32m铁路加强型便梁动力性能的有限元分析

来源 :国防交通工程与技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Rainwave
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建立了32m铁路加强型便梁有限元模型,分析了模型的自振频率和模态;提出了列车动荷载的施加方式;借助ANSYS软件瞬态动力学分析模块,计算得到了便梁模型在列车动荷载作用下的动力响应。结果表明:设计中应着重提高便梁横向刚度,竖向最大位移响应满足规范要求。
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