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摘要：抚顺煤矿位于今辽宁省抚顺市境内浑河流域，矿区东起龙凤坎东端，与塔连煤矿相邻，西隔古城子河，临近瓢而屯、天宝、华胜等煤矿。浑河之流纵贯其间，将抚顺煤矿分为南北两个区域。抚顺煤矿所处位置地势平坦、交通便利，是东北重要的煤炭资源产地。伪满时期前后，抚顺煤矿的经营权落入了满铁手中，对其产生了巨大影响。
关键词：满铁;抚顺煤矿;伪满时期
一、抚顺煤矿沿革
抚顺煤矿位于今辽宁省抚顺市境内浑河流域，矿区东起龙凤坎东端，与塔连煤矿相邻，西隔古城子河，临近瓢而屯、天宝、华胜等煤矿。浑河之流纵贯其间，将抚顺煤矿分为南北两个区域。两区分别有杨柏堡、老虎台、龙眼河、搭连咀子、千金寨、古城子等矿井。其中千金寨与杨柏堡、老虎台、龙凤坎等矿井间设有铁路线路，可用来转运煤炭。抚顺煤矿所处位置地势平坦、交通便利，距当时南满铁路的苏家屯站约三十三公里，而苏家屯站向南可到达营口、大连、旅顺：向北可至沈阳、长春、哈尔滨等地。
抚顺煤矿被发现及利用的历史十分悠久。从抚顺矿区所出土的古文物及今抚顺市劳动公园的汉代遗址所发现的煤灰煤渣来看，抚顺煤矿大约在汉代便被开采挖掘，当作燃料使用。至明代，抚顺煤矿被用作烧制陶器的燃料。此后，抚顺煤矿的开采便也告一段落。清朝初期至清朝中期，抚顺煤矿也处于禁采阶段。到了1901年，增祺向清廷转奏，呈请正式开采抚顺煤矿。《辛丑条约》签订之后，清商人王承尧集资4万两，翁寿与颜之乐集资23000两（其中130000两为俄籍华人纪风台所出），先后向盛京将军增祺禀请开采抚顺千金寨附近的煤矿。增祺派员划定矿区，划定由王承尧成立华兴利公司，由翁寿成立抚顺煤矿公司。直至1909年9月4日，日本与清朝政府签订《东三省五案条款》，攫取了闻名中外的抚顺煤矿，并最终交由满铁负责经营。
二、满铁经营后抚顺煤炭产量与销路
在煤炭价格方面，1931年前，因抚顺煤矿产量高并且交通便利，因此由满铁所控制的抚顺煤的价格便可牵制其他煤矿煤价，在东北煤炭价格体系中起到决定性作用。1935年，伪满洲国政府物价大幅度上涨，煤炭价格也出现水涨船高之势。1936年日满商事会社成立之后，煤炭价格施行统一体制，除官价之外，无市价可言，也就意味着一般人民不得自由购买煤炭，民间采暖所需的煤炭由日满商事会社统一定量配售。此后，煤炭在售卖时，按照用途、效率被分为若干等级，按此等级决定销售价格。
抚顺煤矿的产额一直在全国处于领先地位，达到全国煤炭总产量的30%之上，其庞大的生产能力需要配备庞大的市场消费，才能有效实现生产循环，使其迅速发展。自满铁强夺抚顺煤矿之后，撫顺煤矿销售额一直居高不下，并且形成完备的销售体系。其中，满铁会社自用与东三省的销售量几乎占抚顺煤矿一半以上的销售量。其中，满铁会社自用碳主要用于满铁在东北地区投资的铁路和工业等各项产业，其中抚顺煤矿自身便是一个极大的消费对象。抚顺煤矿附设炼焦炉、洗煤厂、机器工厂、土木工厂、硫酸工厂、干馏厂、瓦斯工厂、自来水各厂。其中，炼焦炉每天炼焦数量约达100吨，洗煤厂每天洗煤约300吨，硫酸厂日产硫酸100吨，这些工厂均需要消耗大量的煤炭，使得抚顺煤矿对煤炭的消费占东北煤炭销售量的一半以上。
1931年之后，日本对煤炭资源的需求进一步增加，使得抚顺煤矿进入疯狂开采阶段。1932年8月，因抚顺煤矿销售出现萧条之势，其生产便被严格的限制起来。11月以后，进入煤炭旺季，虽竭尽全力增采，仍出现供不应求的现象，但因上半年生产受限，抚顺煤减产5%。
