌汽车厂中名列前茅。其中，能够模拟多种情况的风洞实验室值得我们大家的期待，希望建成之后有机会近距离感受一下。
技术一直强调“过度投入”
虽说长城汽车的科技节已经来到了第四届，但是由于工作安排问题，我第一次参加这个对于长城汽车意义非凡的节日。对，可以把这个活动称之为节日。因为在这期间，将会有省市领导、行业专家、媒体记者、员工家属、院校师生等4万多人齐聚长城。在科技节上长城汽车还将举办表彰大会，集中表彰在技术研发领域有突出贡献的科研人员。
在隆重的开幕式结束之后，我们开始了此次重要的参观行程。在本次科技节上，长城汽车展示范围涵盖动·科技、新材料、装备、电气、生产工艺、底盘、新能源、内外饰、安全、可靠性、橡胶、车身、销售、整车等各个方面。
首先我们来看看长城汽车最夺人眼球的自主研发的发动机。在动·科技展区，长城汽车为我们展示了5款最新发动机，从汽油到柴油，从1.0L到3.0L，从涡轮增压到两级增压。包括：3.0L排量直列六缸双涡轮增压直喷汽油机、2.0L排量直列四缸涡轮增压直喷汽油机、1.0L小排量高性能三缸电控增压汽油机 、1.5L小排量电控增压柴油机、2.0L排量两级增压柴油机，均是下一步匹配上市的全新动力。
长城汽车除了在发动机技术方面不遗余力的研发之外，在生产工艺、底盘、新能源等方面也都是硕果累累。比如长城汽车在国内首创的高性能凸轮轴齿轮，目前正在进行可靠性试验，未来将进行商品化。这个齿轮使用的材料被称为PEEK，具备耐高低温特性、尺寸稳定特性和较好的自润滑特性。在提高静音效果的同时还可以保持轻量化特点。另外，长城汽车还研发出适合自身发动机运作特点的缸孔喷涂材料，该技术在发动机行业处于科技领先水平，与采用传统镶铸铁缸套相比，整机重量、机油耗、燃油耗和二氧化碳排放均有降低，缸孔摩擦系数大幅下降。
为了能够满足可持续发展的需求，长城汽车在新能源技术方面的投入也是不断加大，最终确定了战略与环保兼顾的eAD（电驱动桥）技术平台，eAD技术是基于两驱车型进行电动化拓展，机舱仍保留着发动机+变速器常规动力模块，在后桥增加“电动机+减速器”的电动模块，实现适时和全时四驱，通过HCU智能分配前后驱动桥的扭矩，动力性和经济性达到完美平衡。电驱动后桥对于传统的横置前驱的SUV来说，省去了前桥分动器、传动轴，动力输出控制更加灵活，通过整车标定，可使车辆在各种工况下展现出不同的行驶特性。
作为以SUV产品为主的汽车企业，对于车辆的通过性和稳定性有更加严格的要求，为此长城汽车自主研发的国内首个车辆全地形控制系统，属自主品牌首创。目前，该系统已装备哈弗H9车型。
该系统集成车辆动力驱动与底盘电子等五大电控系统，根据驾驶员所选模式并结合路面信息控制车辆，有效提高了车辆通过性、稳定性及越野能力。能够帮助没有越野经验的驾驶者应付复杂路况下的驾驶。
重点整车产品介绍：
哈弗H1
哈弗H1是哈弗品牌打造的一款新潮迷你SUV。该车采用全新哈弗家族前脸，配合晶钻冰蓝透镜大灯、铝合金套色轮毂、LED后组合尾灯等设计应用，使整体风格更为硬朗，彰显新潮时尚、运动气息；哈弗H1仪表板、四门采用高档皮质包覆，搭配时下流行的悬浮式显示屏，结合多种色彩内饰选择，全面提升产品的精致感、档次感；创新应用变道提醒、雾灯转向辅助照明等配置，且同价位中唯一全系标配胎压监测系统，此外还配备ESP、GPS+MP5+倒车影像、6速手自一体变速器、定速巡航+蓝牙等众多配置，大幅提升了整车的安全和实用性。
哈弗H2
哈弗H2是哈弗品牌精心打造的一款城市SUV，作为国内首款“时尚百搭”车型，为追求个性时尚的城市新生代群体，提供车身、内饰等方面的多种颜色和风格备选方案。
该车外观简约时尚，内饰大面积采用软性材质，手感与用料皆属上乘。哈弗H2搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩210Nm，全系标配无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、电动助力转向、换挡指示器等智能科技，让驾乘感受更舒适随心。
哈弗H6运动版
哈弗H6运动版是哈弗品牌旗下一款都市SUV。整车外观大气简洁，采用1.5T发动机，实现了强劲动力的同时，也满足良好的燃油经济性。配备多通道数字型探头防撞雷达，6安全气囊，帘式气囊贯穿前后排乘员位置；多功能方向盘 、新一代多媒体播放器、智能无钥匙进入启动系统、双温区自动空调、电子防眩目后视镜等，大幅提升了产品品味。
