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摘要：笔者根据自己在几年的《电力拖动控制线路》 "理实一体化"教学实践中积累的教学经验，对自己的"理实一体化"教学在《电力拖动控制线路》课程中的应用进行详细介绍和探讨。
关键词：理实一体化； 教学实践； 探讨
中图分类号：G712文献标识码：B文章编号：1006-5962（2013）04-0066-01
中等职业教育中的《电力拖动控制线路》是维修电工、机电一体化专业的专业课程，是一门以理论为指导，实际操作为主的课程。在课程教学中非常适于开展"一体化"教学，让理论和实践有机结合，即：实践-理论-再实践的一体化教学模式。 也必须进行一体化教学才能完成课程的教学目标，培养出合格的应用型技能型人才。
1一体化教学的开始，"序论"的教学
这是教学的起步，它关系到我们整个课程的全局安排。教师从这里开始实施"一体化"教学，学生从这里开始适应一体化教学的要求。具体实施应从以下三方面出发：
1.1从电力拖动系统的组成上看。前有电网，后有工作机械，中间有核心用电设备-电动机，为达到三者协调工作就必须有中间的控制设备，课程教学的重点以中间控制设备为主。但系统的组成是一体化的，脱离了系统的中间控制设备是没有价值的。
1.2从电力拖动的发展和分类上看。既有传统的继电-接触器控制式，又有可编程序的PLC控制；既有触电的，也有无触电的。这几种方式在实际的电力拖动系统中有交叉、综合的"一体化"的应用，就学习而言是一体化的。
1.3在教学要求上，教师要以学生为主，学生必须主动、积极参与。理论与实际操作交叉，有些课程，先讲理论知识再进行实际操作；而有些课程，则先操作再讲理论。都是"一体化"的教学，讲了就练，练完还作总结。
2常用低压电器的"一体化"教学
这一部分的教学是基石，教学的成败在于能否打好坚实的基础。我以交流接触器CJ10-10的教学为例进行说明：
教学点1：认识交流接触器的实物。
教学点2：交流接触器的用途。作为系统的核心控制器件，具有接通或断开负荷电路、具有欠压和失压保护功能。
教学点3：教师分步骤演示交流接触器的拆卸，每完成一个步骤就讲解其名称、作用及工作原理；学生紧跟其后进行拆卸这一部分的练习；然后教师再接着进行下一部分的拆卸，学生再接着进行练习。这样不断循环，直至完成拆卸。
教学点4：交流接触器的装配，用万用表检查好环，完成通电校验。
教学点5：教师总结讲述交流接触器的结构、原理及电路符号。
教学点6：学生绘制交流接触器的电路符号。
教学点7：检查教学效果：（1）随机抽取几名学生进行拆装；（2）随机抽取几名学生进行电路符号会制的检查。
教学点8：交流接触器的产品分类、型号、性能指标及选用的一体化教学。
教学点9：布置课后作业。给定电动机的参数及用途，选用交流接触器。
以上的一体化化教学过程中，把实际操作与理论进行交叉结合。要求学生在老师讲授过程中不能动手，而是认真的听、看和想；也特别要求教师必须检查学生的动手情况，以便于随时根据学生情况做出进度的调整；而且教学很难由一个教师完成，一般应由两位教师协作完成。而教学的组织必须考虑后面常用低压控制线路的教学，这几年我在实施这一部分的教学时与后面的教学内容进行了交叉，电路须要什么电器先讲，讲完直接组成电路进行实作。这样不依教材顺序进行的教学，让学生体会到学了就能用的原则。
3常用低压控制线路的"一体化"教学
首先、这一部分可以按照：电气原理图-电气元件布置图-电气互连图的顺序实施"一体化"教学。我以异步电动机启停控制电路中的点动控制为例进行说明：
教学点1：分析课题：按下按钮电动机运转，松开按钮电动机停止。
教学点2：教师边绘制电路原理图讲述绘制的原则。
教学点3：学生绘制电路原理图。
教学点4：教师边绘制电气元件布置图并按图安装实物元件。
教学点5：学生绘制电气元件布置图并按图安装物实元件
教学点6：教师演示布线，讲解布线的几大原则。
教学点7：学生布线，教师进行指导。
教学点8：通电试车，教师做出评价和记录。
教学点9：学生写出实验报告，完成电气互连图的绘制。
以上的教学是学生第一次接触实际的拖动控制线路，所以要求在教学过程中教师必须根据实际情况，找最好的时机把制图标准、电气图的概念、绘图原则等加入其中。
