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早上8时05分，在德国汉堡市北部一家托儿所，亚历山德拉·柯琳（Alexandra Koelling）4岁的儿子紧紧抱着她的大腿嚎啕大哭。早餐有面包、黄油、奶酪、火腿和牛奶，可没有一个老师走过来哄哄米卡（Mika），让他坐到自己桌前的小凳子上去。
当天，柯琳在WernigeroderWegcenter做保育员。她是个全职的软件开发工程师，可是5月8日以来，德国有上千名学前教师及助理开始了罢工，无数家庭的孩子进入无人看管的异常状态，她只好跟其他几位家长轮流照看孩子，尽量让生活正常。
柯琳说：“我已经受够了，连好好工作一天都做不到。”37岁的她，一边努力安慰大儿子，一边把才15个月大的小儿子哄好，她的声音显得越来越不耐烦。
这次保育员大罢工，是一系列抗议事件中最新的一次，也让德国进入近10年由于劳工抗议丧失最多工时的时期。
根据经济学家的计算，2015年德国已经损失了35万个工作日，这不像是在就业稳定、民众富裕的德国，而更像是在法国。根据科隆经济研究所（Cologne Institute for Economic Research）的说法，到目前为止，今年由于罢工损失的工时数量已经是2014年全年的两倍了。
罢工让人焦虑，打乱了大众的正常生活，也引起了人们对于工资不平等的关注，大家不得不问：在德国这样一个总体上蓬勃发展的国家里，什么才是首要待解决的问题。工会领导表示，服务业和公共事业从业人员的工资并未跟上德国的发展，跟作为经济引擎的制造业相比，差别尤其明显。
德国工会领导人弗兰克·博斯克（Frank Bsirske）是宣布在5月举行儿童护理行业罢工的发起者，他讲述了一位该行业从业人员的经历。这位护工说自己在幼儿园工作了29年之久，才了解到每月大约2800欧元（约合1.95万元人民币）的工资跟在化学实验室工作的侄子的起薪差不多。
博斯克说：“我们不能说跟机器打交道比跟小孩子打交道更有价值。”
美国的幼儿教师也抱怨薪酬太低，但德国要求幼教必须至少接受3年的培训，同时越来越多的幼儿园需要教师拥有本科文凭。
相比之下，在德国金属工会（IG Metall union）的交涉下，金属产业全职仓库雇员的起薪达到2252欧元（约合1.57万元人民币），而且他们不需要任何培训。因此德国服务行业工会正在要求为公共社会服务行业从业人员涨薪10%。
汉斯贝克勒基金会（Hans Boeckler Foundation）经济社会研究所的资深研究员、产业关系专家海恩纳·迪布希（Heiner Dribbusch）表示：“儿童护理行业的争端大多在于：究竟什么是公共服务？政府部门负责托儿所的运营为行业从业人员支付薪酬，而他们被社会尊重了吗？”
近年来，德国经济取得了发展，这得益于一直以来高就业率的支撑。今年，德国经济部把就业增长从1.3%提高到了1.5%。
今年，德国五金工会为其工人争取到了3.4%的加薪，而从1月起，8.5欧元（约合59元人民币）的最低时薪也开始生效。但服务业的工资并未跟上步伐。
5月德国火车司机工会（GDL）成员罢工长达138小时之久，要求涨薪5%，造成德国历史上最长时间的铁路停运，这也是10个月以来第9次铁路行业罢工。工会代表和德国主要铁路运营商—德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn）之间的谈判近期开始，预计将持续到6月17日。
而在保育员行业，有关的争议已经有5年之久。在这期间，德国加强了对儿童早教的重视，投资120亿欧元（约合835亿元人民币）用于扩展公共设施，以达到让每个3岁以下的孩子都“幼有所托”的目标。这一项目是德国进一步接纳移民儿童、帮助女性在成家后继续就业的整体规划的一部分。
而同时，保育员也背上了更多的教育职责，包括评估儿童的语言能力、检查课前准备等，这就需要他们进行更长时间的训练。而拥有200万成员的Verdi工会称，社会对保育员的期望增高，政府却未相应地提高工资。VKA Employer’s Association代表雇佣保育员的政府部门的利益，它全盘拒绝了薪酬增长的提议，但提出可以根据职称和职责来为部分教师提高工资。
对于德国这次全国范围的抗议活动，经济学家认为影响并不大，跟1980年代美英两国的罢工潮不可同日而语。
迪布希说：“德国宪法中规定了工人有罢工的权利，罢工这一武器是合法的，尽管它很少被使用。”
然而，就在火车司机同意返回驾驶室之后一天，议会便通过了一项法律，对火车司机工会这样较小的工会所拥有的权力予以限制，规定只与成员数目较多的工会进行工资谈判。尽管这项法律在7月前生效的希望不大，很多工会已经威胁要向德国联邦宪法法院抗议这项法律。
