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“卡哇伊”就是可爱的意思,用来形容眼前这款日系小车正合适。但它的亮点还不止于此,除了俏皮,它还有欢快、勇猛、轻松、体贴等等一系列出乎你意料的地方
为了能讨得消费者的欢心,大多数小型车都会选择走这类可爱型路线,不过像玛驰这样不只造型可爱,品质和配置也都很可心的恐怕就不多了。
圆润、俏皮的造型能让人在看它第一眼的时候就产生好感,而且别以为它只适合女生。玛驰有8种车身颜色,除了红、白、绿三种颜色与车身造型相配时略显女性化,其它的5种颜色都是男女通吃。内饰的设计跟车身外观一样,也是卡通风格,而且质感一点都不廉价。舒适的驾驶座和开阔的视野也令人愉快。
你能想象,给小型车装上紧凑型车的动力,开起来感觉一定很爽。事实上也的确如此,玛驰的发动机功率只比同门的骐达、颐达少2马力,107马力带动1吨多点儿的车当然爽快。这台发动机还采用了气门正时连续可变系统和长长的进气道,中低转速下的扭矩表现相当好。即便上到4挡,你仍然能明显地感觉到踩下油门踏板后从座椅上传来的那一股股冲劲儿。
纯电动助力的方向盘不会让你觉得较劲,而且高速行驶时它提供的稳定感也让人放心。玛驰的转弯半径只有4.5米,开着它在城市里游走感觉相当灵巧。有时候你甚至会期待着在窄路上掉头,或者停进路边局促车位的机会,以便在众人面前炫耀一下小车在这方面的优势。
玛驰的悬挂调校得柔顺却不松软,对大幅震动吸收得比较干净,转过急弯时车身的侧倾也不至于让人揪心。发动机本来就运转平顺,加上隔振做得比较到位,在平坦的道路上行进时不会有丝毫廉价的感觉,但遇到细碎颠簸时你还是会发现车身底部传来的声音让它显得有些单薄。毕竟是辆7万多元小车,受成本限制,悬挂系统的隔震做到这样已经算不错了。
为了能讨得消费者的欢心,大多数小型车都会选择走这类可爱型路线,不过像玛驰这样不只造型可爱,品质和配置也都很可心的恐怕就不多了。
圆润、俏皮的造型能让人在看它第一眼的时候就产生好感,而且别以为它只适合女生。玛驰有8种车身颜色,除了红、白、绿三种颜色与车身造型相配时略显女性化,其它的5种颜色都是男女通吃。内饰的设计跟车身外观一样,也是卡通风格,而且质感一点都不廉价。舒适的驾驶座和开阔的视野也令人愉快。
你能想象,给小型车装上紧凑型车的动力,开起来感觉一定很爽。事实上也的确如此,玛驰的发动机功率只比同门的骐达、颐达少2马力,107马力带动1吨多点儿的车当然爽快。这台发动机还采用了气门正时连续可变系统和长长的进气道,中低转速下的扭矩表现相当好。即便上到4挡,你仍然能明显地感觉到踩下油门踏板后从座椅上传来的那一股股冲劲儿。
纯电动助力的方向盘不会让你觉得较劲,而且高速行驶时它提供的稳定感也让人放心。玛驰的转弯半径只有4.5米,开着它在城市里游走感觉相当灵巧。有时候你甚至会期待着在窄路上掉头,或者停进路边局促车位的机会,以便在众人面前炫耀一下小车在这方面的优势。
玛驰的悬挂调校得柔顺却不松软,对大幅震动吸收得比较干净,转过急弯时车身的侧倾也不至于让人揪心。发动机本来就运转平顺,加上隔振做得比较到位,在平坦的道路上行进时不会有丝毫廉价的感觉,但遇到细碎颠簸时你还是会发现车身底部传来的声音让它显得有些单薄。毕竟是辆7万多元小车,受成本限制,悬挂系统的隔震做到这样已经算不错了。