1933年，上年度后期以来的繁荣得以持续，虽到淡季，仍出现供不应求之势，最终抚顺煤比上一年度增产21%。随着日本在东北殖民统治的建立，工业的发展、铁路的建设、人口的增加及日本国内工业需求的增加，日本加强了对抚顺煤矿的掠夺，使抚顺煤矿即使到夏天煤炭淡季之时，仍呈现供不应求之势。从产量表可以看出，抚顺煤矿在1933年后三年间连年增产，并于1936年达到顶峰。
1937年后，日本制订所谓《重要产业五年计划纲要》，并对不可缺少的煤矿业，提出最大限度地增产要求。当时，伪满洲煤炭产业生产力约为1356万公吨，生产目标定为3800万公顷。因此，抚顺煤矿为适应时局要求，确定了最大采煤计划。1938年之后，抚顺煤矿经过长期大规模开采加之资本设备更新投入不足，单纯依靠增加矿工数量和压榨矿工等方式也无法维持原有产量。
在销量方面，日本国内煤产量约为4，200万吨左右，但其自身所产煤远远无法满足其生产需求，此时，进口煤便是左右市场价格的关键。抚顺煤作为“东洋标准煤”与绝好的工业用煤，便更加受到青睐。
三、满铁经营下的抚顺煤矿各采煤所
抚顺煤矿位于南满铁路中部，是中国东北煤炭资源的重要基地。满铁接手经营抚顺煤矿之时，正在开采的矿有千金寨、杨柏堡、老虎台三矿，开采面积分别为115068平方米、26988平方米及61504平方米。三矿均为老式斜井，生产效率极低，日产煤量分别为136吨、94吨及133吨，共计363吨，每吨售价12日元。至1931年九一八事变之前，抚顺煤矿共设有14个矿区。包括4个露天矿，10个坑内崛，年产达700至800万吨，可占东北煤炭总产量80%左右，占地面积达55495820平方米。经后期一系列变本加厉地扩张改革后，至1936年末，收买总面积约达6451465平方米，下设古城子、大山、东乡、杨柏堡、老虎台、龙凤、蛟河、烟台八个采煤所及瓦房店坑、老头沟坑二坑。至1939年，抚顺煤矿占地面积达70817246平方米，加上烟台、搭连等矿区，面积约达103373596平方米。1940年，满铁将矿坑划分为西露天崛事务所、东露天崛事务所、大山采煤所、东乡采煤所、老虎台采煤所及龙凤采煤所等采煤所。
其中，西露天矿矿区位于煤田西部浅煤层，主要资源为有益矿物与油母页岩。煤层厚度达20-145米，自东向西逐渐增厚，为长焰煤和气煤。油母页岩厚度约80-157米。由第一露天崛、第二露天崛和杨柏堡露天崛合并而成。合并后的露天掘东西长6200米，南北宽1000米，深达130米，年产量达3101700吨，成为世界上数一数二的大型露天掘。并于1940年4月改称西露天掘事务所。1945年计划生产成品煤2180000吨。从该事务所成立至1961年，采掘最深处达350米，平均年产煤精煤365万吨、原煤523万吨，剥离岩石及表土层1650万立方米，含油母页岩900万吨。 东露天崛于1924年1月建立，1926年9月正式投产。1934年3月，东露天崛被废除。期间，共采煤151万吨。1939年4月重建，东西走向长约6千米，深达220米，平均倾斜35度，横跨老虎台、万达屋、新屯三区域，主要开采油母页岩。东露天崛事务所是以开采东制油工厂所使用的油母页岩为目的而成立的采掘事务所。油母页岩层位于炭层上部，厚度百米左右，属褐色页岩。其中，在接近炭层30米处是含油率极低的贫矿，含有率仅含达1%—3%，其上部70米处为富矿层，为开采对象。采掘初期，先剥离12米至18米的表土层，露出页岩采掘面，与西露天崛采用同样的挖掘、运输方法。计划年产粗油50万吨，剥落岩石、表土165万立方米。至1945年8月，东露天崛共开采油母页岩富矿65.4万吨，剥离量达464.28万立方米。
