在国内，2017年雪佛兰销量进入持续增长阶段，并且基于近两年的产品调整，雪佛兰在中国实现了主力产品与北美市场的同步更新换代。中国是世界上最大的汽车市场，所以雪佛兰皮卡引入国内是对雪佛兰品牌发展全系车型的有力背书，而且将加速实现全球化。
　　索罗德是雪佛兰旗下的一款皮卡车型，可以说是美系全尺寸皮卡的代表作。日前，全新一代索罗德正式发布，有望明年引入国内。不止如此，明年还将有更多外资品牌进入中国，共同在即将解禁的中国皮卡市场上分一杯羹。
　　作为换代车型，全新一代索罗德对材质进行了大量更新，采用了更多高强度钢、合金，整备质量大幅减轻。新车型共将推出8个基础版本的车型，分别为High Country、LTZ、LT Trailboss、RST、LT、Traiboss personalizado、Custom、WT。每款车型都有独特的个性，适合不同的客户，分别在座舱布局、货箱长度和越野套件等方面有所不同。每个基础版本都提供多样套件选装，用户可以自由组合。全新一代索罗德通过现代化的设计和空气动力学套件的使用（前格栅可关闭、空气动力学套件可引导气流），使得其空气动力效率提高7%。大灯组与中网无缝衔接，整体视觉效果被极大的拉伸，同时加入大面积的镀铬元素，使整车厚重感陡升。新车型车身尺寸为5843mm×2032mm×1879mm，轴距达到了3645mm，并在尾部货箱提供了高达1512L的装载容量。
　　全新一代索罗德内饰依然为美式粗犷风格，中控台采用了偏向实用风格的实体按键，布局也发生了细微变化，换装全新样式的转向盘。车内第二排座椅后方和下方新增两个10L的储物箱和一个24L的储物箱，储物能力更强。信息娱乐系统也得到全面升级，提供4G LTE Wi-Fi连接、Apple Car Play、Android Auto、无线手机充电、OnStar安吉星等配置。同时，官方称在2019年索罗德还将配备更多的安全配置与实用功能。
　　全新一代索罗德将提供6种发动机和变速器组合，其中包括5.3L和6.2L两款V8自然吸气汽油发动机，这两款发动机均加入了通用动态燃料管理系统，该系统可根据实际情况关闭1～7个气缸，从技术层面看可单缸运行。另外还新增一款全新的Duramax 3.0L直列6缸涡轮增压柴油发动机，其中全新3.0L柴油发动机和6.2L V8汽油发动机均匹配通用与福特联合开发的全新Hydra-Matic 10挡自动变速器。
　　新车型的悬架系统与老款车型保持一致，其结构为前双叉臂式独立悬架、后整体桥+钢板弹簧非独立悬架，不过在悬架材料上进行了优化，全新的铝质上臂和钢质弹簧质量比老款车型有所减轻。
　　皮卡拥有空间大、实用性强和优秀的越野能力，在美国一直是最受欢迎车型，此次上市的全新索罗德在外观、内饰和动力总成上都进行了一定的升级，势必会对福特F150、道奇RAM等车型造成一定的压力。目前國内市场对皮卡车型政策逐步放开，但美式皮卡庞大的车身尺寸和油耗表现，依然是一小部分人的‘大玩具’，人们要完全接受这种美式皮卡文化，还需要一定的时间。