汽车齿轮检测专用电主轴设计及性能测试

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设计的电主轴是为了检测汽车齿轮的啮合情况,减少传统皮带轴传动对检测的振动和噪声干扰.主要包括电主轴的轴颈计算、轴承选配、轴承跨距计算、电机的选择及润滑冷却方式的选择.通过检测电主轴的温度、振动以及噪声,发现电主轴在达到规定转速后,各部分温度基本保持在3 6 尤以下;振动低于0.5 m /s^2; 噪声值基本保持在69 d B 以下.这些参数都在合理范围内,说明了电主轴设计的合理性.
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