大山采煤所采掘区域位于西露天崛事务所以东，老虎台坑以西，东西长约4000米，南北宽1640米，面积为56000平方米。该区域煤层呈南厚北薄的趋势，最厚处可达132.2米，最薄处19.8米，平均可达55.8米。煤层顶板为油页岩，底板由泥岩相隔。主要为本层煤。主要包括大山坑（由就千金寨坑编入）与东乡坑（由旧杨柏堡坑编入）两坑。大山坑、东乡坑均以日本军阀头目姓氏命名。大山坑于1907年开凿，1910年5月达到井底，深376米。大山坑运用蒸汽机作为动力，拥有起重机、卷扬机等整套大型机械设备。立坑地面设有两座高75米的井架，坑外运输设备及选煤设备都十分完备。大山坑采取边施工边出煤的开采方式，至1912年，大山坑日产煤量约1200吨。大山坑的建成标志着抚顺煤矿竖井时代的到来。大山坑的设计与工艺均超过了原本在东亚独树一帜的日本鲶田矿井。东乡坑号称大山坑的姊妹坑，于1908年11月开凿，1910年7月达到坑底，深達281米，1911年7月1月正式投入生产，至1912年，平均日产达到800吨。
老虎台采煤所与大山采煤所相邻，长达4千米，包括老虎台坑和万达屋坑。老虎台坑东西长4.8千米，南北宽2千米，面积约10平方千米。煤层走向自东向西，平均厚度58米，自上而下分为四层，主采煤层为单一特厚煤层。万达屋坑与老虎台坑相距一英里，1914年6月开工，1915年5月开始出煤。920年老虎台、万达屋两坑合并，统称老虎台采煤所。合并之后，1930年老虎台坑年产煤342 600吨，万达屋坑年产煤521 400吨。1937年扩大开采，开凿十大斜井。1945年计划生产成品煤1 020 000吨。为实现深部开发计划，日本当局制定老万达大斜坑计划。1943年建成一部分，开始产煤，至1945年全部建成。老虎台皮带斜井于1935年建立，1942年建成，是老虎台坑煤炭提升运输的主井。老虎台皮带斜井号称十大斜井之一，与材料斜井、中央注砂斜井、人车斜井及东西部注砂井等，号称十大斜井。
龙凤采煤所位于老虎台采煤所东侧，东西走向长5千米，包括新屯坑、龙凤坑、塔连坑三坑。1917年华商张慎修开凿龙凤斜井，1918年被满铁直属机构抚顺炭矿吞并，改称龙凤采炭所。1918年6月，新屯坑开凿。1919年，新屯坑被“满铁”强制占领，1920年成立新屯采煤所。1944年关闭矿井。开采期间，共计产煤990万吨，年均产量40万吨。坑内采用斜坑卷扬运输系统，是一个中型煤矿。塔连坑于1921年开凿，1932年关闭矿井。在长达十二年的开采期间，共计产制铁用煤5万吨，年均产煤8万吨。同样采用斜坑卷扬运输系统。1919年，日本当局着手建设龙凤立坑。由于在建设初期，鞍山炼钢需要大量的煤炭，龙凤竖立坑建设被暂停。1934年以前，日本当局多次派人到世界各地具有先进煤矿技术的地区学习，最后，到德国学习鲁尔矿区的立坑密尼斯特坦立坑的先进技术，开始对龙凤立坑进行全面规划、设计。1933年，龙风立坑再次开工，1937年竣工，配备5400马力卷扬机，日产5000吨，被称为设计规模、科技含量均超过鲁尔立坑的世界第二大立坑，引起世界采矿界的关注。
作者简介：
孙文慧，吉林延边人，吉林省社会科学院满铁研究中心研究实习员。