对于还在为照顾宝宝苦苦支撑的家长来说，苦日子可能马上就要结束了。最近劳资双方同意进入仲裁环节，预计到6月中旬，罢工教师就会返回工作岗位。
当天，柯琳在WernigeroderWegcenter做保育员。她是个全职的软件开发工程师，可是5月8日以来，德国有上千名学前教师及助理开始了罢工，无数家庭的孩子进入无人看管的异常状态，她只好跟其他几位家长轮流照看孩子，尽量让生活正常。
柯琳说：“我已经受够了，连好好工作一天都做不到。”37岁的她，一边努力安慰大儿子，一边把才15个月大的小儿子哄好，她的声音显得越来越不耐烦。
这次保育员大罢工，是一系列抗议事件中最新的一次，也让德国进入近10年由于劳工抗议丧失最多工时的时期。
根据经济学家的计算，2015年德国已经损失了35万个工作日，这不像是在就业稳定、民众富裕的德国，而更像是在法国。根据科隆经济研究所（Cologne Institute for Economic Research）的说法，到目前为止，今年由于罢工损失的工时数量已经是2014年全年的两倍了。
罢工让人焦虑，打乱了大众的正常生活，也引起了人们对于工资不平等的关注，大家不得不问：在德国这样一个总体上蓬勃发展的国家里，什么才是首要待解决的问题。工会领导表示，服务业和公共事业从业人员的工资并未跟上德国的发展，跟作为经济引擎的制造业相比，差别尤其明显。
德国工会领导人弗兰克·博斯克（Frank Bsirske）是宣布在5月举行儿童护理行业罢工的发起者，他讲述了一位该行业从业人员的经历。这位护工说自己在幼儿园工作了29年之久，才了解到每月大约2800欧元（约合1.95万元人民币）的工资跟在化学实验室工作的侄子的起薪差不多。
博斯克说：“我们不能说跟机器打交道比跟小孩子打交道更有价值。”
美国的幼儿教师也抱怨薪酬太低，但德国要求幼教必须至少接受3年的培训，同时越来越多的幼儿园需要教师拥有本科文凭。
相比之下，在德国金属工会（IG Metall union）的交涉下，金属产业全职仓库雇员的起薪达到2252欧元（约合1.57万元人民币），而且他们不需要任何培训。因此德国服务行业工会正在要求为公共社会服务行业从业人员涨薪10%。
汉斯贝克勒基金会（Hans Boeckler Foundation）经济社会研究所的资深研究员、产业关系专家海恩纳·迪布希（Heiner Dribbusch）表示：“儿童护理行业的争端大多在于：究竟什么是公共服务？政府部门负责托儿所的运营为行业从业人员支付薪酬，而他们被社会尊重了吗？”
近年来，德国经济取得了发展，这得益于一直以来高就业率的支撑。今年，德国经济部把就业增长从1.3%提高到了1.5%。
今年，德国五金工会为其工人争取到了3.4%的加薪，而从1月起，8.5欧元（约合59元人民币）的最低时薪也开始生效。但服务业的工资并未跟上步伐。
5月德国火车司机工会（GDL）成员罢工长达138小时之久，要求涨薪5%，造成德国历史上最长时间的铁路停运，这也是10个月以来第9次铁路行业罢工。工会代表和德国主要铁路运营商—德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn）之间的谈判近期开始，预计将持续到6月17日。
而在保育员行业，有关的争议已经有5年之久。在这期间，德国加强了对儿童早教的重视，投资120亿欧元（约合835亿元人民币）用于扩展公共设施，以达到让每个3岁以下的孩子都“幼有所托”的目标。这一项目是德国进一步接纳移民儿童、帮助女性在成家后继续就业的整体规划的一部分。
而同时，保育员也背上了更多的教育职责，包括评估儿童的语言能力、检查课前准备等，这就需要他们进行更长时间的训练。而拥有200万成员的Verdi工会称，社会对保育员的期望增高，政府却未相应地提高工资。VKA Employer’s Association代表雇佣保育员的政府部门的利益，它全盘拒绝了薪酬增长的提议，但提出可以根据职称和职责来为部分教师提高工资。
对于德国这次全国范围的抗议活动，经济学家认为影响并不大，跟1980年代美英两国的罢工潮不可同日而语。
迪布希说：“德国宪法中规定了工人有罢工的权利，罢工这一武器是合法的，尽管它很少被使用。”
然而，就在火车司机同意返回驾驶室之后一天，议会便通过了一项法律，对火车司机工会这样较小的工会所拥有的权力予以限制，规定只与成员数目较多的工会进行工资谈判。尽管这项法律在7月前生效的希望不大，很多工会已经威胁要向德国联邦宪法法院抗议这项法律。
对于还在为照顾宝宝苦苦支撑的家长来说，苦日子可能马上就要结束了。最近劳资双方同意进入仲裁环节，预计到6月中旬，罢工教师就会返回工作岗位。