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【摘 要】 预应力混凝土空心板在桥梁施工工艺性强、技术性高，使用新工艺、新技术，加强质量控制，针对预应力混凝土空心板预制过程中出现的技术、质量问题进行探讨，供广大同行参考。
【关键词】 桥梁施工；预应力空心板；混凝土施工技术；质量控制
奎屯市阿克苏路景观大桥工程，是构建快速畅通的城市路网体系的重点建设项目，是城市标志性景观建筑。该桥梁大桥长50米，宽37.5米。桥梁跨径10m+30m+10m，主跨长30米，上部结构采用钢筋混凝土空心板预应力箱梁，下部结构采用桩柱式桥墩，桩基接薄壁桥台，沥青混凝土路面，工程总投资1849万元，2011年10月11日开工，2012年7月31日竣工。现以奎屯市阿克苏路景观大桥工程施工实践为例，对桥梁预应力混凝土空心板施工技术及质量控制进行分析总结如下。
一、预应力混凝土空心板施工现场人员及材料质量管理
1、阿克苏路景观大桥为奎屯市主干道，地质复杂施工难度大，施工场地狭小，地下管线多，桥下有供热、给水、煤气、电力、电信等管线通过，在施工中遇到各种不同的施工条件环境制约。施工路段的全封闭围挡，合理规划空心板预制施工场地，制定严密目施工计划，严格按合同工期完工。
2、施工前检查验收原材料进场试验报告，有资质实验室对张拉设备进行标定检测，对压力表和千斤顶配套校验。锚具抽取出10%的锚具且10套以上外观质量检查，随机抽取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，保证锚具配套校验合格。
3、对钢绞线检测要求同厂别、同规格、同一进场时间为一验收批进行检测，下料用砂轮切割机进行切割，用胶带进行扎牢以防散头，钢筋编束后其两端涂上不同色的油漆用以标识。对水泥进行检测，要求同一批次、同标号、同规格的水泥进行检测。
二、预应力混凝土空心板工程施工工艺参数及技术要点
1、空心板结构工艺参数是控制中结构施工模拟分析的基本资料，其准确性直接影响分析结果的准确性。对桥梁结构建立计算模型与实际情况之间存在的误差进行控制，使计算模型误差所产生的影响减到最低限度。
2、温度变化对桥梁结构的受力与变形影响很大，应在不同时刻的结构状态进行量测，减少混凝土桥梁结构中水泥水化热引起收缩、徐变对结构内力、变形有较大的影响。
3、必須对钢筋混凝土预制梁台座、张拉牛腿进行验算、验证其安全性。普通钢筋绑扎时，切忌猛放、猛插、防止将波纹管刺破，梁内拉筋应待预应力筋铺设完后再绑扎，以便预应力筋穿筋定位。
4、预应力孔道接口处、灌浆孔、排气孔管封堵严密，防止出现因漏浆或异物进入堵塞管孔情况，采用定型模板为外模板，充气胶囊为芯模，用商品混凝土浇筑空心板，采用2台插入式振捣器进行振捣，振捣棒呈梅花式排列，自空心板两端向中间连接浇筑混凝土一次成型。振捣时振动棒不得接触或碰动预应力孔道和锚具，避免引起损伤或移位。对容易出现塑性沉缩裂缝的部位，必须用钢筋棒辅以人工插捣和适度的模板外敲振，以确保此部位浇捣密实。
5、预应力钢绞线采用张拉力和伸长量双控张拉措施，实测的钢绞线筋伸长量在理论计算值的±6%内。混凝土强度不得低于设计强度的75%后进行张拉，对专业人员进行培训，编制作业指导书和现场技术交底，采用两台200t千斤顶对称均匀分次进行预应力筋的张拉后锚固。
三、阿克苏路景观大桥预应力混凝土空心板施工过程质量控制
1、空心板施工工艺流程：浇注底座→支模→定箍筋位置、绑底板钢筋→波纹管安装、定位→顶翼板钢筋安装→钢绞线编束、穿束→浇注混凝土→养生→拆模→预应力张拉→封锚→养护→调运。
2、模板安装必须支撑牢固、不漏浆，尺寸满足构件要求。芯模采用橡胶气囊，芯模易上浮、偏位和变形，造成空心板顶部和侧腹板厚度不够。混凝土浇注质量控制，空心板出现蜂窝、麻面，甚至出现较大的空洞，其主要原因是侧腹板较薄，侧板又不好固定平板振捣器，施工中振捣器难以插入，振捣不均匀，模板漏浆造成的。