项目：本文为吉林省社会科学院2020年度青年项目《伪满时期东北汽车运输业研究》、吉林省社会科学院满铁研究中心2020年度青年项目《日本关东军对华兵要给水调查研究》阶段性成果。
作者单位：吉林省社会科学院满铁研究中心
关键词：满铁;抚顺煤矿;伪满时期
一、抚顺煤矿沿革
抚顺煤矿位于今辽宁省抚顺市境内浑河流域，矿区东起龙凤坎东端，与塔连煤矿相邻，西隔古城子河，临近瓢而屯、天宝、华胜等煤矿。浑河之流纵贯其间，将抚顺煤矿分为南北两个区域。两区分别有杨柏堡、老虎台、龙眼河、搭连咀子、千金寨、古城子等矿井。其中千金寨与杨柏堡、老虎台、龙凤坎等矿井间设有铁路线路，可用来转运煤炭。抚顺煤矿所处位置地势平坦、交通便利，距当时南满铁路的苏家屯站约三十三公里，而苏家屯站向南可到达营口、大连、旅顺：向北可至沈阳、长春、哈尔滨等地。
抚顺煤矿被发现及利用的历史十分悠久。从抚顺矿区所出土的古文物及今抚顺市劳动公园的汉代遗址所发现的煤灰煤渣来看，抚顺煤矿大约在汉代便被开采挖掘，当作燃料使用。至明代，抚顺煤矿被用作烧制陶器的燃料。此后，抚顺煤矿的开采便也告一段落。清朝初期至清朝中期，抚顺煤矿也处于禁采阶段。到了1901年，增祺向清廷转奏，呈请正式开采抚顺煤矿。《辛丑条约》签订之后，清商人王承尧集资4万两，翁寿与颜之乐集资23000两（其中130000两为俄籍华人纪风台所出），先后向盛京将军增祺禀请开采抚顺千金寨附近的煤矿。增祺派员划定矿区，划定由王承尧成立华兴利公司，由翁寿成立抚顺煤矿公司。直至1909年9月4日，日本与清朝政府签订《东三省五案条款》，攫取了闻名中外的抚顺煤矿，并最终交由满铁负责经营。
二、满铁经营后抚顺煤炭产量与销路
在煤炭价格方面，1931年前，因抚顺煤矿产量高并且交通便利，因此由满铁所控制的抚顺煤的价格便可牵制其他煤矿煤价，在东北煤炭价格体系中起到决定性作用。1935年，伪满洲国政府物价大幅度上涨，煤炭价格也出现水涨船高之势。1936年日满商事会社成立之后，煤炭价格施行统一体制，除官价之外，无市价可言，也就意味着一般人民不得自由购买煤炭，民间采暖所需的煤炭由日满商事会社统一定量配售。此后，煤炭在售卖时，按照用途、效率被分为若干等级，按此等级决定销售价格。
抚顺煤矿的产额一直在全国处于领先地位，达到全国煤炭总产量的30%之上，其庞大的生产能力需要配备庞大的市场消费，才能有效实现生产循环，使其迅速发展。自满铁强夺抚顺煤矿之后，撫顺煤矿销售额一直居高不下，并且形成完备的销售体系。其中，满铁会社自用与东三省的销售量几乎占抚顺煤矿一半以上的销售量。其中，满铁会社自用碳主要用于满铁在东北地区投资的铁路和工业等各项产业，其中抚顺煤矿自身便是一个极大的消费对象。抚顺煤矿附设炼焦炉、洗煤厂、机器工厂、土木工厂、硫酸工厂、干馏厂、瓦斯工厂、自来水各厂。其中，炼焦炉每天炼焦数量约达100吨，洗煤厂每天洗煤约300吨，硫酸厂日产硫酸100吨，这些工厂均需要消耗大量的煤炭，使得抚顺煤矿对煤炭的消费占东北煤炭销售量的一半以上。
1931年之后，日本对煤炭资源的需求进一步增加，使得抚顺煤矿进入疯狂开采阶段。1932年8月，因抚顺煤矿销售出现萧条之势，其生产便被严格的限制起来。11月以后，进入煤炭旺季，虽竭尽全力增采，仍出现供不应求的现象，但因上半年生产受限，抚顺煤减产5%。
