要数量更要质量

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作为益普索(Ipsos)大中华区的汽车研究专家,笔者始终是《汽车观察》杂志的忠实读者。贵刊于上期发表的封面故事《锦湖出局》,无论是从《金宗镐的噩梦》到《韩系速度》,还是从《落跑后的拾遗》到《中国轮胎近距离接触世界》,都谈到了"面对出局者,进局者不再是配角”。可一波未平一波又起,笔者试图透过这一轰轰烈烈的“轮胎门”舞台剧,从另一个角度看问题——召回制度缺位,要数量更要质量。
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