其次、在讲完各种常用低压控制线路之后就步入了教学的"关键点"电力拖动控制线路的设计。设计应从最简单到复杂，循序渐进：教师给出课题--教师和学生一起分析课题--学生分别进行设计--教师不时加以辅导--分析学生的各种设计方案--从中选取几种典型方案进行验证--修改完善方案。这一部分的教学对中职学生来说确实存在难度，但最能这一部分的教学最能让学生得到提高，对后面的检修打下坚实的基础。在教学我特别注重激发学生的聪明才智，一种电路功能可以由多种设计方案解决。在几年的教学中有些学生的方法会超出教师的想象，这了就达到了我们的教学目标。
4常用机床电路故障检修的"一体化"教学
在这一部分的"一体化"教学中，我还是以普通车床CA6140为例进行说明：
教学点1：认识CA6140的结构。
教学点2：讲授其用途、型号所代表的意义。
教学点3：教师按模块分析电路原理图：（1）主电路；（2）电源控制电路；（3）电源指示及照明电路；（4）主轴电机控制电路；（5）油泵电机控制电路；（6）刀架快速移动控制电路；（8）电路整体总分析。
教学点4：学生布线，通电试车及调试。
教学点5：教师演示故障设置、故障现象，讲解分析故障、检修方法。
教学点6：学生练习， 教师辅导及考核。
在这一部分的教学中，机床电路往往都比较复杂，教师应该教会学生把电路分成若干小块，最后才能掌握整机分析的能力。要求要有模拟的和实际的机床电路以供学生进行模拟接线及故障检修。
综合以上教学所述，可以看出：（1）这样的可以很好的解决中职学生对理论知识的学习兴趣不大、注意力不集中的缺点。教学过程既有理论又有实际操作，学生不会感到学了没用；学习起来教师一步一个检查、辅导，学生会由被动参与转为主动参与教学，从而极大的提高了学生的学习兴趣。从而能很好的实现我们的要求。在几年的教学实践中，我深感受益匪浅。（2）"一体化"教学就教师而言，必须是双师型的教师；若不能达到要求，往往收不到好的效果。（3）教学组织是一个复杂而又精心设计的过程；好的"一体化"教材是完成教学的保证。（4）这样的教学必须有足够的教学设备以供学生实习，这是良好教学效果的保证。
以上是我在这几年的教学中对"一体化"教学的一点教学总结。不足之处还望相关同行加以指正，以便于共同学习、提高执教水平；共同促进我国中等职业技术教育的发展，培养出更多合格的高素质、高技能人才。
关键词：理实一体化； 教学实践； 探讨
中图分类号：G712文献标识码：B文章编号：1006-5962（2013）04-0066-01
中等职业教育中的《电力拖动控制线路》是维修电工、机电一体化专业的专业课程，是一门以理论为指导，实际操作为主的课程。在课程教学中非常适于开展"一体化"教学，让理论和实践有机结合，即：实践-理论-再实践的一体化教学模式。 也必须进行一体化教学才能完成课程的教学目标，培养出合格的应用型技能型人才。
1一体化教学的开始，"序论"的教学
这是教学的起步，它关系到我们整个课程的全局安排。教师从这里开始实施"一体化"教学，学生从这里开始适应一体化教学的要求。具体实施应从以下三方面出发：
1.1从电力拖动系统的组成上看。前有电网，后有工作机械，中间有核心用电设备-电动机，为达到三者协调工作就必须有中间的控制设备，课程教学的重点以中间控制设备为主。但系统的组成是一体化的，脱离了系统的中间控制设备是没有价值的。
1.2从电力拖动的发展和分类上看。既有传统的继电-接触器控制式，又有可编程序的PLC控制；既有触电的，也有无触电的。这几种方式在实际的电力拖动系统中有交叉、综合的"一体化"的应用，就学习而言是一体化的。
1.3在教学要求上，教师要以学生为主，学生必须主动、积极参与。理论与实际操作交叉，有些课程，先讲理论知识再进行实际操作；而有些课程，则先操作再讲理论。都是"一体化"的教学，讲了就练，练完还作总结。
2常用低压电器的"一体化"教学
这一部分的教学是基石，教学的成败在于能否打好坚实的基础。我以交流接触器CJ10-10的教学为例进行说明：
教学点1：认识交流接触器的实物。
教学点2：交流接触器的用途。作为系统的核心控制器件，具有接通或断开负荷电路、具有欠压和失压保护功能。
教学点3：教师分步骤演示交流接触器的拆卸，每完成一个步骤就讲解其名称、作用及工作原理；学生紧跟其后进行拆卸这一部分的练习；然后教师再接着进行下一部分的拆卸，学生再接着进行练习。这样不断循环，直至完成拆卸。