1933年，上年度后期以来的繁荣得以持续，虽到淡季，仍出现供不应求之势，最终抚顺煤比上一年度增产21%。随着日本在东北殖民统治的建立，工业的发展、铁路的建设、人口的增加及日本国内工业需求的增加，日本加强了对抚顺煤矿的掠夺，使抚顺煤矿即使到夏天煤炭淡季之时，仍呈现供不应求之势。从产量表可以看出，抚顺煤矿在1933年后三年间连年增产，并于1936年达到顶峰。
1937年后，日本制订所谓《重要产业五年计划纲要》，并对不可缺少的煤矿业，提出最大限度地增产要求。当时，伪满洲煤炭产业生产力约为1356万公吨，生产目标定为3800万公顷。因此，抚顺煤矿为适应时局要求，确定了最大采煤计划。1938年之后，抚顺煤矿经过长期大规模开采加之资本设备更新投入不足，单纯依靠增加矿工数量和压榨矿工等方式也无法维持原有产量。
在销量方面，日本国内煤产量约为4，200万吨左右，但其自身所产煤远远无法满足其生产需求，此时，进口煤便是左右市场价格的关键。抚顺煤作为“东洋标准煤”与绝好的工业用煤，便更加受到青睐。
三、满铁经营下的抚顺煤矿各采煤所
抚顺煤矿位于南满铁路中部，是中国东北煤炭资源的重要基地。满铁接手经营抚顺煤矿之时，正在开采的矿有千金寨、杨柏堡、老虎台三矿，开采面积分别为115068平方米、26988平方米及61504平方米。三矿均为老式斜井，生产效率极低，日产煤量分别为136吨、94吨及133吨，共计363吨，每吨售价12日元。至1931年九一八事变之前，抚顺煤矿共设有14个矿区。包括4个露天矿，10个坑内崛，年产达700至800万吨，可占东北煤炭总产量80%左右，占地面积达55495820平方米。经后期一系列变本加厉地扩张改革后，至1936年末，收买总面积约达6451465平方米，下设古城子、大山、东乡、杨柏堡、老虎台、龙凤、蛟河、烟台八个采煤所及瓦房店坑、老头沟坑二坑。至1939年，抚顺煤矿占地面积达70817246平方米，加上烟台、搭连等矿区，面积约达103373596平方米。1940年，满铁将矿坑划分为西露天崛事务所、东露天崛事务所、大山采煤所、东乡采煤所、老虎台采煤所及龙凤采煤所等采煤所。
其中，西露天矿矿区位于煤田西部浅煤层，主要资源为有益矿物与油母页岩。煤层厚度达20-145米，自东向西逐渐增厚，为长焰煤和气煤。油母页岩厚度约80-157米。由第一露天崛、第二露天崛和杨柏堡露天崛合并而成。合并后的露天掘东西长6200米，南北宽1000米，深达130米，年产量达3101700吨，成为世界上数一数二的大型露天掘。并于1940年4月改称西露天掘事务所。1945年计划生产成品煤2180000吨。从该事务所成立至1961年，采掘最深处达350米，平均年产煤精煤365万吨、原煤523万吨，剥离岩石及表土层1650万立方米，含油母页岩900万吨。 东露天崛于1924年1月建立，1926年9月正式投产。1934年3月，东露天崛被废除。期间，共采煤151万吨。1939年4月重建，东西走向长约6千米，深达220米，平均倾斜35度，横跨老虎台、万达屋、新屯三区域，主要开采油母页岩。东露天崛事务所是以开采东制油工厂所使用的油母页岩为目的而成立的采掘事务所。油母页岩层位于炭层上部，厚度百米左右，属褐色页岩。其中，在接近炭层30米处是含油率极低的贫矿，含有率仅含达1%—3%，其上部70米处为富矿层，为开采对象。采掘初期，先剥离12米至18米的表土层，露出页岩采掘面，与西露天崛采用同样的挖掘、运输方法。计划年产粗油50万吨，剥落岩石、表土165万立方米。至1945年8月，东露天崛共开采油母页岩富矿65.4万吨，剥离量达464.28万立方米。