3、混凝土配合比试验准确，混凝土浇注时的全过程都有专职的质检员进行现场质量控制，避免过振或撞击钢筋不产生离析混凝土密实没有渗漏现象。混凝土浇注完成后洒水养护连续养生7天，空心板里外均保持潮湿状态，以满足混凝土的强度形成过程中水化作用的需要和降低水化热，减少顶板裂缝的产生。
四、阿克苏路景观大桥预应力混凝土空心板施工注意技术和质量问题
1、首先是模板跑模、变形、底板超厚，顶板厚度不足、板的高度超过设计高度、及长、宽等几何尺寸不符合设计标准，预埋件位置不准确、有的甚至漏设，钢筋保护层厚度不符合要求，麻面、空洞、混凝土不密实，顶、板产生裂缝、底板混凝土不平整。
2、预应力管道安装是否准确直接影响到梁体的受力情况，关系到桥梁施工质量。SBG塑料波纹管的安装时进行固定，各控制点的标高定位要准确、牢固、平顺、无漏浆等，确保曲线形状、标高控制点阵正确。充气胶囊做空心板芯模的空心板，方便进行装脱模，但胶囊固牢的难度大，容易发生上浮和局部鼓包的现象。加强SBG波纹管定位及充气胶囊固定，防止跑偏影响施工质量。
3、扁锚多应用于结构截面尺寸受到限制空心板，扁锚张拉工艺是采用逐根张拉，容易导致钢筋受力不均匀。阿克苏路景观大桥跨度30m空心板要求采用两端对称张拉工艺，保证跨中有效预应力和桥梁在恒载和活载作用下跨中所需抵抗弯矩的建立，否则会导致跨中承载力不足，而产生正截面裂缝。
4、防治波纹管漏浆堵管，应用通孔器检查并拉动预应力钢绞线的措施，发现堵孔应及时疏通。在混凝土构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中，施工工艺不合理、施工质量低劣、水分蒸发过多，引起混凝土塌落度过低，混凝土初期养护时急剧干燥，容易产生各种裂缝，应采取有效的控制办法，保证工程质量。
五、结语
桥梁预应力混凝土空心板施工技术是当今桥梁施工领域发展速度最快、用途最为广泛、最有发展潜力的一门技术。加强道路桥梁工程质量管理，要树立“百年大计、质量第一”的思想，抓好道路桥梁施工技术和质量管理，不仅可以美化环境避免危及人民群众生命财产安全，对于促进道路交通的可持续发展有着重要的意义。
参考文献：
[1]《公路桥涵施工技术规范》人民交通出版社
[2]《预应力技术及材料设备》北京出版社
[3]《桥梁施工》中国铁道出版社
【关键词】 桥梁施工；预应力空心板；混凝土施工技术；质量控制
奎屯市阿克苏路景观大桥工程，是构建快速畅通的城市路网体系的重点建设项目，是城市标志性景观建筑。该桥梁大桥长50米，宽37.5米。桥梁跨径10m+30m+10m，主跨长30米，上部结构采用钢筋混凝土空心板预应力箱梁，下部结构采用桩柱式桥墩，桩基接薄壁桥台，沥青混凝土路面，工程总投资1849万元，2011年10月11日开工，2012年7月31日竣工。现以奎屯市阿克苏路景观大桥工程施工实践为例，对桥梁预应力混凝土空心板施工技术及质量控制进行分析总结如下。
一、预应力混凝土空心板施工现场人员及材料质量管理
1、阿克苏路景观大桥为奎屯市主干道，地质复杂施工难度大，施工场地狭小，地下管线多，桥下有供热、给水、煤气、电力、电信等管线通过，在施工中遇到各种不同的施工条件环境制约。施工路段的全封闭围挡，合理规划空心板预制施工场地，制定严密目施工计划，严格按合同工期完工。
2、施工前检查验收原材料进场试验报告，有资质实验室对张拉设备进行标定检测，对压力表和千斤顶配套校验。锚具抽取出10%的锚具且10套以上外观质量检查，随机抽取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，保证锚具配套校验合格。
3、对钢绞线检测要求同厂别、同规格、同一进场时间为一验收批进行检测，下料用砂轮切割机进行切割，用胶带进行扎牢以防散头，钢筋编束后其两端涂上不同色的油漆用以标识。对水泥进行检测，要求同一批次、同标号、同规格的水泥进行检测。
二、预应力混凝土空心板工程施工工艺参数及技术要点
1、空心板结构工艺参数是控制中结构施工模拟分析的基本资料，其准确性直接影响分析结果的准确性。对桥梁结构建立计算模型与实际情况之间存在的误差进行控制，使计算模型误差所产生的影响减到最低限度。
