【摘 要】
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船体总长：49.85米 船体型宽：8.70米 吃水：2.50米 排水量（半载）：330吨 最高速度：16节 航程：6200海里（10节） 环保游艇跨越半球 Jongert500LE是荷兰知名造船厂Jongert推出的最新设计，该艇的最大创新之处在于该艇安装的环保型油电混合驱动系统，不但极大地减少了油耗，而且还有效地降低了噪音量。更令人吃惊的是，如此一个庞然大物，居然可以在单靠高性能的
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船体总长：49.85米
船体型宽：8.70米
吃水：2.50米
排水量（半载）：330吨
最高速度：16节
航程：6200海里（10节）
环保游艇跨越半球
Jongert500LE是荷兰知名造船厂Jongert推出的最新设计，该艇的最大创新之处在于该艇安装的环保型油电混合驱动系统，不但极大地减少了油耗，而且还有效地降低了噪音量。更令人吃惊的是，如此一个庞然大物，居然可以在单靠高性能的锂离子蓄电池的电力供应下安静运行长达7小时。除此之外，该艇的环保设计还包括低阻力船体设计、能量控制系统和游艇内外大量使用的LED照明系统。另外不得不提的是，正因为特殊的驱动系统的原因，设计师将机舱移到船中靠近船首的位置，进而将传统的底层甲板船尾空间空了出来，在设计师的精心构思之下，船尾区域和船尾侧舷两侧可以向下放平组成为一个“沙滩区”。同样的折叠设计在该艇主甲板上还有应用：主甲板中间位置拥有两个折叠式海景阳台。
Jongert造船厂成立于1953年，原本只建造小型动力艇，从1960年逐渐开始进军大型和超级游艇及帆船制造业。
其他文献
船体总长：60.95米 船体型宽：10.60米 最大吃水：2.90米 结构材料：钢、铝 巡航时速：15节 最大航程：12节4800英里 钻石恒久远 2011年11月26日，意大利著名超级游艇制造商Benetti（贝内蒂）在位于利沃诺的造船厂内下水了一艘61米长的超级游艇—“永远的钻石”号（Diamo n d sAre Forever）。请不要误解，该艇主人并非钻石矿主或者珠宝经销商，
在那片湛蓝的海域里比赛时，他们的船队互相竞争着；在蓬勃发展的中国航海事业中，这些船东共同努力着。他们都有着同样的追求—希望比赛更精彩，希望中国的航海事业更辉煌，与此同时，他们与亲友间的水上生活更加悠闲畅快
如果时间允许的话，他一定会全程参与这世界上任何一项有关帆船的赛事。”是的，他就是这样一位痴迷于航海的中国水手，他航海的历史就是一部完整的亚洲近代航海史 爽朗洒脱的超级水手 2011年中国杯的第一天，阳光异常灿烂，徐徐的微风拂面，中国杯上最长的赛船之一—“自力2”号率先回港，带来了一个熟悉的身影。那健壮的体格因为刚航海归来显得格外结实，黑红的脸庞在阳光照耀下分外棱角分明，不由让人心生敬意。他刚过
“620是一款重视舒适和实用的游艇型号，也是能够运至千岛湖的最大尺寸级别，她有合理的室内布局、通透的全景窗、宽大的飞桥，更有法拉帝品牌一贯的精细品质，无论商务交际还是游湖赏景，都会为客人提供绝佳的航行体验。” 这里有无价的自然美景，这里有投资7亿多的奢华酒店，这里需要的也必将是一艘顶级的、可以与此相配的游艇，如一间幽静中自由游弋的总统套房，为我们的VIP客户提供最高端、最全面的度假体验 大游艇
当中国北部在深秋红叶的装扮下显得喜庆万分时，深圳大亚湾那片碧蓝海域依然艳阳高照。2011年10月28日，艳阳照耀下的第五届中国杯帆船赛红红火火地在深圳大亚湾海域鸣锣开赛了。今年的第五届“中国杯”吸引了25个国家和地区的86只船队不远万里从世界各地前来参赛。在经过四天的激烈比赛后，北京航海中心队以四场小组赛第一、两场小组赛第二，总分积八分的优异成绩，夺得2011第五届中国杯帆船赛博纳多First40
赛事简介 本次中国杯比赛场地选在了深圳大亚湾，这里得天独厚的海域优势也是本次比赛中一大亮点。赛事分成三个部分历时四天，举行了包括港深拉力赛以及场地赛和奥迪环岛赛在内的一共八场比赛 2011年底的中国杯帆船赛一如既往的热闹。作为中国内地规模最大的帆船赛，中国人在赛事中的分量越来越重。经过多年的锻炼和发展，中国水手和中国船队在成绩上的提高自然是最正常的表现。此次来自中国的船队以获得六个级别中的三项
汪潮涌 信中利国际控股有限公司董事长美洲杯帆船赛“中国之队”创始人 在他的眼里，航海就是一种生活方式，只有不断在大海里锻炼自己、开拓视野才能真正做到胸怀似海。那种对海洋的无限憧憬其实就是另外一种追求完美自我的方式 个人履历 清华大学毕业后留美深造，曾先后就职于摩根·大通银行，标准·普尔公司和摩根士丹利公司等著名金融机构。在摩根士丹利亚洲公司副总裁任职期满后创立了信中利国际控股有限公司。
带领着自己船队在大海遨游的同时，他也在引领着自己的企业向着蓝海前行。他正用他自己特有的方式，追求着那永恒的蓝色 惊心动魄的海洋历险 在雅图集团董事长谢敬的记忆里，一次海上遇险令他记忆犹新。“那次是我接触帆船两年之后，和几个朋友一起出海游玩，那次让我真实体验了大海的喜怒无常。”原本出航之前的天气预报是适合出海的，但就在他们归航的路上，一场意外的风雨奇袭海面。“如果仅仅只是风浪倒也罢了，偏偏又遇上
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吴轶 亚派投资集团董事，国内著名投资人 Q = 游艇生活 A = 吴轶 Q： 您今年第几次参加中国杯？以往成绩怎么样？ A： 中国杯已经五年了，每次比赛我都来。因为本职工作在深圳的关系，来参加中国杯很方便，所以呢每次都来锻炼自己。至于成绩就不是很在意了，我们的主要对手都是些香港船队，人家的经验都比我们船队丰富，所以每次参加都是来学习、锻炼和提高自己的。不过之前也拿过组别的第二名，我们对于自