大山采煤所采掘区域位于西露天崛事务所以东，老虎台坑以西，东西长约4000米，南北宽1640米，面积为56000平方米。该区域煤层呈南厚北薄的趋势，最厚处可达132.2米，最薄处19.8米，平均可达55.8米。煤层顶板为油页岩，底板由泥岩相隔。主要为本层煤。主要包括大山坑（由就千金寨坑编入）与东乡坑（由旧杨柏堡坑编入）两坑。大山坑、东乡坑均以日本军阀头目姓氏命名。大山坑于1907年开凿，1910年5月达到井底，深376米。大山坑运用蒸汽机作为动力，拥有起重机、卷扬机等整套大型机械设备。立坑地面设有两座高75米的井架，坑外运输设备及选煤设备都十分完备。大山坑采取边施工边出煤的开采方式，至1912年，大山坑日产煤量约1200吨。大山坑的建成标志着抚顺煤矿竖井时代的到来。大山坑的设计与工艺均超过了原本在东亚独树一帜的日本鲶田矿井。东乡坑号称大山坑的姊妹坑，于1908年11月开凿，1910年7月达到坑底，深達281米，1911年7月1月正式投入生产，至1912年，平均日产达到800吨。
老虎台采煤所与大山采煤所相邻，长达4千米，包括老虎台坑和万达屋坑。老虎台坑东西长4.8千米，南北宽2千米，面积约10平方千米。煤层走向自东向西，平均厚度58米，自上而下分为四层，主采煤层为单一特厚煤层。万达屋坑与老虎台坑相距一英里，1914年6月开工，1915年5月开始出煤。920年老虎台、万达屋两坑合并，统称老虎台采煤所。合并之后，1930年老虎台坑年产煤342 600吨，万达屋坑年产煤521 400吨。1937年扩大开采，开凿十大斜井。1945年计划生产成品煤1 020 000吨。为实现深部开发计划，日本当局制定老万达大斜坑计划。1943年建成一部分，开始产煤，至1945年全部建成。老虎台皮带斜井于1935年建立，1942年建成，是老虎台坑煤炭提升运输的主井。老虎台皮带斜井号称十大斜井之一，与材料斜井、中央注砂斜井、人车斜井及东西部注砂井等，号称十大斜井。
龙凤采煤所位于老虎台采煤所东侧，东西走向长5千米，包括新屯坑、龙凤坑、塔连坑三坑。1917年华商张慎修开凿龙凤斜井，1918年被满铁直属机构抚顺炭矿吞并，改称龙凤采炭所。1918年6月，新屯坑开凿。1919年，新屯坑被“满铁”强制占领，1920年成立新屯采煤所。1944年关闭矿井。开采期间，共计产煤990万吨，年均产量40万吨。坑内采用斜坑卷扬运输系统，是一个中型煤矿。塔连坑于1921年开凿，1932年关闭矿井。在长达十二年的开采期间，共计产制铁用煤5万吨，年均产煤8万吨。同样采用斜坑卷扬运输系统。1919年，日本当局着手建设龙凤立坑。由于在建设初期，鞍山炼钢需要大量的煤炭，龙凤竖立坑建设被暂停。1934年以前，日本当局多次派人到世界各地具有先进煤矿技术的地区学习，最后，到德国学习鲁尔矿区的立坑密尼斯特坦立坑的先进技术，开始对龙凤立坑进行全面规划、设计。1933年，龙风立坑再次开工，1937年竣工，配备5400马力卷扬机，日产5000吨，被称为设计规模、科技含量均超过鲁尔立坑的世界第二大立坑，引起世界采矿界的关注。
作者简介：
孙文慧，吉林延边人，吉林省社会科学院满铁研究中心研究实习员。
项目：本文为吉林省社会科学院2020年度青年项目《伪满时期东北汽车运输业研究》、吉林省社会科学院满铁研究中心2020年度青年项目《日本关东军对华兵要给水调查研究》阶段性成果。
作者单位：吉林省社会科学院满铁研究中心