2、温度变化对桥梁结构的受力与变形影响很大，应在不同时刻的结构状态进行量测，减少混凝土桥梁结构中水泥水化热引起收缩、徐变对结构内力、变形有较大的影响。
3、必須对钢筋混凝土预制梁台座、张拉牛腿进行验算、验证其安全性。普通钢筋绑扎时，切忌猛放、猛插、防止将波纹管刺破，梁内拉筋应待预应力筋铺设完后再绑扎，以便预应力筋穿筋定位。
4、预应力孔道接口处、灌浆孔、排气孔管封堵严密，防止出现因漏浆或异物进入堵塞管孔情况，采用定型模板为外模板，充气胶囊为芯模，用商品混凝土浇筑空心板，采用2台插入式振捣器进行振捣，振捣棒呈梅花式排列，自空心板两端向中间连接浇筑混凝土一次成型。振捣时振动棒不得接触或碰动预应力孔道和锚具，避免引起损伤或移位。对容易出现塑性沉缩裂缝的部位，必须用钢筋棒辅以人工插捣和适度的模板外敲振，以确保此部位浇捣密实。
5、预应力钢绞线采用张拉力和伸长量双控张拉措施，实测的钢绞线筋伸长量在理论计算值的±6%内。混凝土强度不得低于设计强度的75%后进行张拉，对专业人员进行培训，编制作业指导书和现场技术交底，采用两台200t千斤顶对称均匀分次进行预应力筋的张拉后锚固。
三、阿克苏路景观大桥预应力混凝土空心板施工过程质量控制
1、空心板施工工艺流程：浇注底座→支模→定箍筋位置、绑底板钢筋→波纹管安装、定位→顶翼板钢筋安装→钢绞线编束、穿束→浇注混凝土→养生→拆模→预应力张拉→封锚→养护→调运。
2、模板安装必须支撑牢固、不漏浆，尺寸满足构件要求。芯模采用橡胶气囊，芯模易上浮、偏位和变形，造成空心板顶部和侧腹板厚度不够。混凝土浇注质量控制，空心板出现蜂窝、麻面，甚至出现较大的空洞，其主要原因是侧腹板较薄，侧板又不好固定平板振捣器，施工中振捣器难以插入，振捣不均匀，模板漏浆造成的。
3、混凝土配合比试验准确，混凝土浇注时的全过程都有专职的质检员进行现场质量控制，避免过振或撞击钢筋不产生离析混凝土密实没有渗漏现象。混凝土浇注完成后洒水养护连续养生7天，空心板里外均保持潮湿状态，以满足混凝土的强度形成过程中水化作用的需要和降低水化热，减少顶板裂缝的产生。
四、阿克苏路景观大桥预应力混凝土空心板施工注意技术和质量问题
1、首先是模板跑模、变形、底板超厚，顶板厚度不足、板的高度超过设计高度、及长、宽等几何尺寸不符合设计标准，预埋件位置不准确、有的甚至漏设，钢筋保护层厚度不符合要求，麻面、空洞、混凝土不密实，顶、板产生裂缝、底板混凝土不平整。
2、预应力管道安装是否准确直接影响到梁体的受力情况，关系到桥梁施工质量。SBG塑料波纹管的安装时进行固定，各控制点的标高定位要准确、牢固、平顺、无漏浆等，确保曲线形状、标高控制点阵正确。充气胶囊做空心板芯模的空心板，方便进行装脱模，但胶囊固牢的难度大，容易发生上浮和局部鼓包的现象。加强SBG波纹管定位及充气胶囊固定，防止跑偏影响施工质量。
3、扁锚多应用于结构截面尺寸受到限制空心板，扁锚张拉工艺是采用逐根张拉，容易导致钢筋受力不均匀。阿克苏路景观大桥跨度30m空心板要求采用两端对称张拉工艺，保证跨中有效预应力和桥梁在恒载和活载作用下跨中所需抵抗弯矩的建立，否则会导致跨中承载力不足，而产生正截面裂缝。
4、防治波纹管漏浆堵管，应用通孔器检查并拉动预应力钢绞线的措施，发现堵孔应及时疏通。在混凝土构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中，施工工艺不合理、施工质量低劣、水分蒸发过多，引起混凝土塌落度过低，混凝土初期养护时急剧干燥，容易产生各种裂缝，应采取有效的控制办法，保证工程质量。
五、结语
桥梁预应力混凝土空心板施工技术是当今桥梁施工领域发展速度最快、用途最为广泛、最有发展潜力的一门技术。加强道路桥梁工程质量管理，要树立“百年大计、质量第一”的思想，抓好道路桥梁施工技术和质量管理，不仅可以美化环境避免危及人民群众生命财产安全，对于促进道路交通的可持续发展有着重要的意义。
参考文献：
[1]《公路桥涵施工技术规范》人民交通出版社
[2]《预应力技术及材料设备》北京出版社
[3]《桥梁施工》中国铁道出版社