作为三菱汽车的御用改装厂，拉力艺(RALLlART)似乎永远不能和冰天雪地与飞沙走石分离。无论是WRC，还是达喀尔拉力赛，在这个星球最严酷的比赛中，你都能见到它的身影。
　　1970年，三菱汽车公司从三菱重工业公司独立出来，成为日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。1984年，三菱汽车公司下属总管赛车运动事务的运动部正式更名为“拉力艺”，总部位于日本东京千叶县。从此，拉力艺便成为赛场上一面耀眼的旗帜，他们以对汽车运动事业的独到认识和专业精神，得到业内人士的赞赏和钦佩，三菱车队也因拉力艺的成功运作而大获成功。
　　
　　23年来，拉力艺为三菱汽车在拉力、越野赛领域取得多项佳绩。拉力艺依托赛车领域的巨大成功，使得它在改装领域同样深入人心。假如你拥有一辆三菱EVO，那么可以完全依靠拉力艺的技术和配件，改装威一辆足以参赛的拉力赛车。拉力艺推出的轻量碳纤维制造的车身包围和内饰部件种类极多，几乎车上所有修饰部件均能以碳纤维制品代替。它除了令外形更添运动的辛辣味道外，还有助于加强高速行车的稳定性。再有，拉力艺出品的发动机性能套件——地线、中冷器高效进气导管、竞技型空气滤芯与点火导线、冷却水管组等动力不见可以在安全的范围内大幅度提升车辆的动力性能。而竞技型高低可调减振，钛合金脚踏板、赛车防爆轻量电瓶等，则无一不体现原厂拉力艺改装套件的竞技风格。除了车辆的改装，一系列的拉力艺服饰、挂件精品也能将车上的驾驶者照顾周全。