教学点4：交流接触器的装配，用万用表检查好环，完成通电校验。
教学点5：教师总结讲述交流接触器的结构、原理及电路符号。
教学点6：学生绘制交流接触器的电路符号。
教学点7：检查教学效果：（1）随机抽取几名学生进行拆装；（2）随机抽取几名学生进行电路符号会制的检查。
教学点8：交流接触器的产品分类、型号、性能指标及选用的一体化教学。
教学点9：布置课后作业。给定电动机的参数及用途，选用交流接触器。
以上的一体化化教学过程中，把实际操作与理论进行交叉结合。要求学生在老师讲授过程中不能动手，而是认真的听、看和想；也特别要求教师必须检查学生的动手情况，以便于随时根据学生情况做出进度的调整；而且教学很难由一个教师完成，一般应由两位教师协作完成。而教学的组织必须考虑后面常用低压控制线路的教学，这几年我在实施这一部分的教学时与后面的教学内容进行了交叉，电路须要什么电器先讲，讲完直接组成电路进行实作。这样不依教材顺序进行的教学，让学生体会到学了就能用的原则。
3常用低压控制线路的"一体化"教学
首先、这一部分可以按照：电气原理图-电气元件布置图-电气互连图的顺序实施"一体化"教学。我以异步电动机启停控制电路中的点动控制为例进行说明：
教学点1：分析课题：按下按钮电动机运转，松开按钮电动机停止。
教学点2：教师边绘制电路原理图讲述绘制的原则。
教学点3：学生绘制电路原理图。
教学点4：教师边绘制电气元件布置图并按图安装实物元件。
教学点5：学生绘制电气元件布置图并按图安装物实元件
教学点6：教师演示布线，讲解布线的几大原则。
教学点7：学生布线，教师进行指导。
教学点8：通电试车，教师做出评价和记录。
教学点9：学生写出实验报告，完成电气互连图的绘制。
以上的教学是学生第一次接触实际的拖动控制线路，所以要求在教学过程中教师必须根据实际情况，找最好的时机把制图标准、电气图的概念、绘图原则等加入其中。
其次、在讲完各种常用低压控制线路之后就步入了教学的"关键点"电力拖动控制线路的设计。设计应从最简单到复杂，循序渐进：教师给出课题--教师和学生一起分析课题--学生分别进行设计--教师不时加以辅导--分析学生的各种设计方案--从中选取几种典型方案进行验证--修改完善方案。这一部分的教学对中职学生来说确实存在难度，但最能这一部分的教学最能让学生得到提高，对后面的检修打下坚实的基础。在教学我特别注重激发学生的聪明才智，一种电路功能可以由多种设计方案解决。在几年的教学中有些学生的方法会超出教师的想象，这了就达到了我们的教学目标。
4常用机床电路故障检修的"一体化"教学
在这一部分的"一体化"教学中，我还是以普通车床CA6140为例进行说明：
教学点1：认识CA6140的结构。
教学点2：讲授其用途、型号所代表的意义。
教学点3：教师按模块分析电路原理图：（1）主电路；（2）电源控制电路；（3）电源指示及照明电路；（4）主轴电机控制电路；（5）油泵电机控制电路；（6）刀架快速移动控制电路；（8）电路整体总分析。
教学点4：学生布线，通电试车及调试。
教学点5：教师演示故障设置、故障现象，讲解分析故障、检修方法。
教学点6：学生练习， 教师辅导及考核。
在这一部分的教学中，机床电路往往都比较复杂，教师应该教会学生把电路分成若干小块，最后才能掌握整机分析的能力。要求要有模拟的和实际的机床电路以供学生进行模拟接线及故障检修。
综合以上教学所述，可以看出：（1）这样的可以很好的解决中职学生对理论知识的学习兴趣不大、注意力不集中的缺点。教学过程既有理论又有实际操作，学生不会感到学了没用；学习起来教师一步一个检查、辅导，学生会由被动参与转为主动参与教学，从而极大的提高了学生的学习兴趣。从而能很好的实现我们的要求。在几年的教学实践中，我深感受益匪浅。（2）"一体化"教学就教师而言，必须是双师型的教师；若不能达到要求，往往收不到好的效果。（3）教学组织是一个复杂而又精心设计的过程；好的"一体化"教材是完成教学的保证。（4）这样的教学必须有足够的教学设备以供学生实习，这是良好教学效果的保证。
以上是我在这几年的教学中对"一体化"教学的一点教学总结。不足之处还望相关同行加以指正，以便于共同学习、提高执教水平；共同促进我国中等职业技术教育的发展，培养出更多合格的高素质、高技能人才。