哈弗H8
哈弗H8是一款越级豪华SUV，其在平台、技术、尺寸、配置方面已达到中高端SUV水平。该车为承载式车身，纵置后驱布置，搭载2.0L直喷增压动力+6速手自一体变速器。装备SUV专用悬架及制动系统、NIVOMAT自适应平衡系统、博世9代ESP（标配防侧翻、上下坡辅助）、TOD智能四驱系统、胎压监测、无钥匙进入及一键启动、座椅按摩与记忆、后视镜及方向盘一体化记忆模块，空气净化、AFS智能灯光系统、infinity娱乐系统等众多高科技、人性化及豪华配备，实现稳健驾驭及安全、舒适享受。
哈弗H9
哈弗H9是哈弗品牌旗下一款全新旗舰SUV，是哈弗12年专注SUV研发、制造经验的价值体现，更是哈弗不断走向专业的象征。哈弗H9是20～30万区间唯一一款兼具“强功能、超豪华、7座”的中大型SUV，该车为非承载式车身，在动力上搭载2.0L直喷增压+6AT动力总成，集硬朗外形、众多高科技装备、强大的四驱、电子限滑差速锁及全地形反馈系统于一身，并可加装前绞盘与后拖车钩等越野装备，在各种路况条件下均有良好的性能表现，必将成为30万以内专业级SUV新标杆。
COUPE C
COUPE C展现了哈弗COUPE风格在紧凑型SUV上的设计思路，整车造型采用全新设计理念，更具视觉冲击。该车拥有极强的动力性能，搭载全面优化的2.0L直喷增压汽油发动机，动力强劲。匹配6速双离合变速器，操纵简单，换挡时间大大缩短。盲点侦测、EPB电子驻车系统、半自动泊车、电子驻车、全景天窗等前卫配置一应俱全，搭载的车联网技术，支持移动互联，使车主实时保持网络在线，让驾乘者充分体验科技感极强的驾驶感受。
开胃菜很震撼
在正式参观长城汽车的硕果之前，我们一行记者参观了位于保定南部正在投建的哈弗技术中心。这个技术中心位于保定市南侧，园区占地面积25万m2，总建筑面积26万m2。
该中心立足于自主研发，采用德国专家设计方案，投巨资建设，可以完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制、整车试验等各项工作。据介绍，哈弗技术中心明年就要投入使用。届时，中心内工程技术人员将达万人，海内外专家千余人。
该中心围绕SUV产品开发，从组织规划和硬件设施为SUV整车产品开发和产品验证工作提供强有力保障，2014年底建成，预计明年初投入使用。园区主要由两部分功能区域组成：一部分是集设计办公、就餐、停车、会议、健身等功能为一体的研发中心综合楼，主要为园区设计人员、产品开发人员提供办公场所。另一部分是上文中提到的以造型中心、试制中心、试验中心设计及产品验证为主的工程区域，主要开展产品开发过程的产品验证和工艺验证工作。
虽说中心工程还未完成，但是从已经建好的建筑可以感受到整个园区的规模相当庞大，几大中心的技术含量在国内自主品牌汽车厂中名列前茅。其中，能够模拟多种情况的风洞实验室值得我们大家的期待，希望建成之后有机会近距离感受一下。
技术一直强调“过度投入”
虽说长城汽车的科技节已经来到了第四届，但是由于工作安排问题，我第一次参加这个对于长城汽车意义非凡的节日。对，可以把这个活动称之为节日。因为在这期间，将会有省市领导、行业专家、媒体记者、员工家属、院校师生等4万多人齐聚长城。在科技节上长城汽车还将举办表彰大会，集中表彰在技术研发领域有突出贡献的科研人员。
在隆重的开幕式结束之后，我们开始了此次重要的参观行程。在本次科技节上，长城汽车展示范围涵盖动·科技、新材料、装备、电气、生产工艺、底盘、新能源、内外饰、安全、可靠性、橡胶、车身、销售、整车等各个方面。
首先我们来看看长城汽车最夺人眼球的自主研发的发动机。在动·科技展区，长城汽车为我们展示了5款最新发动机，从汽油到柴油，从1.0L到3.0L，从涡轮增压到两级增压。包括：3.0L排量直列六缸双涡轮增压直喷汽油机、2.0L排量直列四缸涡轮增压直喷汽油机、1.0L小排量高性能三缸电控增压汽油机 、1.5L小排量电控增压柴油机、2.0L排量两级增压柴油机，均是下一步匹配上市的全新动力。
长城汽车除了在发动机技术方面不遗余力的研发之外，在生产工艺、底盘、新能源等方面也都是硕果累累。比如长城汽车在国内首创的高性能凸轮轴齿轮，目前正在进行可靠性试验，未来将进行商品化。这个齿轮使用的材料被称为PEEK，具备耐高低温特性、尺寸稳定特性和较好的自润滑特性。在提高静音效果的同时还可以保持轻量化特点。另外，长城汽车还研发出适合自身发动机运作特点的缸孔喷涂材料，该技术在发动机行业处于科技领先水平，与采用传统镶铸铁缸套相比，整机重量、机油耗、燃油耗和二氧化碳排放均有降低，缸孔摩擦系数大幅下降。
为了能够满足可持续发展的需求，长城汽车在新能源技术方面的投入也是不断加大，最终确定了战略与环保兼顾的eAD（电驱动桥）技术平台，eAD技术是基于两驱车型进行电动化拓展，机舱仍保留着发动机+变速器常规动力模块，在后桥增加“电动机+减速器”的电动模块，实现适时和全时四驱，通过HCU智能分配前后驱动桥的扭矩，动力性和经济性达到完美平衡。电驱动后桥对于传统的横置前驱的SUV来说，省去了前桥分动器、传动轴，动力输出控制更加灵活，通过整车标定，可使车辆在各种工况下展现出不同的行驶特性。
作为以SUV产品为主的汽车企业，对于车辆的通过性和稳定性有更加严格的要求，为此长城汽车自主研发的国内首个车辆全地形控制系统，属自主品牌首创。目前，该系统已装备哈弗H9车型。
该系统集成车辆动力驱动与底盘电子等五大电控系统，根据驾驶员所选模式并结合路面信息控制车辆，有效提高了车辆通过性、稳定性及越野能力。能够帮助没有越野经验的驾驶者应付复杂路况下的驾驶。
重点整车产品介绍：
哈弗H1
哈弗H1是哈弗品牌打造的一款新潮迷你SUV。该车采用全新哈弗家族前脸，配合晶钻冰蓝透镜大灯、铝合金套色轮毂、LED后组合尾灯等设计应用，使整体风格更为硬朗，彰显新潮时尚、运动气息；哈弗H1仪表板、四门采用高档皮质包覆，搭配时下流行的悬浮式显示屏，结合多种色彩内饰选择，全面提升产品的精致感、档次感；创新应用变道提醒、雾灯转向辅助照明等配置，且同价位中唯一全系标配胎压监测系统，此外还配备ESP、GPS+MP5+倒车影像、6速手自一体变速器、定速巡航+蓝牙等众多配置，大幅提升了整车的安全和实用性。
哈弗H2
哈弗H2是哈弗品牌精心打造的一款城市SUV，作为国内首款“时尚百搭”车型，为追求个性时尚的城市新生代群体，提供车身、内饰等方面的多种颜色和风格备选方案。
该车外观简约时尚，内饰大面积采用软性材质，手感与用料皆属上乘。哈弗H2搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩210Nm，全系标配无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、电动助力转向、换挡指示器等智能科技，让驾乘感受更舒适随心。
哈弗H6运动版
哈弗H6运动版是哈弗品牌旗下一款都市SUV。整车外观大气简洁，采用1.5T发动机，实现了强劲动力的同时，也满足良好的燃油经济性。配备多通道数字型探头防撞雷达，6安全气囊，帘式气囊贯穿前后排乘员位置；多功能方向盘 、新一代多媒体播放器、智能无钥匙进入启动系统、双温区自动空调、电子防眩目后视镜等，大幅提升了产品品味。
哈弗H8
哈弗H8是一款越级豪华SUV，其在平台、技术、尺寸、配置方面已达到中高端SUV水平。该车为承载式车身，纵置后驱布置，搭载2.0L直喷增压动力+6速手自一体变速器。装备SUV专用悬架及制动系统、NIVOMAT自适应平衡系统、博世9代ESP（标配防侧翻、上下坡辅助）、TOD智能四驱系统、胎压监测、无钥匙进入及一键启动、座椅按摩与记忆、后视镜及方向盘一体化记忆模块，空气净化、AFS智能灯光系统、infinity娱乐系统等众多高科技、人性化及豪华配备，实现稳健驾驭及安全、舒适享受。
哈弗H9
哈弗H9是哈弗品牌旗下一款全新旗舰SUV，是哈弗12年专注SUV研发、制造经验的价值体现，更是哈弗不断走向专业的象征。哈弗H9是20～30万区间唯一一款兼具“强功能、超豪华、7座”的中大型SUV，该车为非承载式车身，在动力上搭载2.0L直喷增压+6AT动力总成，集硬朗外形、众多高科技装备、强大的四驱、电子限滑差速锁及全地形反馈系统于一身，并可加装前绞盘与后拖车钩等越野装备，在各种路况条件下均有良好的性能表现，必将成为30万以内专业级SUV新标杆。
COUPE C
COUPE C展现了哈弗COUPE风格在紧凑型SUV上的设计思路，整车造型采用全新设计理念，更具视觉冲击。该车拥有极强的动力性能，搭载全面优化的2.0L直喷增压汽油发动机，动力强劲。匹配6速双离合变速器，操纵简单，换挡时间大大缩短。盲点侦测、EPB电子驻车系统、半自动泊车、电子驻车、全景天窗等前卫配置一应俱全，搭载的车联网技术，支持移动互联，使车主实时保持网络在线，让驾乘者充分体验科技感极强的驾驶感受。